معرفی ون رنو مستر؛ نخستین ون هیدروژنی رنو برای سال 2025

گروه رنو در نمایشگاه IAA 2024 برای نخستین بار نسخه هیدروژنی ون مستر جدید رابه نمایش گذاشت.

پروتوتایپ مستر هیدروژنی ( Master H2 _ Tech ) توسط  شراکت میان گروه رنو و متخصصان پیل سوختی شرکت Plug Power  تولید شده است. و در ۳ سال گذشته این پرتوتایپ ارتقاء پیدا کرده است. در فرآیند توسعه این نسخه بازخورد مشتریان در خصوص نخستین مستر هیدروژنی در نظر گرفته شده و در طول تولید به کار رفته است. کل معماری هیدروژن در مرحله طراحی در پلتفرم یکپارچه شده که بدین معنی است که فضای بار و بار مفید در نسخه احتراقی در این نسخه نیز حفظ شده است.

معرفی ون رنو مستر هیدروژنی

رنو مستر هیدروژنی حاصل سرمایه گذاری مشترک گروه رنو و Plug Power  است. که در ژوئن سال ۲۰۲۱ تشکیل شده و به طور مساوی به هر دو شریک تعلق دارد. نام Hyvia  از «Hy» ( برای هیدروژن ) و «via» (برای جاده) تشکیل شده است.

هیویا  قصد دارد به مشتریان خود یک اکوسیستم هیدروژن کامل از حمل و نقل هیدروژنی، ایستگاه‌های سوخت گیری و تامین هیدروژن تا تامین مالی و نگهداری ناوگان را ارائه دهد.

مشخصات فنی رنو مستر جدید

پلتفرم چند انرژی ( multi _ energy platform  ) این ون امکان ارائه نسخه‌های الکتریکی و پیل سوختی را در کنار نسخه احتراقی فراهم می‌کند. تمام این موارد در یک خط تولید در کارخانه باتیلی ( Batilly ) در نزدیک شهر متز (Metz) فرانسه ساخته خواهند شد. موتورها، گیربکس‌ها و باتری‌ها در فرانسه تولید می‌شوند و ۸۴ درصد از تامین کنندگان در فرانسه مستقر هستند.

نسل قبلی رنو مستر نیز یک نسخه هیدروژنی داشت که حداکثر برد آن ۵۰۰ کیلومتر ( ۳۱۱ مایل ) بود. اما مستر H2 _ Tech  جدید توانسته است طبق استاندارد WLTP ( استاندارد آلایندگی و مصرف سوخت در اروپا ) در هرگونه شرایط آب و هوایی مسافت حدوداً ۷۰۰ کیلومتر ( ۴۳۵ مایل ) را طی کند. گروه رنو هنوز اعلام نکرده است که ظرفیت هیدروژن مستر چقدر است اما طبق قانون معمول انتظار می‌رود که ظرفیت هیدروژن مستر حدود ۷ کیلوگرم باشد.

برد حرکتی ون جدید 2025

از نظر برد حرکتی مستر در مقایسه با نسخه الکتریکی دست بالا را دارد. چراکه نسخه الکتریکی با حداکثر برد ۴۶۰ کیلومتری ( ۲۸۶ مایل ) با یکبار شارژ در برابر برد ۷۰۰ کیلومتری نسخه پیل سوختی، حرفی برای گفتن ندارد. علاوه بر این نسخه هیدروژنی برای شارژ و سوخت گیری فقط به ۵ دقیقه زمان نیاز دارد. در حالی که نسخه الکتریکی مدت بیشتری را نیاز دارد. با وجود مزیت سوخت گیری سریع اما مشکل پراکندگی شبکه جایگاه های سوخت رسانی و راندمان پایین می‌تواند اذیت کننده باشد.

رنو مستر پیل سوختی هیدروژنی به صورت یک ون یا یک شاسی خام در دسترس مشتریان است و یک گزینه عالی برای کاربری‌های ویژه سفارشی است.

در آخر

رنو مستر هیدروژنی در سال 2025 به بازار می‌آید. و هنوز قیمت این خودروی تجاری جذاب مشخص نیست و معلوم نیست که رنو چه تعدادی را در نظر گرفته است و مشتریان باید مقداری منتظر حضور و عملکرد آن در جاده‌ها باشند.