استخدام راننده پایه یک در خارج؛ کدام کشورها راننده کامیون پایه یک نیاز دارند؟ + دستمزد
در بازارهای جهانی امروز، کشورهای توسعه یافته به شدت به نیروی راننده کامیون حرفهای و مجرب در حوزه حمل و نقل نیاز دارند . در صدر این کشورها، کشورهای اروپایی مانند آلمان، هلند، فرانسه، کانادا، استرالیا و ایالات متحده آمریکا قرار گرفته اند. درواقع رانندگان کامیون کشنده به عنوان یکی از مهمترین ارکان حمل و نقل شناخته میشوند. چراکه مسئولیت جابهجایی محمولههای سنگین بر عهده دارند و بدون حضور آنها، اقتصاد کشورهای توسعه یافته میتواند به سرعت دچار اختلال شود. در بخش بعد با ما همراه شوید تا با شرایط استخدام راننده پایه یک در خارج و دستمزد رانندگان کامیون بیشتر آشنا شویم.
استخدام راننده پایه یک در خارج؛ کدام کشورها نیاز دارند؟
در این بخش به بررسی برخی از بهترین کشورها برای استخدام راننده پایه یک و راننده کامیون و میزان دستمزد هر کشور میپردازیم.
استخدام راننده پایه یک در آلمان
آلمان یکی از قدرتمندترین اقتصادهای اروپا و جهان شناخته میشود. این کشور به دلیل حجم بالای تولیدات صنعتی و نیاز به حملونقل گسترده، به رانندگان ماشین سنگین نیاز دارد. تا بتوانند در محیطهای حرفهای فعالیت داشته باشند. علاوه بر شرایط فوق دستمزد راننده کامیون در آلمان مبلغ 3500 تا 4500 هزار دلار است.
استخدام راننده پایه یک در کانادا
کانادا یکی از مهاجر پذیرترین کشورهای دنیا محسوب میشود و برای رانندگان کامیون حرفهای بهترین انتخاب است. حمایتهای دولت از مهاجران خارجی از مهترین مزیتهای این کشور است. این کشور از سیستم امتیازی اکسپرس انتری برای مهاجرت استفاده می کند که تجربه کاری و مهارت های شما در آن بسیار تأثیرگذار است. در کانادا دستمزد راننده کامیون چیزی حدود 3000 تا 4000 هزار اعلام شده است.
استخدام راننده پایه یک استرالیا
استرالیا از دیگر کشورهایی است که به دلیل توسعه صنعت معدن و کشاورزی، نیاز مبرمی به رانندگان کامیون دارد. این کشور از رانندگان خارجی برای پوشش دادن کمبود نیروی کار استفاده می کند. دستمزد رانندگان کامیون حرفهای در کشور استرالیا 3500 تا 5000 هزار دلار تخمین زده میشود.
استخدام راننده پایه یک آمریکا
این کشور نیز یکی از مقاصد محبوب برای رانندگان پایه یک است. این کشور به دلیل حجم بالای حمل و نقل بین المللی و داخلی، به دنبال استخدام رانندگان ماهر است. در آمریکا نیز کمترین دستمزد راننده کامیون 3200 تا 4700 دلار برآرود میشود.
استخدام راننده پایه یک در سایر کشورها
علاوه بر موارد فوق کشورهای دیگری هم هستند که نیاز مبرم به راننده کامیون حرفهای دارند. مانند نیوزلند، سوئد و امارات که به دلیل نیازهای خاص خود، فرصت های خوبی را برای رانندگان پایه یک فراهم می کنند.
مقایسه حقوق راننده پایه یک در خارج
| مزایا | هزینه زندگی | درآمد سالانه (دلار) | کشور |
| بیمه سلامت، مرخصی پرداختی | متوسط تا بالا | ۵۰ تا ۷۰ هزار | کانادا |
| تسهیلات مسکونی، بیمه های کامل | بالا | ۶۰ تا ۸۰ هزار | استرالیا |
| امنیت شغلی، بیمه اجتماعی | بالا | ۳۵ تا ۴۵ هزار یورو | آلمان |
| فرصت ارتقاء شغلی، بیمه های کامل | متوسط تا بالا | ۴۵ تا ۶۰ هزار | آمریکا |
| محیط کاری ایمن، بیمه سلامت | متوسط | ۵۰ تا ۶۵ هزار | نیوزلند |
| تعادل کار و زندگی، بیمه های کامل | بالا | ۳۰ تا ۴۰ هزار یورو | سوئد |
| بدون مالیات، تسهیلات مسکونی | متوسط تا بالا | ۴ تا ۶ هزار درهم در ماه | امارات |
بیشتر بخوانید؛ تاثیرات تحریم ها و مکانیسم ماشه بر وضعیت بار، حمل و نقل جاده ای و رانندگان کامیون!
