تجربه رانندگی ولوو نیوفیس با ریتاردر گیربکس و اکسل بالن در گردنه صعب العبور
تعداد اندکی از ولوو اف اچ ۵۰۰ ها دارای ریتاردر گیربکس ( ترمز گیربکس) و تعلیق اکسل بالن هستند و به همین‌دلیل تصمیم گرفتیم تجربه رانندگی با بار کامیون ولوو اف اچ۵۰۰ ریتاردر گیربکس دار با اکسل بالن را در گردنه سخت با بار برای شما عزیزان به نمایش بگذاریم.
چگونگی عملکرد ریتاردر گیربکس کامیون ولوو اف اچ ۵۰۰
همونطور که میدانید حدودا ۱۰ سال است که سیستم ریتاردر گیربکس بر روی کامیونهایی که در جاده های طولانی تردد می کنند و در سراشیبی ها بیشتر تردد دارد مورد استفاده قرار نی گیرد و برندهای مختلف کامیونهای خود را با ریتاردر گیربکس به بازار عرضه می کنند. ریتاردر گیربکس درواقع ترمز گیربکس است که با کنترل دور خروجی گیربکس به دیفرانسیل مانع از سرعت گرفتن کامیون در سراشیبی های طولانی می شود و به این شکل از بسیاری از تصادفات و خطرها و استهلاک و هزینه های مصرفی کامیون جلوگیری می کند.
وقتی کامیونی دارای ریتاردر گیربکس است در سراشیبی ها می تواند با سرعت دلخواه و بدون مصرف لنت و بدون فشار زیاد به چرخ ها و بدون خرابی رانندگی کند. کامیون های چینی که اخیرا رونمایی شدند نیز دارای ریتاردر گیربکس بوده و از سال ۱۳۹۹ کامیونهای چینی جدیدی که وارد ایران شدند معمولا دارای ریتاردر گیربکس هستند.
ریتاردر گیربکس ولوو ای شیفت
سیستم I-Shift با ریتاردر در گیربکس‌های ولوو به‌عنوان یک ترمز کمکی هوشمند طراحی شده که در جاده‌های سراشیبی و مسیرهای طولانی، ایمنی رانندگی و کنترل خودرو را به میزان قابل‌توجهی افزایش می‌دهد. این سیستم از یک مدار هیدرولیکی برای کاهش سرعت خروجی گیربکس استفاده می‌کند و به دیفرانسیل انتقال می‌دهد، بدون اینکه نیاز به استفاده مداوم از ترمزهای اصلی باشد. ریتاردر گیربکس در ولوو ای شیفت می‌تواند تا ۹۰ درصد از نیاز به ترمزهای اصطکاکی را در شرایط بحرانی کاهش دهد، که این موضوع باعث کاهش استهلاک لنت‌ها، افزایش طول عمر سیستم ترمز و بهینه‌سازی مصرف سوخت می‌شود.
یکی از مهم‌ترین مزایای ریتاردر گیربکس I-Shift قابلیت تنظیم در چندین سطح مختلف است که به راننده اجازه می‌دهد میزان نیروی ترمزی را متناسب با وزن بار و شرایط جاده تنظیم کند. این سیستم همچنین با دیگر فناوری‌های ولوو مانند کنترل پایداری دینامیکی (ESP) و سیستم ترمز اضطراری یکپارچه شده تا بیشترین سطح ایمنی را در مسیرهای صعب‌العبور فراهم کند.
گیربکس ای شیفت ۱۲ سرعته اتوماتیک
گیربکس ای شیفت ۱۲ سرعته ولوو یک سیستم اتوماتیک پیشرفته است که بر پایه یک گیربکس دستی طراحی شده اما با اضافه شدن یک ماژول الکترونیکی، تعویض دنده را به‌صورت خودکار و هوشمند انجام می‌دهد. این سیستم تعویض دنده را بر اساس پارامترهایی مانند شیب مسیر، وزن بار، سرعت، و شرایط ترافیکی تنظیم می‌کند تا بهترین عملکرد ممکن را ارائه دهد.
