اعتراض رانندگان به تأخیر در پرداخت کرایه؛ چرا کرایه ماه‌ها در حساب صاحبان بار می‌ماند؟

راننده کامیون باید کرایه‌اش را چند ماه بعد بگیرد، اما هزینه‌هایش را همان روز نقدی پرداخت کند؟ رانندگانی که با جان خود در جاده‌ها کار می‌کنند، استهلاک سنگین خودرو را تحمل می‌کنند و بار را سالم به مقصد می‌رسانند، اما هنگام دریافت حق قانونی خود با بهانه‌های تکراری و وعده‌های بی‌پایان روبه‌رو می‌شوند. در روزهای اخیر، تعدادی از رانندگان در گفت‌وگو با خبرنگار باکامیون از تأخیر در پرداخت کرایه انتقاد کرده‌اند. آن‌ها می‌گویند هزینه لاستیک، تعمیرات، قطعات، بیمه، اقساط و مخارج خانواده را باید نقدی پرداخت کنند، اما کرایه‌ای که حق مسلم آن‌هاست، گاهی هفته‌ها و حتی ماه‌ها در حساب صاحبان بار، کارخانه‌ها یا برخی شرکت‌های حمل‌ونقل باقی می‌ماند. آیا زمان آن نرسیده که پرداخت کرایه حداکثر ۲۴ ساعت پس از تخلیه بار، به یک قانون بدون استثنا تبدیل شود؟

تأخیر در پرداخت کرایه رانندگان هیچ بهانه‌ای ندارد

برخی از رانندگان در گفت‌وگو با خبرنگار باکامیون با انتقاد از تأخیر در پرداخت کرایه به موارد زیر اشاره کردند:

• «تا کی قرار است با بهانه‌های تکراری، پول راننده در حساب شرکت‌ها و صاحبان بار بماند؟ کرایه راننده وام بدون بهره نیست که هر زمان خواستند پرداخت کنند.»
• «کرایه‌ها وارد حساب کارخانه‌ها می‌شود اما گاهی چندین ماه بعد به راننده پرداخت می‌شود. سود این پول در این مدت به جیب چه کسی می‌رود؟»
• «هزینه‌های ماشین سرسام‌آور شده و درآمد با تورم همخوانی ندارد. حتی جرأت خرید یک جفت لاستیک را هم ندارم. کمیسیون‌ها را نقد دریافت می‌کنند اما کرایه راننده با تأخیر پرداخت می‌شود. خرج ماشین، قسط، هزینه زندگی و هزار مشکل دیگر را باید نقدی پرداخت کنیم. این وضعیت را باید به چه کسی بگوییم؟»

به اعتقاد رانندگان، هیچ‌یک از بهانه‌های موجود نباید باعث تأخیر در پرداخت حق قانونی آن‌ها شود. زیرا راننده در قرارداد میان صاحب بار و مشتری نقشی ندارد و نباید ریسک معاملات دیگران را تحمل کند. به گفته رانندگان، هر بار که پیگیر دریافت کرایه خود می‌شوند، با پاسخ‌هایی مشابه زیر روبه‌رو می‌شوند:

• سیستم بانکی دچار مشکل شده است.
• حسابدار حضور ندارد یا مرخصی است.
• مدیرعامل برای امضای چک یا حواله حضور ندارد.
• حواله پرداخت انجام شده اما به دلیل تعطیلات، مبلغ بعداً واریز می‌شود.
• هنوز مشتری مبلغ بار را پرداخت نکرده و پس از دریافت آن، کرایه راننده تسویه خواهد شد.

رانندگان خواستار ورود جدی سازمان راهداری هستند

مطالبه اصلی رانندگان ورود جدی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برای حل مشکل تأخیر در پرداخت کرایه است. به گفته رانندگان، لازم است قانونی شفاف و بدون استثنا تصویب شود تا هر صاحب بار، کارخانه یا شرکت حمل‌ونقل موظف باشد حداکثر ظرف ۲۴ ساعت پس از تخلیه بار، کرایه راننده را به طور کامل پرداخت کند. رانندگان معتقدند در صورت رعایت نکردن این الزام، باید جریمه‌های مالی و محدودیت‌های قانونی برای متخلفان در نظر گرفته شود تا دیگر معیشت رانندگان تحت تأثیر تأخیرهای طولانی قرار نگیرد.

کرایه راننده حق قانونی راننده و منبع تأمین هزینه خانواده‌اش است و نباید به سرمایه‌ای برای گردش مالی دیگران تبدیل شود. پرداخت به‌موقع دستمزد، تنها یک مطالبه صنفی نیست بلکه در آموزه‌های اسلامی نیز بر آن تأکید شده است. پیامبر اکرم (ص) می‌فرمایند: «مزد کارگر را پیش از آنکه عرقش خشک شود، بپردازید.» وقتی دین اسلام بر پرداخت فوری حق کارگر تأکید می‌کند، این سؤال مطرح می‌شود که چرا کرایه راننده گاهی تا چند ماه پس از تخلیه بار پرداخت نمی‌شود؟ آیا حق کسی که با جان خود در جاده کار می‌کند، باید این‌گونه نادیده گرفته شود؟

بیشتر بخوانید؛ اعتراض رانندگان به کیفیت پایین غذاهای بین‌راهی؛ غذایی که 70 درصد بینایی راننده را گرفت

رسالت باکامیون فقط انتشار خبر نیست ما خود را صدای رانندگان ماشین سنگین می‌دانیم. از مشکلات پرداخت کرایه و معیشت رانندگان تا گرانی قطعات، لاستیک، بیمه و قوانین حمل‌ونقل و خرید کامیون، تلاش می‌کنیم مطالبات واقعی این قشر را منعکس کنیم. با این امید که مسئولان به جای وعده، برای حل مشکلات رانندگان اقدام کنند و حق کسانی که چرخ حمل‌ونقل کشور را می‌چرخانند، بیش از این نادیده گرفته نشود.