معروف‌ ترین برند ‌های صنعت کامیون سازی که در ایران قدم نگذاشتند؟!!

در چند دهه اخیر، کامیونت‌ها، کامیون‌ها و کشنده‌های چینی در کشور حضور پررنگی دارند، در حالی که کشنده‌های اروپایی و آمریکایی به دلیل تحریم‌ها به صورت محدود وارد می‌شوند و حضورشان در بازار ایران محدود شده است. علاوه بر این، در صورت ورود کشنده‌های اروپایی و آمریکایی، به دلیل مالیات و هزینه‌های گمرکی سنگین، قیمت نهایی آنها برای مصرف‌کننده بسیار بالا می‌رود. به همین دلیل، بیشتر افراد قادر به خرید آنها نیستند، زیرا در بازار کنونی، کامیون و کشنده‌های چینی با قیمت‌های ۳ تا ۵ میلیارد تومان به فروش می‌رسند. در صورتی که می‌خواهید کشنده‌های اروپایی و آمریکایی را داشته باشید، باید بیش از ۱۰ میلیارد تومان هزینه کنید. در ادامه، به بررسی برخی از برندهایی که تاکنون وارد ایران نشده‌اند می پردازیم:

کامیون های وسترن استار

وسترن استار یک کامیون دماغدار آمریکایی است که در حال حاضر زیر مجموعه گروه خودروسازی دایملر آگ است. کشنده‌های استار مجموعه‌های مختلفی را شامل می‌شوند و وسترن استار سری X57 آخرین عضو از سری X است. این کامیون و کشنده‌ها در بزرگراه‌های آمریکایی به خوبی عمل می‌کنند و معمولاً به عنوان غول‌هایی در بزرگراه‌ها شناخته می‌شوند. با این حال، به دلیل ساختار و طراحی خود که برای جاده‌های طولانی و صاف است، ممکن است در جاده‌های ایران با مشکل مواجه شوند. این شرکت خودروسازی در سال ۱۹۶۷ تأسیس شد و در حال حاضر زیرمجموعه گروه خودروسازی دایملر آگ است.

کامیون های فورد آمریکایی

در دهه‌های اخیر، در بازار کشور، حضور کامیون و کشنده‌های فورد که در اصل برند آمریکایی هستند، مشاهده نشده است. این برند شعب مختلفی در سراسر جهان دارد و یکی از شعب آن در آلمان قرار دارد. فورد برای تولید خودروهای با استهلاک فوق العاده پایین و کیفیتی برجسته شناخته می‌شود، اما متأسفانه تاکنون در ایران نتوانسته است در بازار حضور یابد. یکی از مدل‌های مطرح برند فورد، کشنده F-MAX است که در سال ۲۰۱۹ به عنوان کامیون برتر اروپا شناخته شده است. این کشنده به دلیل مصرف سوخت پایین و سطح بالای ایمنی، نسبت به رقبای خود برتری دارد. با این حال، ورود این کشنده به بازار ایران تاکنون محقق نشده است.

کشنده اسکانیا R730

کشنده‌های اسکانیا در ایران وجود دارند، اما معمولاً مدل‌های قدیمی این کشنده در بازار موجود هستند و مدل‌های جدید به بازار نرسیده‌اند. اسکانیا سری R730 یکی از قوی‌ترین کشنده‌های جهان است که قادر است بارهای فوق سنگین را جابجا کند. این کشنده در محورهای مختلف در بازار جهانی عرضه می‌شود. اسکانیا R730 دارای یک موتور خورجینی با ظرفیت 16 لیتر است و گیربکس 12 سرعته Opticruise AMT را دارا می‌باشد. در یک آزمایش، اسکانیا R730 توانست 121 تن بار را جابجا کند. موتور این کشنده 3500 نیوتن متر گشتاور را در 1000-1350 دور در دقیقه تولید می‌کند.

کامیون های الکتریکی

با توجه به شرایط فعلی و تحولات صنعت خودروسازی در جهان، پیش بینی دقیق درباره زمانی که خودروهای کامیون و کشنده برقی در ایران به بازار عرضه می‌شوند، کاری دشوار است. عواملی مانند توسعه زیرساخت‌های برقی، ایجاد جایگاه‌های شارژ، توجیه اقتصادی استفاده از خودروهای برقی و سیاست‌های دولتی در زمینه حمایت از این نوع خودروها تأثیرگذار خواهند بود.

با این حال، تمایل جهانی به استفاده از خودروهای برقی و توسعه فناوری‌های مرتبط نشان می‌دهد که در آینده نزدیک، استفاده از کامیون و کشنده‌های برقی در ایران نیز افزایش خواهد یافت. این وابسته به توانمندسازی زیرساخت‌های لازم، تحقق توجیه اقتصادی و تدابیر سیاستی است که برای ترویج این نوع خودروها در نظر گرفته می‌شود.

اگر شما برند دیگری که به ایران راه نیافته را می شناسید با ما به اشتراک بگذارید.

چه زمانی انتظار می‌رود که زیرساخت‌های لازم برای استفاده از خودروهای برقی در ایران فراهم شوند؟

پیاده‌سازی زیرساخت‌های لازم برای استفاده از خودروهای برقی در یک کشور به عوامل متعددی بستگی دارد و پیش‌بینی دقیق زمانی که این زیرساخت‌ها در ایران فراهم می‌شوند، دشوار است. برخی از عوامل مؤثر عبارتند از:

سیاست‌های دولتی: سیاست‌های حمایتی و تشویقی دولت در جهت انتقال به خودروهای برقی و ایجاد زیرساخت‌های لازم تأثیرگذار خواهد بود. این سیاست‌ها می‌توانند شامل تسهیلات مالی، معافیت‌های مالیاتی، تشویق به ساخت و توسعه جایگاه‌های شارژ و سایر تدابیر باشند.

توانمندسازی زیرساخت‌ها: ایجاد جایگاه‌های شارژ مناسب برای خودروهای برقی، توسعه شبکه برقی و بهبود زیرساخت‌های توزیع برق از جمله عوامل مهمی هستند که در تأمین زیرساخت‌های لازم تأثیرگذار خواهند بود.

بازار و تقاضا: رشد تقاضا و اعتماد مشتریان به خودروهای برقی نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌ها دارند. افزایش تقاضا و پذیرش کامیون و کشنده‌های برقی توسط شرکت‌ها و مشتریان، توسعه سریع‌تر زیرساخت‌ها را تسهیل می‌کند.

توان رقابتی شرکت‌های داخلی: توانایی شرکت‌های داخلی در تولید و رقابت با شرکت‌های خارجی در زمینه خودروهای برقی نقش مهمی در توسعه این صنعت در ایران دارد. توانایی تولید محصولات با کیفیت و رقابتی توسط شرکت‌های داخلی به توسعه زیرساخت‌ها کمک خواهد کرد.

با توجه به این عوامل، برای فراهم شدن زیرساخت‌های لازم برای استفاده از خودروهای برقی در ایران، ممکن است به مدت چند سال نیاز باشد. اما با توجه به روند جهانی و تمایل به استفاده از خودروهای برقی، احتمالاً در دهه بعد، توسعه زیرساخت‌ها در حال رشد خواهد بود و استفاده از کامیون و کشنده‌های برقی در ایران نیز افزایش خواهد یافت.