سوالات متداول استخدام راننده پایه یک در خارج
معمولاً نیاز به تبدیل گواهینامه به استانداردهای کشور مقصد است که شامل آزمونهای عملی و تئوری می شود.
میانگین حقوق راننده پایه یک در خارج از کشور بسته به کشور و نوع فعالیت بین 30.000 تا 75.000 دلار در سال است.
نیاز به مدرک زبان بستگی به مقصد دارد؛ برخی کشورها سطح پایه ای از زبان محلی یا انگلیسی را الزامی می کنند.
در حال بارگذاری ...
جدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
دانلود نسخه اندروید
نسخه تحت وب iOS
78 دیدگاه
اگه بار و جاده و پول و کلا کشور دست حسابی داشتیم؛ هیج جا بهتر از ایران نیست
ای گفتی 😞😞😞
هیچ کشوری مثل کشور عزیزمان ایران نمی شود هیچ مردمی مثل مردم ایران نمیشود سلام بر ایران وایرانی
ارق ملی یعنی این
دنیا یک طرف کشورم یک طرف
پرچم بالاست
بنازم عیسوند پرچم بالا
بله هیچکجا مثل ایران نیست! نمونه ایرانیهای کلاهبردار اختلاسگر و بیفرهنگ در هیچکجای دنیا نیست. انگار از مریخ اومدی نمیبینی اینجا چه خبره! مگه توی خیابون نمیری؟مگه با مردم سر و کار نداری؟ آمار مطالعه، آمار خشونت و قتل، آمار دزدی، اعتیاد و … اینها رو ببینید بعد در مورد ایرانیربافرهنگ و خونگرم یه بازنگری بکنید.
این چیزهائی که گفتی به ایران وکشور چه ربطی داره، بعد چرا اینقدر گنده اش میکنی، تو اوکراین تو حرکت بار وخالی میکردند تو لهستان باج نمیدادی رد نمیشدی،دختره میومد تو ماشین التماس میکرد تا صبح پیشت بمونه هر بلائی بخوای سرش بیاری رخت چرکت ها با آب سرد وتو اون هوای سرد میشست فقط یه کنسرو یا تخم مرغ بدی بخوره و جاش گرم باشه. چه ربطی داره،
ایران حقوق راننده کمه کار کمه و مشکلات اقتصادی هست به خاطر فشار دشمنه، دشمنان کشورت و ببین به خودت وکشور افتخار کن،داخل دشمنات چه ضعیف کشور هست همه ابر قدرت اند.ولی محکم ایستاده،قربون خاک و مردم وپرچمش بشم نجیب ترین انسانها رو داریم،یه ریزه وطن پرست باش ربیق
شما که ماشاالله….از ماشین آلات و پول وسرمایه بی نیاز هستیدو تو حمل ونقل جاده ای سری تو سرها دارید گمان نکنم مشکل مالی وغیره داشته باشید
اگر کشور درست حسابی نداشتیم زحمات زحمت کشی مثل شما اینگونه بازدهی نداشت.
