در پی اعتراض رانندگان، افزایش ۳۰ درصدی کرایه ها تایید شد!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleافزایش ۳۰ درصدی کرایه ها تایید شد! مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان فارس از افزایش ۲۵ تا ۳۰ درصدی کرایه حمل بار تا پایان خردادماه خبر داد. این اقدام در راستای پاسخ به مطالبات رانندگان و با هدف جبران بخشی از فشارهای اقتصادی بر این قشر زحمتکش انجام میشود.
محسن عمادی، مدیرکل راهداری فارس، اعلام کرد که کرایهها در اسفندماه سال گذشته تا ۲۵ درصد افزایش یافته بود و با توجه به نرخ تورم و رشد هزینههای نگهداری ناوگان، این رقم اکنون به ۳۰ درصد خواهد رسید. این افزایش بر اساس اصلاح نرخ تن-کیلومتر و توسط صنف رانندگان به رانندگان و شرکتها ابلاغ خواهد شد.
وی افزود: در سطح ملی، طرحهایی برای حمایت از رانندگان در حوزه سوخت و قطعات یدکی در حال پیگیری است. هدف این اقدامات، کاهش فشار اقتصادی و تأمین بخشی از هزینههای جاری ناوگان حمل و نقل جادهای کالا است. برنامهریزیهایی برای افزایش تدریجی و اصولی نرخها نیز انجام شده تا شرایط پایدارتری ایجاد شود.
تجمع رانندگان به معنای اعتصاب نیست!
عمادی تأکید کرد که اعتراضها و تجمعات اخیر رانندگان به معنای اعتصاب نبوده و بیشتر متأثر از فضاسازیهای خارج از کشور است. به گفته او، این رفتارها با تشکلهای صنفی قانونی هیچ ارتباطی ندارد و مسیر قانونی برای پیگیری مطالبات همچنان باز است.
مهمترین خواسته رانندگان: حل مشکل بیمه
به گفته مدیرکل راهداری فارس، بیمه تأمین اجتماعی رانندگان از اصلیترین مشکلات این قشر است. اقدامات لازم برای بازنگری آییننامه دولت در خصوص بیمه رانندگان، چه مشمول یارانه و چه غیرمشمول، به کمیسیون عمران مجلس ارائه شده و ظرف یک ماه آینده بررسی میشود. همچنین با همکاری سازمان بیمه، تلاش شده تخفیفهای بیمهای برای رانندگان لحاظ شود.
بیشتر بخوانید: رانندگان سوخت ندارند! صدای رانندگان از نماینده ارومیه به مجلس رسید
عدم اجرای طرح سهنرخی شدن گازوئیل
عمادی همچنین به موضوع سوخت اشاره کرد و گفت: با وجود شایعات، طرح سه نرخی شدن گازوئیل اجرا نخواهد شد. در عوض، سهمیه پایه سوخت ناوگان دیزلی بازنگری خواهد شد. وی از اختصاص ۵۰۰ لیتر سهمیه تشویقی گازوئیل به مناسبت آزادسازی خرمشهر خبر داد و اطمینان داد که ناوگان با کمبود سوخت مواجه نخواهد شد.
سایر مصوبات اخیر که در راستای بهبود شرایط کاری رانندگان اتخاذ شدهاند شامل موارد زیر هستند:
• پرداخت کرایه حداکثر تا ۴۸ ساعت پس از تحویل بار
• برخورد با کمیسیونهای اضافی
• توزیع عادلانه بار
• راهاندازی سامانه نوبتدهی در تمامی پایانههای دارای سالن اعلام بار
افزایش ۳۰ درصدی کرایه ها تایید شد! همراهی با رانندگان و کشاورزان
در پایان، عمادی ضمن تأکید بر ادامه حمایت از رانندگان، اعلام کرد: مجموعه راهداری فارس در کنار کشاورزان و رانندگان تلاش میکند تا کالاهای اساسی و محصولات کشاورزی بهموقع و با قیمت مناسب به دست مردم برسد.
اگر راننده کامیون هستید یا در حوزه حملونقل فعالیت میکنید، تجربهها و نظراتتون درباره سهمیه سوخت، افزایش کرایه یا مشکلات بیمهای رو حتماً در بخش کامنتها بنویسید. ما صدای شما رو میشنویم
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
142 دیدگاه
باسلام اگه اجرا بشه خوبه ولی اجرا نمی کنن واسه ماشین مسقف بارنامه نوشتن ساوه کرایه پایش 5900/000تومن بود وکلش 7600/000می شدباربری برداشت کل کرایرو 5300/000تومان نوشت به منم 3800000دادباید یه کاری کنن که نتونن توضیحات بنویسن باربری هاخیلی عوضین واسه شیرین کاریشون به شرکت وصاحب بارمی رینن به کرایه های ما
باسلام اگه اجرا بشه خوبه ولی اجرا نمی کنن واسه ماشین مسقف بارنامه نوشتن ساوه کرایه پایش 5900/000تومن بود وکلش 7600/000می شدباربری برداشت کل کرایرو 5300/000تومان نوشت به منم 3800000دادباید یه کاری کنن که نتونن توضیحات بنویسن باربری هاخیلی عوضین واسه شیرین کاریشون به شرکت وصاحب بارمی رینن به کرایه های ما
دمت گرم حرفت درسته
گازوییل اصلا نمیرسه واسه کامیونهای کمپرسی،چرا کمپرسی ها را این همه اذیت میکنید
گازوییل اصلا نمیرسه واسه کامیونهای کمپرسی،چرا کمپرسی ها را این همه اذیت میکنید برا کمپرسی ها گازوییل واسه ۶ روز میدن ۲۴ روز باید بخوابن خونه
شما که میگویید از خارج از کشور آب میخورد وقتی یه باربری کرایه ده میلیون تومان رو چهار میلیون به راننده میده شیش میلیون کمسیون میگیرد چرا نمیای ای حق و ناحق رو درست کنی فقط حرف اضافه میزنید
گازوییا.سهمیه..ماشین یخچالی..ترموکینگ.دیزل..اصلا.نمیرسه.بایستی.سهمیه.ترموکینگ.به کارت سوخت.ماهانه مقداری درنظربگیرن.وازباک..ماشین.ایرادنگیرندچون ۲تاموتورماشین کارمیکنه.گازوییل.کم.میادازسهمیه
پس سختی کار رانندگان چی میشه
سهمیه گازوییل ماشین یخچالداردیزل..بایدازکارت سوخت.اصاف.گردد.وازباک.ماشین.ترموکینگ.دیزل ایرادنگیرن
راست میگه باربری ها مثل خوره هستن نه کاری میکنن نه بی خوابی میکشن نه زحمتی بد بختی و زحمتش برا راننده بیچارست اون وقت اونا بیشتر از راننده میبرن این درستش نیست
احسنت دقیقاحرف حساب وحقیقت این کمیسیون بی حد وحساب باربریها ونریختن سهمیه گازوئیل گران شدن بیمه لاستیک واصطهلاک چه ربطی به بیرون وخارجی داره ایناهمشون برمیگرده به عدم مدیریت وسوءاستفاده مسولان ومدیران مربوطه
