نسخه خاص کامیون ولوو آیرو دماغدار؛ کامیونی با ظاهر آمریکایی و اصالت اروپایی

شرکت هلندی Vlastuin که برای تبدیل کامیون‌های بدون دماغ اروپایی به کامیون های دماغ دار شهرت دارد. در جدید ترین پروژه خود به سراغ ولوو اف اچ آیرو رفته و با دماغ دار کردن این کامیون، یک کامیون فوق العاده خاص را ساخته است. این شرکت هلندی سابقه طولانی در تغییر محصولات اسکانیا دارد. و در چند سال گذشته نیز بر روی کامیون‌های ولوو کار کرده است. اما تغییر دادن و دماغ دار کردن اف اچ آیرو که کامیون خاصی است. پروژه بسیار خاصی بوده و حاصل این تغییر نیز یک کامیون ولوو منحصر به فرد خواهد بود. در بخش بعد با ما همراه شویید تا با مشخصات کامیون ولوو آیرو دماغدار بیشتر آشنا شویم.

بخش ظاهری و کابین کامیون ولوو آیرو دماغدار

شرکت Vlastuin برای اضافه کردن دماغ به کامیون مجبور شده است کابین را ۱۳۰‌ سانتی متر به عقب بکشد و به این ترتیب فضای کافی برای اضافه شدن دماغه فراهم شده است. با وجود اضافه شدن دماغه ، بخش پایینی سپر همچنان اورجینال باقی مانده و قطعات این بخش مانند چراغ های جلو، رادار ها و جلو پنجره آیرو نیز بدون تغییر در جای خود باقی مانده‌اند.

 برای جلو پنجره فوقانی نیز ، یک نسخه جدید ساخته شده است. جلو پنجره فوقانی جدید ، ساختار مشابه و هماهنگی زیبایی با جلو پنجره اصلی آیرو دارد. این جلو پنجره جدید به اندازه‌ای دقیق و هماهنگ است که می‌توان حتی آن را برای نسخه‌های اصلی آیرو نیز سفارش داد.

در نهایت دماغه اضافه شده ، با یک شیب مناسب و ملایم به کابین متصل می‌شود . این دماغه گرد و خمیده با کاهش مقاومت هوا و بهبود آیرودینامیک، مصرف سوخت را نیز بهینه می‌سازد.

علاوه بر چراغ های اصلی با طراحی داخلی مشکی و چراغهای روز نارنجی رنگ، چراغ های تزیینی متعدد دیگری نیز در کنار ، پایین سپر و بالای سقف به کار رفته است. طراحی چراغ های عقب نیز به طور اساسی تغییر یافته و از نوارهای LED دوگانه افقی استفاده شده است. همچنین در پشت کابین نیز یک لوگوی نورانی ولوو در اندازه  بزرگ نصب شده است.

در این کامیون از بزرگترین سایز کابین کامیون های ولوو یعنی نسخه Globetrotter XXL استفاده شده است . این کابین دارای فضاهای ذخیره سازی متعددی است و حداکثر فضای داخلی ممکن را به راننده ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی کامیون ولوو آیرو دماغدار

کامیون حاضر در تصاویر، اولین نسخه ساخته شده توسط Vlastuin ( Volvo VT5 Aero NR.1 ) است. و در این نسخه شماره یک از قوی‌ترین موتور حال حاضر گروه ولوو استفاده شده است. موتور استفاده شده در این نسخه از سری FH16 ولوو است و با 17/4 لیتر حجم ، ۷۸۰ اسب بخار قدرت را در اختیار راننده می‌گذارد.

نسخه شماره یک ( VT5 Aero NR.1 ) اف اچ آیرو دماغ دار توسط شرکت Versteijnen Trucks سفارش داده شده است. نسخه شماره دو نیز با توان تولیدی ۵۴۰ اسب بخار برای شرکت Herbert Sas Transport ساخته شده است. همچنین نسخه شماره ۳ نیز اکنون در حال ساخت است. انتظار می‌رود با علاقه روزافزون مشتریان سراسر دنیا به این کامیون خاص، نسخه خاص متفاوت و جدیدی تری از این کامیون ساخته شود.

بیشتر بخوانید؛ هشدار پلیس راه هرمزگان به ترافیک مصنوعی کامیون در تنگه زاغ؛ توقیف و ابطال هوشمند!

در آخر

با استقبال بی‌نظیر مشتریان، پیش‌بینی می‌شود نسخه‌های خاص‌تری از این کامیون تولید شوند. ترکیب طراحی کلاسیک آمریکایی با فناوری پیشرفته ولوو، این کامیون را به گزینه‌ای جذاب برای طرفداران کامیون‌های سفارشی تبدیل کرده است.