چالش خطرناک رانندگان کامیون با شرکت های حمل و نقل و راه حل آن

در این روزها، شرکت‌های حمل و نقل از رکود فعالیت‌های خود به دلیل حضور سکوهای اینترنتی در حمل و نقل خبر می‌دهند. در عین حال، رانندگان کامیون این مسأله را به عنوان چالش جدید حمل و نقل جاده‌ای مطرح کرده‌اند. نوید خیرمند، دبیر انجمن صنفی رانندگان کامیون اصفهان، پیشنهادات خود را برای حل این چالش به شرح زیر در شبکه‌های اجتماعی مطرح کرده است:

۱. تغییر ساختاری در شیوه فعالیت و توزیع بار از روش سنتی فعلی به روش پیشرفته با استفاده از فناوری‌های نوین بر بستر اینترنت، به ویژه در شهرهایی که به دلیل صنایع و معادن فراوان و گستردگی جغرافیایی، امکان پافشاری بر روش سنتی میسر نیست.

۲. ایجاد سالن اعلام بار مجازی برای کلیه کاربری‌ها و همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان جهت فراهم کردن بستر عقد قراردادهای الکترونیک با صاحبان کالا و تسهیل فرایند تخصیص حواله و بارنامه به صورت اینترنتی و پایبندی به نرخ تن کیلومتر مصوب سازمان برای رانندگان.

۳. تلاش برای بازگرداندن میزان کمیسیون به حدود قبل از سال ۸۷ یا منطبق بر توافق بین صاحبان کالا و شرکت، تا جلوی زیاده‌خواهی صاحبان کالا در بازگرداندن بخشی از کمیسیون گرفته شود.

۴. پایبندی به نظام توزیع عادلانه بار و جلوگیری از ترویج بومی‌گرایی توسط انجمن‌های رانندگان و کامیونداران به نحوی که همه رانندگان در پرتو سالن‌ها و سامانه‌های اعلام بار حقوق مادی و معنوی خود را تضمین ببینند.

در غیر این صورت، دلالان اینترنتی قطعاً در برابر ما سلطه خواهند یافت، حتی اگر این سلطه برای رانندگان دائمی نباشد.