سلام ماازیک خانواده که چهار داداش پايه یک هستیم ولی آنها که بخاطر هزینه زیاد بیمه تامین اجتماعی انصراف دادن ولی من این ماه ۴۹۶۳۰۰۰۰هزارتومان دادم ب دولت آیا این حق ماست لطفا مسوولان پیگیری کنند
باریکلا
سلام برای یه تریلی در ماه ۱۶۰۰ تا ۲۰۰۰ لیتر شارژ میشه با این لیتراژ به کجا میشه بری؟ به کجا باید این مشکل رو بگیم ؟ گازوئیل آزاد ۱۲۰۰۰ تومنی میخریم برای کرایه های ناچیز واقعا خیلی سخته این وضعیت
سلام اگر اجرا بشه ممنون میشیم واقعآ خیلی سخت میگذره به همه رانندهای زحمتکش
سلام
جایگاه های استان تهران هنگام غروب آفتاب قسمت مربوط به گازاییل را خاموش میکنند و تحت هیچ شرایطی سوخت به کامیون نمی دهند تا فزدا صبح بعد از ساعت هشت
سلام
سوخت کافی نیست اکثربارهای که مامیبریم یه سرخالی برمیگردیم جایگاه که کارت سوخت به راننده هانمیده
بایدتوجایگاه بمونی یه انعام خوبی بدی پمپ چی به ماشین هاالتماس کنی اگردلش بسوزه گازییل بهت بده باقیمت 12تا15میگه من میدمت کارت راه بیفته خودم کم میارم بایدبااین قیمت بخرم
من همه مسیربارنامه گرفتم فقط نیمه اول برج شارژشدم
خیلی ازشرکت هایه کارمنددارن بهشون میگن ماشین بگیرین بعدمیگه باید20درصدکرایه بدین تاباربهت بدم بعدش خودت بایدبارنامه بگیری
اکثرشرکت هاوباربری هادستشون تویه کاسه هست
مکیدن خون راننده زحمت کش
حق زن وبچش پایمال میکنن
من تریلر دارم دراول برج2برای من38لیتر شارژ شده 18میلیون سوخت آزاد خریدم تایک بارازبندرعباس به تهران ببرم ودوباره برگردم بندرعباس وکرایه من 35میلیون بوده که نصف کرایه فقط شده سوخت آزاد آیا بااین وضعیت میشود کارکرد وقسط وخرج خانواده داد بااین سرمایه
باسلام هر کامیونی هر ۱۰۰کیلومتر بابار ۴۳تا۴۵ لیتر ترکیبی سوخت مصرف می کند من حساب کردم اداره سوخت ۲۵لیتر تن کیلومتر میده اضافه گازوییل باید ازاد بخری این انصافه کدوم ادم بی سواد وبی انصافی این طرح را داده الا به ماظلم می کنند بحس دوم کامیونی که دوشوفر کار می کنه روزی ۵۰۰تا۵۵۰لیتر گازوییل مصرف میکنه بقیه اش باید ازاد بخره یا طراح سوخت نمی دونه اگر میدونه که بی انصافه
باسلام منم یه راننده تریلی هستم بخدابخاطرسوخت بایدماشینابخوابونیم کرایه قیررادارن ۵ماهه میدن کمسیون نقدی تازه برادرم کردن بارتومرزگازائیل بسوزانیم بعدارچندروزخواب که هیچ امکاناتی هم نیس توراه براساس مشعل شده کاسبی ایست بازرسی بیمه راهم نمیتونیم بدیم باسه تابچه واجاره خونه حالابعضی که اصلا راننده نیستن دارن ازیارانه دولت برابیمه استفاده میکنند،ومن وخیلی دیگه ازراننده هابایدبرجی۵ملیون بدیم این چه انصافیه سختی کارم که هیچی تفریحه، ایناهمه برمیگرده به بیسوادی ونادانی خداوکیلی به داداین مردم برسیددیگه بسه
باسلام هر کامیونی هر ۱۰۰کیلومتر بابار ۴۳تا۴۵ لیتر ترکیبی سوخت مصرف می کند من حساب کردم اداره سوخت ۲۵لیتر تن کیلومتر میده اضافه گازوییل باید ازاد بخری این انصافه کدوم ادم بی سواد وبی انصافی این طرح را داده الا به ماظلم می کنند بحس دوم کامیونی که دوشوفر کار می کنه روزی ۵۰۰تا۵۵۰لیتر گازوییل مصرف میکنه بقیه اش باید ازاد بخره یا طراح سوخت نمی دونه اگر میدونه که بی انصافه
من تریلر دارم دراول برج2برای من38لیتر شارژ شده 18میلیون سوخت آزاد خریدم تایک بارازبندرعباس به تهران ببرم ودوباره برگردم بندرعباس وکرایه من 35میلیون بوده که نصف کرایه فقط شده سوخت آزاد آیا بااین وضعیت میشود کارکرد وقسط وخرج خانواده داد بااین سرمایه
سلام خسته نباشید دلال ها را جمع کنید اعلام بار کنید دست دلال ها کوتاه بشه کرایه طبق تعرفه بشه
سلام به چه حسابی ۲۵درصدازکرایه توسط باربری خاک اهن ملایرمیگیرن؟ازکجافهمیدن که بایدمایک چهارم کرایه رونقدی بدیم باربری بعد۲ماه دیگه کرایه واریزبشه اونم بامنت وسنت
گازوئیل مهم هست بعد لاستیک دولتی بعد بیمه تکمیلی رانندگان که هربارنامه گرفته می شه چرا خودمون گول می زنیم توپ دولت انداخته وسط خودش عقب کشیده جواب اینا بده روغن واصطلاک ماشین خیلی بالا رفته باید جواب بده
سلام ماشین از بندر عباس بار میزنه برای تهران کرایه بر اساس تن بر گیلو متر پرداخت میشود ولی از تهران به بندر باید بار مجانی برای باربری بیاری تا کارت سوخت اخر ماه 200بیشتر شازژ بشه
پس کسی ازسختی کارچراحرفی نمیزنه؟ بازنشستگی راننده طرح چهار برابری بازنشستگی چرا به رانندگان شفاف اعلام نمیگردد بگن آقا شما اینقدر بیمه پردازی کردی ازفلان سال دو سال یاهرچی مصوبه چهاربرابرباکمک دولت پرداخت کن چهاربرابربازنشستگی بگیرکدوم راننده حتی قبل از بازنشستگی میتونه کارکنه چه برسه بعداز بازنشستگی
با سلام یه راننده بیمه بیکاری نداره اگر بیکار بشه تا کاری پیدا بکنه از کجا باید مخارج زندگی بده در حالی که بیکار هست باید حق بیمه سه چهار میلیونی هم پرداخت بکنه یه راننده بعد سی سال بازنشسته میشه حقوقش از یه کارگر صفر کمتر هست یازده دوازده میلیون اینم اگر سی سالش کامل باشه اون موقع که یه راننده بازنشسته میشه با یازده دوازده میلیون چکار میتونه بکنه دیگه جونی نداره شغلی دیگه بره نه زانو داره نه کمر اگر فشار خون قند تو او سن نداشته باشه همه شغلها دارن کم کمش بیست سی میلیون بازنشستگی میگیرن کارشون مثل رانندگی سخت نبوده که بعد بازنشستگی نتونن دیگه کار کنند لطفا پیگیری کنید
سلام به خدامن توی سن چهل وپنج سالگی بایددستمو بگیرن تابتونم بلندبشم واقعاچندساعت پشت فرمون نشستن بااین جاده های تکه پاره کمرودست وپای آدم رونابودمیکنه.درکنارش مشکلات قسط وبیمه وخرج زن وبچه وسوخت ولاستیک ولوازم یدکی و….اعصاب وروان هم نابودمیشه.
