بازدید ترامپ از کارخانه ماک، تمجید از تولید کامیونهای ماک محصول برتر آمریکایی!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا در جریان بازدید از کارخانه کامیونهای ماک در ایالت پنسیلوانیا، بار دیگر بر اهمیت تولید داخلی، اشتغالزایی و تقویت صنعت خودروهای سنگین آمریکا و تمجید از تولید کامیونهای ماک تأکید کرد.
این بازدید که در مجموعه بزرگ Lehigh Valley Operations انجام شد، توجه رسانهها و فعالان صنعت حملونقل را به یکی از قدیمیترین و شناختهشدهترین سازندگان کامیون در آمریکا جلب کرد.
تولید کامیونهای ماک در نسخه برقی
کارخانه ماک تراکس که بیش از ۱.۷ میلیون فوت مربع مساحت دارد، یکی از مراکز اصلی تولید کامیونهای سنگین کلاس ۸ این شرکت برای بازار آمریکای شمالی و بازارهای صادراتی محسوب میشود. ترامپ در سخنان خود از سابقه طولانی ماک تراکس در صنعت حملونقل آمریکا تمجید کرد و نقش این شرکت را در حفظ مشاغل صنعتی و توسعه اقتصاد داخلی آمریکا مهم دانست.
نکته قابل توجه این بازدید، مطرح شدن دوباره موضوع کامیونهای برقی در یکی از مهمترین مراکز تولید خودروهای تجاری آمریکا بود. اگرچه ترامپ در سالهای اخیر بارها از سیاستهای اجباری مربوط به خودروهای بدون آلایندگی و توسعه شتابزده خودروهای برقی انتقاد کرده است، اما در عین حال تأکید دارد که خریداران باید حق انتخاب میان خودروهای برقی و سایر فناوریها را داشته باشند.
ماک تراکس در حال حاضر چند محصول برقی را در سبد تولیدات خود دارد. یکی از مهمترین آنها کامیون زباله تمامبرقی LR است که از سال ۲۰۲۱ وارد تولید انبوه شده و برای فعالیتهای شهری طراحی شده است. همچنین کامیون ماک MD برقی نیز برای کاربردهای حملونقل شهری و توزیع کالا در کلاسهای ۶ و ۷ توسعه یافته است.
در سالهای اخیر، کامیونهای برقی از یک ایده آزمایشی به بخشی از برنامههای تولیدی بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان تبدیل شدهاند. با این حال، سرعت گسترش این فناوری همچنان با چالشهایی مانند محدودیت برد حرکتی، کمبود زیرساخت شارژ و هزینه بالای خرید اولیه روبهرو است.
بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ کامیون در جهان معتقدند آینده صنعت حملونقل تنها به یک فناوری محدود نخواهد شد. به همین دلیل در کنار توسعه کامیونهای برقی، همچنان روی موتورهای دیزلی کممصرف، سوختهای جایگزین و فناوریهای جدید سرمایهگذاری میکنند تا پاسخگوی نیازهای متفاوت مشتریان باشند.
توسعه فناوریهای جدید در کامیونهای سنگین، چه در بخش مدلهای برقی و چه در حوزه موتورهای دیزلی پیشرفته، میتواند در سالهای آینده بر بازار خرید و فروش کامیون نیز تأثیرگذار باشد.
نظر شما چیست؟
به نظر شما کامیونهای برقی میتوانند در آینده جایگزین کامیونهای دیزلی شوند یا هنوز زیرساختهای لازم برای این تحول فراهم نشده است؟ دیدگاه و تجربه خود را در بخش نظرات با ما و دیگر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
7 دیدگاه
ای ترامپ زردک غلط کردی از ماک بازدید کردی بخاطر توی بی شرف دیگه به سلطان ماک هم نباید نگاه کرد باید تحریم شود محصولات آمریکا و هرجا که ترامپ پا میذارد دشمن مردم ایران
هیچگاه ملت ایران با مردم امریکا بد نکرد این حکومت امریکا بود که بعداز کودتا۲۸مرداد۳۲ با تشکیل ساواک ودراختیار گرفتن تمام عرصه های اقتصادیایران مردم رادرمنگنه قرارداددنیا را همینطور حکومتهای اروپایی وشرق آسیا برده وار دراختیار آنان هستند.
کامیون ماک توی ایران 80ساله شده ماشین مرده دنیا
کامیون ماک توی ایران 80ساله شده ماشین مرده دنیا
کامیون ماک توی ایران 80ساله شده ماشین مرده دنیا
ماک ماشین مرده دنیا هست
نظر من اینه که ایران که صنعت مستقل و مبتکر و به روز دنیا ندارد. حداقل سعی کنیم خودروهای خوب و با کیفیت و سازگار با محیط زیست وارد کشور کنیم و حمل و نقل جادهای کشور را توسعه دهیم.
ارسال دیدگاه