اعتراض رانندگان به نرخ تن کیلومتر؛ 300 درصد گرانی درمقابل 26 درصد افزایش کرایه

در حالی که قیمت لاستیک، لوازم یدکی و هزینه‌های نگهداری کامیون طی ماه‌های اخیر با جهش‌های سنگین و بعضاً بیش از ۳۰۰ درصدی همراه بوده، افزایش ۲۶.۵ درصدی نرخ تن کیلومتر با موجی از اعتراض رانندگان و انجمن‌های صنفی سراسر کشور روبه‌رو شده است. قشری که در سخت‌ترین شرایط، مسئولیت جابه‌جایی کالاهای مورد نیاز کشور را بر عهده داشته. امروز معتقد است سهمش از این افزایش‌ها تنها فشار بیشتر و کوچک‌تر شدن درآمد واقعی بوده است. به همین دلیل نیز رانندگان و انجمن‌های صنفی از نقاط مختلف کشور در اعتراض به نرخ تن کیلومتر اشاره کردند. که این میزان متناسب با شرایط اقتصادی موجود نیست. وقتی هزینه‌ها چندصد درصد بالا رفته، چرا نرخ تن کیلومتر حمل بار براساس آن بالا نمی‌رود؟

دلایل اعتراض به نرخ تن کیلومتر 1405 چیست؟

بر اساس اظهارات منتشر شده از سوی جمعی از رانندگان، از نیمه دوم سال ۱۴۰۴ روند افزایش قیمت لوازم یدکی و اقلام مصرفی ناوگان سنگین آغاز شد. و در ماه‌های ابتدایی سال ۱۴۰۵ نیز ادامه پیدا کرد. به گفته رانندگان، طی هشت ماه گذشته قیمت بسیاری از لوازم یدکی بیش از ۳۰۰ درصد افزایش داشته و همین موضوع موجب شده هزینه نگهداری کامیون‌ها به شدت افزایش پیدا کند. برخی رانندگان معتقدند مشکل تنها به امسال مربوط نمی‌شود و در سال‌های گذشته نیز افزایش کرایه‌ها کمتر از نرخ واقعی تورم بوده است. موضوعی که به گفته آنان به مرور زمان فاصله میان درآمد و هزینه‌های ناوگان را بیشتر کرده است.

اکنون هزینه‌های تعمیرات اساسی، تعمیر موتور، تعویض روغن و سایر خدمات فنی به اندازه‌ای افزایش یافته که بسیاری از رانندگان ناچار به استفاده از وام یا صرف درآمد چندین ماه خود برای تعمیر کامیون هستند. رانندگان در ادامه اعتراض به نرخ تن کیلومتر می‌گویند. در حالی که هزینه‌هایی مانند عوارض آزادراهی، پارکینگ، نوبت‌دهی، خدمات مرتبط با حمل‌ونقل و بسیاری از هزینه‌های جانبی با افزایش‌های قابل توجه همراه بوده‌اند. افزایش ناچیز نرخ تن‌کیلومتر 1405 به ۲۶.۵ درصد نمی‌تواند پاسخگوی شرایط فعلی باشد.

اعتراض انجمن‌های صنفی سراسر کشور به افزایش 26.5 درصدی کرایه‌ها

اعتراض به نرخ تن کیلومتر 1405 تنها به رانندگان محدود نشده و انجمن‌های صنفی مختلف کشور نیز نسبت به این موضوع واکنش نشان داده‌اند. در ادامه تصاویری از تشکل‌هایی که نسبت به این موضوع اعتراض کرده‌اند را مشاهده می‌کنید:

این انجمن‌ها در مکاتبات و اعتراضات خود خواستار بررسی مجدد نرخ اعلام شده و به‌روزرسانی آن متناسب با شرایط اقتصادی و هزینه‌های واقعی حمل‌ونقل جاده‌ای شده‌اند. به گفته رانندگان مسئله فقط افزایش قیمت‌ها نیست آنچه امروز اهمیت دارد، فاصله عمیق میان واقعیت اقتصادی رانندگان و تصمیم‌گیری‌های رسمی در حوزه حمل‌ونقل است. اما واقعا چرا افزایش نرخ تن کیلومتر همچنان فاصله‌ای این‌چنین زیاد با واقعیت زندگی رانندگان دارد؟

بیشتر بخوانید؛ موج گرانی جدید با افزایش 40 درصدی قیمت مواد اولیه؛ آیا قیمت کامیون هم بالا می‌رود؟

باکامیون سال‌هاست تلاش می‌کند صدای رانندگانی باشد که چرخ حمل‌ونقل کشور را به حرکت در می‌آورند اما بسیاری از مشکلاتشان همچنان بی‌پاسخ مانده است. از کرایه‌های نامتناسب با هزینه‌های واقعی، گرانی افسارگسیخته لوازم یدکی و تعمیرات گرفته تا مشکلات خرید کامیون و نگهداری ناوگان. ما این مطالبات را منتشر می‌کنیم تا صدای رانندگان در میان آمارها و جلسات گم نشود و شاید مسئولان پیش از آنکه فشارهای اقتصادی، ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای را با چالش‌های جدی‌تری روبه‌رو کند، برای رفع این مشکلات اقدامی عملی انجام دهند.

• سفارش تقویم ویژه 1405باکامیون
• کانال باکامیون در روبیکا: @ba_kamion1
• کانال باکامیون در بله: @bakamion1