پس کسی ازسختی کارچراحرفی نمیزنه؟ بازنشستگی راننده طرح چهار برابری بازنشستگی چرا به رانندگان شفاف اعلام نمیگردد بگن آقا شما اینقدر بیمه پردازی کردی ازفلان سال دو سال یاهرچی مصوبه چهاربرابرباکمک دولت پرداخت کن چهاربرابربازنشستگی بگیرکدوم راننده حتی قبل از بازنشستگی میتونه کارکنه چه برسه بعداز بازنشستگی
پس کسی ازسختی کارچراحرفی نمیزنه؟ بازنشستگی راننده طرح چهار برابری بازنشستگی چرا به رانندگان شفاف اعلام نمیگردد بگن آقا شما اینقدر بیمه پردازی کردی ازفلان سال دو سال یاهرچی مصوبه چهاربرابرباکمک دولت پرداخت کن چهاربرابربازنشستگی بگیرکدوم راننده حتی قبل از بازنشستگی میتونه کارکنه چه برسه بعداز بازنشستگی
سلام
اگراجرایی بشه خوبه این سیستم اصلا نگاه نمیکنه چندکیلومترطی کردی چندتا بارنامه داری مهم نیست
هرچقدر که خودش میخواد شارژ میکنه من درهرسرویس 3هزارکیلومترمسافت طی میکنم ولی گازاییل 1500کیلومترشارژ میشه به هرکجااعتراض میکنی هیچکس جوابگونیست
سیستم اعلان باراگرمثل بندرعباس بشه دست دلال کوتاه میشه
دولت اگر 100در100کرایه رو بالا ببره فرقی به حال راننده نمیکنه چون که باربری یه ماده بهش اضاف میکنه و نصف کرایه رو میبره دولت باید حواسش به باربریها باشه تا ببینه چه ظلمی به رانندها میکنن
افزایش کرایه هیچ تاثیری نداره بر صافی کرایه راننده نداره،چون همشو باربری برمیداره برای خودش.سابقه نشون داده که تا حالا اینجوری بوده
دست دلالهای بیشرف باربری را از پشت ببندید سوخت ما را تامین کنید سختی کار به ما بدین و میادین تره بارم یه فکری به حالشون بشه کلی ماشین تره بارکش و جاده چپ میشه از بس باربری عجله میکنه اگه ۱۰ دقیقه دیر برسید پولتو نمیده کرایتو نمیده
با سلام یه راننده بیمه بیکاری نداره اگر بیکار بشه تا کاری پیدا بکنه از کجا باید مخارج زندگی بده در حالی که بیکار هست باید حق بیمه سه چهار میلیونی هم پرداخت بکنه یه راننده بعد سی سال بازنشسته میشه حقوقش از یه کارگر صفر کمتر هست یازده دوازده میلیون اینم اگر سی سالش کامل باشه اون موقع که یه راننده بازنشسته میشه با یازده دوازده میلیون چکار میتونه بکنه دیگه جونی نداره شغلی دیگه بره نه زانو داره نه کمر اگر فشار خون قند تو او سن نداشته باشه همه شغلها دارن کم کمش بیست سی میلیون بازنشستگی میگیرن کارشون مثل رانندگی سخت نبوده که بعد بازنشستگی نتونن دیگه کار کنند لطفا پیگیری کنید
سلام دوستان عزیز ،لطفادرمورد سختی کار رانندگان حتما پیگیری لحاظ شود
بابا باید یه فکری به حال این باربریای بی ناموس بگیرن که خون راننده رو میمکن اگه یه فکر دروست حسابی نگیرن همین هست که هست
سلام،تاموقعی که جلوی باربریهاگرفته نشه هیچ مشکلی ازکرایه رانندگان حل نمیشه،بایدپیش کرایه حذف بشه،بایدیه کانالی ازطریق راهداری ایجادبشه که راننده بتونه تخلفات باربری راگزارش کنه وواقعا باهاشون برخوردبشه واشدمجازات برخوردکنند.
با سلام این راه حل خوبی هستش حتماً باید کانالی باز بشه تا راننده بتونه تخلفات باربری رو اعلام کنه البته الان هم هستش اما متأسفانه باربری ها با راههای متفاوت مسیر اداری کارشون رو درست میکنن و ما رانندهها هم انگار ترس از اونها داریم که بعد از این به ما بار ندن. بالاترین مشکل ما ابتدا کمیسیون بیش از حد باربریها مخصوصاً در شهرهای مشهد تهران اصفهان یزد و خصوصاً چابهار هستش بعد از اون مشکل سوخت و بیمه تامین اجتماعی که واقعا هیچ کاربردی برای راننده ندارد که من خواهش دارم مسولین تامین اجتماعی خودشون اعلام کنند که چه سودی برای من راننده دارن و طبق کدام منطق شغل ما رو سیاحتی تفریحی اعلام کردند
کاش صدای ما شنیده شود.
من راننده چی میخوام غیر از حق خودم بابا با چه زبونی داد بزنیم نمیصرفه برامون کار کنیم
باسلام به نظر منم سختی کار مهمترین بخش است
باید سختی کار لحاظ شود
به نظر من هم سختی کار برای بیمه مهمترین بخش است
30درصدکرایه گرون نشده دراصل کمیسون گرونتر میشه جیب راننده نمیره
30درصدکرایه گرون نشده دراصل کمیسون گرونتر میشه جیب راننده نمیره مبارک باربری باش
افرین
فقط باربری بی ناموس بخصوص خمینی شهر اصفهان من ده چرخم کرایه تا اهواز را ۱۰ ملیون وکمیسیون دریافتی ۸ میلیون ۳ میلیون بارگیری کلش ۲۱ ملیون اونم صاحب بار نداده به کجا بریم بگیم هیچ کس از ما حمایت نمی کنه این باربری بی ناموس وحرومزاده این بلا ها رو سر ما میارن همشون دستشون تو یه کاسه هست باربری دولت انجمن پایانه بازرسی دلال
درسته بار سنگ کمسیون خمینی شهری 60,الا 70درصد میگیره بارگیری کارگران هم خاور .1500. تک 2500.,.بعد که میری کرایه بگیری میگه چه خبره نمیدانند آخرش چونه میزنند کم واریز میکنند برا من تا حالا چند بار این جور شده
فقط باربری بی ناموس بخصوص خمینی شهر اصفهان من ده چرخم کرایه تا اهواز را ۱۰ ملیون وکمیسیون دریافتی ۸ میلیون ۳ میلیون بارگیری کلش ۲۱ ملیون اونم صاحب بار نداده به کجا بریم بگیم هیچ کس از ما حمایت نمی کنه این باربری بی ناموس وحرومزاده این بلا ها رو سر ما میارن همشون دستشون تو یه کاسه هست باربری دولت انجمن پایانه بازرسی دلال
بایستی یه نهادی باشه برای همیشه که اگه راننده به اولم شد به اونجا مراجعه کنی وحقش گرفته بشه نه اینکه یه سازمانی مثل انجمن صنفی رانندگان که خودش دزد جیب راننده هست به عبارتی سگ زرد برادر شغال
باسلام
آقا مشکل ماشین سنگین ها باربری ها هستند تروخدا کاری بکنید بارنامه الکترونیکی بشه دولت بنویسه هم واسه دولت خوبه هم واسه راننده دیگه راننده خسته کردن مثلا یک بار که میخواد از تهران بره به بندرعباس صاحب به ۳باربری گفته براش ماشین بگیره یکی میگه ۱۲میلیون میدم یکی میگه۱۵میدم یکی میگه۱۰میدم هر باربری واسه خودش کاسبی راه انداخته خواهش یه کاری کنید راننده اذیت نشه قانون برای همه یکیه بخدا
تمموم اون باربری های قبلی بدون استثنا قبلاً دزدی کردند باید ازاین کار برند گم شند بشن به نفرات جدید رانندههای باسابقه باربری بدید هرکه یک بار دزدی کرد شرکتش را منحل کنید
باسلام