این طبعیت بشر است کلاً زیاده خواه است.شرکت پارس لجستیک با مدیریت برادران عیسوند برای شخص بنده بسیار قابل احترام است،زحمت کش فعال پرتلاش و حلال وحرام شناس.نمیدانم شما هم از همین عیسوندها هستید یانه گفتم بدانید بهترین کشور دنیا را داریم با حساب وکتاب فقط تحریم هستیم همین
شرایط سوئد چطوریه؟
داداش میشه ماشین خودتم برد چه مدارکی لازم داره
آره میشه فقط ماشین خودتو ببر سوئد 2020دیگه اسقاطی اونم پنج برابر پول خود سوئدی از ایران ماشین ببری مگه سرت سوپه خورده خدا وکیل پایه دو داری. راننده ترانزیت که هیچ اصلأ ولش کن تا حالا با تاکسی حداقل اسنپ کار کردی که میخوای ماشین هم ببری
ما رو ماشین کار میکنیم ماهی ۲۰۰ دلار جای تاسفه
🤩🤩🤩
داداش اینجا مثل ایران نیست هرکسی دلش خواست ماشین بخره اینحا اگر ماشینم بخولی بخری باید شرکت ثبت کنی و از ۱۰۰تا فیلتر رد بش که بتونی شرکت بزنی بعد میمونه کارش که هر طور حساب کنی میبینی اینجا شوفری خیلی به صرفه هست .
سلام و احترام در رابطه با اقدام برای مهاجرت به هریک از این کشورها کجا باید مراجعه کنیم لطفاً توضیح بفرمایید و آیا شرایط سنی هم مطرح است مثلاً آیا کسی که متولد ۱۳۴۷ است میتواند جهت مهاجرت اقدام کند ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
رانندگ درایران بااین مسئول های بی کفایت حرومه
سلام،،دوستان هیچ کجاایران خودمان نمیشدامااگر بعضی ازهمکاران مارانندگان دربارگرفتن حوصله کنندبارکرایه پایین نبرندازطرفی باربریهابه حق خودشان قانع باشندعالللللی میشه بخدامن یع بارگرفتم خاوری شهری طرف میگد۲ملیون کرایه ۲۸۰۰کمسیون ولاه من نمیدانم چطورمیخورندحق یع رانندرومن نبردم اگه همکاران منهم نبرندباربری مجبورمیشدقانونی کمسیون بگیردامامتاسفانه رانندگان جدیددل خوشن فقط بارزدن من ۳۰ساله خاوردارم دخترم وکیل پایه یک شده پسرم استادحوضه ودانشگاه شده خانه زمین طلاجهیزیه بچه م همه ازدرآمدخاوراست چرا؟تازهرسال اربعین ۱ماه ککربلادرخدمت زوارهم هست خاورم فقط بخاطراینکه کمسیون زیادی نمیدهم خودم صاحب بارپیداکردم فقط اگه مجبورباشم برگشت باربری برم دوستان فکرآیندخانواده باشیدبارمجانی نبریدروزی دست خداست نه بنده خدا
داداش ظاهرا راننده ای آخه گل پسر اگه ملت همیشه نادان ایران اینجوری که شما میفرمودید با هم بودن که الان منو شما اینجور بدبخت نبودیم این ملت متخصص نامردی و اختلاس از همدیگرند از۵۷هم شروع شده و متاسفانه کاریشم نمیشه کرد خدا خودش این ملت نجات بده
آیا شرایط سنی هم داره؟
سلام شرایط چه جوری عست کجا باید مراجعه کنیم
یعنی قیل از ۵۷ خوب بوده
واقعا دمت گرم. دیگه اینکارا برای مردم ما فرهنگ شده بعد از انقلاب. کی مردم اینجوری برای پول و… همدیگه رو له میکردن؟ ولی الان بیشتر مردم این کارا رو یاد گرفتن و دیگه عوضم نمیشن چون رفته تو خونشون.
