اولین کامیون دوو باری پلاک شد daewoo trucks

دوو در ایران

دوو دومین برند کامیون سازی کره جنوبی و از تابع های شرکت تاتا موتور هند است .
در مرداد ماه ۱۴۰۰ اولین سری کامیون های دوو توسط شرکت کاسپین وارد ایران شد .
دوو در دو سری تک دیفرانسیل کشنده و تک دیفرانسیل باری به ایران وارد شدند .
پس از مدتی خبر های خوبی از تولید این کامیون نیامد و چند سری وارد شده نیز به نمایندگی های این شرکت تحویل داده شد .
در آبان ماه اولین سری های دوو چهار محور وارد و پس از مدتی در یک معدن در ایران شروع به فعالیت کردند .
حال در اواخر اسفند ۱۴۰۰ اولین دوو باری در خوزستان مجاز به دریافت پلاک شده و آماده برای کار شد .
با توجه نبود کامیون باری به روز با حجم بارگیری پایین در ایران ،و وارد نشدن کامیون های باری طی چند سال اخیر به کشور،و از طرفی تنها باری هایی که در ایران تولید می‌شوند بنز های قدیمی هستند ،بازار ایران به شدت خلا نبود کامیون های باری امروزی را حس می‌کند.
حال با آمدن برند دوو و فعالیت این شرکت در زمینه تولیدات خودرو های باری ،امید است که نیاز بازار در این زمینه نیز تا حدی تامین شود .

 

 

مشخصات دوو باری

موتور این کامیون موتور دوسان است که مختص کامیون های دوو ساخته می‌شود، این موتور شش سیلندر و شش لیتری است که ۲۸۰ اسب بخار قدرت و ۹۸۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند.
استاندارد آلایندگی موتور یورو پنج و مجهز به ای ای وی است .
دوو باری از نظر موتور قوی تر از بنز ایرانخودرو و دیما باری است .
گیربکس این کامیون دوازده سرعته دستی از نوع زد اف آلمان است .
وزن خالص کامیون حدود ۸ تن و مجموع وزن ناخالص آن نیز ۱۹ تن است که می‌تواند حدود ۱۰ تن بارگیری داشته باشد .
اخبار شرایط فروش این کامیون ها در صورت اعلام ،توسط این سایت به شما ارائه می‌شود.