اعتراض کامیونداران به افزایش هزینههای خدمات دولتی، دخلوخرج رانندگان با هم نمیخواند
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدر حالی که حملونقل جادهای یکی از مهمترین ارکان جابهجایی کالا در کشور محسوب میشود، بسیاری از رانندگان کامیون و فعالان این حوزه از افزایش هزینههای خدمات دولتی و خدمات اداری گلایه دارند. به گفته رانندگان، هزینههایی مانند تمدید کارت هوشمند، کارت سلامت، بیمه و سایر خدمات مرتبط با فعالیت ناوگان طی ماههای اخیر به شکل قابل توجهی افزایش یافته، اما کرایه حمل کالا متناسب با این رشد هزینهها اصلاح نشده است.
رانندگان معتقدند فشار اقتصادی ناشی از افزایش هزینههای جاری، ادامه فعالیت را برای بسیاری از کامیونداران دشوار کرده و شکاف میان درآمد و مخارج ناوگان روزبهروز بیشتر میشود.
افزایش چند برابری هزینه خدمات دولتی برای رانندگان
بر اساس اظهارات فعالان بخش حملونقل جادهای، برخی هزینههای اداری در مدت کوتاهی چند برابر شدهاند. به عنوان نمونه، هزینه تمدید کارت هوشمند رانندگان که تا سال گذشته حدود ۱۱۰ هزار تومان بود، اکنون به حدود ۳۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین رانندگان میگویند برای ثبت برخی اطلاعات مانند تاریخ گواهینامه در سامانههای مربوطه نیز مبالغ قابل توجهی دریافت میشود.
در کنار این موارد، هزینههای مربوط به کارت سلامت نیز افزایش یافته است. این در حالی است که بسیاری از رانندگان معتقدند منابع مالی برخی از این خدمات در قوانین پیشبینی شده و نباید تمام هزینهها مستقیماً از جیب رانندگان پرداخت شود.
یکی از اصلیترین انتقادهای کامیونداران به نحوه تعیین نرخ کرایه حمل بازمیگردد. آنها میگویند هنگام محاسبه و اصلاح کرایهها، بسیاری از هزینههای واقعی ناوگان از جمله بیمه، قطعات یدکی، تعمیرات، لاستیک، خدمات اداری و هزینههای جانبی در نظر گرفته نمیشود.
افزایش هزینههای فعالیت ناوگان بسیار سریعتر از رشد کرایه حمل بوده و همین موضوع باعث کاهش سودآوری و افزایش فشار معیشتی بر رانندگان شده است. اگر این روند ادامه پیدا کند، بخشی از ناوگان فرسوده یا کمبازده ممکن است به دلیل صرفه اقتصادی پایین از چرخه حملونقل کشور خارج شود.
رانندگان و کامیونداران خواستار ورود جدی نهادهای نظارتی به موضوع افزایش هزینههای خدمات مرتبط با ناوگان هستند. آنها معتقدند شفافسازی درباره مبانی قانونی دریافت این هزینهها و نظارت دقیق بر عملکرد بخشهای خدماترسان میتواند از تحمیل هزینههای غیرضروری به رانندگان جلوگیری کند.
به باور فعالان صنعت حملونقل، مطالبه اصلی رانندگان تنها افزایش کرایه نیست، بلکه ایجاد توازن منطقی میان درآمد و هزینهها، جلوگیری از افزایشهای غیرمنطقی و اجرای عدالت در این بخش است؛ موضوعی که میتواند به حفظ پایداری شبکه حملونقل جادهای کشور کمک کند. شرایط اقتصادی رانندگان و کامیونداران تأثیر مستقیمی بر بازار حملونقل و حتی خرید و فروش کامیون دارد.