سلام ایران ما راننده یا ماشین دار یک سفری پهن کرده همه از این سفر میخورن ولی خودش گرسنه میماند.هیچ کسی به دادش نمیرسه.خدامات دولت هم جاده خراب.معاینه ۳ ماهه کمسیون باربری دزد برم به آخر همه خراب.خاک بر سر این شغل کنم که هیچ عزتی ندارد طرف با کلی سرمایه و بی خوابی باید به یا کارگر پمپ بنزین یا افسرالتماس کنه یا باج بدهد
👍👍👍👍👍
امان از جماعت ماشین داری که تا میگی بار ارزون نبر میگن (قسط دارم، قسط دارم) اصلاً فکر نمیکنه اون ماشین با لاستیک های جفتی ۴۰ میلیونی با گازوئیل لیتری ۱۲ هزارتومنی با چادر وشال کلاه میلیونی عمری داره، بی خوابی ها و زانو دردها و این چشم دوختن به جاده ها حد وحدودی داره.آقا بار ارزان نسیه نبر،باج نده،به دیگران صدمه نزن،نه خودت پیش رفت میکنی نه اجازه میدی دیگران درست زندگی کنن،نکن نکن نکن
سلام
خیلی خوبه 28 ساله تو این کشور با مدرک پایه یک زحمتی زیاد کشیدم ولی ماشین از خودمم هست همچین درامدی نداشته ام تا کنون
اگر زبان میدانستم حتماً به یکی از این کشورها مهاجرت میکردم
تو ایران راننده برای مسئولین با پشگل همسان هستش
نه عزتی دیدم در این کشور نه درامدی همسان با زحمتم
سلام شرایط سوئد چطوریه
سلام خوبه والله
البته ألمان هم زمانيكه ماليات و بيمه و دیگر هزینه ها و مخارج کسر میکنند تهش چیزی نمی مانه.
گوش تبلیغات کاذب و دهن پر کن نخورید .
باسلام اگر رانندگان ایران باهم اتحاد داشتن هیچ کجای دنیا ایران نمی شد چون قوم بنی هندل باهم اتحاددندارند
چون قوم بنی هندل باهم اتحاددندارند
امان از جماعت ماشین داری که تا میگی بار ارزون نبر میگن (قسط دارم، قسط دارم) اصلاً فکر نمیکنه اون ماشین با لاستیک های جفتی ۴۰ میلیونی با گازوئیل لیتری ۱۲ هزارتومنی با چادر وشال کلاه میلیونی عمری داره، بی خوابی ها و زانو دردها و این چشم دوختن به جاده ها حد وحدودی داره.آقا بار ارزان نسیه نبر،باج نده،به دیگران صدمه نزن،نه خودت پیش رفت میکنی نه اجازه میدی دیگران درست زندگی کنن،نکن نکن نکن❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
داخل ایران هم اگه راننده تره بار کش
نیمساعت دیربرسه میدان دیگه باید یا دوشیکا ببنده بالای ماشین شاگردش هم بنشونه پشت دوشیکا یا درگری تا حد مرگ حتمی هست
من خودم شوفرسنگین هستم با 24سال سابقه دیدم برا شوفرجماعت ارزش قائل نمیشن کشیدم کنار
اگه همین چندسال در اروپا حمالی کرده بودم الان بهترین زندگی داشتم
سلام در خدمتم
سلام در خدمتم المان
آقا کار نشد را آگهی نده بگزار به درد خویش بسوزیم
راننده توی ایران برابر هست با یه ادم بی بند بار .دزد و خلافکار پولدار از دید مسئولان
راننده توی ایران برابر هست با یه ادم بی بند بار .دزد و خلافکار پولدار از دید مسئولان
اما در واقع قشر زحمت کش .ملاحضه کار
از جان و مال خودمان میگذریم تا دیگران درد یتیمی نکشن .
حلال خور ترین قشر که هر لحظه با مرگ فقط وفقط یه لا شیشه فاصله داریم .
به والا چند روز قبل دستم به نرده بوم گرفتم برم بالا کف دستم سوخته و تاول زده .
