کامیون ۶۶ ساله بنز مایلر ‌رسانه غرب را‌ شگفت زده کرد!

کامیون ۶۶ ساله بنز مایلر ایرانخودرو میراثی زنده از گذشته در خطوط تولید ایران‌خودرو است. در دنیای پرتغییر خودروسازی که طراحی و فناوری هر چند سال یک‌ بار دگرگون می‌شود تصور تولید خودرویی متعلق به دهه ۱۹۵۰ میلادی، آن‌هم به‌صورت صفرکیلومتر در سال ۲۰۲۵، امری عجیب و نادر به‌نظر می‌رسد. اما ایران‌خودرو دیزل با تداوم تولید کامیون بنز مایلر، این تصویر غیرممکن را ممکن کرده است. اتفاقی که نه‌فقط نگاه مردم ایران، بلکه توجه رسانه‌های خارجی را نیز به خود جلب کرده. به‌تازگی وب‌سایت خودرویی Autopian با انتشار گزارشی تحلیلی، از ادامه تولید این کامیون کلاسیک در ایران به عنوان یکی از شگفت‌انگیزترین بقایای صنعتی جهان یاد کرده است.

کامیون بنز مایلر، مونتاژ ایرانخودرو

کامیونی که ما آن را با نام “بنز مایلر” می‌شناسیم، در اصل نسخه‌ای از مرسدس‌بنز مدل ۱۹۵۹ است که از حدود شش دهه پیش تاکنون در ایران تولید یا مونتاژ می‌شود. این کامیون که سال‌هاست دیگر در کشور سازنده‌اش آلمان دیده نمی‌شود، در ایران همچنان به‌صورت صفرکیلومتر تولید شده و حتی در نمایشگاه‌های خودرو در دسترس خریداران قرار دارد. چنین وضعیتی برای یک خودروی سنگین با طراحی قدیمی، در دنیای امروز تقریباً بی‌سابقه است.

با وجود این‌که طراحی خارجی بنز مایلر تقریباً همان شکل دهه ۵۰ میلادی را حفظ کرده، اما در بخش‌های فنی و ایمنی، تغییرات و به‌روزرسانی‌هایی اتفاق افتاده تا با استانداردهای امروزی هم‌خوانی داشته باشد. موتور این کامیون نسخه بهینه‌شده موتور معروف OM 355 LA است که به‌صورت توربودیزل طراحی شده و مصرف سوخت و توان آن نسبت به نسخه‌های اولیه ارتقاء پیدا کرده است.

ترمز ضد قفل یا همان ABS نیز به سیستم ترمز این کامیون افزوده شده که نقش مهمی در کاهش خطرات ترمزگیری ناگهانی دارد. همچنین فرمان این خودرو از نوع هیدرولیکی است که رانندگی با آن را برای راننده، به‌خصوص در شرایط سنگین، آسان‌تر کرده است. نکته جالب دیگر، رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۴ در مدل‌های پایه و حتی استفاده از موتور کامینز با استاندارد یورو ۵ در برخی نسخه‌هاست که نشان می‌دهد با وجود ظاهر قدیمی، زیر پوست این کامیون فناوری‌های نسبتاً جدیدی قرار دارد.

بیشتر بخوانید: فیلم معرفی کامیون اسکانیا آر ۴۵۰ باری هشت چرخ

شگفتی رسانه ‌های غربی از کامیون ۶۶ ساله بنز

وب‌سایت Autopian در گزارشی تحلیلی اعلام کرده است که کامیون بنز مایلر ممکن است قدیمی‌ترین خودروی صفرکیلومتر در جهان باشد که هنوز روی خط تولید قرار دارد. این رسانه در ادامه می‌نویسد که تداوم تولید چنین خودرویی در کشوری مانند ایران، که با محدودیت‌های وارداتی و زیرساختی مواجه است، نه‌تنها عجیب بلکه از جنبه‌ای تحسین‌برانگیز است. برخی از کاربران این رسانه نیز در بخش نظرات، دوام بالای این کامیون و مهندسی ساده اما کارآمد آن را ستوده‌اند.

چرا بنز ایرانخودرو هنوز تولید می‌شود؟

دلایل متعددی وجود دارد که موجب شده این کامیون قدیمی، برخلاف روند جهانی، هنوز هم در ایران تولید شود. یکی از مهم‌ترین دلایل، استحکام و ساختار ساده‌ی آن است که باعث شده برای کار در پروژه‌های سخت مثل معادن، جاده‌سازی، و مناطق کوهستانی بسیار مناسب باشد. همچنین هزینه تمام‌شده ساخت این کامیون نسبت به مدل‌های مدرن اروپایی و حتی چینی پایین‌تر است که آن را از نظر اقتصادی برای بسیاری از شرکت‌های عمرانی جذاب می‌کند.

کامیون ۶۶ ساله بنز مایلر را می‌توان به‌حق، یکی از نمادهای دوام، سادگی و مقاومت در صنعت خودروی سنگین ایران دانست. خودرویی که با وجود قدمت طراحی، هنوز کارایی دارد و نیاز بازار داخلی را پاسخ می‌دهد. شاید در نگاه اول، تولید چنین خودرویی در سال ۲۰۲۵ یک عقب‌گرد به‌حساب بیاید، اما از نظر برخی منتقدان وقتی به واقعیت‌های صنعت حمل‌ونقل و نیازهای داخلی نگاه کنیم، متوجه می‌شویم که مایلر نه‌تنها زنده مانده، بلکه هنوز هم به‌درستی کار می‌کند.

نظر شما چیست؟ لطفا نظرات خود را درباره این کامیون ۶۶ ساله بنز مایلر در قسمت دیدگاه ها برایمان بنویسید.