هزینه حملبار کامیون از ایران تا هرات 130 میلیون است؛ هزینه حمل را از جیب میدهیم
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleهزینههای واقعی یک سفر بینالمللی کامیون فقط به سوخت و کرایه محدود نمیشود و از لحظه حرکت راننده تا زمان تخلیه بار، شامل دهها پرداخت مختلف میشود. یکی از رانندگان در گفتوگو با خبرنگار باکامیون با اشاره به شرایط سفر کامیونها از ایران به هرات، خواستار شفاف شدن تمام هزینههای یک سرویس رفتوبرگشت شد. و تأکید کرد که هزینه حملبار کامیون از ایران تا هرات از لحظه بارگیری تا تخلیه و برگشت، حداقل بین ۱۲۰ تا ۱۳۰ میلیون تومان خواهد بود. آن هم بدون در نظر گرفتن بسیاری از هزینههای استهلاک کامیون و اتفاقات پیشبینینشده. وقتی یک راننده برای یک سرویس باید بیش از ۱۲۰ میلیون تومان هزینه نقدی پرداخت کند و علاوه بر آن استهلاک کامیون را هم بدهد، آیا کرایههای فعلی پاسخگوی این هزینهها هست؟ یا راننده عملاً بخشی از هزینه حمل را از جیب خود پرداخت میکند؟
بررسی جزئیات هزینه حملبار کامیون از ایران تا هرات
یکی از رانندگان در گفتوگو با خبرنگار باکامیون درباره هزینه حملبار کامیون از ایران تا هرات اعلام کرد که هزینههای این مسیر بیش از ۱۲۰ میلیون تومان است. به گفته این راننده، کرایه حمل باید متناسب با این هزینهها باشد تا راننده بتواند علاوه بر مخارج سفر، هزینههای زندگی و نگهداری کامیون را نیز تأمین کند. اما به گفته وی، در بسیاری از سفرها پس از پایان مسیر، بخش زیادی از درآمد حاصل از حمل بار صرف هزینههای مسیر میشود و راننده عملاً مجبور است بخشی از هزینهها را از جیب خود پرداخت کند. در ادامه جزئیات هزینههای اعلامشده برای یک سرویس کامیون از ایران تا هرات را مشاهده میکنید:
| نوع هزینه | مبلغ اعلامشده |
|---|---|
| رفتن راننده به آبادان | حدود ۲۵ میلیون تومان |
| خوراک و عوارضی جاده رفتوبرگشت (حداقل یک هفته) | حدود ۱۵ میلیون تومان |
| پارکینگ اوجادی (حداقل ۳ روز توقف) | حدود ۵۰۰ هزار تومان |
| خروج از اوجادی تا نقطه صفر مرزی همراه با حقوق راننده | حدود ۱۱ میلیون تومان |
| ورود به مرز اسلامقلعه، باسکول و بارنامه | حدود ۲۱ میلیون تومان |
| حرکت به سمت هرات و حقوق راننده | حدود ۷ میلیون تومان |
| عوارضی افغانستان رفتوبرگشت | حدود ۸ میلیون تومان |
| پارکینگ پخلی (حداقل ۳ روز توقف) | حدود ۵۰۰ هزار تومان |
| حرکت از پارکینگ پخلی تا تایباد | حدود ۴ میلیون تومان |
| هزینه خروج از افغانستان شامل منطقه آزاد و اسکن | حدود ۶ میلیون تومان |
| هزینه ویزا و ورود پاس برای هر سرویس | حدود ۳۰ میلیون تومان |
طبق اطلاعات راننده هزینه حملبار کامیون از ایران تا هرات حدود ۱۲۰ تا ۱۳۰ میلیون تومان خواهد بود. این هزینهها فقط مبالغی است که راننده باید در طول مسیر به صورت نقدی پرداخت کند. و هنوز هزینههای سنگین دیگری مانند استهلاک موتور، گیربکس، دیفرانسیل، لاستیک، روغن، بیمه، تعمیرات زیر بندی و جلوبندی و سایر هزینههای نگهداری کامیون در این محاسبه لحاظ نشده است. وقتی این هزینهها در کنار کرایههای فعلی حمل بار قرار میگیرد، سوالی که پیش میآید این است که سهم واقعی درآمد راننده بعد از پایان این سفر چقدر باقی میماند؟
بیشتر بخوانید؛ فروش فوری وانت آریسان 2 دوگانهسوز؛ اقساط 24 ماهه با تحویل ۳۰ روز (شهریور 1405)
باکامیون بهعنوان رسانه تخصصی کامیون و حملونقل، پیگیر مسائل روز رانندگان و فعالان جادهای است. و تلاش میکند مشکلات واقعی این قشر، از هزینههای سنگین نگهداری و خرید کامیون تا چالشهای مسیرهای داخلی و بینالمللی، به گوش مسئولان و جامعه حملونقل برسد.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
ارسال دیدگاه