کرایه حمل و نقل در سراسر کشور 30 درصد افزایش یافت + سال 1403
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleبه تازگی، سامانه صدور بارنامه تنها در صورت اعمال افزایش 30 درصدی به کرایههای حمل سابق، بارنامه صادر میکند و در صورت اعمال نرخهای کمتر، بارنامه صادر نخواهد شد.
پیش از این افزایش نرخ جدید، شرکتهای حملونقل عسلویه از ابتدای اردیبهشت ماه 20 درصد به نرخهای حمل خود اضافه کرده بودند. در صورت اعمال افزایش 30 درصدی جدید،
مجموع افزایش نرخ کرایه سال 1403 برای شرکتهای حمل عسلویه به 50 درصد خواهد رسید. البته احتمال میرود که شرکتهای حمل عسلویه، افزایش 20 درصدی اعمال شده در اردیبهشت ماه را حذف کنند و تنها افزایش 30 درصدی
جدید را به نرخهای پارسال اضافه کنند. هنوز تصمیم نهایی و خبر جدیدی درباره نرخ قطعی افزایش یافته کالاها از عسلویه به نقاط مختلف کشور اعلام نشده است.
افزایش 30 درصدی نرخ حمل و نقل
لازم به ذکر است که هر ساله کرایههای حملونقل شرکتهای باربری توسط سازمان راهداری به روزرسانی و افزایش مییابد. این افزایش معمولاً در اردیبهشت ماه هر سال اعلام میشد، اما در سال 1403، نرخهای جدید اعلام نشد. در سال 1402،
دو نوبت افزایش نرخ اعمال شد؛ یک بار در 31 اردیبهشت با افزایش 30 درصدی و یک بار در 27 آذر با افزایش 7 درصدی.
با توجه به افزایش هزینهها و تاثیر آن بر قیمت نهایی کالاها، نگرانیهای زیادی در بین مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ایجاد شده است. افزایشهای پی در پی در کرایههای حملونقل میتواند تأثیر مستقیمی بر قیمت کالاها و خدمات داشته باشد و باعث افزایش هزینههای زندگی مردم شود.
در عین حال، رانندگان و شرکتهای حملونقل نیز با مشکلات و چالشهای خود مواجه هستند. افزایش هزینههای سوخت، نگهداری و تعمیرات وسایل نقلیه و همچنین هزینههای نیروی کار، آنها را مجبور به افزایش نرخ کرایهها کرده است. این مسأله
نیازمند یک بررسی و تنظیم دقیق توسط مسئولین مربوطه است تا هم حقوق رانندگان و شرکتهای حملونقل محفوظ بماند و هم مصرفکنندگان دچار فشارهای اقتصادی بیش از حد نشوند.
با این وضعیت، باید دید که تصمیمات نهایی چگونه اتخاذ خواهد شد و آیا میتوان به یک تعادل مناسب بین هزینههای حملونقل و قیمت نهایی کالاها رسید یا خیر. این مسئله نیازمند همکاری و هماهنگی بین تمامی ذینفعان این حوزه است.

شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
13 دیدگاه
همه دندون تیزکردن برازدن جیب کامیون داران
لاستیک پارسال ۱۵ میلیون الان ۳۳ میلیون و الی ماشالله همه چیز ده برابر اگر کرایه راننده تریلی رو تقسیم بر تعداد تقسیم بر مقدار تقسیم بر کیلو تقسیم بر هر چیزی کنی مطمئن باش روی زندگی مردک تاثیر نمیگذارد
افزایش کرایه رانندگان زحمت کش تاثیری بر مردم ندارد شما اگر نگران هستید نگران نرخ دلار باشید که در عرض ۵ سال۲۰برابر شده
انصاف وجودنداره یکسال ونیم گذشته وسایل یدکی حتی عوارض آزادراه بیمه رانندگان درچندنوبت پیاپی ضربه به رانندگان سنگین زد وکسی فریادرس وجودنداشت همه چیز صددرصد وبیشترموارد هم بیشتر گران شد الان اعلام شده ۳۰درصد هم همخوانی باخرج ماشین نداره ازفردا هم یدکی فروش واستادمکانیک مثل همیشه هم از تربه میخوره هم ازآخره صددرصددوباره بخاطر بی نظارتی افزايش قیمت انجام میدهند به عبارتی ازآب گل آلود ماهی میگیرند
کرایه تک که اضافه نشده فقط بارنامه گران شده پایانه خمینی شهر اصفهان
باربری برای یه کرایه ۱۰تومنی ۶۵۰۰فقط کمیسیون میگیره لاستیک جفتی ۴۰تومن یه گاراژ میری دست بزنن باید۵تومن پول بدی خدانکنه موتور باز کنی ۴۰۰میلیون پیاده ای جاده ها همه افتضاح واصطهلاک بالا دل به چی خوش کنیم بنظرشما رانندگی رو هم همه فک میکنن یه تفریحه هم پول دربیاری هم تفریح کنی بایدتاسف خورد فقط…………
کوووو پس خدا تومن گذاشتن رو بارنامه کرایه همون کرایه
