معرفی کامیون برقی مان eTGX مدل 2026؛ نسل جدید شیر آلمانی در نمایشگاه فرانسه!

کامیون برقی مان eTGX مدل 2026 یکی از محصولات جدید شرکت MAN Truck & Bus در کلاس کشنده‌های سنگین تمام‌برقی است که در نمایشگاه سولوترانس  2025 در شهر لیون فرانسه معرفی شد. این مدل برای کاربری‌های منطقه‌ای و مسیرهای طولانی طراحی شده و از یک مجموعه انتقال قدرت الکتریکی با توان خروجی حدود  350 تا بیش از 400 کیلووات بهره می‌برد.
باتری‌های ماژولار این کشنده امکان دستیابی به بردی در حدود 500 کیلومتر در شرایط واقعی را فراهم می‌کنند و پشتیبانی از شارژ سریع DC و شارژ مگاواتی (MCS) نشان می‌دهد که MAN این مدل را با در نظر گرفتن زیرساخت‌های آینده توسعه داده است. eTGX در قالب آرایش‌های مختلف محوری عرضه می‌شود و در دسته کشنده‌های سنگین بین‌شهری قرار می‌گیرد.

جدول اطلاعات فنی کامیون برقی مان eTGX مدل 2026

مشخصه	توضیحات
مدل	MAN eTGX
سال تولید	2026
کلاس خودرو	کشنده سنگین تمام‌برقی
نوع موتور	موتور الکتریکی مخصوص کاربری سنگین
توان خروجی	حدود 350 تا 400+ کیلووات
نوع باتری	باتری لیتیومی ماژولار
برد حرکتی	حدود 500 کیلومتر
سیستم شارژ	DC سریع + آمادگی برای شارژ مگاواتی
آرایش محور	2×4 و 2×6
سیستم ترمز	ترمز احیاکننده به همراه دیسکی بادی

طراحی ظاهری، کابین و امکانات کامیون برقی مان eTGX

 کشنده مان ای تی جی ایکس از نظر طراحی ظاهری، بر پایه کابین سری TGX شکل گرفته و تغییرات آن بیشتر با هدف بهبود آیرودینامیک و سازگاری با قوای محرکه برقی انجام شده است. نمای جلو ساده‌تر شده و استفاده از چراغ‌های LED به کاهش مصرف انرژی و افزایش دید کمک می‌کند.

در بخش داخلی، کابین به یک کاکپیت دیجیتال مجهز شده که اطلاعات مربوط به رانندگی، مدیریت انرژی و وضعیت خودرو را در اختیار راننده قرار می‌دهد. صندلی راننده با تعلیق بادی، فضای خواب استاندارد سری TGX و امکانات رفاهی متناسب با کاربری‌های طولانی‌مدت در این مدل حفظ شده‌اند. سیستم تهویه و کنترل دما نیز برای کاهش مصرف انرژی در خودروهای برقی بهینه‌سازی شده است.
جایگذاری باتری‌ها به‌صورت یکپارچه و مهندسی‌شده انجام شده تا تعادل وزن خودرو در شرایط مختلف کاری حفظ شود.

بیشتر بخوانید؛ شوک بازار کامیون در ایران با دستگیری مادورو رئیس‌جمهور و راننده‌ سابق ونزوئلا!

جمع‌بندی

کامیون برقی مان eTGX مدل 2026 را می‌توان تلاشی جدی از سوی MAN برای ورود تدریجی کشنده‌های برقی به بخش حمل‌ونقل سنگین دانست. این کشنده از نظر توان، برد حرکتی و سطح تجهیزات، پاسخ‌گوی نیاز بخشی از ناوگان‌های بین‌شهری و منطقه‌ای خواهد بود؛ هرچند عملکرد نهایی آن به عواملی مانند زیرساخت شارژ، نوع مسیر و الگوی بهره‌برداری بستگی دارد.

به نظر شما کشنده‌های برقی در شرایط فعلی بازار خرید و فروش کامیون، تا چه اندازه قابلیت جایگزینی با مدل‌های دیزلی را دارند؟ دیدگاه و تجربه  خودر را با ما و دیگر مخاطبان به اشتراک بگذارید.

تصاویر بیشتر از کامیون برقی مان eTGX مدل 2026