قیمت جدید گواهی اسقاط کامیون وارداتی، ۱.۵ درصد ارزش کامیون

سلام خيلي خوب فقط اجرایی کنید ممنون

دولت وظیفه دارد با جدید کامل تمام از سازمان سوخت بخاد که کارت سوخت ناوگان فرسوده باطل کند دوم اینکه پلیس راهور ناجا باید با جدید کامل ابنها به پارکینگ اسقاط معرفی کند سوم راهداری وشرکت حمل نقل نباید بارنامه صادر کند به هیچ وجه تا اینها برن اسقاط کامیون خود انجام بدن وشرایط وام نوسازی را انجام بدن وخود راننده که با وام قرض بدهی شراکت ماشین وارد کرده والان هم باید دنبال اسقاط باشه اخه مسولان ومجلس وکارمند لازم نداریم اگر که اینها اعتراض کنن اعتصاب کنن تکلیف مشخصه کی ضرر میکنه بعد قدر شناس راننده کامیون میشوید

از ایرانی بودن خودم شرم میکنم

اگه آقایون همکاران که می‌فرمایند که ماشینهای وارداتی بیان پلاک کنن بار کم میشه فلان میشه پس چطور هر روز هر هفته هر ماه 1000تا ماشین چینی شاید دوبرابری ماشینهای وارداتی پلاک میشن که شدن بار کم نمیشه فکر راننده های وارداتی باشین سرمایشیون زندگیشون داره خراب میشه شده

سلام بنده یه کشنده دارم مدل ۶۲ پس تکلیف امثال من چی میشه باید باهمین کامیون تو جادها کارکنیم هرچی آدم کشته میشه فدای سر مجلس ومسولین ودلالها

سلام اگراین طرحوزودتراجرایی کنندخوب میشه الان رانندگانی که وارداتی خریدن همشون شرمنده خانواده هاشون شدن وگیرمافیای اسقاط افتادن دیگه هیچ راهی هم ندارندهرچه سریعتراجرابشه

یه تعداد راننده به امید ماشین بهتر افتادن توی بد مخمصه ای……اونا رو نجات بدین تورو به اون خدای مظلومان قسم…..

تا زمانی که انحصار ورانت وجود دارد به هیچ عنوان درست شدنی نیست چرا که زمانی کامیون چینی تولید داخل به بالاترین قیمت فروخته میشه چه انتظاری دارید سرایط اسقاط درست بشه پس نتیجه این که رانت تمومی نداره

معلوم نيست چي شد كه اين نمايندگان كه سري قبل تصويب كردن ولي اينبار راي ندادن فقط و فقط چون اين مافياي خودروهاي چيني بهشون وعده دادن و نذاشتن امروز تصويب بشه اين مملكت همه چيزش بوي فساد ميده ،واقعا مجلس نيست و گاوداريه

این طرح قسطی به ناوگان فرسوده بدهنداون کسی که واقعا راننده هستش راننده فعال باکامیون مدل پایین داره فعالیت میکنه من راننده بایک کامیون فرسوده دارم کارمیکنم نه توان مالی دارم نه میتوانم به نحواحسن تبدیل کنم تکلیف من وامثال من چیست دولت خدمتگذارنگاهی به مارانندهای ضعیف هم داشته باشه

سلام. این طرح رابایدبه رانندگان فعال جاده ای که باکامیون فرسوده دارن کارمیکنن دولت محترم ارائه بده تکلیف من کهنه سوارکه توان مال ندارم نمیتوانم کامیون مدل بالاترداشته باشم چیست؟ ازدولت خدمت گذارعاجزانه تقاضای رسیدگی به این وضعیت مافرسوده سواران داشته باشه این کامیونها بایدنصیب راننده فعال جاده ای باشه نه دلالان وسودجویان خدوانددست اندرکاران صدیق راموفق مویدبگرداند

