حذف راننده در کامیونهای ولوو VNL، تردد کامیون کاملاً خودران ولوو از ۲۰۲۷ !
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleشرکت ولوو اعلام کرده است که از سهماهه اول سال ۲۰۲۷ کامیون کاملاً خودران ولوو بدون حضور راننده در بزرگراههای آمریکا فعالیت خواهند کرد. این پروژه با همکاری شرکت فناوری Aurora Innovation توسعه یافته و بر پایه کشنده خودران ولوو VNL خودران و سیستم رانندگی خودکار Aurora Driver اجرا میشود.
طبق اعلام ولوو، این شرکت در سال ۲۰۲۷ دامنه فعالیت ناوگان خودران را گسترش میدهد و از سال ۲۰۲۸ نیز وارد مرحله تولید و بهرهبرداری در مقیاس گسترده خواهد شد. این تصمیم یکی از مهمترین گامها در مسیر تجاریسازی حملونقل سنگین خودران به شمار میرود.
کامیونهای کاملاً خودران ولوو از ۲۰۲۷
ولوو معتقد است استفاده از کامیونهای خودران میتواند تحول بزرگی در صنعت حملونقل بار ایجاد کند. به گفته این شرکت، حمل بار در مسیرهای طولانی آمریکا مانند مسیر کالیفرنیا تا نیویورک در شرایط فعلی ممکن است تا چهار روز زمان ببرد، اما با استفاده از فناوری خودران این زمان میتواند به حدود دو روز کاهش پیدا کند.
علاوه بر افزایش سرعت جابهجایی کالا، کامیونهای خودران میتوانند به بهبود قابلیت اطمینان در حمل بار، کاهش تأخیرها و استفاده بهینهتر از ناوگان حملونقل کمک کنند. از سوی دیگر، فعالیت ۲۴ ساعته این خودروها بدون محدودیتهای زمانی رانندگان انسانی، یکی از مهمترین مزیتهای این فناوری محسوب میشود.
همکاری ولوو و شرکت Aurora Innovation نخستین بار در سال ۲۰۲۱ بهصورت رسمی اعلام شد. پس از چند سال توسعه و آزمایش، در سال ۲۰۲۴ نمونه نهایی کشنده Volvo VNL Autonomous مجهز به سیستم Aurora Driver معرفی شد.
این کامیونها به مجموعهای از حسگرهای پیشرفته، دوربینها، رادارها و لیدارهای دقیق مجهز هستند که امکان تشخیص موانع، خودروها و شرایط جاده را در فواصل طولانی فراهم میکنند. هدف اصلی این فناوری، افزایش ایمنی و کاهش خطاهای انسانی در حملونقل جادهای است.
ورود کامیونهای خودران ولوو به جادههای آمریکا میتواند آغاز فصل تازهای در صنعت حملونقل سنگین باشد؛ صنعتی که به سرعت در حال حرکت به سمت هوشمندسازی و استفاده از فناوریهای نوین است. در کنار معرفی نسل جدید کشندههای خودران، بازار خرید و فروش کامیون نیز تحت تأثیر این تحولات قرار خواهد گرفت.
نظر شما درباره کامیون کاملاً خودران ولوو چیست؟
آیا کامیونهای خودران میتوانند جای رانندگان را در حملونقل جادهای بگیرند یا هنوز حضور راننده انسانی ضروری است؟ دیدگاه و نظرات خود را در بخش کامنتها با ما و سایر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
2 دیدگاه
می خواهم
وقتی بدرد کشور ما نمیخوره چه نظری میتونم بدم فقط میتونم بگم متاسفم واسه کشورم و مردمش کشوری که بنگاه دار پول راننده رو که با قرض و بدبختی فروش خونه طلا ووو جور کرده که یه ماشین مدل پایین اروپایی واسش بیاره بر میداره فرار میکنه و هیچ قانونی نیست که به داد این راننده برسه ووو مشکلاتی که تمومی نداره دیگه میتونه خود ران وارد جاده های ایران بشه 300 سال آینده هم نمیشه
ارسال دیدگاه