بیل مکانیکی برقی 23 تنی ولوو؛ جدیدترین بیل مکانیکی زنجیری با عملکرد بالا و بدون آلایندگی
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleولوو در نمایشگاه ACT Expo کالیفرنیا، از جدیدترین بیل مکانیکی برقی 23 تنی خود رونمایی کرد. این بیل مکانیکی 23 تنی، بر پایه مدل دیزلی EC220E طراحی شده و علاوه بر همان قدرت، صفر آلایندگی، صدای کم و مصرف انرژی 60 تا 70 درصد کمتر دارد. اپراتورها از گشتاور سریع و کابین راحت با لرزش کم بهره میبرند و کارفرماها میتوانند با هزینه کمتر، کارهای بیشتری انجام دهند. در ادامه ویژگیهای بیل مکانیکی برقی 23 تنی ولوو را بررسی میکنیم.
بیل مکانیکی برقی 23 تنی ولوو با مدل دیزلی چه تفاوتی دارد؟
ولوو از جدیدترین بیل مکانیکی برقی 23 تنی با اسم EC230 در نمایشگاه کالیفرنیا رونمایی کرد. این بیل مکانیکی برقی بر اساس بیل مکانیکی دیزلی EC220E طراحی شده است. از مهمترین مزیتهای بیل مکانیکی برقی 23 تنی جدید ولوو میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- صفر آلایندگی
- کاهش 60 الی 70 درصد در هزینه انرژی نسبت به مدل دیزلی
- لرزش کمتر
- صدای پایینتر
این بیل مکانیکی زنجیری کاربردهای وسیعی دارد که از مهمترین آنها میتوان به خاکبرداری، آمادهسازی سایت، مدیریت ضایعات و مواد بازیافتی اشاره کرد.

بررسی عملکرد و راندمان جدیدترین بیل مکانیکی برقی ولوو
عملکرد و راندمان بالا جدیدترین بیل مکانیکی 23 تنی ولوو با موتور برقی بسیار خیره کننده است. در زیر به برخی از نکات راندمانی بیل مکانیکی برقی 23 تنی ولوو اشاره کردهایم:
- گشتاور فوری: رانندهها به گشتاور لحظهای موتور برقی علاقه دارند، برخلاف کمی تاخیر در موتورهای دیزلی.
- زمان کارکرد: 4 تا 5 ساعت فعالیت مداوم با هر شارژ و قابلیت شارژ سریع که امکان ادامه کار در بعدازظهر را فراهم میکند.
- مزیت اقتصادی: مصرف برق کمتر و نگهداری پایینتر، باعث افزایش بهرهوری و کاهش هزینهها میشود.
بیل مکانیکی برقی جدید ولوو چه کابینی دارد؟
بیل مکانیکی برقی 23 تنی ولوو با صدا و لرزش پایین طراحی شده است. صندلی ارگونومیک با 9 حالت تنظیم و دسته کنترل چندکاره برای کنترل کامل دستگاه از دیگر امکانات کابین بیل مکانیکی برقی EC230 است. همچنین این بیل مکانیکی دارای دید 360 درجه، سیستم دید هوشمند و امکانات اتصالی بلوتوث و کنترل از راه دور است.
مشخصات فنی کلیدی بیل مکانیکی برقی EC230
مشخصات فنی کلیدی بیل مکانیکی برقی EC230 که جدیدترین بیل مکانیکی برند ولوو است بسیار چشمگیر است. در جدول زیر این مشخصات را مشاهده میکنید:
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| وزن عملیاتی | ۲۳,۰۰۰ تا ۲۶,۱۰۰ کیلوگرم |
| قدرت موتور | ۱۰۵ کیلووات (مداوم)، ۱۶۰ کیلووات (حداکثر) |
| ظرفیت باتری | ۴۵۰ کیلوواتساعت، ولتاژ ۶۰۰ ولت |
| ظرفیت باکت | ۰.۴۸ تا ۱.۴۴ متر مکعب |
| ارتفاع و برد حفاری | حداکثر عمق حفاری ۶,۷۳۰ میلیمتر، برد حفاری ۹,۹۳۰ میلیمتر |
| صدای کابین | ۶۷ دسیبل |
| صدای بیرونی | ۹۷ دسیبل |
| زمان کارکرد باتری | ۷ تا ۸ ساعت (بسته به نوع فعالیت) |
بررسی نحوه شارژ بیل مکانیکی برقی EC230 ولوو
گزینههای شارژ و انرژی بیل مکانیکی برقی EC230 ولوو دارای به شرح زیر است:
- شارژ سریع DC: پر شدن باتری از ۲۰ درصد تا ۸۰ درصد در ۱ ساعت با شارژر ۲۵۰ کیلووات.
- شارژ کامل شبانه: آماده بهکار شدن دستگاه بدون توقف در روز بعد.
از دیگر مزیتهای این بیل مکانیکی زنجیری ولوو میتوان به سیستمهای کنترل الکترونیکی و خودتشخیص، نورپردازی LED، GPS، سیستم ضدسرقت، آلارم حرکت و تجهیزات هیدرولیک پیشرفته اشاره کرد. ولوو همچنین تجهیزات اختیاری شامل نور اضافی، شیارهای متنوع تراک، تجهیزات هیدرولیک اضافی و سیستمهای حفاری خاص را در اختیار کاربران این بیل مکانیکی برقی قرار میدهد.