دوستان من فرامرز هستم اما نام شناسنامه ای قنبر همه تان دیده اید مرتب دارم از طرف شما پی گیری میکنم.لطفأ مطالب قبلی مرا حتمأ جستجو مطالعه نمایید دوسال قبل فروختم حالا یک دانگ همان کشنده خودم را قادر به خرید نیستم.
برای دولت چندین نامه پست کردم24ام چندین مرحله با شماره تلفن مجلس تماس گرفتم از چند نماینده التماس کردم1/5درصد اسقاط را تصویب کنند.اما 25ام مجدد به کمیسیون برگشت خورد انشالله به یاری خداوند وکمک حاج آقا شریعتی عزیر نماینده مردم تهران بتوانند با اجماع سایر نمایندگان مجلس شرایط بهتری را برای مالکان ورانندگان بوجود بیارن حتی آقای رئیس جمهور واقعأ دمش گرم متوجه شدن رانندگی یک حرفه یک شغل است بخشی از جوانان کشور نیاز به شغل دارن.نامه قبلی درخواست کردم دو کشتی نفت برای اشتغال ما رانندگان تخصیص دهند بجای دریافت ارز عایده از صادرات دوکشتی نفت با کشور آلمان طلب ارزی دوکشتی نفت را به کمپانی های آلمانی یا سوئدی یا ایتالیایی یا هلندی که بهترین کشنده مرقون به صرفه را تولید می‌کنند واریز در عوض کامیون کشنده وارد کنند تهاتر نفت با انواع کامیون توسط واردکنندگان معتبر فعلی وارد کنند البته اکثریت نمایندگان مجلس هم به دغدغه ما رانندگان بدلیل فرسودگی کشنده وبالا بودن قیمت اروپایی ها تصمیمات خوبی مد نظرشان است.مطمین باشید در کمیسیون اتفاقات خوبی در راه است.به رئیس جمهور نوشتم رفتم استانداری وام خرید کامیون درخواست دادم فقط با پرداخت 100میایون تومان وام پته دوزی موافقت کردن نوشتم ما رانندگان نخبگان کشور هستیم ما در معیشت ملت نقش داریم کامیون خوب کرایه کمتر در نهایت ارزانی کالا.حتی برای پرداخت های اضافی بابت بارنامه پلیس راه وباربری وبیمه نامه ارزان در صورت رام بودن کامیون وکشنده درخواست خوبی نوشتم گفتم سابقه ندارد راننده حرفه ای تاکنون باری را به مقصد نرسانده باشد اما مبلغ زیادی بابت بیمه نامه دریافت شده.کامیون فرسوده من راننده مجبور هستم از ترس بیمه کنم.ناگفته نماند مشکل اصلی مونتاژ کنندگان داخلی هستند چینی سازها هم مشتری خاص خودشان را دارا هستند بی احترامی نمی‌کنیم هر کسی آزاد است حق انتخاب دارد مونتاژ کنندگان داخلی بدانند ما رانندگان عشق به وطن داریم عشق به تولیدکنندگان وطنی داریم.هرگز تبلیغ منفی بین رانندگان برون مرزی نمی کنیم هر راننده خارجی سئوال کرد قول میدهیم بگیم بهترین کشنده مونتاژ شده است چون توان خرید کامیون صفر کیلومتر داخلی نداشتیم مجبور شدیم دست دوم وسوم اروپایی خریداری نماییم.دایل خودمان برای استقبال از داخلی ها همین است.تولیدکنندکان داخلی اجازه دهند حالا بعداز چندین سال ما رانندگان متنوع شویم واقعاً خسته ونگران وناامید هستیم لطفاً ما را همراهی کنند اجازه دهند این جماعت راننده به خواسته هایشان برسند حق انتخاب داشته باشیم.در ضمن دوستان اگر خبری شد در همین مجموعه های خبری همدیگر را خوشحال نماییم.التماس دعا

سلام بابا اجرا کنید تمام صاحب های کامیون وارداتی بیچاره شدن ۲ساله ماشینشون خوابیده قیمت اسقاط روزانه بالا میره دیگه قدرت خرید اسقاط ندارن تمام