از ویژگی‌های مهم ای شیفت ۱۲ سرعته، طراحی مدولار آن است که امکان سفارشی‌سازی و افزودن آپشن‌هایی مانند دنده کرال برای حرکت در مسیرهای فوق‌العاده سخت را فراهم می‌کند. این گیربکس دارای ضرایب دنده کاملاً بهینه بوده و با بهبود راندمان انتقال قدرت، مصرف سوخت را نسبت به گیربکس‌های دستی قدیمی تا ۵ درصد کاهش می‌دهد. همچنین، هماهنگی کامل این گیربکس با سیستم کروز کنترل تطبیقی (ACC) و سیستم پیش‌بینی مسیر (I-See) باعث می‌شود که دنده‌ها بر اساس شرایط جاده و نوع مسیر بهینه‌سازی شوند.
در کنار عملکرد روان و تعویض دنده‌های نرم، گیربکس I-Shift دوازده سرعته به رانندگان کمک می‌کند تا با کاهش خستگی ناشی از رانندگی طولانی‌مدت، تجربه‌ای ایمن‌تر و راحت‌تر داشته باشند. این گیربکس هم‌اکنون یکی از محبوب‌ترین و پیشرفته‌ترین سیستم‌های انتقال قدرت در کامیونهای ولوو محسوب می‌شود که در کنار ریتاردر گیربکس عملکردی فوق‌العاده را در مسیرهای پرچالش ارائه می‌دهد.
در حال بارگذاری ...
جدیدترین ویدئو ها
-
ویدیو قویترین کامیون دنیا، ولوو اف اچ۷۸۰ جفت دیفرانسیل ۲۰۲۵22 فروردین, 1404 -
-
ویدیو معرفی اسکانیا تورینگ جدید، اولین اتوبوس وارداتی 202525 اسفند, 1403 -
-
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
73 دیدگاه
بچه رنو بهتره
بچه رنو همون ولووهه
آخه مگه آقای روستا نگفت که موتور رنو موتور fh500نسل۴ هست اگر ویدیو های قبلی رو دیده باشی اگر خودت رنو سواری که باید بفهمی موتورش ولوو هست
شاه سوئد…..
جانم حضرت ولوو
ولوو خان
آقای شوفر وسط جاده پارک کردی
سلام دستتون درد نکنه ممنون بابت ویدو و همه توضیحاتتون درباره ریتارد موتور وگیربکس وغیره تشکر تشکر موفق باشی اقای علی رضا روستا
خدا کنه به همه بده خدا ولی من نظرم فقط اسکانیا
خیلیییی زیبا بود دست مریزاد داداش 🤝
واقعاحیف که در کشورمون باپیش پرداخت کم ۵۰۰الی۷۰۰میلیونی و اقساط بلندمدت ۸الی۱۰ساله به رانندگان سنگین کشنده یا باری نمیدن😟
سال ۹۷ سایپا دیزل با ۵۲۰ میلیون تومن التماس میکرد ، راننده ها ناز میکردند
التماس کرد ولی پولا مردم گرفت و هنوز مردم به پولشون نرسیدن چه برسه ماشین
مرسی
تو که همیشه از چینیا تعریف می کنی ؟واقعا بررسی های تو خیلی چابلوسانست
سلام علیرضا جان عملکرد اینتارد ولوو با اسکانیا یکی هس.ولوو امپر نمیکشه ولی اسی فشارش بیاری امپر میکشه اینتارد اسکانیا واقعا قویتره موفق باشی
ممنون رنو هم بزارید ممنون میشم رنو هم مانند ولوواست ماشین های اروپایی مانند هم اند
مرسی خوب بود
من که لذت بردم واقعا دمتون گرم ،انشاالله خیرشو ببینی خدا پشتو پناهتون
ایانحدادی
اونجاعلم درخدمت بشریت است وامااینجاهم موجودی داریم بنام میرسلیم که میکه۲۰۶بالندکروزفرقی نداره درحالیکه خودش بهترین راسوارمیشه
