قانون جدید نوبت بار پایانه بندرعباس؛ سه بارنامه بگیرید نوبت باطل می‌شود!
با تصویب قانون جدید نوبت بار پایانه بندرعباس، رانندگان کامیون کشنده از این پس فقط دو بار می‌توانند پس از دریافت نوبت از بندرعباس، در نقاط دیگر کشور بارنامه دریافت کنند. بارنامه سوم، باعث ابطال نوبت آن‌ها خواهد شد. این قانون از تاریخ ۱۴۰۴/۰۸/۰۱ اجرایی می‌شود و هدف آن، جلوگیری از سوءاستفاده از نوبت‌ها و ایجاد عدالت در توزیع بار است. در ادامه، جزئیات کامل این قانون را بررسی می‌کنیم.
جزئیات قانون جدید نوبت بار پایانه بندرعباس
مهم‌ترین نکته در این قانون جدید، این است که اگر راننده‌ای سه بار از نوبت خود برای گرفتن بار در سایر استان‌ها یا نقاط دیگر کشور استفاده کند، نوبت پایانه بندرعباس او باطل خواهد شد. این یعنی رانندگانی که از نوبت بندرعباس استفاده کرده‌اند و سپس بارنامه اول را در استانی خارج از بندرعباس گرفته‌اند، اگر دو بار دیگر نیز چنین کنند، دیگر نمی‌توانند با همان نوبت از بندرعباس بار بگیرند.
از دیگر بندهای این ابلاغیه، ابطال نوبت در صورت صدور بارنامه در سایر نقاط کشور پس از اخذ نوبت از پایانه بندرعباس است. این موضوع به‌ویژه برای رانندگانی که در مسیر برگشت یا در طول مسیر خود اقدام به بارگیری می‌کنند، حائز اهمیت است.
همچنین در این ابلاغیه به افزایش دامنه بارهای اعتباری نیز اشاره شده است که شامل مسیرهایی نظیر ماهشهر، شیخ‌صله، سُرخس، نوشهر، نوروز، آستارا و… می‌شود. در این مناطق، به‌صورت رفت و برگشت، بار به راننده اختصاص داده خواهد شد.
بیشتر بخوانید؛ کشنده ایسوزو گیگا 460 چینی؛ ورود کشنده مونتاژی جدید دیگر به بازار کشور!
در آخر
هدف از اجرای قانون جدید نوبت بار پایانه بندرعباس، نظم‌بخشی به سیستم نوبت‌دهی، جلوگیری از تخلفات، و ایجاد عدالت در توزیع بار بین رانندگان است. رانندگان عزیز ناوگان باید توجه داشته باشند که هرگونه صدور بارنامه خارج از نوبت و پایانه بندرعباس، تبعات جدی برای نوبت فعلی آن‌ها خواهد داشت.
انجمن صنفی رانندگان بندرعباس تأکید کرده که این قوانین به صورت جدی از اول آبان اجرایی می‌شود و رانندگان ملزم به رعایت آن هستند.
آیا این قانون جدید می‌تواند به عدالت در توزیع بار کمک کند؟ اگر تجربه‌ای از ابطال نوبت یا مشکلات سیستم نوبت‌دهی دارید، حتماً در بخش نظرات با ما و دیگر همکاران‌تان به اشتراک بگذارید.
در حال بارگذاری ...
جدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
دانلود نسخه اندروید
نسخه تحت وب iOS
15 دیدگاه
با درود فراوان،زتوزیع بار با اجرای عدالت و انصاف کار است پسندیده اگر اجرا شود بومی و غیر بومی نباشد،عدالت باید در همه جا رعایت شود نه فقط در نوبت بزرگان و مسئولین هم عدالت را رعایت کنند، کارخانه،کمپانی،سازنده ، نمایندگی،ستاد سوخت،…..کامیون را تحویل می‌دهند کارت سوخت ندارد باید بری ثبت نام کنی تا بعد از چندین روز کارت سوخت بیاید تازه شارژ ندارد اینها نمی‌گویند کامیون بدون سوخت چطور کار کند و قسط بدهد……. با سپاس
باسلام.اینطرح دو بارنامه ای را چند ماه پیش هم اجرا کردند چیزی جز شلوغی بیش از پایانه نه جایی برای پارک کردن گیر می‌آمد تو صف دستشویی ایستادن وصف رستوران ایستادن وسالن اعلام بار شلوغ ودم کردکه کافیه نیم ساعت اونجا باشی و به انواع بیماری‌های تنفس مبتلا بشینه جای اینکه جلو دزدی بارها رابگیرند اینجوری رانندها را داخل پایانه اسیر می‌کند
اگر اجرا شود خوبه ، مثل افزایش کرایه ها نشود که کمیسیون و بیمه و بارنامه هم گران شد
اگر اجرا شود خوبه ، مثل افزایش کرایه ها نشود که کمیسیون و بیمه و بارنامه هم گران شد
باسلام.اینطرح دو بارنامه ای را چند ماه پیش هم اجرا کردند چیزی جز شلوغی بیش از پایانه نه جایی برای پارک کردن گیر می‌آمد تو صف دستشویی ایستادن وصف رستوران ایستادن وسالن اعلام بار شلوغ ودم کردکه کافیه نیم ساعت اونجا باشی و به انواع بیماری‌های تنفس مبتلا بشینه جای اینکه جلو دزدی بارها رابگیرند اینجوری رانندها را داخل پایانه اسیر می‌کند
سلام
اگه یکی نوبت زد ودو تا مسیر نزدیک بار زد بگذارید بارش بزنه تا نوبت بندر میرسه وبیاد بار بزنه واقعا
این دیگه ربطی به عدالت نداره راننده خودش داخل جاده اسیر کرده تا بتواند یه دوتا بار بیشتر ببرد ارادتمندم
در این کار باید نوبت بومی و غیر بومی با هم و در یک راستای نوبتی اجرا شود نه این که بومی نزدیک به هزار ماشین جلو تر از غیر بومی باشد و دوم نظارت بر باجه های تقسیم بار بندر باید حتما صورت گیرد
در مورد بارهای اعتباری باید تجدید نظر ی برای برگشتی بارهای شود که بومی‌ها اول بارهای سبک وخوش کرایه را آزاد می‌کنند و بقیه نیز باید اعتباری غیر مسیر را بارگیری بکنند
خیلی هم عالی بهترین راهکار انتخاب کردن
با عرض سلام خیلی عالیه خدا خیرشون بده اگه بومی گرایی هم برداشته میشد بسیار عالی میشد
باسلام و درود آقایان محترم همه جا بومی و غیر بومی هست حالا که برای بندرعباس رسیده میگن بومی برداشته بشه ولی داخل سایر نقاط کشور بومی وغیر بومی هست برای بچه های بندر خیلی از شما خودتون نمیزارید بار بزنه یکم انصاف داشته باشید الان همه میخان بگن اینطور چیزی نیست اسم نمیخام بگم سوءتفاهم پیش نیاد ولی خودم شخصاً داخل اکثر نقاط کشور به این مشکل برخوردم ماهم اجازه نمیدیم غیر بومی بیاد جلوتر از بومی بار بگیره قصد ناراحتی هیچ کدوم از شما بزرگواران هم نداشتم
سلام به تمام همکاران اصلا یومی زشته باید برداشته بشه همه جای ایران باعت اختلاف بین رانندها میشه بدترین کار بومی گری هست ولی اگر برداشته بشه همه برادرن خدا لعنت اون کسی بکنه که اورد روکار
شلوغی جاده و ترافیک، وصدها دردسر دیگه واسه بومی هست پس منطقی نیست که اعلام بارنامه یکسان باشه
بابا جلو بار دزدها رو بگیرن ولی کسی جوابگو نیست از انجمن رانندگان تا باجه های اعلام بار اینها باهم متحد شدن ولی کامیون دار و راننده نه بیشتر تفرقه افتاد چرا انگلیس شعارش هست دیگه تفرقه بینداز حکومت کن
سلام آقا من یه بار گرفتم رفتم بارگیری بار کنسل شد بارنامه هم گرفته بودم برگشتم پایانه بارنامه رو باطل کردن تا دو روزهم بار گیرم نیومد بعد یه بار دیگه گرفتم الان من یه بار نامه دیگه برا بندر بزنم نوبتم باطله؟
ارسال دیدگاه