ثبت سفارش ۱۴۰۳ کامیون وارداتی داده نمیشود، بخشنامه جدید سازمان توسعه
با سلام و عرض ادب طبق بخشنامه جدید سازمان توسعه در خصوص ثبت سفارش جدید از محل بودجه 1403؛ عملا آب پاکی روی دست همه ریخته شده است. طبق صورتجلسه تنظیمی عملا هیچ نوع ثبت جدیدی صادر نخواهد شد ولیکن تعداد 3.400 عدد ثبت های قبلی غیرقابل استفاده ( 3 ساله – 5 ساله ) که دارای شرایط قید شده در این صورتجلسه باشند، اجازه تمدید و ویرایش خواهند داشت و عملا قابل مصرف خواهند شد.
بخشنامه جدید سازمان توسعه در خصوص ثبت سفارش جدید
سازمان توسعه بنا دارد تمامی ثبتهای صادره قبلی که عملا صادر شده اند ولی قابل مصرف نبوده اند، بنوعی ضمن رفع تکلیف بار حقوقی از خود، قابل استفاده گرداند. بدین ترتیب سهمیه ثبتهای 1403 تمام می شود.
در خصوص کامیون های موجود در پشت مرزها که بدون ثبت سفارش رسمی به راننده واگذار شده اند هیچ تصمیمی فعلا اتخاذ نشده است.
در خصوص هزینه های ترخیص در سال 1404 نیز به اطلاع می رساند طبق قانون بودجه 1404، آخرین نرخ معاملاتی در بازار مبادله، مبنای محاسبات حقوق ورودی در سال 1404 خواهد شد این عدد در حدود 70 هزار تومان در حال حاضر هست و عدد قبلی 28 هزار تومان بود.یعنی اظهارنامه های گمرکی در سال جدید 2.5 برابر سال 1403 خواهد شد.افزایشی حدود یک میلیارد تومان.
با این سیستم غیرقانونی که سازمان توسعه تجارت نیز در پیش گرفته برای ثبتهای 1403، منتظر عدد های ترخیص 3.500 تا 4 میلیاردی در سال جدید باشید. آنچه که سازمان توسعه تجارت انجام داده است یک خدمت بسیار ارزنده برای شرکتهای مونتاژ کار چینی می باشد. این جماعت از اینکه راننده سوار بر کامیون روز اروپایی شود. دچار عذاب سختی هستند از 4 سال قبل و بدین ترتیب در تلاش هستند خوش خدمتی خود را به این محصولات عقب مانده چینی به انجام رسانند.
درآخر
سوال : با کدام یک از این چینی های نا ایمن جرآت حمل بار به همین کشور همسایه ترکیه را دارید؟
کشورهای اروپایی پیش کش باز هم تاکید می کنم فریب برخی از پستهای فضای مجازی در خصوص سرمایه هایتان را نخورید. در آینده بسیار نزدیک قیمت تمام شده و پلاک شده کامیون و کشنده خیلی خیلی زیاد متفاوت از امروز می شود. اطلاع دارم که کرایه های حمل با قیمت کامیون ها، تناسب ندارد. لیکن برنامه ریزی و مدیریت سرمایه یک راننده ربطی به کرایه حمل ندارد. این یک دارایی اساسی زندگی شما می باشد.
باسپاس.
محجوبی یک اسفند 1403
در حال بارگذاری ...
جدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
دانلود نسخه اندروید
نسخه تحت وب iOS
32 دیدگاه
سپاس بيکران بابت اطلاع رسانی.خدا خیرت بده که واقعیت نوشتی یمشت دلال نشستن توی انستاگرام برنامه دیوار ماشين پیش فروش میکنن .یمشت آدم دله با پول رانت قاچاق ماشين اروپایی خریدن آدمایی که سختی نکشیدن بقول صحبت های بقیه دوستان بعضی رانندهها با پول گواهینامه میگیرن کارت هوشمند .رانندهایی که سالیان سال عمد با عزتشون بینائی چشاشون گذاشتن واسعه امور دام .مدلل و غیره .اگه دولت ايران عرضه داشته باشه به راننده بیمه تکمیلی عنایت کنه امنیتی باشه که نيست توی کار اگه وارد بندرامام بشین که راننده رو از گدائی پول میدوشن از لودر گرفته تا زدعفونی و غیره بعنوان انعام .از بارگیری منطقه ویژه گرفته همین حال .شغل درستی نیست کامیون داری.
درپایان خودروئی که اون طرف ۵۰۰ میلیون بعد بیاد سمت ایران شخصی راننده خونش بفروشه کشنده بخره ۶ الی ۸ میلیارد واقعآ ناحقه
مهم اینکه از چه طریقی میشه دزدی کرد تمام.
آقایان مجلس و جناب آقای پزشکیان که قول دادید از نظر کارشناسان استفاده میکنید آیا کارشناسان شما خودرو چینی را به خودرو اروپایی ترجیح میدهند . شما2میلیارد دلار پول برای واردات خودرو سواری نمیدید ولی تمام خودروهای به اصطلاح تولید داخلی رو داخل کانتینر وارد میکنید و یک میلیون خودرو در کرمان و تهران وارداتی هستند نه تولید داخل . شما مردم رو مسخره میکنید و خداوند از شما رانتخواران و دزدان نگذرد که اصلا به فکر مردم و دین و ایمان مردم نیستید .