آقا مشکل ماشین سنگین ها باربری ها هستند تروخدا کاری بکنید بارنامه الکترونیکی بشه دولت بنویسه هم واسه دولت خوبه هم واسه راننده دیگه راننده خسته کردن مثلا یک بار که میخواد از تهران بره به بندرعباس صاحب به ۳باربری گفته براش ماشین بگیره یکی میگه ۱۲میلیون میدم یکی میگه۱۵میدم یکی میگه۱۰میدم هر باربری واسه خودش کاسبی راه انداخته خواهش یه کاری کنید راننده اذیت نشه قانون برای همه یکیه بخدا
مشکلات راننده گان بیمه و سوخت نیست مشکلات دیگری هم هست بدتر از همه که خون حمل نقل میمکد دلالان بار وشرکتهای باربری که بدون زحمت مفت خوری می کنند چرا مسئولین حمایت از شرکت های باربری و دلالان بار می کند
حذف دلالا وباربری شکوفا شدن مملکت اگر می خواهید مملکت آباد شود مفت خوری در حمل نقل جمع کنید
ما رانندهها همه نوکر باربری و صاحب بار هستیم این باربری ها را از میان بردارید درست میشه
چهفایدهکرایهاضافهبشهنصفشمیرهتوجیبباربریا
تعمیرکاراولوازمفروشاازهمینالانکیسهدوختن
فقطبدبختیشبرایماشینداره
بگید۳۰ درصد باربری زیاد میشه به راننده هاچه مربوط جاده هاتونو کی میخواید اسفالت کنید کی میخواید به هشون اهمیت بدید به این قشر زحمت کش وکم درامد
الان در پتروشیمی خراسان شمالی کههمه کشور25درصد کرایه رفت بالا اما اینجا کرایه بالا نرفته وتخلیه بارکه باراننده است روی کرایه میکشند واز اون هم جزو کرایه حساب میکنم وکمسیون میگیرند کسی هم جواب گو نیست چرا همه جا از عید کرایه رفته بالا پتروشیمی نبرده کرایه بالا
مرد مردونه جلوی باربریها روبگیرید واقعا در حق راننده ظلم میکنن اگر مسئولان ایران نمیتونن کاری کنن تا پناه ببریم به آقای ترامپ
سلام
باربری ها با اداره راه دست به یکی میکنن وقتی شکایت میکنی هنوز راننده را بدهکار میکنن از راننده هیچ گونه دفاعی نمی کنن من خودم یک بار شاکی شدم بابت کمسیون آخرش منو بدهکار کردن
وکرایه های استان خراسان واقعا خیلی خیلی کم وافتضاح است
اگه میشه فقط کمسیون باربری هارو دولت مثل کارت خوان نانوایی ها بده به باربری ها قانونی بکشند دولت باخبر باشه بابری هم اندازه حق حقوقش برداره
سلام به همه عزیزان لطفاً فحش و توهین نکنین حق دارین همکاران محترم ولی شأن راننده سنگین خیلی بیشتر از این حرفها هست میدونم اذیت شدیم همه ما ولی یه وقتایی هستند آدمهایی که دنبال بهونه و همین حرفها هستند این یک واقعیت هست که سنگین سوار باتجربه و با اخلاق وصبورهست که در بیشتر مواقع برحسب تجربه از کسانی که تحصیلات دانشگاهی دارن هم چند مرتبه بالاتر هست ولی این هم واقعیت هست که کسانی که با سهمیه فلان یااشنای فلان رفتن یه صندلی گرفتن نمیتونن درک کنند چه مشکلات زیادی هست ولی سعی کنیم ما شأن خودمون رو پایین نیاوریم مخلص همه سنگین
سواران همیشه برقرار باشید
باسلام منم یه راننده تریلی هستم بخدابخاطرسوخت بایدماشینابخوابونیم کرایه قیررادارن ۵ماهه میدن کمسیون نقدی تازه برادرم کردن بارتومرزگازائیل بسوزانیم بعدارچندروزخواب که هیچ امکاناتی هم نیس توراه براساس مشعل شده کاسبی ایست بازرسی بیمه راهم نمیتونیم بدیم باسه تابچه واجاره خونه حالابعضی که اصلا راننده نیستن دارن ازیارانه دولت برابیمه استفاده میکنند،ومن وخیلی دیگه ازراننده هابایدبرجی۵ملیون بدیم این چه انصافیه سختی کارم که هیچی تفریحه، ایناهمه برمیگرده به بیسوادی ونادانی خداوکیلی به داداین مردم برسیددیگه بسه
باربری ها همشون بیناموس و کصکشن. شرف ندارند حیثیت و آبروی ندارند
لعنت به همشون
لاستیک ۳۰ تومانی شدە ۶۰ تومان کرایه پایین روغن ۲۰ لیتری ۳ تومان مملکت بی صاحب شده
باربری ها زیادکمیسیون میگیرن بایدکاری کرددستشون کوتاه شه.سختی کارمیخواهیم.کمبودسوخت داریم.
سلام دوستان یه بار زدم از تهران به مهران خاورم کرایه من 6تومن بوده 5500کمیسیون گرفته الکی میگه هزینه بارگیری دارد درحالی یه ریال هزینه بارگیریم نداشت کرایه اضافه هم بشه برای باربری هست سیستمی طراحی بشه خودمون بارنامه بگیربم
سلام دوستان یه بار زدم از تهران به مهران خاورم کرایه من 6تومن بوده 5500کمیسیون گرفته الکی میگه هزینه بارگیری دارد درحالی یه ریال هزینه بارگیریم نداشت کرایه اضافه هم بشه برای باربری هست سیستمی طراحی بشه خودمون بارنامه بگیربم
سلام اگه اجرا بشه خوبه ولی هرچی کرایه بره بالا به حال راننده توفیری ندارد همش میره تو جیب باربری یک فکری به حال کرایه دادن ذوبآهن اصفهان بکنید راننده باید لوازم لاستیک همه را نقدی بخرد ذوبآهن بعد 4ماه کرایه بده تا وقتی که ذوب آهن یک کرایه برات میریزه لوازم را 2 تا 3 برابر باید بخری برای هر باری باید 4 تا 5 میلیون تومان پول نقد بدی بعد از 4 ماه پول خودت را از ذوب آهن بگیری
سلام.یکی از مشکلات اساسی ماعوارضی به اصطلاح آزادراهی است که نه می فهمیم کی گران میشه .یا آینها خودشون میدونن اگر ماشینی عوارضی پرداخت نکند تعویض پلاک نمیشه اون موقع تصویه میکنن .پس چه لزومی دارد مثل ربا جریمه پلکانی میگیرن.بعد میگن ربا حرام است
یک فکر به حال کمیسون باربری ها بکشید
باید یه سازمان یا نهادی ایجاد بشه که به کلاهبرداری باربری هارسیدگی کنه
لعنت به فساد لعنت به کسانی که خون راننده رو تو شیشه میکنند لعنت به باربری های که به حق خودشون راضی نیستند وبا صاحب کالا دستشون تویک کاسه هست لعنت به کسانی که سختی کار راننده رو نبینه لعنت به این شغل که هر کی از هر شغلی میاد تواین شغل لعنت به کسانی که داد این مردان زحمت کش رو نمیشنوه
لعنت به فساد لعنت به کسانی که خون راننده رو تو شیشه میکنند لعنت به باربری های که به حق خودشون راضی نیستند وبا صاحب کالا دستشون تویک کاسه هست لعنت به کسانی که سختی کار راننده رو نبینه لعنت به این شغل که هر کی از هر شغلی میاد تواین شغل لعنت به کسانی که داد این مردان زحمت کش رو نمیشنوه
با سلام ۱: سالن اعلام بار درشهرهای بزرگ باید تشکیل شود مانند مشهد ،تهران ،شیراز ، اصفهان و…. تا همه چی قانونی طی شود
۲: سهمیه پایه سوخت نباید کاهش داشته باشه ، و یک سهمیه معقولی واریز بشه تا اگر یک نفری نتونست چندروزی کارکنه برای ماه بعد سهمیه داشته باشه.
