کاهش سوخت کامیون‌های یخچالی صادراتی به 100 لیتر؛ خطر فاسد شدن بارهای صادراتی جدیست

یکی از جدیدترین نگرانی‌های رانندگان، موضوع کاهش سوخت کامیون‌های یخچالی صادراتی به ۱۰۰ لیتر است. به گفته یکی از رانندگان این حوزه، گویا بر اساس مصوبه جدید هیئت فنی فرآورده‌های نفتی کشور، سهم سوخت کانتینرهای یخچالی صادراتی به کشورهای حاشیه خلیج فارس ۱۰۰ لیتر اعلام شده است. این راننده در مصاحبه با خبرنگار باکامیون اشاره کرد که محدود شدن سوخت کانتینرهای یخچالی مشکلات زیادی برای رانندگان ایجاد کرده است. چراکه این کامیون‌ها تنها برای حرکت و جابه‌جایی بار به سوخت نیاز ندارند، بلکه سیستم سرمایشی آن‌ها نیز برای حفظ سلامت محموله باید در طول مسیر فعال باشد و این موضوع به سوخت نیاز دارد. آیا سهمیه ۱۰۰ لیتری واقعاً پاسخگوی نیاز یک کامیون یخچالی در مسیرهای صادراتی است؟

کاهش سوخت کامیون‌های یخچالی صادراتی

یکی از رانندگان در مصاحبه با خبرنگار باکامیون خبر از کاهش سوخت کامیون‌های یخچالی صادراتی را داد. و اشاره کرد که طبق نامه ابلاغی هیئت فنی فرآورده‌های نفتی کشور زیر نظر بازرسی شرکت نفت استان هرمزگان، در راستای جلوگیری از قاچاق سوخت، مقدار مجاز سوخت کانتینرهای یخچالی صادراتی به کشورهای حاشیه خلیج فارس، ۱۰۰ لیتر اعلام شده است. رانندگان ناوگان یخچالی صادراتی معتقدند شرایط کاری این خودروها با کامیون‌های معمولی متفاوت است. کامیون یخچالی علاوه بر مصرف سوخت خود کامیون، برای حفظ عملکرد سیستم سرمایشی کانتینر نیز به سوخت نیاز دارد. این راننده اشاره کرد:

«ما مخالف جلوگیری از قاچاق سوخت نیستیم، اما نباید فشار این تصمیم روی راننده‌ای باشد که برای صادرات کشور فعالیت می‌کند. مسیرهای صادراتی کوتاه نیستند و یک کامیون یخچالی ممکن است ساعت‌ها در صف مرز، گمرک یا مسیرهای انتظار باشد. اگر سوخت کافی برای کارکرد سیستم یخچالی وجود نداشته باشد، کوچک‌ترین اختلال می‌تواند باعث خراب شدن بار و ضرر چندین میلیاردی شود.»

مطالبه اصلی رانندگان این است که پیش از اجرای محدودیت‌های سوختی، نیاز واقعی کامیون‌های یخچالی و شرایط فعالیت آن‌ها در مسیرهای صادراتی مورد توجه قرار گیرد. با وجود صف‌های طولانی در مرزهای کشور آیا کاهش سوخت کامیون‌های یخچالی صادراتی به ۱۰۰ لیتری می‌تواند پاسخگوی نیاز واقعی این کامیون‌ها باشد؟

بیشتر بخوانید؛ فروش اقساطی زامیاد EX بنزینی؛ وام ۸۵۰ میلیونی و تحویل فوری (مرداد 1405)

باکامیون به عنوان رسانه تخصصی حوزه کامیون و ماشین سنگین، تلاش می‌کند مشکلات، مطالبات و دغدغه‌های رانندگان را منعکس کند. موضوعاتی مانند هزینه‌های حمل‌ونقل و خرید کامیون، مشکلات مرزی، سوخت، قطعات و شرایط کاری رانندگان از جمله مواردی است که با هدف حمایت از جامعه رانندگان پیگیری خواهد شد.