کامیون ولوو اف اچ نیوفیس نسل پنجم ۲۰۲۲ دماغ دار دست ساز

سالهاست که کامیون دماغ دار دیگر در اروپا تولید و یا عرضه نمی‌شوند که دلیل اصلی ان نوع جاده و خیابان های کشور های اروپایی است که باعث شده است طراحی ایمن و آیرودینامیکی کامیون های دماغ دار کنار گذاشته شود و کامیون های بی دماغ تولید شوند.
کامیون دماغ دار در حال حاضر در آمریکا و کشور هایی مانند استرالیا ، برزیل و آرژانتین تولید و عرضه می‌شود که مشتریان خاص خود را نیز دارند.
کامیون های دماغ دار به دلیل دارا بودن دماغه بزرگ ایمنی که برای راننده و سرنشین ها ایجاد می‌کنند بسیار مناسب است و در مقابل بدلیل ظاهر موشکی شکلی که برای کامیون ایحاد می‌کنند باعث می‌شوند شکافتن باد برای کامیون راحت تر و درگیری باد برای کامیون کمتر باشد و در نتیجه آیرودینامیکی بهبود یابد و مصرف سوخت پایین بیاید.

کامیون ولوو دماغ دار جدید

همان طور که بیان شد کامیون دماغ دار دیگر تازه تولید در اروپا را ندارد اما بدلیل علاقه شخصی کامیون بازار در اروپا گاها دیده می‌شود از ولوو های اف اچ یا اسکانیا های سری مختلف کامیون دماغ دار تولید شده است.
در واقع برای ساخت کامیون های دماغ دار که هیچ گونه اجازه تردد در جاده ها را ندارند یک کامیون ولوو جدید را ترجیحا در نسخه سه محور ته طول شاسی بیشتر باشد خریداری می‌کنند و سپس اتاق را به عقب کشنده و دماغی بر روی موتور به طور دست ساز تولید می‌کنند و بر روی موتور سوار می‌کنند.
این مدل کامیون ها صرفا نمایشگاهی هستند و هیچ گونه اجازه تردد در جاده و یا مسیر ها را چه با بار و چه خالی ندارند.

کامیون های اف اچ دماغ دار جدید از نظر مشخصات فنی و نوع شاسی ،موتور و گیربکس دقیقا همان کامیون های ولوو اف اچ دیگر هستند و هیچ تفاوتی را نسخه های دیگر ندارند و صرفا در بخش طراحی ظاهری آنان تغییراتی ایجاد شده است.