این مجلسی که برای اداره هر دقیقه اش چند ین میلیون هزینه می شه جا داشت به طرحی که ساعت ها طول کشید و از بیت المال هزینه میگردد این طرح را تایید میکردن و چندین هزار نفر را از سردر گمی نجات میدادن واقعا اگه مردمی هستن

سلام به قرآن قرآن قسم ضلم توضلم شده

واقعا جای سوال داره اقای قالیباف مجری وحامی راننده بود ولی یک شبه همه چی تغییر کرد من ماشین وارداتی خریدم الان با این اوضاع نمیتونم اسقاط بدم و۲۵ ساله رانندم تکلیف چی میشه امثال بنده کم نیستن طرح یک ونیم درصد اجرای بشه مشگل خیلی ها حل میشه

این چه طرحی هست هیچ کمکی به آلودگی ومصرف بنزین نمی کنه خودرو فرسوده پابرجاست دولت باید وام کم بهره به رانندگان بده اگه وام بده ظرف دوسال کلیه خودروهای فرسوده چه سواری چه کامیون از رده خارج میشه ولی دولت عزیز ما نمی خواهد کمی خرج کنه وهم چیز به گردن مردم بندازه

باسلام به همه رانندگان زحمت کش، اینا اگه راست میگن به فکر مردم و راننده،وضعیت آلودگی محیط زیستن،باید اصل نو سازی ناوگان رو اجرا کنند،نه اینجور که الان افتاد دست یه عده سود جو،واقعا کسی که کارش رانندگی وشغلش ومنابع درآمدش فقط همینه،کمکش کنید بعضی ها الان یکسال کمتر ،یا بیشتر هست که توی خونه نشستن وماشین ها هم اکثرا بدون پلاک دم خونه هاشون ویا توی پارکینگ خوابیده،اسقاط رو واسه فردی که کارت هوشمند داره و ماشین هم به اسم خودشه قسطی کنید،مطمئن باش راننده کار میکنه وسط رو میده اونی هم که کاسب یا کارمنده وغیره که اومده وارداتی خریده،اجباری کنید که فرسوده تحویل بده که هم ناوگان نو بشه هم دغدغه پیدا کردن بار کمتر بشه،ولی متاسفانه اینا فقط بفکر جیب خودشونن

هر کار میکنن مشکلی نیست
فقط باید حتماوحتما اسقاط حذف نشه
دولت هرجورباشه باید به این پیشکسوتان کمک کنه تا بتونن ماسشن هایشان تعویض کنن به مشکل بر نخورند

متاسفانه مایی که خودروی فرسوده داریم وبا این طرح که از اول بنام جایگزینی ناوگان فرسوده شروع شده دیگه هیچ وقت صاحب ماشین خوب نمیشیم ویه عده دلال انتظار دارند مایی که تو جاده داریم خون دل میخوریم از این هم بدبختر هم بشیم وماشین فرسوده ها هم مجانی از رده خارج بشن

این طرح یعنی یک ماشین فرسوده سنگین رو بفروشید 20میلیون تومن به قیمت آهن غراضه بعد برید یک کامیون بخرید حد اقل 2میلیارد چقدر انصاف ملت خونشون گرمه نفهمیدند چه خبره در اروپا خودرو ساز حداقل 35درصد برای اسقاط خودرو هزینه میکنه در برابر یک و نیم درصد واقعا خنده داره

این طرح برای بچه سوسولهای شلوارکی که سختی کارو نچشیدن ودلالهای شکم گنده خیلی خوبه ولی برای راننده ای که عمرش توی بیابونهاوگرمای50درجه بندرعباس روی حصیرکهنه زیرکفی ماشینش خوابیده اصلاچیزخوبی نیست

دولت فعلا پول نفت نیست،وخیلی خرج های خارجی داره بایداز مردم مستضعف بگیره،راه دیگری موجود نیست،تحریم کمر دولت راشکسته،خرج لبنان وفلسطین ویمن وسوریه هم هست،آنها مسلمان هستندوبایدبه آنها کمک کند،چاره ای جز این نیست ودرآخر این نظردادنها وپیامها هیچ دردی را دوا نمیکند،چون مردم خودشان نماینده ورییس جمهور انتخاب کردندوآنها تصمیم گیرهستند.

