قوی ترین کامیون ایران و حمل بزرگترین محموله ترافیکی با کرایه۶۰میلیاردی!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدر این ویدیو، به سراغ حمل یک محموله عظیم ۷۰۰ تنی رفتهایم. که توسط ۵ تا از قوی ترین کامیون ایران در زمینه حمل بارهای فوق سنگین در کشور جابهجا میشود. در این پروژه حمل بزرگترین محموله ترافیکی ایران که ویدئو و گزارش آن را برای شما عزیزان تهیه کرده ایم. یک بار حدود ۷۰۰ تنی که توسط ۴ ساید تریلر بوژی کش حمل میشود. و پنج تا از بهترین کامیون ایران و در واقع قوی ترین کامیون های ایران در حمل این بار دخیل هستند.
در حمل بزرگترین محموله ترافیکی ایران از چه کامیون هایی استفاده شد؟
قوی ترین کامیون های ایران ولوو و ماک دست در دست یکدیگر دادند، تا این بار را حمل کنند. این بار حدود یک سال زمان میبرد تا از اراک به کرمان حمل شود. و حدود ۶۰ میلیارد هزینه کرایه آن است. که مبلغ بسیاری از این عدد صرف هزینه های حمل میشود.
این کامیون ها از برند ولوو و ماک هستند. و دو سری ماک آر ۶۰۰ که قوی ترین کامیون های ماک بحساب می آیند. و دو کامیون ولوو اف اچ۶۱۰ و ولوو اف هاش ۴۵۰ نیز در حمل این بار فعالیت مینمایند.
این کامیون ها شاید از نظر اسب بخار تولیدی موتور قوی ترین بحساب نمی آیند. اما در واقع منظور از قوی ترین در این مقاله توانمندی بالای کامیون است.
در واقع قوی ترین بودن تنها به اسب بخار تولیدی موتور مربوط نمیشود. و توانمندی گیربکس و دیفرانسیل و چرخ های کامیون نیز عوامل اساسی هستند که در حمل بار ها میتوانند به کامیون ها کمک کنند.
به عنوان مثال یک کامیون ۵۰۰ اسب بخاری ولوو یا اسکانیا شاید نتواند بار بالای ۱۰۰ تن را از جا بکند. اما یک ماک ۳۵۰ اسب بخاری میتواند بار ۶۰۰ تنی را نیز جا به جا نماید.
این بوژی کش حمل بار که مشاهده فرمودید دارای ۲۱ محور است که هر محور هشت چرخ و در واقع ۱۶ لاستیک دارد.
مشخصات قویترین بوژیکشهای ایران در پروژه بار 700 تنی
گفتیم که در حمل بار 700 تنی از قویترین بوژی کش های ایران استفاده شده است. مشخصات فنی کامیون ها به شرح زیر است.
کامیون ماک R600؛ قوی ترین بوژی کش ایران
کامیون ماک R600 یکی از مدلهای برجسته سری R شرکت ماک است. که از سال ۱۹۶۶ تا ۲۰۰۳ تولید شد و به دلیل دوام، قدرت و کارایی بالا شهرت یافت. شرکت ایران کاوه (سایپا دیزل کنونی) در دهه ۱۳۴۰ با همکاری شرکت ماک، تولید و مونتاژ مدل R600 را آغاز کرد. این کامیونها با تغییراتی در کابین و تجهیزات، متناسب با نیازهای بازار ایران عرضه شدند. و به دلیل قدرت و دوام بالا، در سنگین ترین بار ترافیکی ایران و مسافتهای طولانی مورد استفاده قرار گرفتند.
کامیون ولوو 610؛ قوی ترین کامیون ایران
این محصول (Volvo FH16 610) یکی از مدلهای قدرتمند سری اف اچ شرکت ولوو است. که برای حملونقلهای سنگین و فوق سنگین استفاده می شود. موتور این محصول 16 لیتری و 6 سیلندر است. و توانایی 610 اسب بخار را دارد. قیمت تریلی این مدل بسته به سال تولید، کارکرد و تجهیزات اضافی متفاوت است. برای اطلاع از قیمتهای بهروز، میتوانید به سایت های معتبر مراجعه کنید.