نظر شما درباره افزایش هزینههای خدمات رانندگان چیست؟
آیا کرایه حمل متناسب با هزینههای واقعی ناوگان افزایش یافته است؟ دیدگاهها و تجربیات خود را در بخش نظرات با ما و دیگر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید. همچنین برای شنیدن صدای اعتراض و پیگیری مطالبات خود، روی دکمه زیر کلیک کنید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
74 دیدگاه
ای بابا مگه نظر ما رانندگان هم مهم است ؟ اینها یعنی خودشون نمیدونن که همه چیز گرون شده بیمه شده ۵۴۰۰ماهی آخه حقوق ۲ونبم ماه باید بره پای بیمه یکساله
ای بابا مگه نظر ما رانندگان هم مهم است ؟ اینها یعنی خودشون نمیدونن که همه چیز گرون شده بیمه شده ۵۴۰۰ماهی آخه حقوق ۲ونبم ماه باید بره پای بیمه یکساله دیگه کارت هوشمند و سلامت هم بماند
سلام نه نظارتی وجود داره نه ایمنی جاده و خدمات خوب فقط از راننده دارن کرایه عملاً در دست سودجوهایعنی باربریهاست ۴۲ت کل کرایه۱۷ت باربری گرفته(اصفهان)۲۸۶۰۰کلکرایه ۱۰۶۰۰باربری و همه بمامیگن مایه بالارفته حتی سوپرمحل ما ارایشگروووو
سلام نه نظارتی وجود داره نه ایمنی جاده و خدمات خوب فقط از راننده دارن کرایه عملاً در دست سودجوهایعنی باربریهاست ۴۲ت کل کرایه۱۷ت باربری گرفته(اصفهان)۲۸۶۰۰کلکرایه ۱۰۶۰۰باربری و همه بمامیگن مایه بالارفته حتی سوپرمحل ما ارایشگروووو
سلام واقعا درآمد پایین هزينه تامین و نگهداری کمر شکن
ی بیست لیتری روغن شده هشت میلیون ی جفت لاستیک بالای صدوپنجاه کرایه هاهم زیر تعرفه عملا به نرخ پارسال با این فرمان چند ماه دیگه ماشین ها به خاطر مخارج اولیه سنگین زمین گیر میشن
ی بیست لیتری روغن شده هشت میلیون ی جفت لاستیک بالای صدوپنجاه کرایه هاهم زیر تعرفه عملا به نرخ پارسال با این فرمان چند ماه دیگه ماشین ها به خاطر مخارج اولیه سنگین زمین گیر میشن
لاستیک ۳ برابر شده روغن ۴ برابر شده مخارج زندگی ۴ برابر شده کرایه خونه ۶ برابر شده قیمت ماشین ۱۰ برابر شده .ولی کرایه حمل و نقل تغییر نکرده .کرایه ها که تغییر نکرده هیچ پیگیری واسه کرایه هایی که نمیدن هم نیست . همه چیو خودشون میدونن مهم اینه کسی براش فرسودگی ماشین های جاده ای مهم نیست .وقتی ماشین فرسوده شد وقتی راننده پول تعویض به موقع تایر ماشینشو نداشت .امار تصادفات جاده ای پر خطر بالا میره .اونم با جاده هایی که اصلن استاندارد نیستند و اصلن هیچ نظارتی واسه درست شدنشون نیست .
سلام
رانندگان باید جزو مشاغل سخت و زیان آور محاسبه شوند رانندگان بعد 30 سال رانندگی در بیابان از فشار خون استرس اضطراب افسردگی دوری از خانواده تغذیه نامناسب بی خوابی با این جادهای خراب کامیونهای فرسوده مگه چقدر عمر میکند تازه اگر تصادف یا چپ نکند.ای پشت میز نشین های حرام خور بی وجدان یه کمی به فکر رانندگان سختی کشیده باشید
تنها راه حل فرار از شغل رانندگی و ماشین داری
سلام
رانندگان باید جزو مشاغل سخت و زیان آور محاسبه شوند رانندگان بعد 30 سال رانندگی در بیابان از فشار خون استرس اضطراب افسردگی دوری از خانواده تغذیه نامناسب بی خوابی با این جاده خراب کامیونهای فرسوده مگه چقدر عمر میکند تازه اگر تصادف یا چپ نکند.ای پشت میز نشین های حرام خور بی وجدان یه کمی به فکر رانندگان سختی کشیده باشید
