ورود کامیونهای اسکانیا ۸ سیلندر جدید به عربستان برای یک شرکت نفت عربستانی!

در روزهای پایانی سال 2025 ، پیج اینستاگرام اسکانیا تصاویری از عربستان را منتشر کرد که 2 کامیون منحصر به فرد و جذاب از کامیونهای اسکانیا ۸ سیلندر جدید در آنها دیده می‌شد . دو کشنده جفت محور از سری R و S که مشخصات و امکانات قابل توجهی دارند و پرداختن به آنها میتواند جذاب باشد . 

بررسی ورود کامیونهای اسکانیا جدید برای شرکت نفت عربستانی

کشنده های حاضر در تصاویر متعلق به شرکت « Swiisboring Overseas Piling Corporation LTD » هستند . این شرکت مستقر در سوییس در زمینه نگهداری زیرساخت های نفت و گاز تخصص داشته و دفاتری نیز در شبه جزیره عربستان دارد . با توجه به وجود این شعب عربی ، این شرکت تصمیم گرفت اسکانیا های جدیدی با موتور V8 خریداری کند که برای جابجایی محموله‌های ۶۰ تا ۱۱۰ تن طراحی شده‌اند .

در ابتدا این خرید از دیدگاه منطقه‌ای بسیار جالب است، چراکه تاکنون هیچ خریداری از شبه جزیره عربستان اقدام به خرید سری S نکرده است و همه کامیون‌های خریداری شده دارای کابین کوچکتر و با پالونی بوده‌اند . دلیل این انتخاب نیز به این برمی‌گردد که شرکت های عربی توجه چندانی به رفاه و راحتی رانندگان ندارند و حاضر به پرداخت هزینه بیشتر برای کابین بزرگ نیستند . اما حالا شعبه عربی شرکت Swiisboring در کنار خرید یک کشنده سری R ، یک دستگاه سری S نیز خریداری کرده است . 

بررسی فنی کامیونهای اسکانیا ۸ سیلندر جدید

 با مقایسه این کشنده ها با نمونه های معمولی اروپایی به نتایج جالبی می‌رسیم . این کشنده ها دارای رینگ های ۲۴ اینچ هستند که در مقایسه با حالت استاندارد ، ۵/۱ اینچ قطر بیشتری دارند . این سایز رینگ در اروپا دیده نمی‌شود ، اما در شبه جزیره عربستان بسیار محبوب بوده و ویژگی های کاربردی نیز دارد که عبارت‌اند از : دفع حرارت بهتر ، امکان استفاده از لاستیک هایی با تحمل وزن بالاتر و همچنین ایجاد ارتفاع سواری بیشتر از زمین . علاوه بر این ، آپشن لاستیک های تیوب دار نیز در این کشنده ها موجود است که در شرایط بیابانی بسیار کارآمد خواهد بود . 

در خصوص کابین این دو کشنده نیز شاهد سفارش دو کابین با سقف معمولی و جای خواب هستیم که از سری « XT » اسکانیا هستند . این نوع بدنه برای حمل و نقل در مسیرهای دشوار و خشن ساخته شده است و دارای خصوصیاتی از جمله ارتفاع سواری بالاتر ، سپر های آفرودی و محافظ چراغ می شود .

در بخش فنی نیز با یک واحد منحصر به فرد روبه رو هستیم . بر روی جلوپنجره این دو کشنده نماد های «V8» و «560» نقش بسته‌اند که در اروپا دیده نمی‌شود . این علامت ها نشان از یک موتور هشت سیلندر۴/۱۶ لیتری هستند که در زیر کابین جای گرفته است . این موتور۵۶۰ اسب بخاری دارای استاندارد یورو ۳ بوده و فاقد سیستم ادبلو است . 

این موتور برای کاربری های سنگین و شرایط سخت طراحی شده  و برای بازار هایی بکار می‌رود که الزامات آلایندگی پایین تری دارند . 

 قابل توجه است که این موتور همان پیشرانه قدیمی اسکانیا سری 4 و یا نخستین سری R نیست که از یک موتور 6/15 لیتری یورو 3 استفاده می‌کردند . بلکه در عوض این موتور یک پیشرانه 4/16 لیتری مدرن است که در اروپا نیز به کار می‌رود ، اما به طور خاص با اجزای ساده و کارآمدتر ترکیب شده است که دوام آن را بالا می‌برد . 

جمع بندی

ورود کامیونهای اسکانیا ۸ سیلندر جدید به عربستان نشان می‌دهد که این برند همچنان تمرکز ویژه‌ای بر کاربری‌های فوق‌سنگین و شرایط سخت دارد. ترکیب موتور قدرتمند V8، شاسی مقاوم و تجهیزات متناسب با اقلیم بیابانی، این کشنده‌ها را به گزینه‌ای خاص و حرفه‌ای تبدیل کرده است. با توجه به مشخصات فنی و سطح تجهیزات، بدیهی است که قیمت کامیون در چنین سطحی بالا خواهد بود. با این حال، برای شرکت‌هایی که به دنبال توان، دوام و عملکرد مداوم هستند، خرید کامیون اسکانیا می‌تواند یک سرمایه‌گذاری بلندمدت و منطقی محسوب شود

نظر شما چیست؟

شما فکر میکنید ایران هم میتواند این کامیونهای اسکانیا را در اختیار مردم قرار دهد؟ به نظرتان این کامیونهای اسکانیا ۸ سیلندر جدید ارزش خرید دارند؟

نظرات و دیدگاه های خود را در قسمت کامنتها پایین همین صفحه با ما و دیگر مخاطبان به اشتراک بگذارید.

تصاویر بیشتر از کامیونهای اسکانیا ۸ سیلندر جدید