معرفی و بررسی کامیون نظامی پنج محوره، کامیون جدید تاترا
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleکامیونهای نظامی با مجهز بودن به پلهای متحرک از خودروهای فوق العاده و غول پیکر در صنعت حمل و نقل هستند که کامیون نظامی تاترا نیز از این دسته کامیونها است.
کامیون نظامی تاترا با شاسیهای چهارمحوره و سیستم محرکه ۸×۸، عملکرد و تطبیق پذیری داشته و مناسب انواع پروژههای نظامی میباشد.
در ادامه نسخه خاص کامیون نظامی تاترا پنج محوره را که در نمایشگاه نظامی یوروساتوری ۲۰۲۴ در پاریس معرفی و رونمایی شد بررسی میکنیم.
کمپانی تاترا با طراحی و معرفی این کامیون نظامی منحصر به فرد برای پیشرفت خود قدم برداشتع و انتظار می رود این محصول به سرعت محبوب شود و مورد استقبال قرار گیرد.
شرکت خودروسازی تاترا از کمپانی های کهن و قدیمی بوده که متعلق به کشور جمهوری چک است. این کمپانی در ساب ۱۸۵۰ تاییس شد و دفتر مرکزی آن در کپرژیونیتسه، موراویا واقع شده است.

شرکت تاترا این کامیون را به یک پل محصول شرکت آلمانی KNDS روی شاسی کامیون مجهز کرده است که این پل میتواند دهانه به طول 26 متر ایجاد کند.
کامیون نظامی تاترا مجهز به پل متحرک بوده و با مهندسی فوق العادهای که دارد یک کاکیون نظامی کاربردی و مهم در صنعت حمل و نقل نظامی محسوب میشود.
همچنین این کامیون با شاسی 10×10 با پنج محور فرمان پذیر دارای تعادل و استحکام و ثبات عالی برای مجهز بودن به پل برند KNDS است و در جادههای ناهموار و جاده های خاکی و.. نیز به راحتی پیش میرود.

مشخصات فنی کامیون تاترا
کامیون نظامی تاترا دارای موتور مطابق استاندارد آلایندگی یورو 3 و شاسی پنج محوره شامل قاب لولهای و پنج محور محرک با سیستم تعلیق مستقل میباشد.
در طراحی داخلی این کامیون نیز از قطعات کمپانی داف استفاذه شده است. کابین این کامیون نظامی نیز از طراحی اصیل جمهوری چک بهره برده که شرکت خودروهای دفاعی تاترا آن را طراحی کرده و توسعه داده است.
باید گفت که این کامیون به جز در قسمت طراحی فرمان و بخشهایی از داشبورد به کامیونهای غیرنظامی شباهتی ندارد.
کامیون نظاکی تاترا به پل متحرک مجهز بوده که این پل روی قسمت جلویی کامیون نصب شده است و به این کامیون امکان عبور راحت از رودخانهها و انواع مانعها و ناهمورای ها را میدهد.
این کامیون نظامی غول پیکر کاربردهای زیادی دارد که حمل و نقل تجهیزات نظامی برای انواع تجهیزات نظامی مانند تانک، توپخانه و خودروهای سنگین، پروژههای امداد و نجات برای زمانهایی که بلاهای طبیعی و حوادث رخ میدهند، پروژههای ساخت و ساز برای عملیات عمران و ساخت و ساز در مناطق بیرون از شهر که جاده های صعبالعبور برای حمل و نقل مصالح و تجهیزات دارند و پروژههای نفت و گاز برای حمل و نقل تجهیزات و موادشیمیایی در انواع جادهها را شامل میشود.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
4 دیدگاه
دردو بلات بخوره تو سره تک تکه مهندسان طراحان ناظران و هر کسی که تو ایران خودرو و سایپا دست داره ..واقعا خاکه دو عالم بر سرتون اونا ماشین میسازن ایرانم ماشین میسازه یه مشت دزد جمع شدن تو مجلس و حوزههای علمیه و مجلس خبرگان برای مردم تصمیم میگیرن البته نابودیتون نزدیکه شاه با اون خوبیهاش ۵۰ سال حکومت کرد شما هم کارتون تمومه امیدوارم تا آخره سال نابود بشید
ایشالاتاتار
ههآ۰
اوکی
ارسال دیدگاه