برای مشاهده یافته ها از کلید Enter و برای خروج از کلید Esc استفاده کنید.

64708

گلایه از صافی کرایه بار ۲ میلیونی؛ روایت تکان‌دهنده از درآمد نزدیک به صفر رانندگان

تاریخ خبر
گلایه از صافی کرایه بار ۲ میلیونی؛ روایت تکان‌دهنده از درآمد نزدیک به صفر رانندگان

آنچه در این مقاله می خوانید:

در روزهایی که هزینه‌های حمل‌ونقل جاده‌ای به‌طور چشمگیری افزایش یافته، صدای اعتراض رانندگان ماشین‌های سنگین از یک گلایه معمولی عبور کرده و به یک هشدار جدی رسیده است؛ هشداری درباره معیشتی که به گفته خودشان دیگر «معیشت» نیست، بلکه ادامه دادن با ضرر است. در یک گفت‌وگوی مستقیم با خبرنگار باکامیون، یکی از رانندگان تانکر سوخت با ارائه یک حساب سرانگشتی، از شرایطی صحبت می‌کند که به گفته او باعث شده عملاً رایگان کار کنند. او با جزئیات کامل از هزینه‌هایی مثل بارنامه، عوارض آزادراهی، سوخت، تعمیرات و حتی هزینه‌های روزمره صحبت می‌کند. اعدادی که در نهایت به یک نتیجه عجیب ختم می‌شود: صافی کرایه بار فقط ۲ میلیون تومان. حال که معیشت رانندگان جاده‌ای به نقطه‌ای رسیده که دیگر جای سکوت ندارد پس چرا هیچ تصمیم جدی برای تغییر این وضعیت گرفته نمی‌شود؟

صافی کرایه بار رانندگان دقیقا چقدر است؟

یکی از رانندگان تانکر سوخت در مصاحبه‌ای با خبرنگار باکامیون از میزان دقیق صافی کرایه بار گلایه کرد. طبق گفته این راننده، وضعیت درآمد و هزینه‌ها در مسیرهای حمل بار به شکلی شده که بخش زیادی از کرایه صرف هزینه‌های جانبی می‌شود. در جدول زیر میزان دقیق درآمد رانندگان مشخص شده است:

عنوان هزینهمبلغ (تومان)
نوبت شهرداری، انعام، پلمپ، بارنامه1,000,000
عوارض آزادراهی رفت و برگشت1,000,000
پارکینگ، نوبت، نماینده، باسکول، انعام تخلیه1,000,000
گازوئیل مصرفی (حدود ۷۵۰ تا ۸۰۰ لیتر)28,000,000
تعویض روغن و فیلترها16,000,000
خرج خورد و خوراک هر سرویس3,000,000

با در نظر گرفتن بار ۲۵ تنی و کرایه ۱۶۰۰، درآمد حدود ۴۰ میلیون تومان عنوان شده است. اما مجموع هزینه‌ها شامل انعام، عوارض آزادراهی، سوخت و سایر مخارج به حدود ۳۸ میلیون تومان می‌رسد. در نهایت میزان دقیق صافی کرایه بار تنها 2 میلیون تومان خواهد بود. عددی که به گفته رانندگان، عملاً نشان می‌دهد فاصله بین درآمد اسمی و واقعیت جیب راننده تقریباً از بین رفته است. اما این وضعیت تا کی باید ادامه پیدا کند و چرا هنوز هیچ تصمیم جدی برای اصلاح این چرخه گرفته نمی‌شود؟

باکامیون صدای رانندگان جاده است. و تلاش می‌کند مشکلات این قشر زحمت‌کش را از هزینه‌های جاری و معیشتی تا موضوعات مهمی مثل خرید کامیون و شرایط فعالیت در بازار حمل‌ونقل بررسی و منعکس کند. امید داریم این صدا به گوش مسئولان برسد و زمینه‌ای برای تصمیم‌گیری و اقدام مؤثر در جهت بهبود وضعیت رانندگان فراهم شود.

5 از 3 رای

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به باکامیون می باشد.