سلام و درود ، ۳۷ سال سابقه رانندگی دارم الان سه ساله مرتب دنبال بازنشستگی هستم ولی متاسفانه اداره تامین اجتماعی هر روز به یه بهانه منو امروز و فردا می کنه اکسر موقع مرخصی هستن هیچ کارمنده دیگری کار همکارش انجام نمیده فکر نکنم مزخرفتر از این اداره تو کل ایران ما باشه هیچ نظارتی بر این اداره نیست یه مشت بچه های بی سودادی تو این اداره هستن رانندها می دونن چی میگم یعنی هر کس زیره حساب این اداره باشه می دونه ،،سپاسگذارم ،،
سلام واقعا ماشین داری دیگه اصلا صرفه اقتصادی نداره حیفه که عمر خود را صرف این شغل کنی که هیچ بازدهی نداره و هیچ ارگانی هم به داد ما رانندها نمیرسه و پشتیبان ما نیست واین درآمد دیگه جوابگو مخارج کاميون نیست
سلام آخه یک خانم را چی به وزیر راه کامیون قطار کشتی
هواپیما ومسکن توی همه اینا مشکل داریم چند برابری
کو گوش شنوا قربون شما راننده تریلر
کامیونت وکامیونداران فقط دارن سعی میکنن زنده بمونن وضعیت خیلی بدتر ازاین چیزیه که شما میگید .هیچ که هم فکر شون نیست البته مطمئنا برا کسی هم مهم نیست کاروزحمت راننده وکامیوندار میکشه اصطلاک از جیبش میده درامد میره جیب مافیا
کامیونت وکامیونداران فقط دارن سعی میکنن زنده بمونن وضعیت خیلی بدتر ازاین چیزیه که شما میگید .هیچ که هم فکر شون نیست البته مطمئنا برا کسی هم مهم نیست کاروزحمت راننده وکامیوندار میکشه اصطلاک از جیبش میده درامد میره جیب مافیا
ماشین داری تو این مملکت ما دیگه حرام شده هیچ مدیریتی نیست متاسفانه
3 واقعا هیچ مدیریتی نیست
بنده این برج بخاطر ندادن کرایه بارنامه
بیمه ام را نتونستم پرداخت کنم جریمه شدم
ماشین داری تو این مملکت ما دیگه حرام شده هیچ مدیریتی نیست متاسفانه
مملکت ما خودگردانه .رها شده است .عملکرد نشان از چی داره به نظر شما
موافقم
سلام کی به کی است راهنمایی هر سه یا چهار دقیقه راننده درجاده که جریمه میکنند بعد سه یا چهار دقیقه دگر جریمه را دوباره با مبلق دیگری رسال مکنند بهکی بگی اگر مأمور کد داشته باشد می شود شکایت کرد کی به کی است
ای داد بی دود دیگه کار از کار گذشته داد رسی نیست برای راننده گان
سلام، خدا قوت به رانندگان عزیزی که شبانه روز جهت حمل ونقل کالای مردم فعالیت می کنند، امادر مورد موضوع ،راه وجاده، کمسیون اضافی که با کرایه همخانی ندارد، بیمه باز نشستگی، افزایش حق بیمه ، گرانی قطعه ولوازم ،قطره چکانی سوخت گازویئل، که این روز ها در هیچ جایگاهی سوخت با مشکل به دست رانندگان می رسد، گرانی مواد غذایی در رستورانها که اکثر رانندگان از ۳ وعده غذا به ۱ وعده اکتاف می کنند ،موارد زیادی هست من میگزرم، اما نتیجه را ارزیابی می کنم، طول نمی کشد در کشور راننده کمیاب شده و مختل در حمل ونقل کشور رخ خواهد شد، و مسئولین مجبور خواهند شد از کشورهای دیگر راننده بیاورند،ضمنا شرکت ها باید برای خود ناوگان تهیه کنند، وصاحبان کامیون کامیونهای خود را فروخته و به شرکت کارکنند بهتر است.