۳:آسفالت جاده های کشور محورهای اصلی وترانزیتی بشدت خراب شده وراهداری پیگیری نمیکنه متاسفانه
سلام راننده کارفرما ندارد باید یک جایی باشد یا یک نماینده در مجلس داشته باشید که مشکلات به دولت را مطرح کنند باید صاحب داشته باشید مشکل اول سختی کاربیمه رانندگان کامیون است در آب هوای تابستان 50درجه یا زمستان دمای هوای 20درزیرصفر کار میکنند رانندگان پدر ندارند مشکلشان را بگویند مشکلات زیاد است
حکومت از جیب ملت فقر زده هزینه می کنه می توانستن لاستیک به نرخ دولتی و هزینه بیمه افزایش ندهند و گازوییل بر مبنای نیاز بهشان بدن ولی دولت خدمتگزار از جیب مردم حاتم طاعی می بخشد ومنت هم می گذاره
سلام،تاموقعی که جلوی باربریهاگرفته نشه هیچ مشکلی ازکرایه رانندگان حل نمیشه،بایدپیش کرایه حذف بشه،بایدیه کانالی ازطریق راهداری ایجادبشه که راننده بتونه تخلفات باربری راگزارش کنه وواقعا باهاشون برخوردبشه واشدمجازات برخوردکنند.
سلام،تاموقعی که جلوی باربریهاگرفته نشه هیچ مشکلی ازکرایه رانندگان حل نمیشه،بایدپیش کرایه حذف بشه،بایدیه کانالی ازطریق راهداری ایجادبشه که راننده بتونه تخلفات باربری راگزارش کنه وواقعا باهاشون برخوردبشه واشدمجازات برخوردکنند.
سلام چرا هیچ صحبتی از سختی کار نمیکنند
سلام سری به مشهد بزنید ببینید باربریها با رارننده ها نصفش می کنن کرایه. یک خاور از مشهد به تهران. خدای ۳تومان. لعت کنه باربریها رو. توشهای ۳تومانه خواهشمند اذتون برنامه ای طرح کنید از طريق اينترنت کوشی پیام به انجمنهای اسلامی اگر پشت رارننده هستن ما بگیم بعد اونها برن. فلان دفتر ببند چرا نمی کنن چون دستشون با همه …یکی. چرا عوارضی شب تا صبح قیمتها رو بالا می برن. کجای. دولت. یک سوم کرایه شده عوارضی. اینها رو دورست کنید. ۵دنک ماشین الآن شده عوارضی ماینه دولت باربری. یک دونک رارننده. ..مسؤلین چرا. نمی ببینید. چرا حقوق زن بچهها ما رو میخورید آخرین بازنشستگی ما رارننده ها هستم حقوق کمتری از همه جا.
چرا از سختی کار هیچ صحبت نمیکنند
چرا هیچ صحبتی از سختی کار نمیکنند
سلام ما شرکت خودروسازی کار میکنیم پیمانکار خدانشناس ۳۰میلیون کرایه از شرکت میگیره ۱۳میلیون رفت وبر گشت به ما میده بقیش رو میخوره اونم دوماهه میده به صورت دوقسط واقعا کی باید نظارت کنه تورو خدا به داد راننده برسید
سلام ما شرکت خودروسازی کار میکنیم پیمانکار خدانشناس سی میلیون کرایه از شرکت میگیره سیزده میلیون رفت وبر گشت به ما میده بقیه رو میخوره اونم دو ماهه میده به صورت دو قسط واقعا کی باید نظارت کنه تورو خدا به داد راننده برسید
بعضی باربریها واقعا حق راننده رو مثل آب میخورند،مخصوصا پایانه بار تهران.متاسفانه هیچ نظارتی هم نیست…
سلام ما خودروسازی کار میکنیم پیمانکار سی میلیون از شرکت میگیره به ما سیزده میلیون میده واقعا اینا قانون ندارن تورو خدا رسیدگی کنید
کیلومتر ۲۵ جاده مشهد به سمت چناران / باربری صادق جنب کارخانه چسب صامد مشهد
در بارنامه کرایه رو نوشته ۲۳ تومن
برگه پیش کرایه میده امضا کنیم ۵تومن
ولی ۵ تومن رو نمیده 😐
هزینه جابجایی میگیره ۲ تومن
اونم نمیده
کمیسیون رو نوشته ۲۰۰ هزار تومن
ولی ۴ تومن کارت کشیدم
چرا هیچ نظارتی روی باربری ها نیست واقعا؟
سلام حق بیمه 33000000برج2پرداخت کردم من ماشین سنگین ندارم راننده پیش مردم کار می کنم توی این گرونی چی تهش می ماند برای یک راننده ماشین سنگین
خودشون ماشین چینی مونتاژ و وارد میکنن با مصرف پر ۵۵ و خالی ۴۰ بعد براش گازوییل شارژ میکنن صدی ۲۰ یا ۲۵. که در ماه ماشین ۱۵ روزشو باید بخوابونه.جالبیش اینه که منت گازوییل ۳۰۰ تومنی رو سر راننده میزارند و میگن بخاطرش باید کرایه دستوری رو ببری ولی اینو نمیگن که ماشین ۲تومنی رو بهش دادن ۶تومن و همون اول پول گازوییل به قیمت بین آلمللی رو ازش گرفتن.حالا غیر هزینه استهلاکی که روش دستوری نیست، و بیمه های سر به فلک کشیده و غیره.الان خرج یه راننده فقط خورد و خوراکش تو جاده روزی ۱تومن میشه. واقعأ بعضی وقتا فکر میکنم یا کسانی که دولت رو اداره میکنند عقب ماندگی ذهنی دارن یا خائن هستن.غیر این نمیشه اینطور ترررر زد . مشکل اینه شما از نظر ایدئولوژی همراه نظام باشی حتی عقب ماندگی ذهنی هم داشته باشی امکان رفتن تا ریاست جمهور رو هم داری.نمونه هم که الی ماشاالله.ولی نابغه باش و از نظر ایدئولوژی همراه نباشی حتی دزد دستت نمیدن. اینه که مارو به این اوضاع که تپه نرسیده نیست رسونده.