والا دولت باید به فکر کامیون های فرسوده باشد نه فکر کامیون های ‌‌وادراتی

بخدا چقدر زیادن از همکارای ما که کامیون خریدن با چه بدبختی ولی هنوز نتونستن پلاک کنن و الان دارن شوفری مردم رو میکنن ک قسطاشونو بدن. شاشیدن ب این مملکت.بدین پلاک مللتو بذار کار کنن. چرا اخه باید اینطوری باشه. چرا ما باید بریم سف گازوئیل. شاشیدن تو وزرات نفتتون. همتون دزدین. بالاترین حقوق رو پرسنل شرکت نفت میگیرن که ماهارو بفرستین تو سف گازوئیل.لعنت لعنت لعنت.مرگ بر دیکتاتور

با سلام خدمت همکاران و تمام زحمت کشان حمل و نقل جاده ای اکثر کامیون داران فرسوده سوار یا توان مالی ندارند یا توان مالی کمی برای تعویض خودرو خود دارن و متاسفانه تمام سرمایه فقط کامیون نیست بلکه سرمایه اصلی هر راننده تجربه کاری به اضافه عمری که صرف شد‌ه و وسیله حمل و نقل هست که متاسفانه در چندین سال اخیر نه ارج و قرب برای راننده مانده نه توانستن سرمایه ای جمع کنن ونه ماشین که در اختیار دارد ارزش مالی دارد که دردی را دوا کند و نه نفری که برای رفع مشکل در نظر گرفته شده سر رشته ای دارد اول باید رده سنی برای ماشین ها در نظر بگیرن مثلاً بگن از 75میلادی به پایین جم شد و تحویل دادن از 85میلادی به پایین و به همین صورت و همه جوانب را در نظر بگیرند و کمک حال راننده باشند در خرید و تعویض خودرو نه کمک حال دلال و مفت بر های بازار که اگر چند سال دیگه هم همین صورت بگذره یک مصیبت غیر قابل علاج پیش خواهد آمد که کمر دولت و ملت رو با هم خواهد شکست خدارو شکر هم دولت وهم سرمایه وهم نیروی کاری و همه چیز موجود هست به غیر از پیشنهاد شرایط عادلانه به نفع راننده یا باب میل و در توان راننده اگه راست هست همه گفته ها نماینده بخوان از کامیون داران و تبادل نظر کنن و به نتیجه مثبت برسن نه فکر دخل و خرج و جیب دولت این همه کار و جابجایی کالا تنها برای راننده سود نداشته هم دولت و هم ملت نفع بردن حالا هم باید راننده و دولت و ملت یکی بشن وهم راه تا مشکل حل بشه و گره باز بشه نه اینکه نظر های بی ربط و بی فکر بدن چون راننده ها و کامیون دارانی هستن که اندازه روزهای عمر همینا که نظر بی ربط دادن بار جابجا کردن و بارنامه دارن و سابقه ممنون زیر سایه حق سلامت و بی منت باشید

متاسفانه همه دنبال سود جیب خودشونند.خدمت وآسایش مردم ونوسازی ناوگان منظورنیست کسب درآمد دولت ومجلس باید تسویب کن به ازای هرکامیون فرسوده یک کامیون یا دو کامیون وارد وکلیه سودهای احتمالی وگمرکی بردارد تاکشور ومردم از پیری وفرسودگی این معظل حمل ونقل خلاص شوند

آقایان دولتی ومجلسی مخصوصا وزیر نفت کامیون مدل۵۶من صدی ۶۰لیتر مصرف سوختشه تمام فرسوده ها همین وضع و دارن پس بایک حساب سر انگشتی کاهش مصرف سوخت من کاهش آلودگی کاهش تصادفات ایمنی درجابجایی باروچندین مورد دیگر میتواند بدون دلال بازی و توسط خود این قشر زحمت کش وبی ادعا سر وسامان بگیرد اگر واقعا به فکر هستید ؟؟؟؟؟