ای داد بی دود دیگه کار از کار گذشته داد رسی نیست برای راننده گان
سلام چرا کسی به فکر این قشر زحمت کش نیست حتما باید یه اتفاقی بیفته تا بیاد راننده بیفتد با بدبختی داریم کامیون مچرخانیم اینطور پیش بره به زودی ناوگان حمل نقل فلج میشه
چه پاسخی به مسئولین بی عرضه حمل ونقل داریم
وقتی خانم وزیر محترم میگه کامیوندار معلومه که فرق بین راننده ومالک کامیون را نمیداند چه برسه به حل مشکلات این قشر یا سختی کار
نا سلامتی مثلا بیمه هستیم ، هیچ ارزشی نداره ، فقط باید ماهیانه یک پول زور بریزیم به جیب این لاشخور ها، حتی برای آزمایشات کارت سلامت خودمون هم ارزش نداره ، اگه یک ماه به هر دليلی نتونستیم بیمه واریز کنیم ، باید ماه بعد دو برابر جریمه پرداخت کنیم ، این یعنی مملکت بر پایه زور و جریمه مردم اداره میشه
بعد میگن چرا اعتصاب میکنین.چرا اعتراض میکنین.البته فایده ای هم نداره.این کشور از ریشه خرابه.ازشخص اول مملکت بگیر تا کارمندش
سلام پاینده باد جمهوری اسلامی ایران و خدا رحمت کند امام خامنه ای را عرضم به رانندگان است خجالت بکشید همش فکر کرایه هستید چه قدر میخواهید بخورید بسته همش فکر پول هستید آخر جمع کردید چه خواهد شد به قبر با خود چیزی نخواهید برد پشت نظام باشید تا آسیبی به شما نرسد
خیلی عوضی هستی بیشعور
لطفاً شمایی که کاملاً معلومه سرت به کدوم آخور گرمه و هیچ اطلاعی از این صنف شریف و زحمت کش نداری اظهار نظر نکن ،تو رو چی به اینکه بیای وسط بحث رانندگان شریف اظهار وجودیت کنی ، همین رانندگان محترم و عزیز نباشین امثال تو باید از گرسنگی…. بخوری
رانندها اگر به فکر کرایه و هزینه دخل و خرجشون نباشین به فکر قوم و خویش مونث شما باشن
خخ
چی میگی برای خودت حالاکرایه ازمرز چابهار تاتهران رامیگه110میلیون30میلیون توخودگمرک خرج میشه4بشکه گازوییل آزادبخری بشکه15میلیون 20میلیون راننده میگیره حقوق 20میلیون حداقل خرج راه اگرم شانس بیاره توراه ماشین خراب نشه ویا لاستیک نترکه بار رابرسونه تهران
صنعت حمل و نقل جادهای را باید مدیریت کنید تا دخل و خرج ها و سود متعادل شود
سلام پاینده باد جمهوری اسلامی ایران و خدا رحمت کند امام خامنه ای را عرضم به رانندگان است خجالت بکشید همش فکر کرایه هستید چه قدر میخواهید بخورید بسته همش فکر پول هستید آخر جمع کردید چه خواهد شد به قبر با خود چیزی نخواهید برد پشت نظام باشید تا آسیبی به شما نرسد
لطفاً تو که کاملاً معلومه سرت به کدوم آخور گرمه و هیچ اطلاعی از این صنف شریف و زحمت کش نداری اظهار نظر نکن ،تو رو چی به اینکه بیای وسط بحث رانندگان شریف اظهار وجودیت کنی ، همین رانندگان محترم و عزیز نباشین امثال تو باید از گرسنگی…. بخوری
والا در همه موارد ما میبینیم که دولت خودش مانع و سد برای همه هست، هرجایی هم که ورود میکنه فقط و فقط موجب گرانسازی، پسرفت و ضعف و بدبختی یه جماعت میشه، راننده ها هم یکی از همین اقشار هستند، انگار همه مردم باید تلاش کنند که پول دربیارن تا بدن دولت بخوره، خدمات هم که هیچ. البته هرجایی هم که خدمات میدم، ده یا صد برابر پولشو از مردم میگیرن. مثل همین خودروی سبک و سنگین.
پول بیت المال و انفال هم میره به حلقوم یه جماعت تراستی که خود دولتیها هستند.
