سیاست مالیاتی مانع پیشرفت شرکتهای حمل‌ونقل! شرکت آوان سیر الگوی موفق توسعه

حمیدرضا اسلام به نقل از یکی از فعالان باسابقه حوزه حمل‌ونقل اعلام کرد: «سیاست‌های مالیاتی مانع توسعه شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل می‌شود.» این اظهار نظر، بازتابی از مشکلات ساختاری در نظام مالیاتی کشور است که رشد و گسترش کسب‌وکارهای بزرگ در حوزه حمل‌ونقل را با چالش‌های جدی مواجه کرده است.

سیاست‌های مالیاتی فعلی، سدی در برابر رشد شرکت‌های حمل‌ونقل

به گفته ایشان بررسی‌های دقیق نشان می‌دهد که سیاست‌های مالیاتی فعلی، یکی از اصلی‌ترین موانع توسعه شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل در ایران محسوب می‌شود. طبق این سیاست‌ها، شرکت‌های حمل‌ونقل موظف‌اند ۲۵ درصد از درآمد سالانه هر دستگاه خودرو را به‌عنوان مالیات پرداخت کنند. این در حالی است که در مدل خویش‌مالکی (راننده‌محور)، رانندگان تنها پس از کسر هزینه‌های جاری، حدود ۵ درصد مالیات می‌پردازند.

این تفاوت قابل توجه در نرخ مالیاتی، انگیزه‌ی ایجاد و توسعه شرکت‌های سازمان‌یافته و بزرگ را به‌شدت کاهش داده و فعالان این حوزه را به سمت مدل‌های کوچک‌تر و پراکنده سوق می‌دهد. به عبارت دیگر، شرایط موجود نه تنها باعث افزایش هزینه‌های عملیاتی شرکت‌ها می‌شود، بلکه مانع ایجاد شبکه‌های حمل‌ونقل منسجم و کارآمد در کشور است.

چنین سیاست‌های مالیاتی نابرابر، پیامدهای منفی متعددی برای اقتصاد کشور در پی دارد:

• کاهش بهره‌وری در حمل‌ونقل: شرکت‌های کوچک‌تر معمولاً توانایی ارائه خدمات یکپارچه و با کیفیت را ندارند.

• افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل: پراکندگی در سیستم حمل‌ونقل منجر به افزایش هزینه‌های لجستیکی می‌شود.

• عدم جذابیت سرمایه‌گذاری: با تداوم این سیاست‌ها، تمایل به سرمایه‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل کاهش می‌یابد.

• افزایش فرار مالیاتی: شرکت‌های کوچک‌تر کنترل سخت‌گیرانه‌ای بر درآمد و مالیات ندارند که زمینه‌ساز افزایش فرار مالیاتی می‌شود.

شرکت آوان‌سیر، الگویی موفق در مسیر توسعه

با وجود مشکلات گسترده ناشی از سیاست‌های مالیاتی حمل‌ونقل، شرکت آوان‌سیر توانسته با اتخاذ رویکردی متفاوت، گام‌های مثبتی در این حوزه بردارد. آوان‌سیر با تمرکز بر سازماندهی بهینه ناوگان حمل‌ونقل، بهبود خدمات لجستیکی و ارتقای سطح بهره‌وری، نقش مهمی در بازار ایفا کرده و شایسته تقدیر است.

موفقیت آوان‌سیر نشان می‌دهد که با برنامه‌ریزی هوشمندانه، نوآوری در مدیریت و تعامل سازنده با نهادهای قانونی، می‌توان بر برخی از موانع موجود غلبه کرد و به توسعه پایدار در این صنعت دست یافت.