کامیون ماک سوپرلاینر ۶۸۵ تیونینگ O’Neill’s، ماک یدککش سفارشی ۱۳۰ تنی!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleشرکت استرالیایی O’Neill’s Heavy Towing یک دستگاه ماک سوپرلاینر ۶۸۵ اسببخاری را به ناوگان خود اضافه کرده است، کامیونی که از ابتدا برای یدککشی سنگین ساخته شده و توان جابهجایی وزنهایی تا ۱۳۰ تن را دارد.
این خودرو در کنار توان فنی بالا، بهصورت کامل برای نیازهای این شرکت سفارشسازی شده و از نظر ظاهری نیز یکی از خاصترین ماکهای ناوگان O’Neill’s محسوب میشود.
اولین ماک سوپرلاینر یدککش
نکته مهم این پروژه آن است که این خودرو از ابتدا بهعنوان یدککش ساخته شده و یک کامیون معمولی نیست که بعداً تجهیزات یدککشی روی آن نصب شده باشد.
بدنه تخصصی یدککش در آمریکا ساخته شده و ساخت و ارسال آن حدود یک سال زمان برده است. سپس ماک، سوپرلاینر را در کارخانه بریزبن استرالیا مطابق مشخصات O’Neill’s تولید کرده است.
این یعنی کامیون ابتدا بهعنوان یک کشنده معمولی تولید نشده و بعد تجهیزات یدککشی روی آن نصب نشده است. از همان مرحله سفارش و ساخت، مشخصات آن بر اساس نیازهای O’Neill’s تعیین شده است.
پشت این کامیون قدرتمند، شرکتی قرار دارد که سابقه فعالیت آن به سال ۱۸۹۵ در شهر نیوکاسل ایالت نیوساوتولز استرالیا بازمیگردد. O’Neill’s در طول بیش از یک قرن فعالیت، به یکی از شرکتهای باسابقه یدککشی سنگین در منطقه تبدیل شده است.
این شرکت در طول سالها قطارهای جادهای، اتوبوسها و خودروهای زرهی را نیز جابهجا کرده است. افزایش وزن کامیونها و محمولهها در سالهای اخیر باعث شد این مجموعه به یک یدککش قدرتمندتر و تخصصیتر نیاز پیدا کند.
در عملیات یدککشی سنگین، قدرت موتور بهتنهایی کافی نیست. کامیون باید بتواند وزن بسیار زیاد را در مسیرهای دشوار، بهخصوص جادههای شیبدار، به حرکت درآورد و در سرعتهای بسیار پایین نیز کنترل مناسبی داشته باشد.
افزایش وزن کامیونها و محمولهها باعث شد O’Neill’s به یک یدککش قدرتمندتر نیاز پیدا کند؛ در نتیجه پروژه ساخت این سوپرلاینر سفارشی شکل
یکی از تفاوتهای مهم این کامیون با یک کشنده معمولی، استفاده از دندههای بسیار سنگین با سرعت حرکت فوقالعاده پایین است.
سوپرلاینر جدید همچنین به چند دنده عقب مجهز شده است. این قابلیت به راننده کمک میکند هنگام عقب بردن کامیون یدکشده در فضای محدود تعمیرگاه یا نمایندگی، کنترل بیشتری داشته باشد.
مشخصات فنی کامیون ماک سوپرلاینر ۶۸۵ تیونینگ
قلب این کامیون، موتور ماک MP10 با حجم ۱۶ لیتر و قدرت ۶۸۵ اسببخار است که حدود ۳۱۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
این سوپرلاینر به دندههای بسیار سنگین برای حرکت با سرعت پایین و همچنین چند دنده عقب مجهز شده است.
سوپرلاینر جدید دارای فاصله محوری ۷.۲۵ متر است و محور جلوی آن توان تحمل ۸.۲ تن وزن را دارد. مجموعه یدککش نیز برای جابهجایی وزنهایی تا ۱۳۰ تن طراحی شده است.
| مشخصات | مقدار |
| موتور | ماک MP10 |
| حجم موتور | ۱۶ لیتر |
| قدرت | ۶۸۵ اسببخار |
| گشتاور | حدود ۳۱۸۰ نیوتنمتر |
| ظرفیت یدککشی | تا ۱۳۰ تن |
| فاصله محوری | ۷.۲۵ متر |
| ظرفیت محور جلو | ۸.۲ تن |
| تخت کابین | ۲۸ اینچ |
| کاربرد | یدککشی سنگین |
بررسی طراحی ماک سوپرلاینر ۶۸۵ تیونینگ
اما بخش جذاب ماجرا فقط به قدرت فنی کامیون ماک سوپرلاینر ۶۸۵ تیونینگ مربوط نمیشود. O’Neill’s ظاهر سوپرلاینر جدید را نیز بهطور کامل شخصیسازی کرده است.
بدنه کامیون بهصورت کامل نقاشی و طرحپردازی سفارشی شده و در قسمتهای مختلف آن از قطعات استیل و چراغهای متعدد استفاده شده است. طراحی ظاهری نیز با سایر کامیونهای این شرکت هماهنگ شده تا سوپرلاینر جدید بخشی از هویت بصری ناوگان O’Neill’s باشد.
طراحی کاپوتدار و کلاسیک این ماک نیز حفظ شده است؛ سبکی که هنوز طرفداران زیادی میان علاقهمندان کامیونهای آمریکایی دارد.
بن گرینینگ صاحب شرکت و این کامیون نیز تأکید کرده که ظاهر قدیمی و کاپوتدار سوپرلاینر یکی از دلایل علاقه او به این کامیون بوده است.
داخل کابین نیز به اندازه ظاهر بیرونی مورد توجه قرار گرفته است. این سوپرلاینر به صندلیها و تریم چرمی، تخت ۲۸ اینچی و داشبورد سفارشی مجهز شده است.
داشبورد مطابق نیازهای راننده طراحی شده تا تجهیزات و کنترلهای موردنیاز عملیات یدککشی در دسترس باشند.
در واقع، O’Neill’s یک کامیون صرفاً نمایشی سفارش نداده است؛ بلکه یک ابزار کاری بسیار قدرتمند ساخته که همزمان ظاهر یک کامیون خاص و نمایشی را هم دارد.
اگر قصد خرید و فروش کامیون دارید، شناخت مدلهای مختلف و مقایسه توانایی آنها با نوع کاری که انجام میدهید اهمیت زیادی دارد. کامیونهایی مثل این ماک نشان میدهند که برای کارهای تخصصی حتی میتوان سراغ مدلهایی رفت که متناسب با نیاز مالک سفارشسازی شدهاند.
نظر شما درباره کامیون ماک سوپرلاینر ۶۸۵ تیونینگ چیست؟
به نظرتان ماک سوپرلاینر ۶۸۵ با این ظاهر سفارشی و توان یدککشی ۱۳۰ تنی، یکی از جذابترین ماکهای ساختهشده است یا مدلهای دیگری را بیشتر میپسندید؟
نظرات و دیدگاههایتان را در بخش کامنتها با ما در میان بگذارید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
ارسال دیدگاه