والا شغلی پر زحمت تر از رانندگی نیست
شعلی که به یک ان واحد هم جونت وهم مالت به فنا میره نه سختی کاری نه درآمدی که بتونی باین گرونی خرج ها نون زن بچت رابدی والا حالا دیه خدا الهی مددی کنه بااین قشر زحمتکش
سلام میخواستم بگم اصلانظرماه مهمه بیمه مشگل داریم لوازم یدکی لاستیک جاده فرسودگی ناوگان ازجاده اتوبان حرم به حرم عوارضی هرچندوقت میبره بالا بیاجاده شونگاه کنین خربیفته دست وپاهش میشکنه مسعول میدونه چون اگه مجبوربشه ازاونجاردشه ماشینش انقدبه روزکه چاله چوله متوجه نمیشه بعدفکرمیکنی براش مهمه ازاینهابگذریم ازشمامیپرسم حمل ونقل ازهمه چی خبردارن همه باهم سرشون تویه اخوره به هم نون قرض میدن پولی که بابت بارنامه میگیرن بندرامیرآبادبهشهر وقت کردین دلتون سوخت یه سربزنین هرچندبی فایده هست کارمندداره ماهیان حقوقه ۱۵ میلیونی میگیره یاکمتریابشترچطورمیتونه بعدازدوسال دویاسه دستگاه تریلی میخره حق ماشین دارای دیگروبه کسای دیگه میفروشه هیچ کسی هم نیست بهش بگه چکارمیکنی رئیسی که داره خودش همایتش میکنه دراخر میخوام بگم به پیربه پیغمبرمردم گناه دارن بترسیدازاه دل مظلوم که یه روزی دامن تون رومیگیره هرچندبه حرفهای امثال من میخندین ولی دل راننده خونه من راننده ام سی سال دارم رانندگی میکنم شکم زن وبچه هام روبه زورسیرمیکنم هیچ چیزی سرجاش نیست واسلام علیکم ورحمت الله وبرکاتو به یادخون بی گناه امام شهیدم
سلام خدمت دوستان وهمکاران گرامی: وقتی که هرکسی میتونه بدون تجربه وسابقه کاری بیاد با کمترین سرمایه کامیون یا کشنده قسطی خریداری کنه معلومه که وضع کار ودرامد بهتر که نمیشه بدتراز اینم میشه چون طرف قسط داره باهر نرخی بگن بار طرف رو میبره وبقیه داستان که خوتون بهتر در جریان هستید
3 واقعا هیچ مدیریتی نیست
بنده این برج بخاطر ندادن کرایه بارنامه
بیمه ام را نتونستم پرداخت کنم جریمه شدم
3 واقعا هیچ مدیریتی نیست
بنده این برج بخاطر ندادن کرایه بارنامه
بیمه ام را نتونستم پرداخت کنم جریمه شدم
افزایش خدمات دولتی سالیانه ۱۰۰٪
تورم سالیانه ۴۰۰٪
افزایش حقوق ۳۰٪
افزايش اجازه بها ۲۵٪
افزایش آبونمان تلفن ۴۵٪
واقعا هم خنده داره و هم گریه،
افزایش خدمات دولتی سالیانه ۱۰۰٪
تورم سالیانه ۴۰۰٪
افزایش حقوق ۳۰٪
واقعا هم خنده داره و هم گریه،
از سال ۹۱ که کارت هوشمند گرفتم تا سال ۴۰۲ برای تمدید رفتم همه چیزایی که خودتون بهتر میدونید رو گذاشتم رو میز مو لا درزش نمیرفت هر سال سر تمدید با من داداشم مشکل داشت گیر الکی تو یه جای دیگه هم کار میکنی چه ربطی داره اونسال گیر داد به آخرین بارنامه چرا پلاک کامیون خودت نیست گفتم بارنامه گرفتم ماشین مشکل پیدا کرد کامیون دائیم رو گرفتم نه این صوری گفتم راننده اول اسم هوشمند خودمه راننده دوم نداره نه باید بری از اول مدارک بیاری قبل این ۱۲ سال حمالی باربری ۵ سال قبلش بار خودمو میبردم به اندازه ۶ ماه اون ۱۲ سال عذاب استرس نکشیدم کامیون دارم ولی زدم تو کار پرورش طیور همه نوع بخدا راحت شدم درآمدش خیلی بهتره کامیون فقط برای تهیه دون کارهای پرورش وخونه اول منه آقا تا قلبتون مثل من به ریپ نیفتاده یا بفروشید پولشو بزنيد به کاری که بلدید بزارید روزی بشه بیان التماس برا رانندگی جوونای الان مثل ما کله خر نیستن بیان دنبال آوارگی بیابون لعنت به هر کی که به راننده ظلم کنه از بالا تا اون کوچیکه ببخشید دلم پر بود زیاده گفتم علی یارتون حق پشت پناهتون
