کشنده ولوو اف اچ 560 در برزیل؛ نسخه‌ای نایاب از کامیون محبوب جاده‌ها!

اخیراً در یکی از بنادر کشور برزیل تصاویری از یک کشنده ولوو اف اچ 560 منتشر شده است که نظرات کاربران را به خود جلب کرده و تعجب بسیاری را برانگیخته است. در نگاه اول به نظر می‌رسد که با یک FH جفت محور معمولی روبه‌رو هستیم اما با نگاه دقیق تر و توجه به جزییات متوجه میشویم که این کشنده ولوو یک نمونه منحصر به فرد بوده که در حال طی کردن مراحل آزمایشی است. در بخش بعد با ما همراه شوید تا با ویژگی‌های کشنده اف اچ 560 نایاب آشنا شویم.

مشخصات کشنده ولوو اف اچ 560 در برزیل

جلو پنجره کامیون نشان می‌دهد که این کامیون یک FH معمولی است و از سری FH16 نیست. بنابراین موتور 13 لیتری ولوو در این کامیون جای گرفته است. اما اعداد کنار کابین در تناقض با این موضوع هستند، چراکه عدد « 560 » تاکنون در اف اچ ها با موتور ۱۳ لیتری در دسترس نبوده و این کامیون یک نمونه متفاوت است.

تاکنون موتور ۱۳ لیتری « D13K » ولوو در نسخه های مختلف در دسترس بوده و قدرتمندترین نسخه آن حداکثر توان ۵۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۶۰۰ نیوتون متر را ارائه می‌داد. نسخه‌های قوی‌تر  نیز در سری FH16 و موتور ۱۶ لیتری قرار می‌گرفتند. اما حالا این تصاویر به نوعی خبر می‌دهند که ولوو می‌خواهد نسخه ۵۶۰ اسب بخاری را نیز از موتور ۱۳ لیتری استخراج کند.

علاوه بر این هنگامی که کاربران اینترنتی بررسی های بیشتری انجام دادند، نه تنها توان ۵۶۰ اسبی تایید شد، بلکه گشتاور ۲۹۰۰ نیوتون متری را هم فهمیدند. این گشتاور برای موتور ۱۳ لیتری رکورد شکن خواهد بود و در مقایسه با رقبای اصلی یعنی اسکانیا 560S و 560R با ۲۸۰۰ نیوتون متر نیز برتری خواهد داشت.

کشنده ولوو اف اچ 560 برای چه بازاری است؟

سوال دیگری که با دیدن این تصاویر مطرح می‌شود این خواهد بود که آیا FH 560 تنها برای بازار برزیل عرضه خواهد شد یا اینکه به اروپا نیز می‌رسد ؟

چنین کشنده‌ای از ولوو برای بازار برزیل بسیار منطقی خواهد بود. چراکه در این بازار ترکیب ۲ تریلر و مجموعه های ۶۰ تنی بسیار رایج هستند و کشنده قدرتمند نیز بسیار کاربردی خواهد بود. همچنین ولوو یک کارخانه پررونق در برزیل دارد که طیف وسیعی از محصولات را تولید می‌کند و ارائه این کامیون نیز ممکن خواهد بود.

با این حال ، در تماس وبسایت « Media Truck Brasil » با گروه ولوو برای پاسخ به این سوال، ولوو عنوان کرده است که اف اچ ۵۶۰ یک نمونه اولیه است که مستقیماً از سوئد تهیه شده و برای آزمایش های مهندسی به برزیل آمده است. همچنین ولوو خاطر نشان کرد که این آزمایش ها لزوماً برای بازار برزیل نخواهد بود و این کامیون ممکن است در آینده به بازارهای دیگر هم معرفی شود.

بیشتر بخوانید؛ سامانه مشترک حمل و نقل ایران و روسیه؛ خداحافظی رانندگان کامیون با معطلی در مرزها!

در آخر

کشنده ولوو اف اچ 560 در برزیل نمونه‌ای نایاب و آزمایشی است که با موتور ۱۳ لیتری قدرتمند ۵۶۰ اسب بخاری و گشتاور ۲۹۰۰ نیوتون‌متر رکوردهای جدیدی در کلاس خود ثبت می‌کند.

به نظر شما آیا چنین نسخه‌ای می‌تواند استاندارد جدیدی برای کشنده‌های جاده‌ای در بازارهای جهانی ایجاد کند؟