میگه بنزین مفت نداریم بدیم به مردم درحالیکه خودش کرورکرور غارت میکنه
انگارایران پشت قباله ننه ش بوده خبرنداشتیم
خدا کنه به همه بده خدا ولی من نظرم فقط اسکانیا
ولوو یعنی اطمینان،بنز،مان،رنو،اسکانیا،داف واویکوهم سلطان جاده هستن ولی خدایی دوسرویس باولوو کارکنی دیگه هیچ ماشینی مزه نمیده بهت چون هربلایی سرش بیاری نه نمیگه
👍👍👍🫡🫡🫡🫡خداییی اگر کفر نباشد خدا هست خدا .کسی تا کار نکنه فکر میکنه ماها بلوف می‌زنیم ولی خدا شاهده رفت برگشت بندر و من 3ساعت رفت می‌خوابم ،5ساعت برگشت .آدم خسته نمیشه.خدا کنه هرکسی عشقشو داره بهش برسه حق ایرانی فقط FHهست نه چینی که 2سال نون میده ده سال اون 2سال هم که داده میگیره .حالا الان یسریا میان میگن فلان بیسار توهین به هیچ کس نباشه ولی لیاقت ایرانی بیش از اینها هست خدا پشتو پناه همه رانندههای زحمتکش 🙏🙏🙏🫡🫡🫡🫡🫡
حرف حق👍👍
علیرضا با آب خنک میشه ریتاردر گیربکس
بله این سیستم هم گردش اب داره و داخلش هم معمولا از روغن ۱۰w40 سواری برای عملکرد بهتر استفاده میشه .
بهترین ماشین جهان ولوو
خیلی ممنون از فیلمی که گذاشتید. سپاسگذارم
فوقوالعاده مفید بود دستتون درد نکنه
ماشالله ماشین رحیم کاکو❤️❤️
سلام خسته نباشید خدمت همه همکاران عزیز انشاالله اسکانیا سری s بیاد تو بازار کار بعد با اف اچ نیوفیس مقایسه کنید الان فایده نداره مقایسشون با سری های قبلی
به امید روزی که ماهم یک دونه ازش بخریم.
خریدیش داش لفظشو اومدی یعنی قسمتت هست انشالله و
وصف عیش عین عیش
به امید روزی که ماهم یک دونه ازش بخریم.
سلام دستتون درد نکنه ممنون بابت ویدو و همه توضیحاتتون درباره ریتارد موتور وگیربکس وغیره تشکر تشکر موفق باشی اقای علی رضا روستا
خدایا تا ذوقشو داریم نصیبمون کن
خواهشان دوباره با همین راننده عزیز فیلم و کلیپ بگیرید از قسمت های دیگه ماشین واقعا عالی راننده خوب مشتی
خوبه کاکا. پولش هم خوبه .پول دوتا ماشین چینی میخوره
خدانگهدار یزدان وطن خواه
چرا نمی دونم فقط خوشت میاد بگی ولولو اسکانیا از لحاظ ریتاردر و ایتانردر حرف اول طو جهان میزنه. بعد گیربکس اسکانیا کجاش zf هست؟
ای جانم به سیستم کیلومترومانیتورکنارش خدای رانندگی باهمچین عروسکی نهایت لذتوداره ،،،
ماشالا
👍👍👍🫡🫡🫡🫡خداییی اگر کفر نباشد خدا هست خدا .کسی تا کار نکنه فکر میکنه ماها بلوف می‌زنیم ولی خدا شاهده رفت برگشت بندر و من 3ساعت رفت می‌خوابم ،5ساعت برگشت .آدم خسته نمیشه.خدا کنه هرکسی عشقشو داره بهش برسه حق ایرانی فقط FHهست نه چینی که 2سال نون میده ده سال اون 2سال هم که داده میگیره .حالا الان یسریا میان میگن فلان بیسار توهین به هیچ کس نباشه ولی لیاقت ایرانی بیش از اینها هست خدا پشتو پناه همه رانندههای زحمتکش 🙏🙏🙏🫡🫡🫡🫡🫡