از سال ۹۱ که کارت هوشمند گرفتم تا سال ۴۰۲ برای تمدید رفتم همه چیزایی که خودتون بهتر میدونید رو گذاشتم رو میز مو لا درزش نمیرفت هر سال سر تمدید با من داداشم مشکل داشت گیر الکی تو یه جای دیگه هم کار میکنی چه ربطی داره اونسال گیر داد به آخرین بارنامه چرا پلاک کامیون خودت نیست گفتم بارنامه گرفتم ماشین مشکل پیدا کرد کامیون دائیم رو گرفتم نه این صوری گفتم راننده اول اسم هوشمند خودمه راننده دوم نداره نه باید بری از اول مدارک بیاری قبل این ۱۲ سال حمالی باربری ۵ سال قبلش بار خودمو میبردم به اندازه ۶ ماه اون ۱۲ سال عذاب استرس نکشیدم کامیون دارم ولی زدم تو کار پرورش طیور همه نوع بخدا راحت شدم درآمدش خیلی بهتره کامیون فقط برای تهیه دون کارهای پرورش وخونه اول منه آقا تا قلبتون مثل من به ریپ نیفتاده یا بفروشید پولشو بزنيد به کاری که بلدید بزارید روزی بشه بیان التماس برا رانندگی جوونای الان مثل ما کله خر نیستن بیان دنبال آوارگی بیابون لعنت به هر کی که به راننده ظلم کنه از بالا تا اون کوچیکه ببخشید دلم پر بود زیاده گفتم علی یارتون حق پشت پناهتون
از سال ۹۱ که کارت هوشمند گرفتم تا سال ۴۰۲ برای تمدید رفتم همه چیزایی که خودتون بهتر میدونید رو گذاشتم رو میز مو لا درزش نمیرفت هر سال سر تمدید با من داداشم مشکل داشت گیر الکی تو یه جای دیگه هم کار میکنی چه ربطی داره اونسال گیر داد به آخرین بارنامه چرا پلاک کامیون خودت نیست گفتم بارنامه گرفتم ماشین مشکل پیدا کرد کامیون دائیم رو گرفتم نه این صوری گفتم راننده اول اسم هوشمند خودمه راننده دوم نداره نه باید بری از اول مدارک بیاری قبل این ۱۲ سال حمالی باربری ۵ سال قبلش بار خودمو میبردم به اندازه ۶ ماه اون ۱۲ سال عذاب استرس نکشیدم کامیون دارم ولی زدم تو کار پرورش طیور همه نوع بخدا راحت شدم درآمدش خیلی بهتره کامیون فقط برای تهیه دون کارهای پرورش وخونه اول منه آقا تا قلبتون مثل من به ریپ نیفتاده یا بفروشید پولشو بزنيد به کاری که بلدید بزارید روزی بشه بیان التماس برا رانندگی جوونای الان مثل ما کله خر نیستن بیان دنبال آوارگی بیابون لعنت به هر کی که به راننده ظلم کنه از بالا تا اون کوچیکه ببخشید دلم پر بود زیاده گفتم علی یارتون حق پشت پناهتون تکراری نزار اونی که لایق این سیستم حملونقل بارتون کنم تا ما یه در دلی با راننده که همشون عشقم هستن میزنه تکراری
وقتی خانم وزیر محترم میگه کامیوندار معلومه که فرق بین راننده ومالک کامیون را نمیداند چه برسه به حل مشکلات این قشر یا سختی کار
کس باید مسول رانندگان باشد که خودش راننده سنگین وسواد هم داشته باشد ازحقه بازی باربری ها سردربیاره با کمسیون بالایی که میگیرند کسی هم نیست نظارت کنه وبااین بیمه تکمیلی رانندگان که هیچ به دردنمیخوره هرجا میخای استفاده کنی میگه سامانه قطع می باشد فقط برای رانندگان این موردهست بعدش هم میری بافاکتورازنمایندگی هزینه بگیری اونجا بهانه زیادی دارن وهزینه پرداخت نمیکنند
