گران ترین کامیونهای سال ۲۰۲۳، مرسدس بنز گرانترین کامیون
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleکامیون مرسدس بنز آکتروس عنوان گران ترین کامیون سال ۲۰۲۳ را از آن خود کرد.
معمولا کامیون های متوسط قیمتی حدود ۷۰ تا ۱۵۰ هزار دلار دارند اما قیمت کامیونهای لوکس بسیار بیشتر از این مقدار است.
کامیون مرسدس بنز اکتروس با قیمت حدود ۲۴۶,۳۴۶ دلار گران ترین کامیون سال بوده و کامیون ولوو وی ان ال 860 با قیمت بیشتر از ۲۴۰,۰۰۰ دومین کامیون گران سال ۲۰۲۳ است.
در ادامه به ترتیب کامیون پیتربیلت ۵۷۹ با ۱۶۰,۰۰۰ دلار، کامیون اینترنشنال ال تی با قیمت حدودی 160,000 تا 240,000 دلار، کامیون کنورث W990 با قیمت ۱۵۹,۹۰۰ دلار و کامیون ماک انتم با قیمت ۱۰۰,۰۰۰ دلار از گرانترین کامیونهای سال ۲۰۲۳ هستند.
در ادامه این مقاله باکامیون به بررسی این کامیونهای لوکس میپردازیم.

مشخصات کامیون مرسدس بنز اکتروس
کامیون مرسدس بنز اکتروس در سال ۱۹۹۶ عرضه شد و به مرور مدل های جدید آن نیز طی سالها عرضه شد.
این کامیون دارای موتور OM 501 LA با قدرت 394/1800 دور در دقیقه و اسب بخار و گشتاور 1850/1080 میباشد.
کامیون مرسدس بنز اکتروس مجهز به گیربکس تعویض دنده هوشمند و فضای داخلی لوکس است.
کابین بزرگ این کامیون دارای تخت خواب عالی و امکانات بسیاری است.
از سری امکانات و تجهیزات کامیون مرسدس بنز اکتروس میتوان به صندلی راحتی، ۲ تخت خواب، کمد، یخچال و بسیاری موارد لوکس دیگر اشاره کرد.

مشخصات کامیون ولوو وی ان ال ۸۶۰
کامیون ولوو وی ان ال ۸۶۰ یک کامیون نیمه کلاسیک و پیشرفته مناسب مسافت های طولانی است.
این کامیون دارای موتور D۱۱ با قدرت ۳۲۵ تا ۴۲۵ اسب بخار و گشتاور ۱،۵۵۰ نیوتن متر میباشد.
همچنین این کامیون مجهز به گیربکس ای شیفت و تخت خواب 72 اینچ است.
از سری امکانات و تجهیزات کامیون ولوو وی ان ال ۸۶۰ میتوان به دو تخت خواب، نردبان برای تخت بالایی، سیستم گرمایش، یخچال، فرمان قابل تنظیم و صفحه نمایش لمسی ۷ اینچ اشاره کرد.
مشخصات کامیون پیتربیلت ۵۷۹
کامیون پیتربیلت ۵۷۹ دارای موتور پاکار MX-13 با قدرت 428-510 اسب بخار و گشتاور 1850 نیوتن متر میباشد.
همچنین این کامیون مجهز به گیربکس ۱۲ سرعته اتوماتیک یا دستی اتومات است.
کابین کامیون پیتربیلت ۵۷۹ دارای تخت خواب 80 اینچ و فضای ذخیره سازی میباشد.
از سری امکانات این کامیون میتوان به مایکروویو، یخچال، سیستم کروز کنترل تطبیقی و سیستم ترمز اضطراری خودکار اشاره کرد.

مشخصات کامیون اینترنشنال LT
کامیون اینترنشنال LT جدید دارای موتوری با حجم ۱۲.۴ لیتر و قدرت 400 تا 515 اسب بخار و گشتاور 1450 تا 1850 نیوتن متر میباشد.
همچنین این کامیون مجهز به گیربکس اتوماتیک و یا گیربکس دستی سفارشی ۱۰، ۱۳ یا ۱۸ سرعته است.
کابین این کامیون مجهز به تخت خواب و ایتمهای مختلف برای سفارشی سازی این کامیون است.
از سری امکانات و تجهیزات کامیون اینترنشنال LT میتوان به فضای ذخیرهسازی مخفی، پورت USB و.. اشاره کرد.

مشخصات کامیون کنورث W990
کامیون کنورث W990 از کامیونهای لوکس این برند است که با ۵ نوع کابین عرضه میشود.
این کامیون دارای موتور PACCAR MX-13 با قدرت 405-510 اسب بخار و گشتاور 1450-1850 نیوتن متر میباشد.
همچنین این کامیون مجهز به گیربکس 12 سرعته پاکار و سیستم استودیو درایور بوده که با این سیستم شما میتوانید همه چیز کامیون را از میزهای تاشو و تلویزیون و صندلیهای کشویی و کمد و یخچال را به صورت شخصی سازی شده سفارش دهید.
همچنین این کامیون مجهز به سیستم ایمنی و سیستم جی پس اس و سیستم فرمان پیشرفته HOS است.

