معرفی تانک ۵۰۰، لندکروز چینی وارد بازار ایران شد!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleپس از موفقیت تانک ۳۰۰ در بازار ایران، حالا نسخه دیگر آن یعنی تانک ۵۰۰ با پیشرانه پلاگین هیبریدی به کشور وارد شده است. این شاسیبلند چینی که با لقب لندکروز چینی نیز شناخته میشود، توسط برند TANK از زیرمجموعههای گروه خودروسازی GWM (گریتوال موتورز) تولید میشود و هدف آن رقابت مستقیم با SUVهای لوکس و قدرتمند بازار جهانی است.

مشخصات فنی تانک ۵۰۰ پلاگین هیبریدی
این خودرو دارای یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ VGT با کد E20NB در زیر کاپوت تانک ۵۰۰ قرار گرفته که توانایی تولید ۲۵۲ اسب بخار قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور در بازه ۱۷۰۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه را دارد.
در کنار این موتور، یک موتور الکتریکی سنکرون آهنربای دائمی مرکزی (Central PMSM) با قدرت ۱۶۳ اسب بخار) و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر قرار دارد.
بیشتر بخوانید: تسلا سایبرتراک منصوری، شاهکار یک ایرانی و خودرو ایلان ماسک
تانک ۵۰۰ از پکیج باتریهای لیتیوم ترنری با ظرفیت ۳۷.۱ کیلوواتساعت استفاده میکند. این باتریها، انرژی لازم برای حرکت در حالت برقی و هیبریدی را تأمین میکنند.
این شاسی بلند در حالت تمام برقی برد حدود ۱۲۰ کیلومتر و در حالت هیبریدی ترکیبی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر برد دارد.
این خودرو به فناوری Fast Charge مجهز شده است و میتواند باتری را از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۳۰ دقیقه شارژ کند. این ویژگی، آن را برای سفرهای طولانی و استفاده شهری کاملاً کاربردی میسازد.

آیا تانک سری ۵۰۰ جایگزین لندکروز خواهد شد؟
با توجه به محدودیتهای واردات برندهای ژاپنی مانند تویوتا، حضور یک شاسیبلند با ویژگیهای فنی قوی، طراحی جذاب و قابلیتهای هیبریدی مانند تانک ۵۰۰، میتواند بازار علاقهمندان به خودروهای آفرود لوکس و خانوادگی را هدف قرار دهد. اگرچه هنوز در زمینه کیفیت ساخت و خدمات پس از فروش فاصلههایی با برندهایی چون تویوتا وجود دارد، اما تانک ۵۰۰ در حال حاضر یکی از گزینههای جدی بازار ایران به شمار میرود.
این خودرو با پیشرانه پلاگین هیبریدی، قدرت بالا، شعاع حرکتی طولانی و قابلیت شارژ سریع، آمده تا در بازار ایران توجه علاقهمندان به شاسیبلندهای لوکس و پرقدرت را جلب کند. این خودرو میتواند نقش جایگزینی برای مدلهایی مانند لندکروز ایفا کند و آیندهی جذابی را برای شاسیبلندهای چینی در ایران رقم بزند.



شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
15 دیدگاه
خودرو از بیرون زیباست اما رنگ بندی داخلش بسیار زشتِ، آدم رو یاد پیکان۵۴ پرتقالی میندازه …
فوقالعاده زیباست/بخصوص طراحی و رنگ داخلش🌹👍🏻
چه میگی بچه
همه رنگ هست تو پولشو داشته باز هر رنگی خودت بخوای داریم
باسلام
کیفیت تویوتا لندکروزخیلی بالاترهست.موتورهای چینی ابرقدرت بالایی دارند.امامتاسفانه زورآزمایی می پاشند.کیفیت قطعات خودروهای چینی به مراتب ازخودروهای کره ای و ژاپنی خیلی پایین ترهست.
ای خدا ما چقد بدبختیم که بجای اینفینیتی QX80 و لکسوس LX600 و و و ….باید شاسی بلند آشغال چینی رو با قیمت خداتومن ببینیم و حتی نتونیم بخریم خدایا تا کی مردم ایران باید اینجور حقیر باشن
سلام . پول نداشتن که نشاندهنده حقارت نیست . هر کسی داشت بخره و استفاده کنه. من به داشته هامون راضیم و افتخار میکنم. اگر خدا بخاد بهتر از اینها هم نصیبمون میشه . ولی فعلا باید لذت داشته. هامون را ببریم ه حسرت داشته های دیگران را. یادمون باشه برای لذت بردن از زندگی باید در امور مادی به پایینترها نگاه کنیم و در امور معنوی به بالاترها
هرکسی ماشین چینی خرید دریک کلمه
بدبخت
بدبخت
بدبخت
حاجی تو پول نداری یه ماشین ایرانی خوب سواری شی بعد به چینی میگی اشغال پراید سوار دوزار
کجا ی کاری چین از بعضی از رقبای خودش از لحاظ کیفیت و تکنولوژی داره حرف اول رو میزنه بعد میگی اشغال یک مطالعه داشته باش رو هوا حرف نزن
من تا حالا چند تا شاسی چینی داشتم جک s5 و شاسی sx 5 فردا موتور و آخریش جتا که محصول چین آلمان هست هیچکدومش به کیفیت ماشین های کره ای نمیرسند چه برسه به تویوتا
کلا ماشین چینی بخاطر کیفیت پایین قطعات از زمان صفری تا حدود سی هزار کیلومتر(( بعضی کمتر حتی )) بیشتر ماشین نیستن بعد یکدفعه گیربکس جلو بندی و موتور ماشین وحشتناک بخرج میفته
من هم چینی سوارم اما بدبخترینم صد رحمت به پراید ایرانی همه چی هست وارزانه راست گفتن که پول میدیم بدبختی میخریم
سلام من قبلا پارس ای ال ایکس، زانتیا،ماکسیما و پرادو دو درب داشتم.همه مکانیکا و زیربندی سازهای شهر منو میشناختن، از سال ۹۷ که شاسی چینی خریدم ۳۵۰هزارتا هم کار کرده ولی هنوز کارم به مکانیک وزیربندی نیفتاده
خداییش تکنولوژی خوبی داره چین داره صادر میکنه به اروپا محصولاتشو دیگه بیاییم بیرون از چین قدیم و بی کیفیت دربه در
از بیرون خودرو زیباست اما طراحی مهندسی داخلیش فوق العاده احمقانه و طرح ۷۰ سال پیش هستش
ارسال دیدگاه