کامیون ولوو اف ام 450؛ قوی ترین کامیون ایران
کامیون ولوو اف اچ ۴۵۰ (Volvo FH 450) یکی از مدلهای محبوب سری اف اچ شرکت ولوو است. که برای حملونقلهای سنگین و مسافتهای طولانی طراحی شده است. قیمت کامیون این مدل بسته به سال تولید، کارکرد و تجهیزات اضافی متفاوت است. برای اطلاع از قیمتهای بهروز این محصول میتوانید به سایت با کامیون مراجعه کنید.
در آخر
این گزارش نگاهی به توانمندیهای فنی و قدرت بالای کامیونهای ماک و ولوو داشت. که به عنوان قوی ترین کامیون ایران شناخته می شوند. همکاری این غولهای جادهای نشاندهنده قدرت مهندسی و نقش آن در حمل بارهای سنگین در کشور است.





شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
16 دیدگاه
ماک مورد استفاده ماک DMمیباشد که فقط از آن با توجه به دیفرنسیال قدرتی پلنی درایو در حمل بارهای فوق سنگین استفاده میشود
ولوو اف ۱۶ نیز دارای قدرت ۴۶۵ اسب بخار میباشد و حتی در دور پایین موتور پر حجم و قلدر این کشنده توانایی ایجاد گشتاور زیادی را دارد
سلام آقای روستا. واقعا ممنون از توضیحات عالی تون.
خسته نباشید و خدا قوت بهشون
سلام ممنون از شما
علیرضا روستا پسر دوست داشتنی و با معلومات بالا
افرین پسر امیدوارم تو تمام زندگیت همیشه مثله الان پر انرژی باشی
افرین پسر امیدوارم تو تمام مسیر زندگیت همیسه پر انرژی باشی
سلام آقای روستا عالی کارتون. دمتون گرم فقط اگر میشه از اتوبوس هم بزارید مثلاً B9,MARAL اتوبوس های درون شهری عقاب و …. ممنون میشم
نظری ندارم ولی کامنت کردم بچه هام که اینجا نشستن نظری ندارن :)))))))
سلام خسته نباشی
سلام و خسته نباشید
خدمت تمامی دوستان
جناب آقای روستا ،دوتا اشتباه داشتید تو گزارش خوبتون «یکی اینکه تعداد لاستیک های بوژی دقیقاً 336 حلقه است که گفتید 332حلقه» و«دومی تعداد پیچ های محور عقبه اون ماک ها 12 تاست که گفتید فکر میکنم 24پیچ داشته باشه »
سلام به شما که متوجه اشتباهات روستا شدید
سلام به شما که متوجه اشتباهات روستا شدید
ماشین فقط آمریکا
فقط ماک
سلام تو عکس که ولوو f16 هست
سلام
اون ماک جلویی dm800 با موتور۸سیلندر میباشد
امیدوارم بزودی شاهد حضور به تعداد زیاد کامیونهای آمریکایی بویژه ماک پایونیر و ماک انتم و دیگر تولیدات آمریکایی مانند کنورث و پیتر بیلت و قرائت لاینر و کامیون محبوب و گردن کلفت اینتر ناش در جاده های ایران باشیم! ما چی مون از عربها و ونزوئلایی ها و کلمبیایی ها کمتره که بهترین و به روز ترین کامیونهای آمریکایی را وارد و در اختیار شوفرهاشون قرار می دهند .چرا ایرانی جماعت باید کامیونهای کم کیفیت چینی رو سوار بشه و مدام هم شاهد حادثه آفرینی در جاده ها باشیم ؟؟؟ شان ملت ایران این کامیونهای تابوت مانند نیست. از ۸۰ سال پیش و زمان رضا شاه بزرگ ایرانی ها کامیونهای آمریکایی به روز سوار میشدند چون مردم ایران احترام داشتند و با همه ملل دوست بودند و شان بین المللی داشتند !
ارسال دیدگاه