برای مشاهده یافته ها از کلید Enter و برای خروج از کلید Esc استفاده کنید.

65759

ورود ۲۰۰ اتوبوس جدید برای اربعین، قیمت هر اتوبوس ۴۰ میلیارد تومان!

تاریخ خبر
ورود ۲۰۰ اتوبوس جدید برای اربعین، قیمت هر اتوبوس ۴۰ میلیارد تومان!

با نزدیک شدن به ایام اربعین، برنامه نوسازی و توسعه ناوگان حمل‌ونقل مسافری کشور با سرعت بیشتری دنبال می‌شود. معاون دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد که امسال حداقل ۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید برای اربعین به ناوگان بین‌شهری کشور اضافه خواهد شد تا پاسخگوی افزایش تقاضای سفر زائران باشد.

ادامه روند نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور

مهدی قلی‌زاد با اشاره به عملکرد سال گذشته در حوزه نوسازی ناوگان گفت در سال ۱۴۰۴ بیش از ۱۳ هزار دستگاه ناوگان جدید به بخش حمل‌ونقل جاده‌ای کشور اضافه شد که از این تعداد، ۹۰۱ دستگاه مربوط به بخش مسافری شامل اتوبوس، مینی‌بوس و سواری‌های کرایه بین‌شهری بوده است.

به گفته وی، روند نوسازی در سال ۱۴۰۵ نیز ادامه دارد و تنها در دو ماه نخست سال، ۷۵ دستگاه اتوبوس، ۴۵ دستگاه سواری کرایه و بیش از ۵۰۰ دستگاه کامیون و کشنده به شبکه حمل‌ونقل کشور افزوده شده‌اند.

معاون دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری اعلام کرد که برنامه‌ریزی انجام‌شده برای سال ۱۴۰۵، ورود ۵۰۰ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان بین‌شهری است. بخشی از این اتوبوس‌ها از طریق تولید داخل و بخشی دیگر از طریق واردات تأمین خواهند شد.

وی توضیح داد که اتوبوس‌های وارداتی شامل مدل‌های نو از چین و اتوبوس‌های اروپایی با حداکثر پنج سال کارکرد هستند. البته محدودیت تولید داخلی و مشکلات تأمین قطعات، روند نوسازی را با چالش‌هایی مواجه کرده است.

یکی از مهم‌ترین موانع نوسازی ناوگان، افزایش شدید قیمت اتوبوس است. قلی‌زاد در این خصوص گفت که در حال حاضر قیمت هر دستگاه اتوبوس حدود ۴۰ میلیارد تومان برآورد می‌شود و این رقم برای بسیاری از فعالان این حوزه سرمایه‌گذاری سنگینی محسوب می‌شود.

وی افزود که قیمت جهانی اتوبوس‌های اروپایی حتی به حدود ۵۰ میلیارد تومان نیز می‌رسد و در بازار چین نیز قیمت‌ها اگرچه پایین‌تر است، اما همچنان بسیار بالا محسوب می‌شوند.

تسهیلات ۱۵ میلیارد تومانی برای جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده

سازمان راهداری برای تشویق مالکان به نوسازی ناوگان، تسهیلات ویژه‌ای در نظر گرفته است. بر این اساس، مالکان اتوبوس‌های فرسوده یا خریداران اتوبوس‌های تولید داخل می‌توانند تا سقف ۱۵ میلیارد تومان تسهیلات با نرخ سود ۱۱ درصد دریافت کنند.

همچنین طی دو سال گذشته صدها فقره تسهیلات ۱۰ میلیارد تومانی به فعالان این حوزه پرداخت شده و مسئولان امیدوارند با راه‌اندازی صندوق حمل‌ونقل، منابع مالی بیشتری برای نوسازی ناوگان فراهم شود.

در کنار نوسازی ناوگان مسافری، توسعه ناوگان باری و افزایش تعداد کامیون‌ها و کشنده‌های جدید نیز نقش مهمی در بهبود شبکه حمل‌ونقل کشور دارد. فعالان این حوزه برای اطلاع از قیمت روز و بررسی آگهی‌های خرید و فروش کامیون، کشنده و سایر خودروهای سنگین می‌توانند از بخش خرید و فروش کامیون سایت استفاده کنند و آخرین تغییرات بازار را دنبال کنند.

نظر شما درباره اتوبوس جدید برای اربعین چیست؟

به نظر شما تسهیلات فعلی برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کافی است؟ آیا افزایش قیمت اتوبوس و کامیون مانع اصلی توسعه ناوگان کشور محسوب می‌شود؟ دیدگاه و نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با ما و سایر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.

4 از 3 رای

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به باکامیون می باشد.