ترکیدن لاستیک بی‌کیفیت چینی؛ فاجعه‌ای که 700 میلیون خسارت به کامیون زد

نه‌تنها قیمت لاستیک کامیون سر به فلک کشیده، بلکه حالا نگرانی راننده‌ها از کیفیت بسیار پایین لاستیک‌های موجود به‌خصوص لاستیک‌های چینی در بازار هم بیشتر شده است. یکی از رانندگان پس از خریداری لاستیک چینی کامیون به قیمت 200 میلیون تومان و طی مسافت کوتاهی با ترکیدن لاستیک مواجه شد. به گفته این راننده ترکیدن این لاستیک بی‌کیفیت چینی سبب خراب شدن قسمت‌های مختلف کامیون ازجمله باک، گلگیر، روگلگیر و چراغ‌ها همچنین دو عدد کیسه باک که قیمت هرکدام حدود ۱۵ میلیون تومان است، شد. طبق گفته راننده این اتفاق حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان خسارت روی دستش گذاشت. راننده‌ای که کرایه‌اش را به ریال و گاهی سه یا چهار ماه بعد دریافت می‌کند، باید هزینه‌های کامیون را با قیمت‌های روز دلار پرداخت کند. چه کسی باید پاسخگوی فشارهایی باشد که هر روز بیشتر روی دوش راننده سنگینی می‌کند؟

ترکیدن لاستیک بی‌کیفیت چینی کامیون و خسارت 700 میلیونی به راننده

در یک ویدئو که توسط راننده منتشر شده است، ترکیدن لاستیک سبب خسارت 700 میلیونی به راننده شده است. مشکل نه تنها قیمت 200 میلیونی یک جفت لاستیک چینی کامیون است بلکه نگرانی درباره کیفیت همین لاستیک گران‌قیمت نیز حالا به دغدغه‌ای جدی برای رانندگان تبدیل شده است. این لاستیک بی‌کیفیت چینی کامیون پس از طی مسافتی کوتاه ترکیده و سبب خسارات زیر به راننده شده است:

• گلگیر
• روگلگیر
• چراغ
• باک کامیون
• دو عدد کیسه باک

مجموع خسارت ایجادشده حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان برآورد شده است. راننده می‌گوید وقتی کرایه حمل خود را به ریال و گاهی پس از ۳ تا ۴ ماه دریافت می‌کند، دیگر توان جبران چنین خسارت سنگینی را ندارد. او در بخشی از صحبت‌هایش خطاب به وزیر راه می‌پرسد: آیا ما در کرونا و جنگ‌های مختلف کم گذاشتیم؟ پس چرا کاری برای بهتر شدن اوضاع ما نمی‌کنید؟

واکنش رانندگان و فعالان حمل‌ونقل به کیفیت پایین لاستیک‌های کامیون

یکی از رانندگان و فعالان حوزه حمل‌ونقل، سعید ترکاشوند، با اشاره به این حادثه معتقد است ماجرا را نباید صرفاً یک حادثه جاده‌ای دانست. به گفته او، گرانی افسارگسیخته لاستیک، روغن موتور و لوازم یدکی در کنار کیفیت پایین برخی لاستیک‌های موجود در بازار، فشار زیادی به رانندگان وارد کرده است. راننده‌ای که توان خرید لاستیک آزاد با قیمت‌های نجومی را ندارد، ممکن است ناچار به استفاده از لاستیک فرسوده یا لاستیک بی‌کیفیت چینی بازار شود. شرایطی که می‌تواند جان راننده و سایر خودروهای عبوری را به خطر بیندازد. رانندگان از مسئولان و تصمیم‌گیرندگان می‌خواهند برای قیمت قطعات، تأمین لاستیک باکیفیت و منصفانه‌شدن کرایه‌ها چاره‌ای جدی بیندیشند.

رانندگان، شما وضعیت کیفیت لاستیک‌های چینی موجود در بازار را چطور ارزیابی می‌کنید؟ آیا خودتان تجربه مشابهی داشته‌اید؟

بیشتر بخوانید؛ قطع خدمات آنلاین کامیون‌های ولوو در ایران؛ چه سرویس‌هایی از دسترس رانندگان خارج شدند؟

باکامیون به‌عنوان رسانه تخصصی حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای، مشکلات و دغدغه‌های رانندگان را از شرایط سخت کاری و نبود بار و مشکلات مرزی گرفته تا گرانی لاستیک، قطعات و قیمت بالای خرید کامیون پیگیری و منتشر می‌کند. هدف باکامیون از انعکاس این مشکلات، رساندن صدای رانندگان به گوش مسئولان و تصمیم‌گیرندگان است. تا شاید با توجه بیشتر به این دغدغه‌ها، برای حل مشکلات و کاهش فشار از دوش رانندگان چاره‌ای اندیشیده شود.