بیشتر بخوانید؛ ماشین آلات هوشمند چاپ خانه؛ ساخت کامل خانه در 3 هفته با کاهش 45 درصدی هزینهها
نظر شما در مورد جدیدترین بیل مکانیکی برقی ولوو چیست؟
بیل مکانیکی برقی 23 تنی ولوو تحت عنوان EC230 با قدرت بالا، هزینه نگهداری کم و عملکرد زیست محیطی بهینه طراحی شده است.
اگر در حوزه خرید بیل مکانیکی و وسایل راهسازی فعالیت دارید، میتوانید برای مشاهده قیمت بیل مکانیکی به بخش مربوطه در سایت ما مراجعه کنید.
به نظر شما این بیل مکانیکی جدید ولوو در ایران کارایی خواهد داشت؟ به نظر شما قیمت این بیل مکانیکی با این مکانات چقدر خواهد بود؟ انتخاب شما بین بیل مکانیکی برقی و دیزلی کدام است؟
تصاویر بیشتر از بیل مکانیکی برقی EC230


شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
14 دیدگاه
توبیابون برق کوجا بود
خوبه،ولی،قیمت،چند،فوروش،نقدی،یا،اقسادی،
باسلام
بنده تعمیرکار سیستم برق بیل ولوو هستم
بیل ولوو فوق العاده سیستم پیشرفته و پیچیده ای داره.
فرض رو بر این بگیریم که این بیل مکانیکی به ایران بیاد.
آیا تکنولوژی سرویس و تعمیراتش رو داریم یا از طریق شرکت ولوو ساپورت میشه؟
مورد بعدی اینکه شرکت ولوو به خاطر اینکه محصولاتش وجهه بدی میان مشتری ها نداشته باشه به راننده های مشتری ها آموزش کار با این دستگاه ها رو میده و در آخر مدرک بین المالکی ارائه میده.
سوال این جاست که با وجود تحریم ها این امر امکان پذیره که به متخصصین و مهندسان ایران نحوه تعمیرات و اطلاعات سیستم هیدرولیک و برق رو بده؟
با تشکر از مطالب راجب بیل جدید ولوو.
به ایران نمیرسه به این زودی
بعدم یه موتور برق قوی دیزلی میخواد چه کاریه
به قول دوستمون تعمیرات و خدمات شو باید در نظر داشت.البته ولوو یادمه برا اف هاش هم مکانیک و باطزیساز و لوازم یدکی رو دوره تو کشورش گذاشت و برا تحویل هم یه کم آموزش داد راننده را مخصوصا برا اتومات
مثل بنز نبود که یه راننده قدیمی که دهچرخ فابریک سوار بود را برا امتحان اکتروس بردن بلد نبود ۴به ۵ را بره رو سبک . آنقدر گازش داده بود مسیر که باید میرفت برا تست که یاتاقان میزنه گویا
موتوری که تضمین ۱میلیون کیلومتر کار بدون تعمیر داده بود زیر صد کیلومتر سوزوندش
ایران هر چی بیل قدیمی و کار کرده هست رو وارد میکنه بدبخت تر از ایرانی دیگه وجود نداره
سلام همیشه با خودم میگفتم چرا این امکانات کشورمان ندارد ولی امروز که با ماشین میرفتم جای یک پراید خیلی قدیمی کمکاشو پایین بود وصدای وحشتناک میداد وبا سرعتی میرفت که وحشت کردم بعد با خودم گفتم……
سلام همیشه با خودم میگفتم چرا این امکانات کشورمان ندارد ولی…
عالی است فوق العاده برقی تعمیراتش هم انجام میشه این بیل نگران نباشید متخصص هست
چی می گن اولاً قیمت دوماً گارانتی سوماً خدمات پس از فروش چهارماً نگهداریش
همشو باید در نظر داشته باشیم بعد هم اکر توانستید در هر استان ۱۰تعمیرات خوب برای این محصول بسازید بهدش میتونن برن واردش کنید
این ماشین فقط مناسب استفاده در محیطهای مسقف است که برق هم باشد
۴۶سال در ایران یک وسیله چه باری و کششی وراهسازی وجود ندارد ویک مشت وسیله دست دومیا وسایل اشعال چینی از کجا به کجا رسیدهایم از عرش به فرش زمانیکه ایرا ن فانتوم اف ۱۴و۱۶داشت یک سری کشورها دوچرخه می ساختند بابا دولت مردان ایران در راس هستند ارزوی اجناس خوب را به گور خواهیم برد
نمیفهمم چرا همه رفتن سراغ برقی کردن!
مردم ما اصلا مخ ندارن قشنگی بیل به صداش هست فرض من تو بیابون کار میکنی هیچ صدای نیست یعنی چه.اقایان محترم گازویلی خوبه
ازن دستگاه بدرد کار شهری میخوره نه به کار بیابون معدن
ارسال دیدگاه