تبریک میگیم به باربریا که راحت تر میتونن نون بیشرفیشون سرر سفرشون وببرن و یه تبریک هم بگیم به ربس بیشرف انجمن رانندگان که با باربریا میخوره
آقای بی وجدانی که چرت پرت نوشتی ؛ پژو پارس از ۲۰۰ میلیون شده ۱ میلیارد ولی کرایه هنوز برای زمان پژو ۲۰۰ تومنی و دلار ۲۵ تومنی هست. همه چیز بالای ۴۰۰ درصد افزایش داشته حالا اینا تازه ۳۰ درصد آوردن رو کرایه. ها
آقای بی وجدان مثلا یه تولیدی ۶۰ میلیون سود می کرده ۱۰ میلیون برای هزینه حمل می داده. الان به دلیل تورم سود تولیدی شده ۶۰۰ میلیون هنوز با کمال پررویی داره همون ۱۰ میلیون برای حمل میده
خبرنگار بی وجدانی که این چرت نوشتی. می دونستی ماشین ها نمی تونن لاستیک نو بخرن
وقتی شاهد سقوط ارزش پول ملی بودی و همه چی گرون شده فقط کرایه ها خلاف کرده. . باید اعتصاب کنن تا به التماس بیفتین؟. ۳۰ درصد هیچی نیست. سی تن بار از اینطرف ایران ببری اونطرف ایران. برای ده میلیون😳😳 طوری شده صاحبان کالا ماشین دار مسخره می کنه که این همه راه می خوای بری فقط برای این مبلغ ناچیز. خبرنگار مثل شما میاد و ت می نویسه
آیا مالکان کامیون دار پس از این افزایش نرخ حمل و نقل نسبت افزایش حقوق رانندگان فعال خود نمودهاند؟
باید این واقعیت را در نظر گرفت که مردمی که از آنان بعنوان مصرف کنندگان نام برده میشود و اشاره ای کاملا بجا و درست است، همین رانندگان بدون کامیون نیز بخشی از همین مصرف کنندگانند
و نباید بچشم کامیون دار به آنها نگریست،
چون متاسفانه تنها مردم عادی نیستند که این نگرش را دارند بلکه سازمان تنظیم یارانه های کشور هم همین نگاه را دارد چون حقیر که رانندهای بیش نیستم را تنها بدلیل واریز چند کرایه حمل بار از مبداء کاشان به پرویز خان که کلا پنج سرویس بوده وبابات هر سرویس از ده ملیون تا سیزده ملیون بوده که جمعأ حدود شصت ملیون بوده من را دهک نهم قرار داده و هیچ یک از کمک معیشتی ها بمن و خانوادهام تعلق نگرفت و صدایم نیز بجایی نرسید چون مرغ سازمان فقط یک پا دارد،
باید این نگاه و بینش نصبت به کامیون دار و راننده کامیون اصلاح شود تا حقی از کسی ضایع نشود،
آیا مالکان کامیون دار پس از این افزایش نرخ حمل و نقل نسبت افزایش حقوق رانندگان فعال خود فکری نمودهاند؟
باید این واقعیت را در نظر گرفت که مردمی که از آنان بعنوان مصرف کنندگان نام برده میشود و اشاره ای کاملا بجا و درست است، همین رانندگان بدون کامیون نیز بخشی از همین مصرف کنندگانند
و نباید بچشم کامیون دار به آنها نگریست،
چون متاسفانه تنها مردم عادی نیستند که این نگرش را دارند بلکه سازمان تنظیم یارانه های کشور هم همین نگاه را دارد چون حقیر که رانندهای بیش نیستم را تنها بدلیل واریز چند کرایه حمل بار از مبداء کاشان به پرویز خان بحساب من چون بارنامه بنام من صادر شده بود و فولاد کاشان کرایه را بحساب کسی میریزد که بارنامه بنامش باشد که کلا پنج سرویس بوده وبابات هر سرویس از ده ملیون تا سیزده ملیون بوده که جمعأ حدود شصت ملیون بوده من را دهک نهم قرار داده و هیچ یک از کمک معیشتی ها بمن و خانوادهام تعلق نگرفت و صدایم نیز بجایی نرسید چون مرغ سازمان فقط یک پا دارد،
باید این نگاه و بینش نصبت به کامیون دار و راننده کامیون اصلاح شود تا حقی از کسی ضایع نشود،
تک باری دارم بارنامهامو نشون میدم اولاکه کمیسون گرون شده بعدم هیچ کجاگرون نکردن کرایهای را،بعدم بعضی جاها گرونم کرده باشن تمامشو کمیسون میگیرند مثلا اگر۱۰وپانصد کرایه بنویسند یکوهشتصد بارگیری و۴و۵۰۰ هم کمیسون میگیرند، من نمیدونم چی برای ماگرون شده صافی این کرایه۴۲۰۰میشه،بعدصاحب بار فکرمیکنه ۱۰ونیم کرایه داده همش مال ماست!!!@نبقران بیش از۶۰درصدش واسه دلال وبارگیری وکمیسیونه این شغل دیگه خیلی خوب کارکنی بقران ته تهش بتونی ماشینو عین روزاول نگه داری وخرجش کنی اونم یه پمپ باد خراب شد توراه بقران قرض کردم نداشتم
دولت فقیر کش
ارسال دیدگاه