بنظرم ۵۰درصد کرایه باشه همش باربری را سیر نمیشه اینکار شریک ماشینه فقط مسولین محترم باربری ودلال راننده بی شخصیت کرده بیچاره شب وروز نداره دالان شریک ماشینه نصف مکنه کرایه بنده خدارا لاستیک ۱۲۰ملیون واصطلاک بیش ازحد بااین گرونی فقط باربری ودلال خواهشن مثل اسنب باش بنفع راننده. میشه معلوم ی ارکان صاحب راننده دلال بای گوشی کرایه نصف مکنه نه مالیات نه داری بعض ها شناسنامه هم ندارن ممنوع مسولین محترم لطفا پیگری نمایید
بنظرم ۵۰درصد کرایه باشه همش باربری را سیر نمیشه اینکار شریک ماشینه فقط مسولین محترم باربری ودلال راننده بی شخصیت کرده بیچاره شب وروز نداره دالان شریک ماشینه نصف مکنه کرایه بنده خدارا لاستیک ۱۲۰ملیون واصطلاک بیش ازحد بااین گرونی فقط باربری ودلال خواهشن مثل اسنب باش بنفع راننده. میشه معلوم ی ارکان صاحب راننده دلال بای گوشی کرایه نصف مکنه نه مالیات نه داری بعض ها شناسنامه هم ندارن ممنوع مسولین محترم لطفا پیگری نمایید
خودشون ماشین چینی مونتاژ و وارد میکنن با مصرف پر ۵۵ و خالی ۴۰ بعد براش گازوییل شارژ میکنن صدی ۲۰ یا ۲۵. که در ماه ماشین ۱۵ روزشو باید بخوابونه.جالبیش اینه که منت گازوییل ۳۰۰ تومنی رو سر راننده میزارند و میگن بخاطرش باید کرایه دستوری رو ببری ولی اینو نمیگن که ماشین ۲تومنی رو بهش دادن ۶تومن و همون اول پول گازوییل به قیمت بین آلمللی رو ازش گرفتن.حالا غیر هزینه استهلاکی که روش دستوری نیست، و بیمه های سر به فلک کشیده و غیره.الان خرج یه راننده فقط خورد و خوراکش تو جاده روزی ۱تومن میشه. واقعأ بعضی وقتا فکر میکنم یا کسانی که دولت رو اداره میکنند عقب ماندگی ذهنی دارن یا خائن هستن.غیر این نمیشه اینطور ترررر زد . مشکل اینه شما از نظر ایدئولوژی همراه نظام باشی حتی عقب ماندگی ذهنی هم داشته باشی امکان رفتن تا ریاست جمهور رو هم داری.نمونه هم که الی ماشاالله.ولی نابغه باش و از نظر ایدئولوژی همراه نباشی حتی دزد دستت نمیدن. اینه که مارو به این اوضاع که تپه نرسیده نیست رسونده.به خدا که مشکلات این صنف همه قابل حل هست ولی اگه حل بشه مفتخورها و رانت خوار ها از کجا بخورند ؟اگه نه با ایجاد یک سیستم اعلام بار سراسری و ایجاد سیستمی که راننده با کارت هوشمند و گوشی خودش بتونه بارنامه رو ثبت کنه و عوارض دولتی هم پرداخت کنه و بعد از اخذ بارنامه سیستم برخط باشه و همونجا ارسال بشه وزارت نفت و کارت سوخت به اندازه کیلومتر مسیر بعلاوه ۷درصد پرت حرکت و ترافیک واریز بشه.اینطوری بساط این باربری ها جمع میشه و جلوی دلالی و مفتخوری و دزدی گرفته میشه.بخدا که من که یه راننده هستم میتونم راهکار اجرایی برای همه این مشکلات بدهم.ولی انگار قصدی برای بهبود و عزمی برای پیشرفت نیست.چون با این برنامه ها نون دونی دزدها و دلالها بسته میشه.که کی هستن نزدیکان مسئولین.سر تمام این حرفها با منطق حاضر به مباحثه هستم
باز نشسته
اگرنظارتی بر بازاروتوضیع لوازم یدکی و لاستیک نباشه افزایش کرایه به جیب دلال ونو فروش میرود اگر ۳۰درصد کرایه اضاف شود ۶۰درصد هزینه به راننده تحمیل میشود
کرایه اضاف شود به شرط انکه لاستیک و لوازم چند برابر نشود
لعنتون بهتون رانندگان کامیون داران پول داران بنگاه داران سرمایداران یک مشت لاشخور ها گداها معتاد ها همین رانندگان متخلف هستند چه با ماهیانه ۵۰۰ میلیون تومان درآمد داريد خیلی خیلی پرویی هستيد آن بدبختي ها چکار کنند شما کامیون داران حق وحقوق ملت ایران را می خورید چون گازوئیل بنزين حق این مردم هست چه انرزی زاست هوا آلود می کنید جادها مفت برایتون درست کنند آنوقت چقدری پرویی اعتراض داريد چند سال پیش همین بلاها سر مردم بدبخت ایران آوردن همین کامیون داران بودند چه باعث گراني شدن کالاهای اساسی مصرفی شدن دولت با هماهنگی مجلس وقوه قضایی جهت سهمیه گازوئیل چه کامیون داران استفاده می کنند سوده گازوئیل را به مردم چه کامیون ندارند بدهند ازجیب خودتون کامیون داران بايد تعیین گردد,,صددرصد تشکر ممنونم
عجب طور حرف می زنی طلبکار از رانندها شدید معلوم هست که مفتخوری جاده درست کردی چشم داری یا کوری جاده بردسیر به کرمان رفتی جاده بیرجند رفتی یا اتوبان کاشان قم رفتید که مضغرف می گویید قیمت لاستیک و روغن می دانید تعمیر یا گیربکس را می فهمید قیمت کامیون را درک می کنیید شمایید که همه چیز را با ۵۰ سال پیش که مصرف برق وآب اینقدر بوده حالا چرا مصرف برق وگاز بالا رفته پس بفهم که قیمت خودرو چرا ده تا ۲۰ ملیارد گران نموده اید بر گردانید قیمتها را به ۵۰ سال پیش چرا به مردم ایران تهمت می زنی معلوم هست که ایرانی نیستی ودلسوز نیستی از حق مردمت شخصی نزد امام سجاد آمد وگفت که من حسین را نکشتم ولی هیاهو زیاد بر پا نمودم علیه امام حسین و پول زیادی از یزید گرفتم امام فرمود که تو هم شریک قتلی حالا شما بخاطر پست ومقام دست به فرمان علیه راننده ها
سلام تعیین تکلیف کامیون داران بايد با هماهنگی دستگاه های شرکت پالایشگاه ودولت مجلس وقوه قضایی سوده گازوئیل را چه کامیون داران مصرف می کنند به افرادی چه کامیون ویا هیچ نوع ماشين ندارند حتی بنزین ⛽️ بايد به حساب خزانه وایز کنند تا همان افرادی کامیون ندارند حق حقوق آنهاست پرداخت کنند
سلام خیلی خیلی برای کامیون داران درآمد دارد چون افرادی هستند توی یک خانواده چند کامیون داران آن تریلی چرا حق حقوق افرادی چه هیج ندارند چی میشه هوا آلودگی جاده ها لغزندگی می کنند ماهیانه درآمد ۳۰۰ میلیون تومان آلی بیشتر داريد طلب کار هستيد آنقدری مملکت بی حساب کتاب شد دست شما کامیون داران بس سود انرژی دست شما هاست
سلام خیلی خیلی برای کامیون داران درآمد دارد چون افرادی هستند توی یک خانواده چند کامیون داران آن تریلی چرا حق حقوق افرادی چه هیج ندارند چی میشه هوا آلودگی جاده ها لغزندگی می کنند ماهیانه درآمد ۳۰۰ میلیون تومان آلی بیشتر داريد طلب کار هستيد آنقدری مملکت بی حساب کتاب شد دست شما کامیون داران بس سود انرژی دست شما هاست
سلام خیلی خیلی برای کامیون داران درآمد دارد چون افرادی هستند توی یک خانواده چند کامیون داران آن تریلی چرا حق حقوق افرادی چه هیج ندارند چی میشه هوا آلودگی جاده ها لغزندگی می کنند ماهیانه درآمد ۳۰۰ میلیون تومان آلی بیشتر داريد طلب کار هستيد آنقدری مملکت بی حساب کتاب شد دست شما کامیون داران بس سود انرژی دست شما هاست
چرا حرف مفت ومضغرف درست می کنند مشکل بیمه وسوخت جای خود گرانیهای کامیون ولاستیک و روغن که کمرشکنتر است چرا یک مشت مفتخور حرف مفت به سوخت وبیمه ربط میدهند جاده ها را نمی بینند مسولان که با خودرو جابجا نمی شوند اگر بشنوند که کر ولال میشوند کرایه ها بالا ببرند روی لاسیک وروغن می کشند دروغ مسولین هست
سختی کار راننده. راننده که ۲۵ سال کارکنان خودبه خود از کار افتاده مشه چه برسه به ۳۰ سال و۳۵ سال
بیمه تامین اجتماعی خیلی خیلی زیاده باید حداقل ۲ تومان بگیرند
اگر ما رانندها پولی که میدیدم به بیمه ۳۰ سال جمع کنیم وقت بازنشستگی خودمان میتونیم یک اف هاش
بخریم یکی خونه تا دیگه اجاره ندیم واقعا خیلی سخته با این وضعیت کار کنی تا زنوبچه ات از گشنگی نمیرن
میای کارت هوشمند شارژ کنی ۱۵۰۰ میای سلامت شارژ کنی ۱۷۰۰۰۰۰ میای انجمنی که خودت ریسش کردی ۴۰۰
