خاص ترین کامیونهای ماک سوپرلاینر، کامیون ماک تیونینگ ددی و ماک کلانتر!

مجموعه Armoury Group در استرالیا میزبان خاص ترین کامیونهای ماک سوپرلاینر  بوده که هرکدام به شکلی متفاوت سر و صدا کرده‌اند. در ادامه به بررسی کامل این سری خاص از کامیون ماک تیونینگ شده میپردازیم.

خاص‌ترین نسخه این سری کامیون ماک ددی (Mack Daddy) است که با رنگ بنفش و سبزش بسیار چشمگیر است. کنارش چند کامیون ماک از سری کلانتر (Sheriff) هم هستند که هرکدام تم و طراحی خودشان را دارند.

بررسی کامیون ماک تیونینگ ددی 

کامیون ماک تیونینگ ددی یک ماک سوپرلاینر پلاتینیوم برای شرکت حمل‌ونقل Matt Biddle Transport است. این کامیون ساخت شماره ۱۳ از سری پلاتینیوم ماک استرالیاست. سفارشش در نمایشگاه کامیون بریزبن در سال ۲۰۲۵ ثبت شد و در دسامبر از کارخانه بیرون آمد.

بدنه کامیون ماک تیونینگ ددی به رنگ بنفش کدبری با جزئیات سبز است. VCV از ترکیب بنفش با ذرات براق و پرلِ آمتیست هم حرف می‌زند. این بنفش عمیق باعث می‌شود قطعات استیل ضدزنگ بیشتر دیده شوند. داخل کابین هم ارتقای پلاتینیوم دارد، از سقف تا چراغ‌های نئون، به‌علاوه سیستم صوتی با ساب‌ووفر و آمپلی‌فایر.

Armoury با همکاری کریگ مدوکس از VCV نیوکاسل، کامیون را از جلو تا عقب با محصولات سری استیل ماک خود تجهیز کرد. این تجهیزات شامل آفتاب‌گیر ۱۳ اینچی Deep V، دامن مخزن و صدا‌خفه‌کن، پوشش اگزوز و رینگ‌های Legend Chrome است. در عقب هم صفحات آلومینیومی عرشه، پوشش بین چراغ‌های عقب و کیت محافظ Low Mount Drive Guard نصب شده.

بررسی کامیون ماک سری کلانتر

Armoury با جان سینت از JT Fossey روی پروژه‌ای به نام کامیون ماک تیونینگ کلانتر کار می‌کند. این سری چند ماک سوپرلاینر شماره ‌دار دارد و اولین کامیون این سری در Armoury کلانتر شماره ۴ با نام Dawn Patrol (گشت سپیده‌ دم) بود که برای SRH Milk Haulage تحویل شد. بعد از آن کلانتر شماره ۳ با نام (عدالت) آمد.

این کامیون‌ها علاوه بر ظاهر جالب در توسعه‌ی محصولات استیل ماک هم نقش داشتند و چند قطعه‌ی کاملاً جدید برایشان طراحی شد، از جمله براکت گل‌پخش‌کن‌ها، گلگیر با حروف سفارشی کلانتر قاب دستگیره‌ی درها، قاب چراغ‌های جلو، پوشش دریچه‌های هوای کابین خواب و مدل جدیدی از پوشش پشت آینه. چند محصول قبلی، مثل دامن کابین خواب و کیک‌پنل‌ها، هم با جزئیات تم کلانتر بازطراحی شدند.

بررسی فنی کامیون ماک سوپرلاینر

کامیون ماک سوپرلاینر در استرالیا طراحی و ساخته می‌شود و برای کارهای سنگین مثل بی‌ دابل، بی‌ تریپل و رود‌ترین عرضه شده است. مشخصات این جدول مربوط به مدل استاندارد است. گزارش منبع پیکربندی دقیق ماک ددی را اعلام نکرده، پس این اعداد را نباید مشخصات همان کامیون دانست.

این کامیون دارای موتور شش‌سیلندر MP10 با حجم حدود ۱۶ لیتر است و از سیستم SCR برای کنترل آلایندگی استفاده میکند. این موتور با سه سطح قدرت ۵۴۰، ۶۰۰ و ۶۸۵ اسب‌ بخار عرضه میشود و گشتاور آن هم حدود ۳٬۱۰۰ نیوتن ‌متر است.

قدرت موتور از طریق گیربکس mDrive منتقل میشود، یک گیربکس اتوماتیک دنده‌ای ۱۲ سرعته (AMT). این گیربکس در استرالیا محبوبیت زیادی دارد و حدود نیمی از خریداران ماک آن را انتخاب می‌کنند. در آمریکا این رقم حدود ۵ درصد بوده است. سیستم کمک‌استارت سربالایی Grade Gripper هم روی نسخه‌های mDrive استاندارد است و ترمز موتور PowerLeash کنترل بیشتری روی سرازیری‌ها می‌دهد.

مشخصات	مقدار
موتور	Mack MP10، ۱۶ لیتری، SCR
قدرت	۵۴۰، ۶۰۰ یا ۶۸۵ اسب‌بخار
گشتاور	تا ۲٬۳۰۰ پوند-فوت
گیربکس	mDrive، ۱۲ سرعته اتوماتیک دنده‌ای
محور جلو	Mack FXL 14.6 (۶٫۶ تن)
محور عقب	Mack، Meritor یا Dana

محور جلو Mack FXL 14.6 است با ظرفیت ۶٫۶ تن، و نسخه‌ی FXL 16.5 با ظرفیت ۷٫۵ تن به‌صورت اختیاری وجود دارد. برای محور عقب هم می‌شود بین Mack، Meritor و Dana انتخاب کرد. کابین‌ها هم در چند اندازه عرضه می‌شوند و کابین خواب ۳۶ اینچی هم در دسترس است.

ماک ددی با رنگ و تجهیزات جلب توجه می‌کند و سری کلانتر با تم و جزئیات، ولی هر دو یک نتیجه‌ی مشترک داشته‌اند. به Armoury کمک کرده‌اند تناسب قطعات را بهتر کند و گزینه‌های بیشتری جلوی صاحبان ماک بگذارد. Armoury محصولات استیلش را خودش طراحی و تولید می‌کند و نصبشان هم با تیم خودش است. گاهی یک سفارش خاص و جسورانه، پایه‌ی محصولی می‌شود که بعداً هر راننده‌ای می‌تواند روی کامیونش نصب کند.

چه دنبال کامیونی با موتور و تجهیزات مناسب کارتان باشید و چه بخواهید کامیون خودتان را بفروشید، آشنایی با بازار و مشاوره‌ی درست مهم است. برای خرید و فروش انواع کامیون به صفحه‌ی اگهی های سایت ما مراجعه کنید و از میان گزینه‌های متنوع، مناسب‌ترین را انتخاب کنید.

نظر شما درباره کامیون ماک تیونینگ چیست؟

ترکیب بنفش و سبز ماک ددی به نظرتان جذاب است یا کامیون‌های ساده‌تر را ترجیح میدهید؟ اگر کامیون ماک دارید، تا حالا به نصب تجهیزات خاص فکر کرده‌اید؟ نظرات و دیدگاه‌هایتان را حتماً در بخش کامنت‌ها برای ما بنویسید.