آغاز تست کامیون هیدروژنی جدید ولوو، قدرت مشابه دیزل و عرضه قبل سال 2030 !

شرکت ولوو تراکس از آغاز تست جاده‌ای کامیون هیدروژنی جدید ولوو خبر داد؛ کامیون‌هایی که قرار است پیش از سال ۲۰۳۰ به بازار عرضه شوند و بخشی از برنامه این شرکت خودروساز سوئدی برای کاهش انتشار آلایندگی در صنعت حمل‌ونقل باشند.

به گفته مسئولان ولوو، این کامیون‌ها از فناوری پیشرفته‌ای بهره می‌برند که می‌تواند راندمان انرژی را افزایش داده، مصرف سوخت را کاهش دهد و در عین حال قدرت و گشتاور مشابه نسخه های دیزلی و بهتر نسبت به موتورهای هیدروژنی معمولی ارائه کند.

کامیونهای هیدروژنی جدید ولوو با عملکردی مشابه کامیون‌های دیزلی

ولوو در این پروژه از فناوری HPDI یا تزریق مستقیم پرفشار استفاده کرده است. در این سیستم، مقدار کمی سوخت برای ایجاد احتراق اولیه با فشار بسیار بالا تزریق می‌شود و سپس هیدروژن وارد محفظه احتراق می‌شود. این فناوری باعث بهبود بازده موتور و عملکرد بهتر آن در شرایط کاری سنگین خواهد شد.

یان هِیِلمگرن‌‌ مدیر بخش مدیریت محصولات ولوو تراکس، آغاز آزمایش‌های جاده‌ای را یک نقطه عطف مهم برای این پروژه دانسته و اعلام کرده است که این کامیون‌ها از نظر مصرف سوخت، قدرت، گشتاور و قابلیت رانندگی می‌توانند جزو بهترین نمونه‌های موجود در صنعت حمل‌ونقل باشند.

ولوو اعلام کرده است که رانندگان هنگام استفاده از این کامیون‌ها تجربه‌ای مشابه رانندگی با کامیون‌های دیزلی خواهند داشت. این شرکت همچنین به تجربه موفق خود در استفاده از فناوری HPDI در بیش از ۱۰ هزار کامیون گازسوز اشاره کرده و آن را پشتوانه‌ای برای موفقیت این پروژه می‌داند.

فناوری موتور کامیون هیدروژنی جدید ولوو بر پایه پیشرانه‌های دیزلی توسعه یافته و به همین دلیل می‌تواند عملکردی مشابه موتورهای دیزلی ارائه دهد، اما در عین حال میزان انتشار آلایندگی را به شکل قابل توجهی کاهش دهد.

ولوو معتقد است کامیون‌های مجهز به موتور احتراق هیدروژنی به‌ویژه برای حمل‌ونقل بین‌شهری و مسیرهای طولانی مناسب خواهند بود. این موضوع در مناطقی که زیرساخت شارژ خودروهای برقی محدود است یا زمان کافی برای شارژ مجدد کامیون‌های برقی وجود ندارد، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

علاوه بر این، اگر این کامیون‌ها از هیدروژن سبز و سوخت‌های تجدیدپذیر مانند HVO استفاده کنند، می‌توانند به اهداف حمل‌ونقل با آلایندگی خالص نزدیک به صفر دست یابند.

این شرکت همچنین اعلام کرده که قصد دارد پیش از سال ۲۰۳۰ تولید محدود کامیون‌های سلول سوختی هیدروژنی را نیز آغاز کند تا سبد محصولات بدون آلایندگی خود را تکمیل کند.

بیشتر بخوانید؛ نسل جدید کامیون ماک گرانیت ۲۰۲۷ رونمایی شد، غول آمریکایی مدرن‌تر از همیشه!

سرمایه‌گذاری ولوو روی فناوری هیدروژن نشان می‌دهد در سال‌های آینده، کامیون‌های برقی، هیدروژنی و سوخت‌های تجدیدپذیر نقش مهمی در بازار خودروهای تجاری خواهند داشت و می‌توانند مسیر خرید و فروش کامیون را نیز متحول کنند.

نظر شما درباره کامیون هیدروژنی جدید ولوو چیست؟

آیا کامیون‌های هیدروژنی می‌توانند جایگزین مناسبی برای کامیون‌های دیزلی باشند؟ به نظر شما آینده صنعت حمل‌ونقل در اختیار کامیون‌های برقی است یا هیدروژنی؟

دیدگاه و نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با ما و دیگر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.