فقط یکی همین انجمن این پول های که از در روز از ۲۰ نا راننده بگیرن من نمیگم بیشتر اینپولها کجا مره
والا که هرکسی میتونه فقط از راننده پول میگیره
خدایا مسولا که کارنمیکنن خدا کمک کن به این راننده
که لاقل اگر رسید به خونش شرمنده نباشه
سلام چرا ازسختی کارحرفی زده نمیشه چرا از پوشش بیمه که نه برای درمان ونه برای دندان پزشکی هیچ گونه مزایای نداره گفته نمیشه بایدسختی کار امروز حل بشه واگرنه به فراموشی سپرده میشه کدوم راننده یک دندان سالم داره یا می تونه ۳۰ سال در داخل جاده باشه با تشکر
متاسفانه تمام مشکلات مارانندگان زیرساخت این دلالان دزدپایانهاست عابرپیاده دولت روهم بردن کرایه روباراننده نصف میکنن ولی دولت اصلا نظارتی بر این دزدان بی منطق نداره تا زمانی که نظارت برای این بی منطق ها نباشد رانندها بازم این این مشکلات را خواهند داشت پس اول دست دلالان پایانهها را قطع کنید تا رانندها به ثبات برسند متشکر
اصلا چرا از تناژحرفی گفته نمیشه باید تناژقانونی همون ۲۲تن باشه نه ۲۵ ال ۳۰تن یعنی ما هر روز به خاطر صاحب با که تناژ بالا داره باید نمره منفی بگیریم هزار ترس ولرزه دیگه خدا را خوش نمیاد
اگه میشه فقط کمسیون باربری هارو دولت مثل کارت خوان نانوایی ها بده به باربری ها قانونی بکشند دولت باخبر باشه بابری هم اندازه حق حقوقش برداره
فقط تو رو خدا یکاری کنید نتوونن خودشون بردارن اون فایده نداره ما کلشو میخوایم ب نفع ما بشه نه باربری هنشو ورداره
ماشینی که درحال تعمیر موتور هست و۱۵ روز طول میکشه وکارکرد نداره یا اینکه تصادف کرده یک ماه یادو ماه در تعمیر گاه بوده کارکرد نداره وسوختی براش شارژ نمیشه چگونه باید به چرخه بر گرده
مشکل ما رانندگان بیمه هست نه افزایش کرایه افزایش کرایه تو جیب صاحب ماشین میره
مسیر برگشت که بار نیست شارژ بشد وباربری ها از همه مهمترند که پول اضافه میگیرند ودر بارنامه مبلغی دیگه مینویسند وترابرنت را از دست دلال حذف کنید که فقط باربری بتوند اعلام بار کند
دلال را حذف کنید از ترابرنت وروی باربری نظارت کنید
سلام یه فکری هم به دوشغلی ها بکنید حق راننده را زایع مکنن بکنین تشکر
سلام یه فکری هم به دوشغلی ها بکنید حق راننده را زایع مکنن بکنین تشکرجوشکاراسکلت زن ازبیمه رانندگان استفاده میکنه راننده واقعی باید بیمه روستایی بریزم
باجملات بازی نکنید بحث اول گازوییله باید وقتی راننده سنگین وقتی پای پمپ میره اول کارتش پر گازوییل باشه دوم بیمه درست حسابی داشته باشه گازوییل فهمیدید گازوییل فعلا هم حس کار کردن نیست داداش تازه میفهمیم کار نکردن چقد خوبه به درک که چیزی گرون میشه به درک که گوجه نیست رب گوجه بخورید
سلام یه فکری هم به باربری هایی کنید که پیش کرایه در بارنامه میزنندوحق راننده رو میخورند
سلام خواهشن نسبت به سختی شغل رانندگان چارهای بیندیشند
سلام از این حرفها زیاد می زنند همشه وعده وعیده سر خرمنه بوزبوزک نمیر بهار میادهندونه باخیار میاد وسلام
باعرض سلام وادب واحترام خدمت تمام همکاران راننده بیمه برای تمام بیمه شدگان گران شده برای ماهم گران شده مسولین بایدسیستمی را بندازن راننده با غیر راننده معلوم بشه چون چوپان جوشکار گاودار مر غدار لوله کش مغازدار کشاورز همه دارن بیمه رانندگان استفاده میکنن باید کیلومتر. شارژ کارت هوشمند ببر بالاورانندگانی که بارنامه برای آنها میگیرن برخورد بشه بخصوص باربریهای که بارنامه برای آنها پول میگیرن بارنامه ردمکنن واما بابریها مسولان باید کاری بکننکه صاحب بار پول بارنامه را با بابری حساب کنه چرا که بابری پول زیاد نمیتونه از صاحب کالا دریافت کنه بابری هم مگه اقا من ۶درصد ۷درصد ۱۰درصد دارم ازپول بارنامه رامیدم صاحب شرکت تا به من بار بده واین وسط پولش از راننده میگیره مشکل اصلی این دوتا اس وگازویل شرکت نفت داره مثلا من میرم تهران بارمبرم یک طرف دار میده ولی برگشت که بار گیرم نمیاد خالی میام واریز نمونه بههمین خاطر کم میاریم این باید دولت و مسئولان پیگیر باشن درست کنن واما روغن عاملین هر شهرستان میارن خالی مکنن ولی به راننده نمیدن روغن ۵۰ الان توی این فصل نیس انبار پر ولی فروش ندارن
یکی ازمسعولین کشور یک سرویس رفت و برگشت لایه راننده بره تا همه چیو بفهمه
سلام. ب جز مشکل سوخت و بیمه ..مشکل گرانی حق باربری ها هم مهمه کرایه گرون بشه باربری ها هم کمسیون رو گرونتر میگیرن اگه نظارتی نشه مشکل هم چنان با بیست و…پس سختی کار چی ایا دولت برای سختی کار شغل رانندگی هم کاری کرده
کیلومتر ۲۵ جاده مشهد به سمت چناران / باربری صادق جنب کارخانه چسب صامد مشهد
در بارنامه کرایه رو نوشته ۲۳ تومن
برگه پیش کرایه میده امضا کنیم ۵تومن
ولی ۵ تومن رو نمیده 😐
هزینه جابجایی میگیره ۲ تومن
اونم نمیده
کمیسیون رو نوشته ۲۰۰ هزار تومن
ولی ۴ تومن کارت کشیدم
چرا هیچ نظارتی روی باربری ها نیست واقعا؟
اولا که وقتی ۳۰درصد افزایش پیداکنه که ۳۰درصد اعمال نمیشه صاحب باربه باربری میگه من ۱۰درصد میتونم اضافه کنم باربری هم به خاطر این که بارشا ازدست نده قبول میکنه تازه ازاونطرف کمیسیونشا بیشتر میکنه باید یه پولی هم به کارمندش بدی تا باربهت بده کرایه ۳۰درصدبالابره وقتی که لاستیک ۱۰۰درصد گرون بشه روغن ۵۰درصد گرون بشه قیمت قطعات سربه فلک بکش دستمزدمکانیک یابرقکاردوبله بشه قیمت عوارض ومالیات افزایش پیداکنه ۳۰درصد که اضافه نمیشه تازه میشه منفی ۵۰درصدیچیزی هم راننده بدهکارمیشه باید بارنومه گرفتن قانونمند بشه که هیچ باربری یادلالی نتونه پول اضافه ازراننده بگیره راننده جونشا گذاشته پشت شیشه مالشا گذاشته وقتشا گذاشته دوری ازخانواده وبی خوابیا به جون میخره تا باربریها ودلالها سودشا ببرن دستشونا ببریدبعدشم باید کرایه به حساب راننده یا صاحب ماشین ریخته بشه چرا به حساب باربری ها ریخته میشه که دوماه بعد باالتماس کرایتا بعدازاینکه ازسروتهش میزنن ب حسابت بریزن. این یک مسئله دومیش گران کردن سوخت هست بدون برنامه که نمیشه سوختی گرون بشه سهمیه سوخت راتواین یکسال دولت پایین اورده طوری که جوابگوی دوتا بار بیشتر نمیشه بقیشا باید ازاد بزنی یعنی هزارلیتر گازوئیل ازادکه دولت قیمت تعیین کرده بزنی ۳۰میلیون خب اونوقت باید کرایه بشه چقدرتا جوابگوی زحمات راننده باش سومی وضعیت خراب جاده هاست که دائم باید دستت بند باش به هزینه درست کردن زیروبندماشین این همه عوارض ازراننده ها گرفته میشه چراصرف درست کردن جاده ها نمیشه ماکه خداراشکر هم قیر داریم تومملکتمون هم شن فراوون جاده ها راانگارشخم زدن مسولین یه فکری کنند
من کامیونت دارم همکارم باهام بوده گازوییل نداشته برا اینکه کارشو راه بندازم بهش گازوییل دادم ، کارت سوختمو توی قم مسدود کردن و جریمه ام کردن ، آخه بگو بی شرفی که نشستی پشت یه میز زیر کولر گازی تو چه خبری داری از حال راننده تو بیابان ، کمکی که نمیکنید کاری هم میکنید که خودمونم کمک خودمون نکنیم
یه نظارت هم به وزن اعلام شده بارها بکنین که ازحده مجاز بیشتر نباشه .راننده مجبوره بزنه واداره راه هم جریمه میکنه.بارهای کاشی برایه مرزها این مشکل رو همیشه داره.تا 2/5 تن اضافه بار میده .اگه پلیس هم بفرسته باسکول یه روز میخابی و کلی جریمه میشی.
