ورود دادستان کل کشور به مطالبات رانندگان؛ آیا مشکلات حملونقل جادهای حل میشود؟
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleدر حالی که رانندگان حملونقل جادهای ماههاست با مجموعهای از مشکلات و تصمیمات پرحاشیه درگیر هستند. از بخشنامههای بحثبرانگیز گرفته تا وضعیت سالنهای اعلام بار و فشار شرکتهای بزرگ مقیاس، حالا خبر ورود دادستان کل کشور به مطالبات رانندگان منتشر شده است. این ورود، در شرایطی رخ میدهد که بسیاری از رانندگان معتقدند مشکلات آنها نه مقطعی، بلکه ساختاری و انباشته شده است و سالهاست بدون رسیدگی جدی باقی ماندهاند. نشستی که با حضور مسئولان ارشد حوزه راه و حملونقل برگزار شد، بار دیگر این سوال را پررنگ کرده که آیا این بار قرار است تصمیمات روی کاغذ بماند یا واقعاً تغییری در مسیر حملونقل جادهای ایجاد خواهد شد؟
ورود دادستان کل کشور به مطالبات رانندگان
دادستان کل کشور در نشستی مشترک با وزیر راه و شهرسازی و معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای، بر پیگیری و حل بخشی از مشکلات رانندگان حملونقل عمومی تأکید کرد و قول مساعدت حداکثری داد. در این نشست که در دادستانی کل کشور برگزار شد. حجتالاسلام والمسلمین محمد موحدی آزاد به همراه معاونان دادستان کل، وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای حضور داشتند. در این جلسه، مجموعهای از موضوعات مرتبط با حوزه حملونقل مورد بحث قرار گرفت. از جمله مهمترین موارد مطرح شده میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- مشکلات ناشی از صدور برخی بخشنامههای مرتبط با حملونقل
- مسائل مربوط به سالنهای اعلام بار
- نحوه فعالیت شرکتهای بزرگ مقیاس
- مصوبات هیأت مقرراتزدایی
دادستان کل کشور در این نشست اعلام کرد که آمادگی لازم برای پیگیری و تلاش در جهت رفع مشکلات احتمالی وجود دارد.
تشکیل کارگروه ویژه برای حل مشکلات حملونقل جادهای
یکی از مهمترین خروجیهای نشست ورود دادستان کل کشور به مطالبات رانندگان، تصمیم برای تشکیل یک کارگروه ویژه مشترک بود. این کارگروه با حضور نهادهای دادستانی کل کشور، وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای و نمایندگان تشکلهای صنفی حوزه حملونقل جادهای، تشکیل خواهد شد. هدف از تشکیل این کارگروه، بررسی منسجم مشکلات موجود و تصمیمگیری مشترک برای حل آنها عنوان شده است. در کنار موارد اصلی، موضوعات دیگری نیز در این جلسه مورد بررسی قرار گرفت، از جمله:
- بررسی مسائل مرتبط با سالنهای اعلام بار
- نحوه فعالیت شرکتهای بزرگ مقیاس
- ورود دادستانهای استانها به موضوعات مرتبط با حملونقل
این موارد نیز در راستای ساماندهی وضعیت موجود و کاهش مشکلات رانندگان مطرح شدند. تشکیل کارگروه ویژه و ورود دادستان کل کشور به مطالبات رانندگان، میتواند به عنوان یک نقطه شروع برای رسیدگی جدیتر به مشکلات حملونقل جادهای تلقی شود. اما تجربه سالهای گذشته نشان داده که فاصله بین تصمیمگیری و اجرای واقعی در این حوزه همیشه یک چالش جدی بوده است. آیا اینبار هم مشکلات رانندگان در حد جلسه و کارگروه باقی میماند یا واقعاً شاهد تغییر ملموس در جادههای کشور خواهیم بود؟
بیشتر بخوانید؛ اعتراض رانندگان به نرخ تن کیلومتر؛ 300 درصد گرانی درمقابل 26 درصد افزایش کرایه
باکامیون، مرجع اصلی اخبار، تغییرات و تازهترین تحولات حوزه حملونقل جادهای در ایران است. کاربران میتوانند آخرین اخبار حملونقل، تغییرات کرایهها، مطالبات رانندگان و همچنین خدماتی مثل خرید و فروش کامیون را بهصورت یکجا در سایت و اپلیکیشن باکامیون مشاهده کنند.
