واکنش رانندگان به بازرسی‌های نمایشی راهداری؛ وعده کافیست، سامانه پاک را عملیاتی کنید

در شرایطی که بسیاری از رانندگان کامیون ماه‌ها برای دریافت کرایه خود منتظر می‌مانند و همچنان از مشکلاتی مانند کمیسیون اضافه، رعایت نشدن نرخ تن کیلومتر و تخلفات شرکت‌های حمل‌ونقل گلایه دارند، حالا اعزام هیئت یک‌روزه سازمان راهداری به استان‌ها با واکنش تند فعالان صنفی رانندگان روبه‌رو شده است. دبیر انجمن رانندگان کامیون اصفهان در واکنش به این اقدام نوشت که برخوردهای مقطعی و جلسات کوتاه‌مدت نمی‌تواند ریشه تخلفات گسترده در سیستم حمل‌ونقل را از بین ببرد. او تأکید دارد تا زمانی که بستر فساد و ساختار معیوب فعلی اصلاح نشود، مشکلات رانندگان همچنان ادامه خواهد داشت. در همین حال، مطالبه اجرای سامانه پاک به‌عنوان راهکاری برای شفاف‌سازی و جلوگیری از شکل‌گیری بستر فساد در سیستم حمل‌ونقل بیش از گذشته از سوی رانندگان مطرح می‌شود. آیا با چند بازدید یک‌روزه می‌توان سال‌ها تخلف، تأخیر در پرداخت کرایه و بی‌عدالتی در حمل‌ونقل جاده‌ای را جمع کرد؟

اعزام هیئت یک‌روزه سازمان راهداری جهت رسیدگی به تخلفات

بر اساس گزارش منتشرشده قرار است که هیئت‌های یک‌روزه سازمان راهداری به مراکز استان‌ها اعزام شوند تا به تخلفات حوزه حمل‌ونقل رسیدگی کنند. در همین راستا این هیئت در سومین روز خود با اعضایی خود که شامل معاون دفتر حقوقی، معاون دفتر حمل‌ونقل کالا و دبیر کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی کالا هستند به شیراز رفته و به بررسی تخلفات ۱۲ شرکت حمل‌ونقل پرداختند. طبق اعلام مسئولان، تخلفاتی زیر مورد بررسی قرار گرفت:

• عدم پرداخت کرایه در موعد مقرر
• دریافت کمیسیون اضافه
• دریافت وجوه اضافی
• سوءاستفاده از کارت هوشمند رانندگان

حال نوید خیرمند دبیر انجمن رانندگان کامیون اصفهان با انتشار پیامی، به اعزام هیئت‌های یک‌روزه سازمان راهداری برای رسیدگی به تخلفات واکنش نشان داد و اعلام کرد: «با کار نمایشی نمی‌توان جلوی تخلفات را گرفت.» او با اشاره به مشکلات گسترده رانندگان در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای، تأکید کرد تخلفاتی مانند دریافت کمیسیون اضافه، رعایت نشدن نرخ تن کیلومتر و پرداخت نشدن کرایه رانندگان، سال‌هاست به یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های کامیونداران تبدیل شده است. خیرمند در ادامه خواستار اجرای سامانه پاک شد و اعلام کرد به‌جای اعزام هیئت‌های موقت و رسیدگی پس از وقوع تخلف، باید بستر تخلف از ابتدا حذف شود.

رانندگان خواهان اجرای قانون هستند

دبیر انجمن رانندگان کامیون اصفهان در بخش دیگری از صحبت‌های خود، سیستم فعلی حمل‌ونقل را «فسادزا» توصیف کرد و گفت: «به‌جای اینکه اجازه دهید تخلف صورت بگیرد و بعد با دردسرهای فراوان برای راننده و حتی همکاران خودتان به آن رسیدگی کنید، ساز و کار معیوب فعلی را اصلاح کنید.» یکی از مهم‌ترین بخش‌های اعتراض رانندگان، مربوط به تأخیر در پرداخت کرایه‌هاست. «امروز کسی حتی یک قرص نان نسیه هم به راننده نمی‌دهد، اما راننده و کامیوندار باید ماه‌ها در انتظار کرایه بماند.» این موضوع در شرایطی مطرح می‌شود که هزینه قطعات، لاستیک، بیمه، سوخت و نگهداری کامیون به‌شدت افزایش یافته و بسیاری از رانندگان می‌گویند ادامه فعالیت با این شرایط بسیار سخت شده است.

شاید مهم‌ترین بخش صحبت‌های دبیر انجمن رانندگان کامیون اصفهان، جمله پایانی او باشد: «تجربه ثابت کرده کسی که اجرای عدالت را بارها به تأخیر می‌اندازد، قصد تحقق آن را ندارد؛ وعده بس است، عمل کنید.» این جمله حالا به یکی از اصلی‌ترین مطالبات رانندگان کامیون تبدیل شده است؛ رانندگانی که می‌گویند دیگر توان تحمل وعده‌های تکراری، کرایه‌های عقب‌افتاده و تخلفات گسترده در حوزه حمل‌ونقل را ندارند. اگر قرار بر عمل واقعی و اصلاح ساختار نباشد، این همه وعده و جلسه و هیئت اعزامی دقیقاً چه دردی از رانندگان کامیون را درمان می‌کند؟

بیشتر بخوانید؛ افزایش شوکه‌کننده بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه کامیون؛ هزینه‌های 40 تا 80 میلیونی

باکامیون همواره تلاش کرده صدای واقعی رانندگان و کامیونداران باشد و مشکلات این قشر را بدون سانسور منعکس کند. این مسائل فقط به کرایه و تخلف محدود نمی‌شود و حتی در حوزه خرید کامیون و هزینه‌های سنگین تأمین خودرو نیز فشارها هر روز بیشتر شده و نیاز به تصمیمات جدی مسئولان را دوچندان کرده است.

• سفارش تقویم ویژه 1405باکامیون
• کانال باکامیون در روبیکا: @ba_kamion1
• کانال باکامیون در بله: @bakamion1