سلام راننده کامیون هستم ،فقط مشکل راننده نیس هر صنفی مشکل داره همه ملت در مشکل زندگی بسر میکنن،ب لطف خدا ایران ویران شده
یعنی این عرزشی ها همه جا باید بیان یه گ … بخورن
یعنی این عرزشی ها همه جا باید بیان یه گ … بخورن
سلام مشکل یکی دوتا نیست کمیسیون بالا به غیراز بارنامه که جای ثبت نمیشود که یک سوم کرایه یعنی هر سه کرایه یک کرایه برای باربری هست بدون استلاک بی عدالتی بیداد میکند کمبود سوخت. .که درخردادماه واریز نشد که خرید سوخت آزاد لیتری 15000تومان گرانی 300درصد قطعات از جمله لاستیک دقیقا 3/5برابر
از بس ماشینزیاد شده هر کس رسیده ماشینی خریده افتاده جاده ، اینده این شغل خیلی خطرناکه با این وضعیت
برای گرفتن حق باید، باید، بایداعتصاب سراسری بشه هیچ راننده ای کامیون سر کار نره مگر نه درست نمیشه
هیچوقت درست شدنی نیست خیالتون راحت باشه ازقیمت ماشین گرفته تا گرایه های بدرد نخور هزینه های وحشتناک قطعات ماشین واجرت های سرسام آوره فنی کاران ودلالهای بی رحم وبیخیالی مسول ترابری
با سلام ماشین داری دیگه کارش تمومه با تصمیم گیریهای یه عده نا کار امد که درک درستی از راننده وکامیون ندارن
راننده نما ها برن همه جا جار بزنن ماهی ۵۰۰ کار میکنیم از ماست که برماست گوه میخوری کار میکنی
رانندگی ماشین داری فقط واسه استان کرمان خوبه که رو یکسال یکی را میکنن دوتا سه تا با پول گازوئیل
من کرمانی هستم والله یک لیتر گازوییل نفروختم الان ۱۳ سال هم شوفر بودم از ۹۷ ماشین دارم همون چهار دونگی داشتم نه خونه نه سواری
چرا همه مثل هم میبینی وقتی ما راننده ها این حرفا بزنیم معلومه کارت شارژ نمیشن هیچی درست نمیشه
الکی همه به یک چشم نبین
عدم رسیدگی دولت دودش توچشم راننده های واقعی و کامیون داران
یه سریا که اصلا راننده نیستن دارن از تخفیف دولت برا حق بیمه رانندگان استفاده می کنن
بارنامه صوری روی ماشین های پخش و ماشین های قوم و خویشاشوندمیگیرن !!!!
آخه دولت چه گوهی می خوره که نمیتونه راننده رو از راننده نما تشخیص بده !!!!!!
سلام مشکل یکی دوتا نیست کمیسیون بالا به غیراز بارنامه که جای ثبت نمیشود که یک سوم کرایه یعنی هر سه کرایه یک کرایه برای باربری هست بدون استلاک بی عدالتی بیداد میکند کمبود سوخت. .که درخردادماه واریز نشد که خرید سوخت آزاد لیتری 15000تومان گرانی 300درصد قطعات از جمله لاستیک دقیقا 3/5برابر
با سلام…من نمیدانم راهداری وزارت راه که باید حامی وپشیبان رانندگان باشه که دستگاهای مربوط تخلف نکند مثل در پایانههای کشور.تهران کمیسیون 4میلیون میگیرند از 10میلیون کرایه درحالی که جای ثبت نمیشود سند خورد در بارنامه 10میلیون کرایه کمیسیون 400هزار این یک دوزدی آشکار هست فقط راهدای مواظب رانندهها هست که یک لیتر سوخت بیشتر استفاده نکند دیگه به مشکلات کلان کاری نداره