- سفارش تقویم ویژه 1405باکامیون
- کانال باکامیون در روبیکا: @ba_kamion1
- کانال باکامیون در بله: @bakamion1
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
29 دیدگاه
ماشاالله مبارکهمکارانرانندهسنگینم۳۰ توبیابونابودمپنجماهبیمهعقبافتادهدارمهوشمنمپیامامدبرام
غیرفعالشدهبایهبدبختیسرماکرماشبروزخودمازچالهچولهجادهنجاتدادمحالاهمشرمندهزنوبچهدرانتزارحضرتعجلنستم
ماشاالله مبارکهمکارانرانندهسنگینم۳۰ توبیابونابودمپنجماهبیمهعقبافتادهدارمهوشمنمپیامامدبرام
غیرفعالشدهبایهبدبختیسرماکرماشبروزخودمازچالهچولهجادهنجاتدادمحالاهمشرمندهزنوبچهدرانتزارحضرتعجلنستمخیردرطولعمرماواینبارواخرینبار
چه فایده گفتن به ما توجنگ کارکنید براتون اینکار می کنیم نکردن ماشین من بخاطر زدن پل افتاد پایین خسارت دیدم نتونستم درستش کنم هی وعده بیمه گرون شده چکار کردین فقط حرف
از پارسال.تاامسال.خداوکیل.چند.برابرپول.بیمه.باید.اضافه.بشه.
تو رو خدا یه فکری به حال بیمه و سختی کار رانندگان بکنید سخت و زیان آور بیمه رو درست کنید به خدا پوسیدیم دیگه بریدیم تا کی وعده وعید
تو رو خدا یه فکری به حال بیمه و سختی کار رانندگان بکنید سخت و زیان آور بیمه رو درست کنید به خدا پوسیدیم دیگه بریدیم تا کی وعده وعید
کرایه ها پایین قطعه روغن لاستیک بیمه خدا تومن
باسلام به تمامی رانندگان زحمتکش مخصوصا راننده هایی که ماشین ندارن و با شرایط سخت در حال چالش با این اقتصاد جمهوری اسلامی ایران را دارند متأسفانه فساد از بالا هستش تمامی کسانی که وارد هر گونه از نهادهای دولتی شدن اول باید جیب خود و اطرافیان خودشون پر کنن تا به ما برسه قانون عوض میشه لعنت بر فاسد و فساد کاران رانت خواران لعنت بر اپل اخرتون اشغال های دوزد باید به کی بگیم نمیخواهیممممممممممممممممممم شما حکومت کنید رها کنید از قدرت چرا دست نمیکشید پس بخور بخور هستش که با تمام وجود رها نمیکنید حاظر هستید هزاران نفر کشته بشوند اما قدرت دوزدی فساد دروغ کنار ندارید این نیز میگذرد اصلا نگران نباشید خیلی زود میرسد زمانش منتظر بمانید ۶۰میلیاد پول ماشین بدی تو این مملکت بی صاحب با این وضع جاده ها بار ببری یک جفت لاستیک ۴۰۰میلیون بدی
کجا زندگی می کنی که ۶۰ میلیارد ماشین خریدی احتمالا ایران زندگی نمی کنی
بسین سیرابی،متلک بار اون نکن،الان بنز چند شده؟fmچنده؟البته تو شعورت اندازه ماشینای چینیه،بی خیال
باسلام و درود به رانندگان،،،،،،،،،،،،،،،،،، بنده راننده هستم ۳۰ سال رانندگی کردم و هشت سال تو شرکتها خصوصی الان نزدیک بالای سی و پنچ سال با سختی کار شرکت بهم طالق گرفته از سال ۱۴۰۳ تا حالا گرفتار بازنشستگي تامیین اجتماعی هستم هر روز یا هفته ای درودز مراجعه میکنم یا آقایون مرخصی هستن و یا به یه صورتی اشکال از پرونده میگیرن وقتی به این موقع رسیدین می فهمین که چه اشتباهی کردین که اینقدر هزینه به جیب تامین اجتماعی واریز کردین
کجا زندگی می کنی که ۶۰ میلیارد ماشین خریدی احتمالا ایران زندگی نمی کنی
کجا زندگی می کنی که ۶۰ میلیارد ماشین خریدی احتمالا ایران زندگی نمی کنی
بسین سیرابی،متلک بار اون نکن،الان بنز چند شده؟fmچنده؟البته تو شعورت اندازه ماشینای چینیه،بی خیال
سلام نوبت تیر پارکهای مرزی را هم بررسی کنید.کامیونها بیشتر از یک ماه در صف تیرپارکها هستند.خصو صا تیر پارک میر جاوه.
سلام نوبت تیر پارکهای مرزی را هم بررسی کنید.کامیونها بیشتر از یک ماه در صف تیرپارکها هستند.خصو صا تیر پارک میر جاوه.
