بزرگترین قرارداد تاریخ اتوبوس برقی اسکانیا، تحویل سری جدید اسکانیا به سوئد!

شرکت خودروسازی اسکانیع از امضای بزرگترین قرارداد اتوبوس برقی اسکانیا برقی در تاریخ فعالیت خود خبر داد. بر اساس این قرارداد، ۹۱ دستگاه اتوبوس تمام برقی به شرکت حمل‌ونقل VR Sweden تحویل داده خواهد شد.

این سفارش شامل ۳۲ دستگاه اتوبوس برقی اسکانیا فنسر F1 با آرایش 4×2 و ۵۹ دستگاه با آرایش 6×2*4 است. این ناوگان جدید قرار است در شهرهای سودرتلیه و نیکوارن فعالیت کند.

شرکت VR Sweden در سال ۲۰۲۵ موفق شد قرارداد ارائه خدمات حمل‌ونقل عمومی این مناطق را از سازمان حمل‌ونقل عمومی SL دریافت کند و اکنون با خرید این ۹۱ دستگاه اتوبوس برقی، خود را برای آغاز فعالیت در سال آینده آماده می‌کند.

بررسی اتوبوس برقی اسکانیا

طبق اعلام اسکانیا از قرارداد اتوبوس برقی اسکانیا، هر یک از این اتوبوس‌ها به باتری ۴۴۵ کیلووات‌ساعتی مجهز هستند که ۴۰۰ کیلووات‌ساعت انرژی قابل استفاده در اختیار خودرو قرار می‌دهد. همچنین زمان شارژ باتری از ۵ تا ۹۵ درصد تنها ۷۳ دقیقه اعلام شده است که برای ناوگان حمل‌ونقل شهری یک مزیت مهم به شمار می‌رود.

مدیر بخش اتوبوس شرکت VR Sweden نیز این سرمایه‌گذاری را گامی مهم در مسیر توسعه حمل‌ونقل پاک دانسته و اعلام کرده است که استفاده از اتوبوس‌های برقی علاوه بر کاهش آلایندگی شهری، شرایط بهتری را برای مسافران، رانندگان و نیروهای تعمیر و نگهداری فراهم خواهد کرد.

اتوبوس برقی اسکانیا فنسر F1 BEV از یک مجموعه باتری با ظرفیت اسمی ۴۴۵ کیلووات‌ساعت بهره می‌برد که ۴۰۰ کیلووات‌ساعت انرژی قابل استفاده را در اختیار خودرو قرار می‌دهد. این اتوبوس در دو نسخه سه‌محوره و دو‌محوره تولید شده و برای حمل‌ونقل شهری پرتردد طراحی شده است.

سیستم شارژ سریع آن امکان شارژ باتری از ۵ تا ۹۵ درصد در مدت تنها ۷۳ دقیقه را فراهم می‌کند. طبق اعلام اسکانیا، سرعت شارژ این اتوبوس به گونه‌ای است که در هر ساعت حدود ۴۸۵ کیلومتر برد حرکتی به باتری اضافه می‌شود. طراحی کف پایین، فضای مناسب برای جابه‌جایی مسافران، آلایندگی صفر و سطح صدای بسیار کم از دیگر ویژگی‌های این اتوبوس مدرن سوئدی به شمار می‌رود که برای ناوگان حمل‌ونقل عمومی نسل جدید توسعه یافته است.

این قرارداد تنها به تأمین خودرو محدود نمی‌شود و خدمات پس از فروش، پشتیبانی فنی و سرویس‌های بلندمدت نیز در آن گنجانده شده است. اسکانیا که کارخانه تولید و مونتاژ باتری خود را در شهر سودرتلیه سوئد مستقر کرده، اعلام کرده است که این همکاری می‌تواند الگویی برای توسعه حمل‌ونقل پایدار در کشورهای مختلف باشد.

در کنار این تحولات و قرارداد اتوبوس برقی اسکانیا ، بازار خرید و فروش کامیون و خودروهای تجاری نیز تحت تأثیر فناوری‌های جدید قرار گرفته و فعالان این حوزه بیش از گذشته به دنبال آشنایی با محصولات مدرن و برقی هستند.

نظر شما درباره قرارداد اتوبوس برقی اسکانیا چیست؟

به نظر شما گسترش ناوگان برقی تا چه اندازه می‌تواند در کاهش آلودگی هوا و بهبود حمل‌ونقل عمومی مؤثر باشد؟ آیا کامیون‌ها و اتوبوس‌های برقی در آینده جایگزین خودروهای دیزلی خواهند شد؟ دیدگاه و تجربه خود را در بخش نظرات با ما و سایر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.