رونق باربری در مرز میرجاوه در جنگ؛ شوک مثبت به رانندگان در شرایط بحرانی

در شرایطی که فضای کشور همچنان جنگی و بحرانی است و بسیاری از رانندگان ماشین سنگین این روزها با نگرانی‌هایی مثل کم شدن بار، افت اعلام بار، خواب ناوگان در مسیر و نامعلوم بودن وضعیت مرزها دست و پنجه نرم می کنند، حال تازه ترین گزارش‌ها خبر از رونق باربری در مرز میرجاوه در جنگ می‌هد. طبق این اخبار، این گذرگاه مهم نه تنها در این شرایط متوقف نشده، بلکه با برنامه دولت برای حذف بروکراسی اداری، افزایش سرعت تردد کامیون ها، کاهش معطلی ناوگان جاده ای و روان سازی تخلیه و بارگیری در مسیر فعال تر شدن قرار گرفته است. به نظر شما وعده حذف بروکراسی در مرزها واقعا اجرا می شود یا باز هم یک وعده است؟

برنامه‌های دولت برای رونق باربری در مرز میرجاوه در جنگ

احمد میدری، وزیر کار، در بازدید از مرز میرجاوه اعلام کرد که دولت به دنبال حذف بروکراسی اداری و سرعت بخشیدن به تردد کامیون ها در پایانه مرزی ایران و پاکستان است. این اقدام با هدف های مشخصی دنبال می شود که برای رانندگان و فعالان حمل ونقل اهمیت زیادی دارد:

• کاهش معطلی ناوگان جاده ای
• روان سازی فرآیند تخلیه و بارگیری
• افزایش حجم اعلام بار در مسیرهای شرقی کشور

بر اساس اعلام مسئولان، شرایط جنگی مانع از توقف فعالیت های تجاری در پایانه های مرزی سیستان و بلوچستان نشده است. طبق اعلام مدیر پایانه مرزی میرجاوه، عمده کالاهای صادراتی از این مرز شامل گاز، کاشی، سرامیک، سیمان و تره بار، است. احمد میدری در بخشی از اظهارات خود به ظرفیت های وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در حوزه هایی مانند صنایع شیر، پتروشیمی، زغال سنگ، معادن و فلزات، اشاره کرد. او همچنین گفت که در نشست های قبلی با استاندار سیستان و بلوچستان در تهران، مقرر شده کمیته مشترکی برای بررسی ظرفیت ها و تسهیل همکاری ها تشکیل شود.

بیشتر بخوانید؛ شنیدن صدای انفجار در حین رانندگی؛ راهکارهای نجات جان رانندگان در شرایط جنگی

نظر شما در مورد حجم باربری در مرز میرجاوه چیست؟

در روزهایی که خیلی از رانندگان ماشین سنگین با نگرانی هایی مثل کم شدن بار، افت اعلام بار، خواب کامیون در مسیر، معطلی در مرزها و نامشخص بودن وضعیت جاده ها دست و پنجه نرم می کنند، خبر رونق باربری در مرز میرجاوه در جنگ می تواند برای بخشی از ناوگان حمل ونقل کشور، یک نشانه امیدوارکننده باشد. حال می‌خواهیم نظر شما رانندگان عزیز و فعالان حوزه خرید کامیون و حمل‌ونقل را بدانیم:

• اگر در این مسیر کار کرده اید، معطلی کامیون ها کمتر شده یا هنوز هم راننده باید ساعت ها پشت مرز بخوابد؟
• به نظر شما در این روزهای بحرانی، مرز میرجاوه می تواند جای خالی بعضی مسیرهای کم بار را پر کند؟
• راننده هایی که تازه از این مرز برگشته اند، وضعیت واقعی اعلام بار و تردد را چطور می بینند؟

باکامیون فقط یک رسانه نیست؛ باکامیون صدای واقعی رانندگان ماشین سنگین، کامیون داران و فعالان حمل ونقل جاده ای کشور است. اینجا قرار است واقعیت جاده و مرز از زبان خود شما ثبت شود. پس حتما آن را با ما درمیان بگذارید.