ممنون ازاطلاع رسانید
از دیدگاه من بهترین کاميون برای جاده های ایران کاميون ماک آنتوم آمریکایی ست نه آشغالهای چینی
سلام
یعنی دانگ فنگ آشغاله ؟
بستگیداره
نه کی گفته آشغاله فقط اتاق و موتور و گیربوکس و پمپش راننده و مالک رو جون به لب میکنه اتفاقا خیلی از تعمیرکاران و قطعه فروشا دارن از دانگ فنگ نون تپل میخورن درپناه خدا
آره آشغاله چون ترمز درست و حسابی ندارد
آره آشغاله چون ترمز درست و حسابی ندارد
نه دانگ فنگ وارداتی اول اروپا هس حرف اول چینی را میزند
آره دانگ فنگ چینی آشغاله
سلام خاطرجمع باشیدهمان ماشین چینی بدردنخورامروزهرقیمتی بخواهندبفروشندخریدارداره بلکه ماشین نان داره ازفروش سوخت کارروزبروزقیمت بالازمانی ماشینن ارزش نداره ماشین نان نداشته باشه قیمت کامیون بیادپایین ان زمان گذشته ماشین بخری بعدیک سال کارافت قیمت داشته باشه بابا ماشین خریدبیست میلیون الان شده سه میلیارد
مرز بازرگان همشان دزدن کسی بره خرید کنه یعنی یکسال طول میکشه تا بیاد دست قیمتش برابر بابازاده میکنن اینقدر کثیف ودزدن
پزشکچینیان
فقط خدا ازتون نگذره که این همه خیانت میکنید اونم به قشر زحمت کش جامعه
از دیدگاه من بهترین کاميون برای جاده های ایران کاميون ماک آنتوم آمریکایی ست نه آشغالهای چینی
میخواند باجون مردم بازی کنند اشغال چینی را خورد مردم بدند
میخواند باجون مردم بازی کنند اشغال چینی را خورد مردم بدند باید واردات آزاد بشد مردم ماشین خوب سوار بشند
تو کشورمون هیچ گونه ناظری که صادقانه نظارت کند نداریم رو این حساب یه بخشنامه که صادر میشه تو تهران میدن دست یه عده کله گنده اونا هم میفروشن به دلالان متاسفم. و حق به حقدار نمیرسه ظلم از این بیشتر. من خودم 23ساله پایه یکم و سابقه دارم ولی به علت نداشتن حمایت دولت و امتیاز ساقط از این قانوم ثبت سفارش هستم.
آره آشغاله چون ترمز درست و حسابی ندارد
آره آشغاله چون ترمز درست و حسابی ندارد
آره آشغاله چون ترمز درست و حسابی ندارد.
باسلام جهت تامین گواهی اسقاط مستقیم و بدون واسطه پایین ترین قیمت روز با ما تماس بگیرید صنایع شبدیز پارس کد۲۶۱۴ مجری طرح ملی اسقاط خودروهای فرسوده ۰۹۱۹۴۱۷۰۱۳۴رجب زاده یاحق
سلام واقعا راسته کسی به فکر راننده خدا شاهده دوستان که به بندر میرن در جریان هستن مجبوری دلال بگیری ماهی ۱۳ الی ۱۴ تومن بدی که فقط بار بگیره برات از پول ضدعفونی پول انعام با پول زور به باسکولیبه راننده لودر به کارمند بار بری بار خروجی برا ورودی برا. درست کردن آدرس بار و هزار چیز دیگه اگه ندی که دچار دردسری اگه هم بدی که هیچی تهش نمیمونه اینم قیمت روز وسایل و گرونی ها و ضعیفی جنس ها خب ظلم نیست با ماشین که مدل ۵۴ هستش مال پنجاه ساله داره هنوز جون میکنه داخل جاده ها کار کرد اونوقت این همه ماشین رو مرز مونده باشه برا دلال بازی خودشون
همه چیز در کشور ما قوانین بخاطر منافع دلالان و واسطه گرها هست منافع ملی را در نظر نمیگیرند ماشین اروپایی را هزار تا مقاله قانون وضع میکنند در عوض اشغال های چینی را به عنوان تولید ملی به مردم میتپانن
سلام
ممنون از اطلاع رسانی
دقیقا درست اشاره کردید تا پای مافیا کشنده های چینی هست ، واردات کشنده اروپایی همیشه با مشکل روبرو هست …..کشنده چینی که نهایتا ۳ میلیارد قیمت داره رو دارند ۷ میلیارد میفروشند ! خوب چه دلیلی داره اجازه بدهند واردات کشنده اروپایی رونق بگیره ….توجه داشته باشید سال گذشته مرز بسته بود امسال ثبت و سفارش ها بسته شده ، عملا نباید واردات کشنده روی یک مسیر شکل بگیره ….مافیا کشنده چینی اجازه نخواهند داد این قشر زحمت کش از کشنده های اروپایی استفاده کنند….
واقعا با این قیمت دلار ماشین داری به صرفه است؟میشه ماشین خرید با کدوم قدرت خرید ۱۵ میلیارد بده ماشین بدون خدمات و قطعه با این وضع بد معیشتی واقعا از همه جا رانده شدیم.
با عرض سلام آقایان مسعول و دولتی این کامیون کشنده های پشت مرزو تعیین تکلیف کنید به خدا جامع رانندگان گرفتارن و اینکه خواهشن به مونتاژ کار چینی نگید خودروساز
از دیدگاه من بهترین کاميون برای جاده های ایران کاميون ماک آنتوم آمریکایی ست نه آشغالهای چینی
جان هم میهنان مان را کاميون هووو و دانگ فنگ چینی میگیرند آنگاه مردم ازراییل بیچاره را سرزنش میکنند. خخخخخخ
ارسال دیدگاه