کاش همه بریم اینا به گو خوردن بیفتن
سلام شرایط در امارات چطوری هست
عرض سلام و احترام شرایط مهاجرت چگونه است مثلاً اگر بخواهیم به کشور آمریکا یا دیگر کشورها مهاجرت کنیم کجا باید مراجعه کنیم و آیا شرایط سنی هم مطرح است لطفاً توضیح بفرمایید
درود بر شما برادر عزیز گل گفتی
سلام دوستان وهمکاران ممنون که نظرات خودتون وبه اشتراک گذاشتید حالا کسی از دوستان هست که تجربه مهاجرت به کشورهای مد نظر رو داشته باشه
شرایط سپید و نیوزیلند و آلمان چطوری هست راننده جرثقیل میخوان یا نه
سلام ای کاش دیدگاه مردم ایران نسبت به رانندگان کامیون عوض می شود وبی ارزش به راننده سنگین نگاه نمی کردن چون واقعا شغل مقدسی است من یه راننده تریلر هستم وبچه شوفرم ولی متاسفانه یه سری تازه کار خراب کردن
من الان راننده کمپرسی جفت بنز داغون و بدونه کولر در فرودگاه رشت هستم که پیمانکاره کرمانشاهی داره حقوق ماهیانه ۲۰میلیون تومنه و ۱۰ساعت کاره و موقع نهار در خاک و کثافت باید غذابخوریم😔😔 یعنی این شرکت(کدبام) که مالکش کرمانشاهی هستش هیییییییچ بوئی از انسانیت نبرده🤔
زمانی ایران خودمون گل و بلبل میشه در زمینهءرانندگی پایه یک که اول خوده شرکت پیمانکار باشرف و باغیرت باشه و به نیازهای اولیهءرانندهای سنگینش بهابده و رسیدگی کنه که متاسفانه کمتر شرکتی و سراغ دارم اینطوری باشه مخصوصا شرکت (کدبام) که پیمانکاره کرمانشاهی پروژهء فرودگاه رشت هستش و هییییییییچ بویی از انسانیت نبرده😡😡😡
فقط اگه اتحاد بین راننده گان بود خیلی عالی میشد ولی متاسفانه حدود 80 درصد راننده ها چاپلوس بمالند که این کار را خراب خرابتر کرده والا یک ماه بار نبر میمیری که آنوقت ببین چی میشه ما ملت اکثرا نون وخایمالی خوردیم که این حال و وزمان هست
درود خدمت کلیه دوستان ورانندگان زحمت کش ….
ممنون میشم اگه از شرایط سوئد وکانادا یه توضیح بدید.تشکر
هیچ کجا ایران نمیشه.
تو حکومت آخوندی ریدن که تو مملکت خودت همچین درآمدی نداشته باشی
خدایی خوبه ما تو ایران فقط برا دلال و مکانیک و لوازم فروش و ….. کار میکنیم
بهترین ماشین که سوارن درآمدشون هم ۵۰۰۰ دلار حدود ۴۰۰ میشه که نصف شم خرج کنی
دیروز از دماوند تااصفهان دمار از روزگارم در آمده ۱۲ تومان ۲۶تن بار.تازه چک۲ماه
مجبورم بزنم که خالی نخام بیام
درود.چگونه اقدام کنیم .آیا هزینه ها چطور محاسبه می شود
سلام زمان شاه اروپایی ها و غربها می اومدن ایران برای کار حالا ببینید چی شدیم یکجا رسیدیم
سلام پنجاه سال پیش اروپایی ها و غربها می اومدن ایران برای کار حالا ببینید چی شدیم یکجا رسیدیم
راننده پایه یک تجربه کار با اکتروس اکسور و ولوو
سلام من راننده پایه یک هستم و ویژه جرثقیل هم دارم برا مهاجرت باید چیکار کرد راهنمایی کنید
سلام ما برای مهاجرت کجا باید مراجعه کنیم راننده پایه یک هستم
درود بر رهبر . من تا الان سبد کالا نگرفته ام کسانی میآیند و سبد کالا میگیرند که وضعشان به مراتب از من بهتر است . سی دو سال است در این جاده ها جون کندم ولی یک ماشین فرسوده دارم یک بدن ظعیف و یک خانه که احتیاج سریع به تعمیر دارد
سلام ارادت من ده سال پایه یک دارم میخوام مهاجرت کنم از این خراب شده راحت بشم نه حقوق میدن نه ارزش غاعل میشن هیچی
ببخشید کجا باید مراجعه کنم واسه مهاجرت به کشور ثالث
سلام من راننده پایه یک هستم برای کار کردن باید چیکار کنم
سلام اگه کسی برامون تعرف میکردباورمون نمیشدسال نوروز ۵۶ با پدرم در کانتین غذاخوری دونفر شوفر از کره و هند دیدم یا ترکیه با اون ماشین های غرازه که صاحب ماشینم نبودن حالا جامون عوض شده چی به سرمون اومده افسوس وصد افسوس…..