این ناحقی در برابر کامیون های فرسوده هست دولت باید بگه یک کشنده جایگزین کشنده وارداتی بشه این راننده‌ای قدیمی یک عمر منتطر طرحی هستن که کامیون هاشون به روز بشه الان فقط جیب دلالها پر پول میشه خودروی هم جایگزین نمیشه

هم به نفع راننده است وهم دولت

سلام به رانندگان وزحمتکشان شبانه روزی ونان حلال آوران این شغل پراز حادثه وسخت امید بر آن روزی که همه دارای کامیون بهتر که باعث سربلندی از همه راننده های کشورهای اطراف باشند انشااله به امید روزی که کامیونهای وارداتی وارد جاده های کشور عزیزمون شوند

سلام
همین الان کمبودبارباوجودخواب چندروزه درمرزها احساس میشه این طرح یعنی نان بریدن کل کامیون‌داران وشلوغ شدن جاده ها بعدا این همه ماشین فرسوده کی میخواد از رده خارج بشه این مسولین موقع مسافرت رحم به خانواده خودشان کنند جاده دیگه کشش نداره

من اسقاط برجیک خریدم سه ماهه قرار کردن پلاک کنن اسقاطم نشسته ولی متاسفانه حالا هرموقع زنگ میزنم میگن سازمان سوخت درحال بروز رسانیه نمیدونم راست میگن یادارن بفکر پیچچوندن ما هستند اگر دوستان خبر از سازمان سوخت دارن لطفا یه امار ی به من بدن بخداماشینهامون رو فروختیم دونفری خریدیم بیچاره شدیم یا کسی هست توسازمان کارمو پیگیری کنه ممنون میشم کمک مان کنه تماس ۰۹۱۵۳۶۲۹۷۵۷

با سلام این چه طرحهای هستند هر روز یه قانون مگه قرار نبود کامیون های وارداتی راجایگزین کامیون های فرسوده کنن تا راننده های عزیز ما از این هزینه های اضافی نجات پیدا کنند دولت عزیز ما فقط فکرپول هست چرا کامیون های وارداتی بدون اسقاط آزاد شدند

سلام خواهش میکنم این طرح اجرایی کنید دیگه دو سال است بیست هزار خانواده به نون شب محتاج شدند به خدا اگه اجرا نکنید ۶ آذر همه جلوی مجلس هستیم بابا چرا متوجه نیستین دیگه از دست شماها مخاییم خودکشی کنیم .خواهش میکنم خواهش میکنم به خاطر خدا هم که شده این طرح زود اجرایی کنید دیگه داریم از بین میریم ازطرف کامیون‌داران اردبیل🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

عمری بفکر خودشونن نمیدانم این همه پول رو برای کدام وارثشون جمع میکنن که انقد دران مردم رو میدوشنن

سلام دولت مردان عزیز فقط باید فرسودها‌اقساط شوند در برابر اسقاط واردات‌هم انجام شود در غیر اینصورت راننده واقیی‌راکه‌چند ین‌سال زحمت میکشدرابیچاره‌خواهیدکرد