اول باید تناژ کامیون کم کنید ،تااز شراستحلاک راحت بشیم ،تریلی ۱۸چرخ ۴۰تن ،۱۰ چرخ ۲۶تن،۶چرخ ۱۹تن باشد
سلام از رانندگان کمیسیون زیادی میگیرند به بحانحای زیادی و میشه این مشگل راحل کرد اگر شرکتی که درخواست ماشین میکند خودش کمیسیون باربری را پرداخت کنه واز راننده پولی نگیرند باعث میشه تقاضا کننده کامین باربری که کمتر کمیسیون میگیره کامیون بگیره ،،، به این راحتی
مشکلات صنف رانندگان قابل حله ولی متاسفانه نمیخوان ونمیزارن حل بشه دولت هزینه یک ماه ی خانواده ۴نفره را از هر راننده میگیره (فیش بیمه عوارض جریمه مالیات وهزار مورد دیگه
سلام،آقا نمیخواهید فکری به سختی کار کنید؟
ای بابا ۴۰ساله فقط حرف ووعده. واوضاع هرسال دریغ ازپارسال.مسئولان فقط بفکرحقوق خودشون وکارهای ظاهری ونمایشی اند. وکلابی تجربه وبی اهمیتن وچون یک صبح تاظهر تواداره زیرکولرکاردفتری میکنند. بیرون اداره برن هم کلی حق ماموریت میگیرن.هرگز نمیتونن مشکلات وسختی هاودردهای رانندگان رادرک کنندکه بخان حل شون کنند. پشت میز هی قانون پشت تبصره و… میدن که بگن ماهستیم.واین وسط موقع جنگ ومشکلات میان وسط میگن رانندگان بیان تومیدان وکمک کنن. وبعدش دوباره کارهای قبلی وعده دادن.الان بیمه شده ماهی ۸میلیون. اماحقوق راننده یاهمون قبلیه یایکم اضافه شده توتورم ۵۸درصد. انشاا… که یاامریکا یامردم اینهارا پایین بکشن.
ای بابا ۴۰ساله فقط حرف ووعده. واوضاع هرسال دریغ ازپارسال.مسئولان فقط بفکرحقوق خودشون وکارهای ظاهری ونمایشی اند. وکلابی تجربه وبی اهمیتن وچون یک صبح تاظهر تواداره زیرکولرکاردفتری میکنند. بیرون اداره برن هم کلی حق ماموریت میگیرن.هرگز نمیتونن مشکلات وسختی هاودردهای رانندگان رادرک کنندکه بخان حل شون کنند. پشت میز هی قانون پشت تبصره و… میدن که بگن ماهستیم.واین وسط موقع جنگ ومشکلات میان وسط میگن رانندگان بیان تومیدان وکمک کنن. وبعدش دوباره کارهای قبلی وعده دادن.الان بیمه شده ماهی ۸میلیون. اماحقوق راننده یاهمون قبلیه یایکم اضافه شده توتورم ۵۸درصد. انشاا… که یاامریکا یامردم اینهارا پایین بکشن.
صف بنزین در هرمزگان کیلومتری شده
آزاد لیتری ۵ هزار میزنن بیست لیتری یک میلیون و پانصد میفروشن..هیچ مسوولی نمیبینه
تا دلت بخواد بنزین ازاد هست در هر کجای مملکت
ولی.حالا گازوییل
راننده چاقاقچی گازوییل
سوخت ازاد و غیر قانونی بگرد پیدا کن بار سرمایه دار دیر نرسه
از خود ماست
گریه را باید که درمانی کند
سلام لطفا درصد کمیسون شرکتهای حمل و نقل را پایین بیاورید چون بعداز کسر کمیسون بار چیزی با این نرخ بالا اصتحلاک برای کامیوندار نمیماند لطفا همگام سازی کرایه بار را با اصتحلاک مثل لاستیک و روغن موتور و فیلترها و قطعات موتور و گیربکس و دیفرانسیل و مخارج دیگه مثل بیمه های رانندگی و کامیون را پیگیری کنید در مورد کیفیت بد آسفالت و خرابی جادها هم پیگیری کنید ممنون میشیم خدانگهدار
سلام و درود بنده راننده هستم سی و هفت سال کارکرد دارم از سال ۱۴۰۳ تا حالا گرفتار پرونده باز نشستگی هست یه روز میرم تا آقا مرخصی هست روز بعد که میرم به هر نحوی ایران از پرونده می گیره ، اینو می خوام بگم تو این سالها فقط هزینه مفت و مرجانی دادیم به سازمان تامین اجتماعی شما رانندگان محترم ببینید از این پول چی شاملتون میرسه ،من ۸ساله قند چربی و یک ساله عمل قلب انجام دادم قرص نداره به من بده میگه باید بری بیرون بگیری حیف شد که تا اینقدر فساد مملکت گرفته که نمی تونه از بس یه راننده که اقتصاد یه دولتی می چرخونه بر بیان حیف صد حیف که ما تو این شغل گرفتار شدیم ،،،،،،
گازوبیل ندارم
گازوبیل ندارم
سلام لطفاً قرار داد بیمه تکمیلی هم فکری کنید براش تعهداتش اصلا بدرد نمیخوره
رانندگی چرا جز مشاغل سخت نیست ؟
کامیون.داری الان شده مثل زهر مار با قطعات گرون با کرایه ۲سال پیش قیمت لاستیک ۳برابر شده روغن ۴برابر شده کالاهایی که حمل میکنیم ۱۰برابر شده قیمتشون سود صاب بارها ۱۰برابر شده اما کرایه ماشین بدبخت هنوز همون چس تومنه این چه شغلیه که ماداریم با پول کم به راننده دادن بازار ارزون نمیشه کرایه ها رو درستتتتتتت کنیددددددددددددددددددد
ارسال دیدگاه