سیستم یونی تاچ کامیون یونیماگ؛ تکنولوژی خارقالعاده بنز برای کنترل آسان و هوشمند
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleآیا تا به حال هنگام کار با کامیون یا ماشین سنگین، احساس کردهاید که کنترل تجهیزات و ابزارها وقتگیر و پیچیده است؟ مرسدس بنز برای رفع همین چالش، سیستم یونی تاچ UNI-TOUCH را معرفی کرده است؛ سیستمی نوآورانه که تمام عملکردهای کامیون یونیماگ را در یک صفحه کنترل مرکزی و کاربرپسند در اختیار راننده قرار میدهد. با این سیستم، هر دقیقه کاری بهینهتر میشود و راننده همیشه تمام اطلاعات و قابلیتها را یکجا در دسترس دارد. در ادامه سیستم یونی تاچ کامیون یونیماگ بنز؛ تکنولوژی خارقالعاده بنز برای کنترل آسان و هوشمند را بررسی کردهایم.
سیستم یونی تاچ کامیون یونیماگ بنز چیست؟
یونی تاچ یک سیستم کنترلی پیشرفته برای مرسدس بنز یونیماگ است که امکان مدیریت آسان همه تجهیزات و فرآیندها را فراهم میکند. برخی از مهمترین امکانات این سیستم UNI-TOUCH عبارتاند از:
- مشاهده و کنترل همهی دستورالعملها در قالب ویدئوهای آموزشی
- مدیریت ساده عملکردهای هیدرولیک، PTO و تجهیزات جانبی
- تنظیم پروفایلهای کاری و ذخیره آنها روی USB
- تنظیم سرعت کاری خودرو
- کنترل روشنایی، چراغهای هشدار و سیستم تهویه مطبوع
این سیستم به رانندگان کمک میکند بدون اتلاف وقت، در هر شرایطی بهترین عملکرد را از یونیماگ بگیرند.

قابلیتهای کلیدی یونیتاچ (UNI-TOUCH)
سیستم یونی تاچ کامیون یونیماگ قابلیتهای منحصربهفرد خاصی دارد که در ادامه برخی از آنها را مشاهده میکنید:
- کنترل مرکزی هوشمند: تمام عملکردهای اصلی یونیماگ مانند سیستم هیدرولیک، PTO و ابزارها از طریق صفحه کنترل مرکزی و کلیدهای میانبر قابل مدیریت هستند.
- ایمنی و راحتی راننده: ویژگیهایی نظیر کلید توقف اضطراری، فعالسازی قفل دیفرانسیل و دندههای کاری به سادهترین و سریعترین شکل ممکن انجام میشود و امنیت راننده و خودرو را افزایش میدهد.
- شخصیسازی پروفایلها: راننده میتواند پروفایلهای کاری مختلف را ایجاد، ذخیره و حتی از طریق USB بارگذاری و به سایر کامیونها انتقال دهد. این ویژگی برای شهرداریها و پیمانکاران که فعالیتهای متنوعی دارند بسیار کاربردی است.
- مدیریت تجهیزات جانبی: تمامی تجهیزات جانبی نظیر تیغه برفروب، یدککش یا دکلهای مختلف، بهراحتی از طریق کلیدهای چرخشی و سوییچهای خطی کنترل میشوند.
- نمایشگرهای کاربردی: نمایشگر سیستم، اطلاعات مهمی از جمله بازدهی رانش هیدرواستاتیک و محدودکننده جریان روغن هیدرولیک را بهصورت دقیق و لحظهای نمایش میدهد.
آیا تاکنون از سیستم یونی تاچ کامیون یونیماگ استفاده شده است؟
شهرداری ورتهایم آلمان اخیراً کامیون یونیماگ U 327 مجهز به سیستم یونیتاچ را جایگزین مدل قدیمی یونیماگ U 300 با بیش از ۶۶۰۰ ساعت کارکرد کرده است. بر اساس گزارش مدیران این مجموعه:
- بیش از ۸۰ درصد عملیات حملونقل شهری با این کامیون انجام میشود.
- در فصل زمستان با تیغه برفروب و دستگاه نمکپاش تجهیز میشود.
- در سایر فصول برای حمل مصالح ساختمانی، تجهیزات عمرانی و کانتینرهای تبادلی مورد استفاده قرار میگیرد.
