کامیون جرثقیل ولوو اف ام ایکس 540، غول ۵۴۰ اسب بخاری ولوو با بازوی ۲۰۰ تنی!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدر دنیای ماشینآلات سنگین، برخی کامیونها فقط برای حمل بار نیستند بلکه به پلتفرمی برای نصب تجهیزات تخصصی تبدیل میشوند. کامیون جرثقیل ولوو اف ام ایکس 540 نسخه 10×4 یکی از همین خودروهاست!
کامیونی فوقسنگین که با نصب جرثقیل مفصلی Erkin World Power ER400 L-8 به یک ماشین چندمنظوره برای پروژههای عمرانی، نفت و گاز، نیروگاهی و صنایع سنگین تبدیل شده است.

بررسی کامیون جرثقیل ولوو اف ام ایکس ۵۴۰
ولوو سری FMX را برای فعالیت در سختترین شرایط کاری طراحی کرده و به همین دلیل این کامیون از شاسی بسیار محکم، سیستم تعلیق تقویتشده و مجموعهای از فناوریهای پیشرفته بهره میبرد تا بتواند وزن بالای تجهیزات و بارهای سنگین را به راحتی تحمل کند.
کامیون ولوو که برای نصب جرثقیل ساخته شده است برخلاف کامیونهای معمولی، شاسی FMX از ابتدا برای نصب تجهیزات سنگین مانند جرثقیل، میکسر بتن، پمپ بتن، خودروهای امدادی و ماشینآلات معدنی طراحی شده است.
استحکام بالای شاسی باعث میشود هنگام بلند کردن بارهای سنگین، پیچش بدنه به حداقل برسد و پایداری خودرو حفظ شود. همین ویژگی باعث شده کامیون جرثقیل ولوو FMX یکی از محبوبترین گزینهها برای شرکتهای سازنده جرثقیل در جهان باشد.
کامیون جرثقیل ولوو اف ام ایکس دارای موتور دیزلی Volvo D13 با حجم ۱۲.۸ لیتری شش سیلندر با قدرت ۵۴۰ اسببخار و گشتاور ۲۶۰۰ نیوتنمتر میباشد که برای جابهجایی تجهیزات فوقسنگین و کار در مسیرهای دشوار کاملاً مناسب است.
این کامیون مجهز به گیربکس هوشمند I-Shift بوده که بهصورت خودکار بهترین دنده را انتخاب میکند و علاوه بر کاهش مصرف سوخت، فشار وارده به سیستم انتقال قدرت را نیز کاهش میدهد.
کامیون جرثقیل ولوو اف ام ایکس ۵۴۰ علاوه بر توان فنی بالا، به فناوریهای متعددی مجهز شده است که رانندگی و عملیات سنگین را آسانتر میکنند.
مهمترین امکانات این کامیون شامل مواردی همچون گیربکس هوشمند I-Shift، سیستم ترمز موتور Volvo Engine Brake، شاسی تقویتشده مخصوص کاربریهای سنگین، امکان نصب محورهای مختلف تا آرایش 10×4، سیستم تعلیق مناسب برای بارهای فوقسنگین، کابین مقاوم با دید گسترده برای راننده و قابلیت نصب تجهیزات سفارشی متناسب با نوع پروژه می باشد.
| مشخصات | توضیحات |
| مدل کامیون | Volvo FMX 540 |
| آرایش محورها | 10×4 |
| موتور | Volvo D13، شش سیلندر، ۱۲.۸ لیتر |
| قدرت | ۵۴۰ اسببخار |
| گشتاور | ۲۶۰۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۱۲ سرعته I-Shift |
| نوع جرثقیل | Erkin World Power ER400 L-8 |
یکی از مهمترین ویژگیهای کامیون جرثقیل ولوو اف ام ایکس، استفاده از آرایش محور 10×4 است. این کامیون پنج محور دارد که امکان توزیع مناسب وزن میان محورهای مختلف را فراهم میکند.
مزایای این طراحی عبارتاند از:
- تحمل وزن بسیار بالا
- افزایش پایداری هنگام کار با جرثقیل
- امکان نصب تجهیزات فوقسنگین
- کاهش فشار واردشده به هر محور
- ایمنی بیشتر در جابهجایی بارهای حجیم
به همین دلیل نسخههای 10×4 ولوو معمولاً برای نصب جرثقیلهای بزرگ، تجهیزات حفاری و ماشینآلات ویژه انتخاب میشوند.