تو قبر اونیکه فرمون دنده و صندلی رو ساخت و در کنار هم گذاشت
اون انتری که نوشته سال 97با 520تومن ثبت نام میکردن و ملت ناز میاوردن آخه ازگل 520تومن اندازه پول خون ایل وتبارت زور میزد از اونها هستی ک رانندگی وکامیون رو از نزدیکترین جا پشت صفحه گوشیت حس کردی فردا روزی هم دوتا بز اگه ب ارث بهت رسید بفروش بیا وسط ومثل خیلیا کار رو خراب کن پفیوز جوری میگه ناز میکردن انگار 520میلیون الان رو میگه کله تخمی قیافه ک….ییییی…رررری البته معلومه تازه دوچرخه 28بابابزرگش رو ازتو انبار بیرون کشیده رو فروشش حساب کرده البته برا خرید دستمال برا برق گند اققققق….وو
بدبخت تو از رانندگی فقط فحش یاد گرفتی
هر کسی یک نظر ی داره
من هم سال ۶۳
ولوو ان ۱۲خریدم یک‌میلیون و هشت صد
چی میگی
Scania s super 2024 ریتاردر خوبه تو نمیدونی علیرضا
ولوو اف اچ ۵۰۰ یعنی عشق
بهترین در جاده ها
فقط ولوو واقعا پرقدرت و نرم فقط تو گردنه اردبیل به سرچم و اسالم به خلخال و اسدآباد باید ببینی با ۳۰ تن بار چقدر راحت جاده میکنه میره بالا هیچ تریلی به پا ولوو نمیرسه تازه جاده شیراز به کازرون گردنه بسیار نرمی داره و تردد خیلی راحته نصبت به گردنه های دیگه
آقا روستا باید تریلی ها تو گردنه های سخت گذری مثل گردنه الماس مسیر اسالم به خلخال چه تو زمستان و چه تابستان سخت گذرترین گردنه کشور تست بگیری تو گردنه های تیز مثل حیران آستارا به اردبیل و جاده اردبیل سرچم یا گردنه های کهکیلویه بویر احمد به خوزستان تست بگیری نه گردنه لامرد ماشین خوب تو جاده یخ زده و برف و کولاک هم باید جواب بده نه تو هوا خوب شهر همیشه بهار شیراز و استان فارس پیشنهاد می‌کنم تو گردنه چلگرد و الماس تو زمستان رانندگی کن و از ماشین‌ها تست بگیر اونوقت معلوم میشه چه ماشینی خوب و بد
عالی بود لذت بردیم به امیده اینکه همه دوستان علاقمند بتونند بخرند وسوارشوند
آقای شوفر وسط جاده پارک کردی
سلام برسلطان جاده ولو رنو بنز ۱۸ سال بارنو کار کردم کله ایران خستگی معنا نداره خیلیا بادمعده میریزن
به نظر شما.با بار بنزین این کار درسته.
زن و بچه مردم داخل این جاده ها هستن.
کشنده البرز بهتره
سلام رنو تی اکسل بالن اینتارد رو هم یه تست بکنید خواهید فهمید که اون یه سرو گردن از ولوو بالاتره….
در آخر هم از اینکه صدای بابک رحمانی عزیز دوست خوبم رو پخش کردید ممنوم از کرمانشاه به شما درود میفرستم
عزیزم خب رنو همون ولوو هست دیگه
سلام به سنگین سواران ماشین فقط اسی کپل ازلحاظ تعادل عشق جاده ۳۴۰
دوستان همکار سلام
دوست عزیز لطفا با ترمز ریتارد گیربکس اویکو استرالیس هم امتحان بکن تو اویکو اصلا گرما معنی نداره چون فن موتور ۳ زمانه هست وگرما درش معنی نداره سپاسگزارم .