- طراحی جمعوجور و توانایی حرکت در مسیرهای باریک، آن را به گزینهای ایدهآل برای خیابانهای شهری تبدیل کرده است.
به گفتهی مسئولان، مهمترین مزایای این کامیون قدرت بالای موتور، توانایی حرکت در مسیرهای ناهموار، طراحی فشرده و کاربردهای گسترده است.
بیشتر بخوانید: بزرگترین ماشین آتشنشانی فرودگاهی؛ وقتی قدرت و ایمنی مطلق بزرگترین دغدغه است
مزایای رقابتی یونیتاچ بنز
سیستم یونی تاچ کامیون یونیماگ مزایای رقابتی بسیاری دارد؛ ازجمله:
- یکپارچگی و دسترسی کامل راننده به تمام عملکردها
- صرفهجویی در زمان و افزایش سرعت انجام عملیات
- ارتقای سطح ایمنی با کنترل ساده و سریع
- قابلیت استفاده در عملیات متنوع شهری، جادهای و عمرانی
نظر شما در مورد سیستم یونی تاچ کامیونهای یونیماگ شرکت بنز چیست؟
سیستم یونی تاچ کامیون یونیماگ تجربه رانندگی با کامیونهای سنگین را متحول ساخته و امکان انجام وظایف روزانه را با سرعت، دقت و ایمنی بیشتر فراهم میآورد. اگر در حوزه خرید و فروش کامیون یا حمل و نقل با ماشینهای سنگین فعالیت دارید، خوشحال میشویم نظرتتان را بشنویم. شما رانندگان عزیز که سالها پشت فرمان کامیون و ماشینهای سنگین بودهاید، به نظر شما چنین سیستمی تا چه اندازه میتواند کارتان را راحتتر کند؟ آیا تجربهای از کار با سیستمهای مشابه داشتهاید؟
تصاویر بیشتر از سیستم یونی تاچ کامیونهای یونیماگ بنز







شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
10 دیدگاه
چرا این کفتر روز ب روز موفقتر میشن و ما عقب افتاده تر؟!
کفتر چیه؟ :)) دوستان عزیز راننده من هرجایی کامنتهای این سایت رو خوندم پر اشکال بود تو رو خدا با آرامش کامنت بذارین
داداش گلم کفر و دین و این چیزا برای کنترل منو و توعه، چیزی ک مهمه بها به افراد خبره و نگرانی برای جامعه هست ک توی ایران به چشم نمیخوره
دمتگرم
چقدر کاربردیه این، واقعن آدم متحیر میشه این حجم از بها به راننده دادن این خارجی ها رو میبینه، اون وقت تو ایراااان ما هیچ ما نگاه
تو ایران عزیزان تنها چیزها که مفهوم داره..اتاق چرخ یه چیزی هم که چرخها رو بچرخونه…با لگوی جهانی ایرانمن
این تعویض فرمان برای پاکستان خوبه اتوبوس های پاکستان که اربعین میان کربلا وارد میرجاوه شوند فرمان را چپ بندازند و در جادهای ایران راحت رانندگی کند تا کربلا و نجف همه را دور بزنند .
چی کار میکنه ؟ چیه الکی هی از این چیزا میذارین ک فقط اینو القا کنین ما بدبختیم و بقیه خوبن
خدایی دیگه همهچی هم لازم نیست کامپیوتری بشه! چه خبره مگه! این تکنولوژی دیگه داره قرطی بازی میشه!
سلام دوستان عزیز بعضی از این پیشرفت های علمی بچه های ما را الان نوجوان هستند در جوانی بیکار. میکند اگه قرار باشه.همه کار ها را هوش مصنوعی انجام دهد همکارانش ای که اکنون با 600 نفر در آینده با ۶ نفر سه شیفته. بیشتر و دقیق تر کار ها را انجام می دهند
سلام
این سیستم یونی تاچ چیز فوق العاده ای نداره. فقط کلیدهای چراغها و سیستم کولر رو مدیریت میکنه در مورد بقیه سیستمها اکثرا اونقدر کارایی ندارند چون پی تی او تو بیشتر کشورها شاید سالی یک بار برای وینو استفاده بشه
ارسال دیدگاه