سلام ،امروز ۷خرداد ۱۴۰۴ یه بار خشکبار از کازرون به گناوه توسط باربری شهاب بار اعلام شده بود، کرایه کل ۵میلیون.باربری ۲میلیون برداشته ۳میلیون داده راننده وقتی هم اعتراض کرده گفتن شما که برای ما کرایه تعیین نمیکنید ،همین که هست ، نمیخواید بسلامت .
سلام ،امروز ۷خرداد ۱۴۰۴ یه بار خشکبار از کازرون به گناوه توسط باربری شهاب بار اعلام شده بود، کرایه کل ۵میلیون.باربری ۲میلیون برداشته ۳میلیون داده راننده وقتی هم اعتراض کرده گفتن شما که برای ما کرایه تعیین نمیکنید ،همین که هست ، نمیخواید بسلامت .
سلام ماشین من ترانزیت کارمیکنه ازعسلویه به تفتان پاکستان بایک بارنامه کنگان به تفتان ویک سی ام آر بارنامه بین المللی هستش شارژ کرده 1221 لیتر شنا قضاوت کنید با اینقدر گازوئیل ماهی 100میلیون تومان قسط دارم قضاوت باشما
سلام ماشین من ترانزیت کارمیکنه ازعسلویه به تفتان پاکستان بایک بارنامه کنگان به تفتان ویک سی ام آر بارنامه بین المللی هستش شارژ کرده 1221 لیتر شنا قضاوت کنید با اینقدر گازوئیل ماهی 100میلیون تومان قسط دارم قضاوت باشما
ای حضرت عباس هرچی باربریه خراب کن شرفم هوب چیزیه
فرض مثال من ماه دیگه از دست یک باربری به دلیل اضافه کمسیون یا عدم پرداخت به موقع کرایه شکایت داشتم ،تریلی بخوابونم برم شهر غریب دنبال شکایت ؟
شما یک مرجع نظارتی مثل 110تو پایانه های مهم مستقر کنید تا سریع به شکایت ما راننده ها رسیدگی کنند اون موقع میگیم بله. کاری هم برای ما راننده ها انجام شد
سلام
فرض کنیم ماه دیگه از کمسیون یا عدم پرداخت به موقع کرایه از یک باربری شکایت داشتم.باید تریلی بخوابونم برم شهر غریب دنبال شکایت ؟؟
شما یک مرجع نظارتی داخل هر پایانه مهم مستقر کنید تا به موقع به شکایت ما راننده ها رسیدگی کنند اون موقع میگیم بله به مشکل ما راننده ها هم رسیدگی شده
سلام بر همه رانندگان زحمتکش و غیور لطفاً مسئولین کشور اگه پیامهای ما را میبینیدبحث کرایهها و باربریها که اگه کرایه ۱۰ میلیون باشه ۴ میلیون اعلام میکنند لطفاً برنامه ترابرنت مدیریت شود بر حسب کیلومتر و تناژ نباید باربریها بتونن خودشون کرایه اعلام بکنند
لازم نکرده افزایش بدید. همون بیمه و سختی کار را در قانون پیاده کنید کافیه وگرنه کرایه از جیب خود مردم در میاد اصل کار اون هست صورت مسأله را پاک نکنید با یک جواب دیگر لطفا
تو رفیق قافله ای یا شریک دزد ؟؟؟
با سلام
همکاران محترم اکثر موارد رو گوشزد کردن
یکی دو مورد هم بنده میخوام عنوان کنم خدمتتون
اولا چرا راننده بیمه اش اجباری هست وبا این همه زحمت و سختی که تو جاده ها متحمل میشه وباتوجه به اینکه از هر بارنامه مبلغی رو بعنوان بیمه تکمیلی از کرایه کم میشه .!چرا بیمه راننده رو رایگان نمیکنید
ثانیاً مبنای حقوق راننده چجوری تعیین میشه
چرا هیچ سازمان و نهادی در این باره فکری نمیکنه هر صاحب ماشینی هر جور که دلش خواست حقوق میده درصورتیکه صاحب ماشین یه سرمایه وسط گذاشته ولی راننده جونشو جسمش رو وسط گذاشته.
مسأله مهمتر چرا فکری به حال مسکن این قشر زحمتکش و خدازده نمیکنید
سلام زیاد شدن تن کیلومتر بدون یک نرم افزار جامع مثل اسنپ که هم به نفع راننده هست هم مسافر هیچ فایده نداره و فقط کمیسیون ما بیشتر میشه که اونم ینی پرداخت و درد سر . ما نخواستیم زیاد نکنید . چون به جیب راننده که نمیره میره تو جیب دلال یا همون باربری
افزایش کرایه کار بسیار اشتباهی هست کیاضررمیکنندمصرف کننده مردم ورانندگان کیا با افزایش کرایه حالش خوب میشه سازمان راهداری وحمل ونقل وباربری بجای افزایش لاستیک ارزانتر بده روغن لوازم مصرفی خودرو خودخودرو بیمه خیلی چیزها های دیگربااین دست فرمونی که مسولین پیش میبرنددوسال دیگربرای نفس کشیدن واکسیژن هوا هم افزایش قیت داشته باشیم
سلام
ما نوکر باربری ها هستیم.
جاده ها داغون
لوازم خیلی گرون
کرایه ها ارزون
کرایه ها دیر پرداخت میشه
بیمه
گازوئیل
با سلام
دست دلال و باربری قطع شود و سامانه الکترونیکی راه اندازی گردد
کشنده و کامیون به قیمت جهانی به دست راننده برسد نه چندین و چند برابر
کرایه ها به جهانی و مبنای دلار محاسبه گردد
دستمزد ها به صورت جهانی محاسبه گردد
هزینه ها هم به جهانی
جاده ها راهم به سبک استاندارد جهانی آسفالت و ایمن فرمایید
نه این که یه ماشین مستهلک با قیمت چهار میلیارد به راننده فروخته شود و کرایه ها به قیمت مفت و پس از چند ماه و از زیر چنگال دلال به حساب راننده ریخته شود و جاده هایی که نه امنیت فنی دارند و نه امنیت جانی و نه هیچ استراحتگاه امن برای ماشین و راننده
حسین .
باسلام
پس سختی کارراننده چه شد
ارسال دیدگاه