جرثقیل Erkin ER400 L-8 روی شاسی ولوو FMX 540
روی این شاسی ولوو اف ام ایکس، جرثقیل مفصلی Erkin World Power ER400 L-8 نصب شده است. این نوع جرثقیل از نوع Knuckle Boom Crane یا جرثقیل بازویی مفصلی است که نسبت به جرثقیلهای تلسکوپی فضای کمتری اشغال میکند و امکان کار در محیطهای محدود را فراهم میسازد.
این جرثقیل برای جابهجایی تجهیزات صنعتی، کانکس، ماشینآلات، سازههای فلزی، قطعات نیروگاهی و بارهای فوقسنگین طراحی شده و به دلیل وجود چندین مفصل هیدرولیکی، دقت بالایی در جابهجایی بار دارد.
نکته مهم این است که کلاس ۲۰۰ تن به معنای بلند کردن ۲۰۰ تن در همخ شرایط نیست بلکه ظرفیت واقعی جرثقیل با توجه به شعاع کاری، ارتفاع بوم و زاویه کاری تعیین میشود و مطابق جدول بار تغییر میکند.
ترکیب کامیون جرثقیب ولوو FMX 540 نسخه 10×4 با جرثقیل Erkin ER400 L-8 یکی از پیشرفتهترین کامیونهای عملیاتی حال حاضر برای پروژههای فوقسنگین محسوب میشود. شاسی مقاوم، موتور قدرتمند، گیربکس هوشمند و قابلیت نصب تجهیزات متنوع باعث شده این کامیون در پروژههای عمرانی، معدنی، نفت و گاز، بنادر و صنایع بزرگ عملکرد قابل اعتمادی داشته باشد و یکی از بهترین گزینهها برای کاربریهای تخصصی باشد.
اگر قصد خرید و فروش کامیون ولوو یا سایر کامیونهای سنگین و کشنده را دارید، پیشنهاد میکنیم به صفحه اگهی های سایت ما مراجعه کنید.
نظر شما درباره کامیون جرثقیل ولوو اف ام ایکس ۵۴۰ 10×4 چیست؟
آیا این کامیون را یکی از بهترین شاسیهای جهان برای نصب جرثقیل و تجهیزات فوقسنگین میدانید؟
تجربه و دیدگاه خود را در بخش نظرات با ما و دیگر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.



شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
6 دیدگاه
حتی دیدن عکسهای این چرثقیل هم یه حس عالی داره چه رسد به اینکه یه دستگاه از اون رو داشته باشی
《 البته برای ما توی خواب》
تورو قران انقدر غرب پرست نباشین مرگ بر امریکای شیطان صفت این کامیون کار همون بنز پسر مارا میکنه یه جرثقیل بندازیم روش بیشتر از اینم کار میکنه تولید ایران خودمانم هست
کمتر کصشعر بگو خایمال
خر چه داند قیمت نقل و نبات. ولوو چه ربطی به آمریکا داره تولید سوئد بنز با این میکنی یکی.اخه بنز200تن میتونه بلند کنه.بعدش بنز هم تولید آلمان بود ما دستکاه کپی کذاشتبم روش 70ساله
برای کامیون مطلوب است ولی برای کشیدن تریلی آنهم تو مناطق کوهستانی ۵۴۰ اسب به نظر من ضعیف است برای جنوب ایران خوب است ولی مناطق کوهستانی از ۶۰۰ اسب کمتر ضعیف است داخل اتاق راننده هم هیچ تغییری نداشته فقط دنده برداشته شده اتوماتیک نصب شده
۵۴۰ اسب بخار قدرت آنهم با این کیفیت خیلی عالی است آنهم با این زیر بندی قوی
ارسال دیدگاه