نسل جدید کامیون هوو؛ کامیون کمپرسی هوو TX مدل 2025 معرفی شد!

کامیون کمپرسی هوو TX 8×4 مدل 2025 به‌عنوان جدیدترین محصول مهندسی شرکت سینوتراک معرفی شده است. این کامیون بر پایه پلتفرم کمپرسی‌های مهندسی هوو توسعه یافته و با بهره‌گیری از موتور MAN و نسل پیشرفته سیستم موتور ویچای، مطابق با استانداردهای کیفی MAN آلمان تولید شده است. محصول جدید پس از آزمایش‌های عملکردی در شرایط کاری مختلف، برای پروژه‌های سنگین عرضه می‌شود. سری کامیون‌های کمپرسی هوو TX برای کار در محیط‌های دشوار نظیر ساخت‌وساز، پروژه‌های زیرساختی شهری و فعالیت‌های معدنی طراحی شده‌اند. این محصول در دو پیکربندی محرک 4×6 و 4×8 ارائه می‌شود و پاسخگوی طیف متنوعی از نیازهای عملیاتی است.

مشخصات کامیون کمپرسی هوو TX

عنوان	توضیحات
سال تولید	2025
موتور	دیزل ۴ زمانه، تزریق مستقیم
مدل موتور	WD615.47 – قدرت 371 اسب‌بخار
مشخصات موتور	۶ سیلندر خطی، توربوشارژ و اینترکولر
حجم موتور	9.726 لیتر
گیربکس	مدل HW19710 – ده دنده جلو، دو دنده عقب – مجهز به PTO HW50
سیستم فرمان	فرمان هیدرولیک ZF مدل ZF8098 با تقویت‌کننده قدرت
محور جلو	VGD95 با ظرفیت 9500 کیلوگرم – تیر دوگانه T-cross
محور عقب	MCP16ZG با ظرفیت 2×16000 کیلوگرم – تک کاهش مرکزی با هاب‌ریداکشن و قفل دیفرانسیل
شاسی و تعلیق جلو	11 فنر شمشی نیم‌بیضی + کمک‌فنر هیدرولیکی دوطرفه + پایدارکننده
شاسی و تعلیق عقب	11 فنر شمشی نیم‌بیضی با سیستم بوگی و پایدارکننده
ترمزها	ترمز سرویس: بادی دو مداره / ترمز پارک: فنری با عملکرد بادی / ترمز کمکی: اگزوزبرِیک
مخزن سوخت	300 لیتر
ابعاد کلی	11800 × 2550 × 3500 میلی‌متر

بررسی نسل جدی کامیون کمپرسی هوو TX

نوع موتور کامیون کمپرسی هوو 6 سیلندر خطی مدل ویچای با حجم 9.7 لیتری است که 371 اسب بخار قدرت و 2100 نیوتن متر گشتاور را در دور موتور 1000-1400 دقیقه ارائه می‌دهد.

این محصول بر اساس پلتفرم سری TX طراحی شده و برای کار در پروژه‌های سخت و محیط‌های عملیاتی demanding توسعه یافته است. این کامیون با وزن کل 25 تن و وزن خالص 9700 کیلوگرم، عرضه می‌شود و انعطاف‌پذیری لازم برای کاربردهای مختلف مهندسی و عمرانی را فراهم می‌کند. ابعاد بدنه شامل طول 7275 میلی‌متر، عرض 2522 میلی‌متر و ارتفاع 3250 یا 3825 میلی‌متر است که تناسب مطلوبی میان پایداری، ظرفیت و قابلیت مانور ایجاد می‌کند. با فاصله محوری 3625 میلی‌متر، این مدل ساختاری متعادلی را ارائه می‌دهد.

با بهره‌گیری از طراحی با دید گسترده، سیستم نظارت چهارطرفه (اختیاری) و پنجره مشاهده (اختیاری)، راننده به مجموعه‌ای کامل از اطلاعات بصری درباره محیط اطراف و وضعیت ترافیک خودرو دسترسی پیدا می‌کند. به این ترتیب، می‌تواند ارزیابی‌های دقیق‌تری انجام دهد و با اطمینان خاطر به موقعیت‌های مختلف واکنش نشان دهد.

گیربکس سری HW از یک طراحی پیشرفته و جهانی برخوردار است که در آن، یک گیربکس اصلی با دو حالت دنده معکوس به همراه یک گیربکس کمکی سیاره‌ای به‌کار گرفته شده است. این ترکیب موجب عملکرد ساده‌تر، قابل‌اعتمادتر و بادوام‌تر سیستم PTO و همچنین تعویض دنده روان‌تر می‌شود.

امکانات کابین کامیون کمپرسی هوو TX

کابین این کامیون مدل TX-F بوده و برای راحتی راننده و سرنشینان طراحی شده است. این کابین دارای یک تخت‌خواب و دو صندلی است و صندلی راننده به‌صورت قابل تنظیم و مجهز به سیستم گرم‌کن و تهویه طراحی شده تا در مسیرهای طولانی بیشترین آسایش را فراهم کند. برف‌پاک‌کن دو بازو با سه سرعت مختلف، سایه‌بان بیرونی، کمربند ایمنی، و فرمان قابل تنظیم از دیگر امکانات آن است. همچنین کابین به بوق بادی، کولر، پایدارکننده عرضی، سیستم تعلیق شناور چهار نقطه به‌همراه کمک‌فنر مجهز شده و طراحی آن به‌صورت شناور و ضربه‌گیر باعث کاهش لرزش و افزایش راحتی در مسیرهای ناهموار می‌شود. وجود سپر فولادی تقویت‌شده و جلوپنجره مجهز به اینترکولر نیز ایمنی و کارایی بیشتر را فراهم می‌کند.

بیشتر بخوانید؛ توقف واردات خودرو از چین؛ قانون جدید چین، واردات خودرو به ایران را متوقف می‌کند!

در آخر

نسل جدید هوو از جمله مدل TX تجربه رانندگی خوبی را با شتاب نرم و گشتاور عالی ارائه می‌دهند. این کامیون‌ها به عنوان وسایل نقلیه سنگین شناخته می‌شوند که می‌توانند برای مدت طولانی در شرایط سخت کار کنند. همچنین به دلیل دوام و قیمت رقابتی خود در بسیاری از کشورها به ویژه آفریقای جنوبی محبوب هستند.

مدل‌های قدیمی هوو در ایران با وجود شهرت نه چندان خوبشان هنوز در جاده‌ها هستند، به فرض واردت مدل جدید 2025، فکر می‌کنید بتواند اعتماد رانندگان را جلب کند یا همان تجربه قدیمی تکرار می‌شود؟ دیدگاه و نظر خود را در این باره با ما به اشتراک بگذارید. همچنین برای خرید و فروش کامیون نیز به بخش آگهی سایت مراجعه فرمایید.