کامیون ولوو اف اچ ۵۰۰ آیرو تیونینگ خاص آبی برای حمل و نقل بریتانیا

شرکت حمل و نقل بریتانیایی یک خودروی لاکچری ولوو اف اچ آیرو جدید تیونینگ جدید را به ناوگانش اضافه کرده است. شرکت اکسیس لجستیک (Axis Logistics) در شهر آلفرتون بریتانیا، یک کشنده ولوو اف اچ ۵۰۰ آیرو تیونینگ مدل Globetrotter XL با محور کمکی فرمان‌پذیر 6×2 به ولوو سفارش داده و تحویل گرفته است.

بررسی ولوو اف اچ آیرو جدید تیونینگ ویژه بریتانیا

کامیون جدید ولوو اف اچ ۵۰۰ آیرو تیونینگ قرار است همراه با یک تریلر کفی، مصالح ساختمانی را به سراسر بریتانیا حمل کند.

ولوو در جدیدترین نسخه FH طراحی آیرودینامیک جدیدی به کار برده و کابین را ۲۴ سانتی ‌متر بلندتر از FH استاندارد ساخته است. این طراحی، همراه با فناوری‌های جدید، می‌تواند مصرف انرژی و آلایندگی را تا پنج درصد کاهش دهد.

ولوو اف اچ آیرو جدید تیونینگ دارای موتور D13TC مطابق استاندارد یورو ۶ (Step E) با قدرت ۵۰۰ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰۰ نیوتن ‌متر می‌باشد.

همچنین این کامیون مجهز به گیربکس اتومات ۱۲ سرعته I-Shift و کروز کنترل پیش‌بین I-See می‌باشد.

در این کامیون آینه‌های بیرونی حذف شده تا هم آیرودینامیک بهتر شود و هم میدان دید راننده بازتر می شود. هنگام حرکت با تریلر، دوربین به‌صورت خودکار انتهای تریلر را در پیچ‌ها دنبال می‌کند و در باران، تاریکی، نور مستقیم خورشید و تونل هم عملکرد خوبی دارد.

اکسیس لاجیستیکس علاوه بر مشخصات پایه، تعلیق کامل بادی و محور کمکی فرمان‌پذیر را هم سفارش داده است تا خودرو راحت‌تر مانور بدهد و فرسایش تایرها کمتر شود.

داخل کابین Globetrotter XL این کامیون پک Drive++ نصب شده و مجهز به صندلی‌های کاملاً چرمی، دو دسته‌ی دست‌گیر برای راننده و سرنشین، فرمان قابل تنظیم با قابلیت کج‌شدن، و آفتاب‌گیر برقی. یخچال/فریزر ۳۳ لیتری زیر تخت، مایکروویو، رادیو دیجیتال، صفحه نمایش ۱۲ اینچی پویا و سیستم ناوبری مخصوص کامیون با به‌روزرسانی خودکار نقشه نیز در کابین هست.

برای ایمنی، هشدار برخورد از جلو همراه با ترمز اضطراری پیشرفته، هشدار خروج از خط، سامانه جلوگیری از برخورد جانبی و سیستم هشدار خستگی راننده در نظر گرفته شده است.

ویژگی	مشخصات
مدل	ولوو FH Aero 500 Globetrotter XL
چیدمان محور	6×2 با محور کمکی فرمان‌پذیر
موتور	D13TC، یورو ۶ Step E
قدرت / گشتاور	۵۰۰ اسب بخار / ۲۸۰۰ نیوتن‌متر
گیربکس	I-Shift ۱۲ سرعته
سامانه دید	دوربین CMS به‌جای آینه
کارکرد سالانه	حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر

این کامیون با قرارداد تعمیر و نگهداری Volvo Gold Contract پشتیبانی می‌شود و انتظار می‌رود سالانه حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر کار کند. برای ناوگانی که کامیونش تقریباً هر روز در جاده است، چنین پشتوانه‌ای اهمیت زیادی دارد.

ماجرای اکسیس لاجیستیکس نشان می‌دهد در حمل‌ونقل سنگین، تصمیم خرید همیشه فقط روی قیمت اولیه گرفته نمی‌شود. مصرف سوخت واقعی، قابلیت اطمینان، هزینه‌های نگهداری و راحتی راننده روی هم، سود کسب‌وکار را می‌سازند. هر کدام از این‌ها که بهتر باشد، هزینه‌ی کل مالکیت کمتر می‌شود.

اگر شما هم قصد خرید و فروش کامیون و کشنده دارید میتوانید به صفحه اگهی های سایت ما مراجعه کنید. هنگام انتخاب، علاوه بر قیمت، به مصرف سوخت، سابقه‌ی تعمیرات، شرایط موتور و گیربکس و خدمات پس از فروش توجه کنید.

نظر شما درباره ولوو اف اچ آیرو جدید تیونینگ چیست؟

به نظر شما فناوری‌هایی مثل دوربین به‌جای آینه یا طراحی آیرودینامیک واقعاً می‌توانند هزینه‌ی سوخت ناوگان را کم کنند؟ 

تجربه‌ی شما با کامیون‌های ولوو چطور بوده؟ نظرات و دیدگاه‌هایتان را در بخش کامنت‌ها برای ما و دیگر مخاطبان باکامیون بنویسید.