سلام اگرمسئول دلسوزی پیدا شود میشود کل ماشینهای فرسوده راکلابامبلغ ارزش فرسودگی یعنی یک میلیارد تومان تعویض و نوسازی کرد نظرم اینکه یک کامیون کشنده FH500مدل ۲۰۱۶یا۲۰۱۷ تواروپا باپول ایران کمترازیک میلیاردبوده دولت هیچ عوارضی ازفرسوده سوارنگیردباهمین پول اسقاط فرسودهاش بهترین ماشین اروپایی سوارشود در این بین دولت از مصرف سوخت پایین وازحد رفت ارزخرید قطعات ماشین فرسوده استفاده خواهدکرد جاده هایمان امن وحمل ونقل مان امن خواهدشدضمنا ماشینهای چینی زیرساختمان را فلج کرده مثل اینکه شخصی بیمارمبتلا به سرطان شده دیر زود خواهدکرد نظرم اینکه ماشین های قدیمی مثل ولو ماک یا بنزهیچ ضرری بجز مصرف سوخت اضافه بمملکت نمی زند ولی این ماشین های چینی است که ارز مملکت سرازیرمیکند به خارج یعنی ماشین چینی موتور گیربکس دیفرانسیال تعمیریاتعویض می‌کنی دوسه ماه تضمین ندارد فقط فقط ویرانگر امنیت و سرمایه کشور است نظرآخرم این است بجای ماشینهای قدیمی کشنده های چینی جمع آوری واسقاط شود وآن مافیا های خیانتکارکه اقدام به وارد کردن چنین ماشینی به خاطر سودکلان نموده آمد جوابگورسوا شوند

سلام اگه قرار باشه که ولوو اج 500با 1,5درصد پلاک بشه خیلی خوبه و ماشینهای چینی ساخت وطن باید بشن 2ملیارد که جریان شتر در خواب بیند پنبه دانه هه هه هه هه هه هه هه خنده داره الان دیما 5ملیارد شده چجوری 500میدم 5ملیارد باید بشه 15ملیارد

سلام.من راننده نیستم و هوشمند هم ندارم راننده دارم،من هم از همین راه کسب روزی می کنم اگه تصویب بشه باید برای همه بشه.

فعلا که نه یک ونیم درصد تصویب شد نه پنج درصد روز از نو روزی از نو …هیچی معلوم نیست فعلا

برای طرح اقساط جدید دولت با کارت هوشمند فعال اماده ی معامله هستم۰۹۱۴۹۹۷۳۹۰۷

همه دنبال منافع شخصی خودش هست هیچکس منافع عمومی ودرنظر نمی‌گیرد شما که ۱۵ماهه کامیون وارداتی گرفته الان پلاک بشه ۴و۵ ملیارد قیمتش هست این گران شدن نیست درحالی که کامیون ۴۰ و۵۰ ساله این همه خدمات داده وبه دولت وملت وسرمایه دار ۱.۲۰۰ قیمت زیادهاینهمه واردات بنام کامیون فرسوده وارد شده اینو که هممون میدونیم‌.شما میخوای .درعرض ۱۵ ماه ۲ال۳ ملیارد سود میکنید یادلال ورانندگی یا سرمایه دار از خدابترسید بترسید انصاف داشته باشید بدون جایگزین یک معضل عمومی هست لطفا

سلام
من چند روز پیش کامیون بنز رو بردم برای تعویق پلاک که فهمیدم ماشین ۳رکنی هستش حالا باید چه کار کنم
لطفا راهنمایی کنید

باسلام کارت هوشمندراننده پایه یکم رابخرید کامیون وارداتی راپلاک کنید تاراننده ازفقر بیرون بیاید۳۰ سال رانندام هنوز ۱۰۰۰ تومان هم وام تعلق نگرفته بدبخت ترین قشردرایران راننده سنگین هست با امیدی که اجراه شود

پس تکلیف من که به زور اسقاط خریدم والان گفتن اسقاط بخشیده شد الان دیگه پولی برای پرداخت گمرک ندارم باید چکار کنم حتی ماشین الان یکسال تو گمرک خوابیده خیلی طلمه در حق کسانی اسقاط خریدن باید همه یکسان باشه اونایی که اسقاط خریدن باید ستاد سوخت یه فکری به حال بکنه انشاءالله به گوششون برسه الهی آمین

سلام من هم اسقاط خریدم پول گمرک ندارم بدم چکار کنیم

سلام یا ضامن اهو امان ازاین هیاهو امان ازبیسوادان مکتب رفته و سیاستمداران یقه بسته واکن یقه را نفس بکش کارکن ما واقعا عقب افتاده شدیم هنوز دنیا نیامده وارد بهشت بشیم اونم زوری مرگ بر وطن فروش مرگ بر بیسواد مدرک گرفته