معرفی و بررسی کامیون باری اسکانیا پی۲۵۰ در ایران

کم ظرفیت ترین حالت حمل بار در میان کامیون اسکانیا در ایران را کامیون باری اسکانیا پی۲۵۰ داراست.
در سال های ۹۵ و ۹۶ اوج واردات و یا مونتاژ کامیون اسکانیا در ایران بود و در همان زمان نیز در کنار اسکانیا پی۳۴۰ و سپس پی۳۸۰ ها تعداد بسیار محدودی کامیون باری پی۲۵۰ به صورت تک دیفرانسیل با ظرفیت ۱۹ تن به بازار عرضه شد.

کامیون باری اسکانیا مانند کشنده های اسکانیا کم خرج و به اصطلاح بی آزار هستند اما بدلیل تعداد پایینی که در سری های کامیون باری به بازار عرضه شده معمولا قیمت بالایی دارند و تنها عاشقان اسکانیا و افرادی که قدر این کامیون ها را می‌دانند اقدام به خریدشان می‌کنند.
بعنوان مثال همین‌ اسکانیا پی۲۵۰ در زمانی که کشنده اسکانیا جی۴۱۰ نقدی در بازار حدود ۴۳۰ میلیون تومان در اواخر سال ۹۶ بود ،قیمت اسکانیا باری پی۲۵۰ در نسخه صفر کیلومتر حدود ۴۰۰ میلیون بود که این موضوع نشدن می‌دهد این کامیون ها مصرف کنندگان خاص خود را دارا هستند.

مشخصات فنی اسکانیا پی۲۵۰ باری

در ابتدا مشخصات فنی ،امکانات ویژگی های اسکانیا پی۲۵۰ را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

موتور اسکانیا پی۲۵۰

موتور این کامیون از نوع ۹ لیتری پنج سیلندری است که کم حجم ترین موتور اسکانیا در ایران است.
این موتور حدود ۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند که برای یک کامیون باری اعداد قابل قبولی است.
نکته مهم آنکه استاندارد آلایندگی موتور یورو سه است و موتور از سری های قبلی موتور های کامیون های اسکانیا است.

گیربکس اسکانیا

گیربکس کامیون اسکانیا پی۲۵۰ باری از نوع شانزده سرعته دستی زد مختص کامیون های اسکانیا قرار گرفته است که مجهز به اینتاردر گیربکس نیست و تنها ترمز کمکی کامیون خفه کن موتور است.

 

مطلب پیشنهادی : خرید کامیون کشنده اسکانیا

 

تعلیق اسکانیا پی۲۵۰
تعلیق اتاق و دیفرانسیل کامیون اسکانیا پی۲۵۰ هر کدام دو بالن و دو فنر است.

کابین اسکانیا پی۲۵۰

کابین این مدل اسکانیا کوچک ترین سایز کابین را بین کامیون های اسکانیا در کل دنیا دارد.
کابین بدون جای خواب و سقف کوتاه است که کاملا مناسب کامیون های باری برای تردد در شهرها و درگیر کردن فضای کم از شاسی برای بارخوری بیشتر قرارداده شده است.
کابین این سری مانند کابین هایلاین های ابتدایی اسکانیا از نوع لپی دار قرار داده شده است.
در داخل کابین فصای خواب حذف شده اما فضای نیم کابین در پشت ۱ندلی ها در اختیار راننده قرار می‌گیرد تا در زمانی که صندلی ها را تا می‌کند فضای خواب مناسبی داشته باشد.صندلی سمت راننده مانند دیگر کامیون های اسکانیا تمام بادی است ،اما صندلی سمت شاگرد ساده قرار داده شده است.
رنگبندی تریم داخل کابین دقیقا مشابه باکامیون های دیگر اسکانیا است و سانروف نیز کابین دارد که به صورت دستی باز و بسته می‌شود.

امکانات و تجهیزات اسکانیا پی۲۵۰

کامیون اسکانیا پی۲۵۰ دارای ترمز موتور تک زمانه ،کروز کنترل ،قفل کن دیفرانسیل،ترمز ضدلغزش ،قابلیت تنظیم ارتفاع محور عقب و گرم کن سوخت است.