عالی.من.با۵۰۰.لتردار.عکسل.بلان.کار.مکنم
از دیدگاه من سگ کاميون های ماک آمریکایی و ولوو سوئدی می‌ارزد به کاميون های آشغال چینی.
سلام و خسته نباشی آقا علیرضاروستا
ممنون و تشکر از این کیلیپها و فیلمهای خوبی که تهیه می کنی .
خواستم بگم که چرا کیفت و میزان صدا توی این چندتاا کیلیپهاوفیلمهاااا پایین ، کم صداتر هست . ؟؟؟
خواهشاً آقا علیرضا یه بررسی و پیگیری کنید ، چون واقعاً کیفت صدا و میزان حجم صدا کمه و پایینه . !!!
سلام و درود گاهی بدلیل اینترنت ضعیف خودتون هس چون فیلم ها با کیفیت خوب هستن برای همین میتوانید از گزینه های پایین ویدیو دستی کیفیت را تنظیم کنید مثلا روی 780بگذارید
فقط رنوهیچ کدام جواب رنو نمیده به سلامتی تمام سنگین سوارها
سلام دستتون درد نکنه ممنون بابت ویدو و همه توضیحاتتون درباره ریتارد موتور وگیربکس وغیره تشکر تشکر موفق باشی اقای علی رضا روستا برای ما شوفرای ماک که نه ریتارد نه اینتارد ونه هیچ تارد دیگه ای نداشته خیلی مفیده بازم تشکر دوست عزیز.
دستت درد نکنه علیرضا عالی بود انشالله یکیش نصیبه ماهم بشه
باسلام علی اقا رنو 520هم دقیقا همین تنظیمات کروز وریتارد رو داره وواقعا ریتاردش عالیه .یعنی ریتارد 5زمانه که روش نصب کردن تا ریتارد سه بیشتر اصلا استفاده نمیشه .من ماشینم 450کاره ولی لنت ها هنوز 80درصده…..
سلام کاکو علی رضا البته سلطان جاده ولوو هست ولی شمو فقط تو چینیا اینتارد فوتون و ام پاور رو تست کردی اگه افتخار میدی اینتارد دایون رو هم تست کن اونوقت ببین رو هر سرعتی که خواستی کافیه زمونه اول رو بزنی خودش با همون سرعت میاردت پایین گردنه حتی کروز هم نمیخواد فعال کنی
سلامتی تمام ولوو سوارای یاغی…..
سلام دوستان
قصد خرید کمپرسی تک یا جفت مدل پایین دارم
بین ولوو یا بنز موندم،ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام سالار چرا موندی ؟؟!!؟؟نیسان سایپا۸۷بخر مثل من حالشو ببر؟.شوخی کردم بزرگوار.میخای پول در بیاری بنز.بنز بنز.حتی مدل پایینش
سلام سالار چرا موندی ؟؟!!؟؟نیسان سایپا۸۷بخر مثل من حالشو ببر؟.شوخی کردم بزرگوار.میخای پول در بیاری بنز.بنز بنز.حتی مدل پایینش
هنوز ریتاردر قوی دایون ندیدی ،با پول این سه تا دایون بخر بنداز تو جاده
سلام یکی از دوستان بنام سیاه منصوری بالاتر گفته
من ۳ ساعت رفت ۵ ساعت برگشت از بندر فقط می‌خوابم
موقعی که تایپ می‌کنید یک درصد فکر کن یک راننده هم
این متن رو بخواند
بارگیری مبدأ تا تخلیه بندر اعلام بار بندر حدود ۷ روز طول میکشه چطور کلا ۷ ساعت می‌خوابی
رانندهای مصرف کننده هم نمی‌توانند
وقت کردی هوای تابستان هم امتحان کن خیلی بازمستون فرق میکنه
ارسال دیدگاه