مشخصات کامیون ماک آنتم
کامیون ماک آنتم با کابین روزانه و تخت خواب نیز عرضه میشود که این کامیون هم می توان شخصی سازی شده سفارش داد و دارای کابین 72 اینچ میباشد.
کامیون ماک آنتم دارای ۱۲ نوع موتور است که قابل انتخاب بوده و قدرتی معادل 315 تا 605 اسب بخار و گشتاور حدود 2060 نیوتن متر را ارائه میدهد.
همچنین این کامیون مجهز به گیربکس Mack mDrive با 12، 13 یا 14 سرعته و کلاچ الکترونیکی است.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
25 دیدگاه
ما که حسرت به دل موندیم بازم خدارو شکر میکنم عاشق این کامیون های بزرگ با اتاق داخل کابین هستم عالی بودن 🤲👌👌👌👌👌👍👍👍❤️❤️
واقعا بنز عالیه ولی سلطان ولوو یه چیز دیگه س
انشاالله چقدر خفن عالی بود
اقای روستا بهتر نیست قبل از بارگزاری یبار قبلش بخونین؟؟؟؟
اکتروس ۱۸5۰ میشه ۳۹۴ اسب بخار و قیمت ۲۵۰ هزار دلار؟؟؟
مابقی مشخصات کشنده ها هم کاملا اشتباهه
ما هم خودروی آدم کش چینی درست میکنیم
ما وقت نگاه
۹۰درصد کره زمین بنز استفاده میکنه خاطرخواه بنز جهانی هست عاشقتم بنز
🫣
وقتی تو ی کشوری زندگی کنیم ک اقتصاد مقاومتیش واسه مردم عادی باشه و خوش گذرونیاش واسه اقا زاده هاااا همین میشه باید بنز ۱۲۲۴ رو ۷ میلیارد بخریم در صورتی ک ماک انتم رو ۵ میلیارد قیمت هستش …
امیدوارم دولت برتولید واردات کامیون نظارت بیشتری بکارببرد هدفشون تمرکز کند به تولید کامیونهای اروپایی وایرانی کامیونهای چینی درطی کارکرد بسیارکمتراز کامیونهای ایرانی واروپایی پر هزینه میشوند درزمان حال وآینده به نیروی کارواقتصادکشورضربه خیلی سنگینی میزند
حالا مردم ایران تازه به فکر پای چپ را راست به مستراح رفتن هستن خرافات دین ومذهب
کافر همه رو به کیش خود پندارد
۹۰درصد کره زمین بنز استفاده میکنه خاطرخواه بنز جهانی هست عاشقتم بنز
🫣
فقط اسکانیا
فقط اسکانیا
بنز ولو اینترنشنال عشق من
این ماشینها مال بازارهای اروپا وآمریکا هستند که رقابت شرکتها ی ماشین سازی آزاد هست نه ایران که بازار ماشینش تحت انحصار چین هست
مااز گرسنه گی نمیریم بسه دیگه نظر خرید ماشین سنگین اونم کشنده نیستیم خداوند متعال کمک کند ارزان بشه وارزانی بیاد توی کشور ماایران انشاالله وضع اقتصادی کشور عزیزم ایران اسلامی دروست بشه تابتوانیم زندگی کنیم من۶۰سال دارم هدقل ۲۰ماشین عوض کردم هیچ گرانی توی ایران ندیدم تاالعان زمان پهلوی قدیم یک گرانی بود؟ چون جنگ روس و انگلیس در ایران بود نام ان گرانی ۱۵۰معروف بود ترابخدا بفکر این ملت باشید وکشور عزیزمان ایران اسلامی
ایران اسلامی😏😏
خیلی از مشخصات رااشتباه تایپ کردید
ایران اسلامی😏😏
این ماشینها مال بازارهای اروپا وآمریکا هستند که رقابت شرکتها ی ماشین سازی آزاد هست نه ایران که بازار ماشینش تحت انحصار چین هست
یادش بخیر ی روزگاری ماک روتو ایران تولید میکردن حتی از خود اصلش بهتر بود تازه صادر هم میکردیم اونموقعیکه مهندسانی چون آقای قند چی رو داشتیم ،چقدر حیف اوووف
🥺🥺🥺🥺😭😭😭😭😭😭😭
با سلام خدا بیامرزه اقای قندچی صاحب کارخانه ماک اونا چه انسانهای بزرگی بودن حالا انسان نما اومدن اموالشو توقیف کردن روح حاج حسن قندچی شاد
ما هیچ ما نگاه….فقط کنورث..ماک..اینترناش..ولی اگه بنز اسکانیا..ولوو..مان..داف..هم باشه قول میدم ناراحت نمیشم🤔دریغ از زندگی معمولی
..ملت جینی سوار و سهمشان فقط نگاه عکساشون تو مجلات..اگه هم تو ایران اغازاده ای وارد نمایند پول کاشت باباش رو از مردم میگیره..ببخشید دیگه داره حقمون همین میشه چون خفه ایم..😪
ارسال دیدگاه