باعرض سلام وخسته نباشیدآخه مامیخواهیم بدونیم یک خانم چه تجربه ای ازرانندگی وهزاردردسراین شغل داردهمه وسایل لوازم یدکی لاستیک هزینه های که خودد ولت ازراننده بدبخت میگیره چه ازتمدیدکارت سلامت ازتمدیدهوشمندازبیمه که هرسال دارن چقدراضاف میکنن وهزاران هزینه های سرسام آورنده نه بیمه تکمیلی درست حسابی نه بازنشستگی بدردبخور هیچ کس بفکرراننده زحمت کش نیست خانم صادقی بدرداین وزارت مهم کلیدی نمیخوره هیچ کارمفیدی تواین چندسال انجام ندادن شغل شهرداری هم بهترازکارماهست حتی قول وام هم که میخواست یعنی یک کمکی باشه برای خریدلاستیک یالو ازم یدکی هم عملی نکرد
باعرض سلام وخسته نباشیدآخه مامیخواهیم بدونیم یک خانم چه تجربه ای ازرانندگی وهزاردردسراین شغل داردهمه وسایل لوازم یدکی لاستیک هزینه های که خودد ولت ازراننده بدبخت میگیره چه ازتمدیدکارت سلامت ازتمدیدهوشمندازبیمه که هرسال دارن چقدراضاف میکنن وهزاران هزینه های سرسام آورنده نه بیمه تکمیلی درست حسابی نه بازنشستگی بدردبخور هیچ کس بفکرراننده زحمت کش نیست خانم صادقی بدرداین وزارت مهم کلیدی نمیخوره هیچ کارمفیدی تواین چندسال انجام ندادن شغل شهرداری هم بهترازکارماهست حتی قول وام هم که میخواست یعنی یک کمکی باشه برای خریدلاستیک یالو ازم یدکی هم عملی نکرد
باعث گرانی و تورم خود دولت مقصر هستش ،تمام تعرفه های دولتی خیلی گران شده.
سلام بزرگواران زحمتکشان جاده همتون دورا خانواده برای روزی حلال شب روزگرماوسرماتحمل میکنیدهرسال برای کارت سلامت شارژ هوشمند کای هزینه میکنید کدام کارمندسالی یکبار این کارها را انجام میدهد ماسنگین سوران ابزاری شده ایم فقط برای درامدبخش خصوصی همه مسعولین اطلاع دارن از تمام مخارج ولی پیگیری درحدصفردرصدمیباشدراهداریدرصدخودشوببره مهم نیست راننده چقدربگیره باربری کرایه نصف کنه مهم نیست راننده چقدربگیره هرکجابگی چرامیگن توافق کردی بااین کرایه بارحمل کنی فقط خدابفریادمابرسدچون پشت و پناه ندارم
سلام خواهشا تادیر نشده یه فکری بکنیین واسه کامیونداران ار همه جهات تحت فشارند…….
مقصر اصلی خوددوات هست که با گرانفروشی درهرعرصه ای به نابودکردن قشرحمل ونقا و مردم هست کرایه کامیون بنز تولید ایران درعرض 6ماه ازقیمت حدود3میلیاردبه 9میایارددربازه دولتی وثبت نامی ایران خودرو دیزل تبدیل شودبنزتک1930پس بی ثباتی لی شرفی گرانفروشی عامل اصلی و حمایت از دولت ویاهمان شورای بی شرف رقابت وقیمت گذاری هست همه به بهانه چنگ دست در جیب مردم کردن برای اختلاس به بهانه بازسازی به مردم ساده هم شب هادرخیابان ازهمی بی شرف هاحمایت میکنم ننگ با براین مسئولین بی شرف ودزد
مقصر اصلی خوددوات هست که با گرانفروشی درهرعرصه ای به نابودکردن قشرحمل ونقا و مردم هست کرایه کامیون بنز تولید ایران درعرض 6ماه ازقیمت حدود3میلیاردبه 9میایارددربازه دولتی وثبت نامی ایران خودرو دیزل تبدیل شودبنزتک1930پس بی ثباتی لی شرفی گرانفروشی عامل اصلی و حمایت از دولت ویاهمان شورای بی شرف رقابت وقیمت گذاری هست همه به بهانه چنگ دست در جیب مردم کردن برای اختلاس به بهانه بازسازی به مردم ساده هم شب هادرخیابان ازهمی بی شرف هاحمایت میکنم ننگ با براین مسئولین بی شرف ودزد
سلام..عوارض اتوبان هر 6 ماه 2 برابر میشه وهمه هزینه ها ولی کرایه 26 درصد درسال آنهم برای باربری زیاد میشه نه برای راننده
ارسال دیدگاه