امکانات رفاهی عجیب یک کامیون،خانه متحرک دافران دماغدار

ای کاش مثل اتاق قبل درست می‌کردید که کمتر شیشه داشته باشد ومصرف ادبلو را با گیربکس از هم جدا میشد

سلام خسته نباشید عالی بود اگه میشه ماشین اروپایی تست جاده بزارید ممنون

تخت باِلا گفتی ۲نفر .فقط خودت جا شدی .‌بازم تو کار باید امتحان بشه .تو جاده های بندر و قرقیزستان

قیمت تش چقدره

اصلان واسه کمرشکن خوب نیست حتی کمرشکن ۲محور

واقعا عالی فقط خدمات پس از فروشش مهمه
پشتیبانی وتامین قطعات

سلام دوستان سنگین سوار.
خدا قوت.
واما. تا این سوسول به ظاهر زیبا در مرداد ماه ایران به جاده نزنه و چند سرویس رفت و برگشت بندر و گردنه رو طی نکنه و اینکه چند سال بدنه این ماشین دوام میاره.فکر نکنم کسی نظر نهایی رو اعلام کنه. ی سؤال؟ چرا ما نباید از ماشین آمریکایی و آلمانی و سوئدي نازنین استفاده کنیم.حتمآ باید از کشور کمونيستی برادر چین فقط وارد بشه.آیا این سیاست جهانیه یا فقط سیاسی بومی مسؤلین ما هستش.‌حتمآ قیمت هم روی پانزده میلیارد میزنید.
چه پول با ابهت و باارزشی که همینک ما داریم. بار غصه ای که همین کامیون با کفی لبه دار در دل رانندگان سنگین ایران‌زمین.بدرود.

واقعا بی نظیره

قیمت و بگید

درود بر شمابا توضیحات کامل وجامعتون

اسباب بازی

سلام خسته نباشید واقعا عالیه از نظر امکانات رفاهی و راحتی راننده فقط یه چیز کم هست مانیتور یا تلویزیونش.از نظر فنی هم باید ماشین تو جاده وزیر بار خودشو نشون بده خدا قوت خسته نباشید عالیه

به نظر من چون از چین وارد شده ارزش نداره باید باز نگری بشه خیلی بده محتاج چین باشیم که برامون آشغال ترین جنس ها را می‌فرسته

کامیون دماغدار توایران نمیپسندند اینم چینی اشغال برید بنده های خدا دنبال ماشین اروپایی چیچی میارید توایران اینا اشغالا این کمرشکن ببند پشتش فوری هم میریچه

سلام با این همه امکانات چرا تلوزیون نداره

سلام باتوجه به شرایط درج شده. ماشین خوبی هستش اما قیمت نامعلومی
فرهادی رضا

حیف هوو نیست این کامیون جدیدا چیه ادم از خدا دور میشه هوو خوبه با هر ترمز همه اعمه رو صدا میزنی کلا ماشین باید عرفانی باشه

خیلی عالیه وخوب دست طراح ومجریش درد نکند که برای یک راننده خسته تمام امکانات را در نظر گرفته تا در مسیر های طولانی راننده دوام بیاورد کار درستی کردن واقعا جای تبریک را دارد

سلام بدرد کار داخل جاده می خورن یا فقط به جای خواب گاه ازش استفاده میکنن

سلام اسماعیل تشکر آقا علیرضا
ای کاش قیمت چهاردهم اعلام بکنید و یه تست کامل باهاش بزارید بااین خانه متحرک راننده یه بدی هم داره هرجا راننده خوابید دیگه دلش نمیا بلند شه راه بیفته با تشکر آقای روستا

امیدوارم دست دللان نیفتدپول وبااف اچ وبنزمقایسه نکنیدبه قیمت ماشین چینی قیمت گذاری کنیدشاکمن هم 540وابشنهای زیادی داره فقط سرویس بهداشتی ازاون بیشترداره قیمت4یا4.5بیشترنباشه چون هرچه باشه چینیه وآبشنهاخوبه ولی کیفیت موتورواستقامت روبه ماشین نمیده باتشکر

سلام دوستان با تشکر از مدیر گروه که که اطلاعات خوبی رو در دسترس قرار میده خوب صدرصد کامیونهای اروپایی در کیفیت دست بالا را دارند ولی صنعت چین رو هم نباید دستم گرفت صنعت رو در آینده نه چندان دور در چین رقم خواهد خورد و متاسفانه ایران از همه این معادلات عقب مانده و جایی در معالات به جز یک مونتاژکار و مصرف کننده نخواهد داشت امروزه صنعت خودرو سازی ایران که هیچ خودرو سازی دنیارو چینی‌ها تحت تاثیر قرار دادند وبه زودی بازارهای دنیارو به دست میگیرن چون در بحث قیمت تمام شده هیچ کشوری در دنیا توان رقابت با چین را ندارد از همین شرکت‌های اروپایی از سالها قبل دست به شراکت با چینی‌ها زدن خلاص سرما بی کلاه ماند و فعلن باید به چیزی که داریم باید قانع باشیم ماکه پیر شدیم به امید روزی که راننده ایرانی سوار بر بهترینها باشه که لیاقتش رو داره

اجازه ندادن ماشینو تکون بدی 😂برو هر وقت بزرگ شدی بیا عامو

سلام دوستان و سروان گرامی
کشنده دافران h7کمپرس انداختیم چرخ های کمپرس به نقطه ذوب میرسه.داغ داغ.در حد آتش سوزی.کمپرس نو و دوماه کارکرده.دوستان چنین مشکلی مواجه شدند؟
سوپاپ کمپرس عوض کردیم.مخزن باد اضافه کردیم.چرخ ه چک شدند آزاد و قفل نیستند.