سلام خسته نباشید. من راننده پایه یک هستم نزدیک به 20سال کارکردم بخام برم آلمان چه کاری باید انجام بدم
داداش فالوورات کم شدن یا بازدید سايتت؟!؟! این چه دوکون بازاریه راه انداختی چارتا بیسواد هم اوسکول شدن؟!؟! من چندساله اینستاتو دنبال میکنم يه مطلب بدردبخور برا ما راننده تریلیها و ترانزیتا پست نکردی حالا درمورد کار در خارج و……وبلاگ زدی تو سايت؟!؟! بابا الارقم سنوسال کم خوب راه وچاه رو یاد گرفتی
این دستمزدهایی ک میدن برای دوری از خانوادست
سلام،وقت بخير همکاران عزیزرانندگان محترم ازماست که برماست زیاد این تبلیغات را جدی نگیرید اواز تخرل ازدور خوش است،واییییییییییی از این باربری،دلال،بازاردلال بازا
بسیار عالی
سلام خدمت تمامی دوستان وهمکاران،تا توان کار کردن داریداز فرصتها استفاده کنید همین فرصت ۳۳ سال پیش برای من افتاد،استفاده نکردم،الان پشیمانم
شرایط برای رانندگی در امارات چیست
سلام من میخام برم لطفا راهنمای کنید دو سومه عمرم ایران پشم شد بقیش یا زندگی میشه یا مثل اینجا فکر کردین اینجا غریب نیستین وقتی همیشه دلگیرین پس غریبین پایه یک دارم سابقه کارفول هیچ جا روم نشده بگم راننده ام آلمان به راننده بیشتراحترام میزارن تا دکتر
برا شوفری همه جای کره زمین بقیراز ایران این حقیقته حالا الکی دلتونو خوش کنین بگین هیچ جا ایران نمیشه اره با توام که اینو میگی خودت خوووووووب میدونی اینجا شوفری پشمه حتی با FH۵۰۰ خودت
اگر راننده پایه ۱ استخدام کنند خوب است موفق باشید
یاسوج کار میکنم تو سگ گرما برا ۲۰ تومن رو تک ۶۴
برای گرفتن پایه یک باید هفت خان رستم رو طی کنی با مدرک دیپلم بعد ۳۰ سال بازنشسته میشی با حقوقی برابر با یک کارگر ساده بدون سواد و تحصیلات .کجای دنیا برای یک فرد تحصیل کرده با کار حرفه ای حقوق بازنشستگی شان با یک کارگر ساده یکی هست ؟
در کشوری زندگی میکنیم که حقوق بازنشستگی یک راننده پایه یکم حرفه ای با مدرک دیپلم با یک کارگر ساده بدون مدرک تحصیلی یکی هست .در کجای دنیا اینقدر حق و حقوق ملت رو رعایت میکنن؟ 😂🤣
مشکل اینجاست سندیکاهامون دیگه مثل سابق نیستند شده اند بازدی دولت،قرار بود بشوند کمک حال رانندگان، یه کت وشلوار و دفتر دستک دیگه راننده رو نمی شناسند،یا با باربری بده بستون میکنند یا با اداره راه،امروز انتخاب میشند فردا دیگه میشن دکتر،آقا تو سندیکائی نماینده راننده هائی تعاونی مائی ،یه حرکتی یه فعالیتی شده کلانتری برای خود راننده ها،مسلمون اینجا بوجود اومد مشکلات راننده ها رو پیگیری کنه نه مشکلات وزارت راه و مسئولین وباربریها رو،
برو ببین یه دفتردار باربری یا آبدارچی اراده راه میره سندیکا تا کمد دولا میشن یه راننده بدبخت میخواد بره ترش می کنند.
در کشور ما متاسفانه کسایی که ناظر رانندگان هستند هیچ تخصصی ندارن جز جریمه کردن اگر غیر از این میبود بعد از چهل اندی سال لااقل یک خلاف رانندگی رو ریشه کن میکردم یک مشت آدم مغرور که فقط بلدن بگن دفترچه تو رسیدنکنم ها.شغل ما آزاد هستش میگن لباس فرمت کو بابا مگر به ما حقوق میدین یا بیمه ای ما رو پرداخت میکنید یا سهمیه لباس به ما میدین وهزاران گیر دیگر که از حوصله این صفحه خارجه
آهای مقاله نویس فلان فلان شده این حرفای مفت زدن به تو بیسواد نمیاد بقیشم چندتا……..
ارسال دیدگاه