بررسی سیتراک 480 اتومات جدید
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleسیتراک۴۸۰ اتومات،رونمایی شد
تابستان سال ۹۹ بود که اولین سری کامیون های سیتراک توسط گروه خودرو سازی پیلسان رونمایی شد .
سیتراک کامیون مشهور از برند سینوتراک چین است که حاصل همکاری این شرکت با مان آلمان است .
همان طور که میدانید پس از آن که نسل های رویایی کامیون های مختلف اروپایی پس از به پایان رسیدن دوران تولید شان ،امتیاز شان به خودرو ساز های شرقی و یا غیر اروپایی داده میشود تا از فروش جدید آن مدل با تغییرات هم شرکت اصلی و هم شرکت دوم سود ببرند .
خودرو ساز های چینی در اکثر مدل های تولیدی خود یک کامیون اروپایی را الگو قرار داده اند که بعدا به آن کامل خواهیم پرداخت .
سینو تراک با همکاری مان آلمان و پرداخت ۲۵ درصد از سهام این شرکت به مان پیمان همکاری را منعقد کرده اند که در آن کامیون های از رده خارج شده این شرکت با سری تغییرات دوباره تولید شوند .
سیتراک در چین
سینو تراک کامیون های سیتراک را در چین در انواع مدل های محور بندی و کابین با توجه به نوع کاربری آنها تولید میکند.
در چین سیتراک با موتور ۹،۱۱،۱۳ لیتری به تولید میرسند .
سیتراک در ایران
با توجه با شروع تحریم ها و نبود کامیون های اروپایی و روز در ایران و از سوی دیگر نیاز شدید بازار به کامیون های نو و بروز ،چند شرکت در این شروع به تولید کامیون چینی در ایران کرده اند ،یکی از آنها گروه پیلسان است که در سال ۹۹ اولین سری از سیتراک ها را رونمایی کرد .
سیتراک های سال ۹۹ همگی دنده ایی و موتور یازده لیتری ۴۴۰ اسب بخاری را داشتند اما در مدل جدید که آذر ماه ۱۴۰۰ رونمایی شد تغییراتی زیادی ایجاد کرده اند که به آن خواهیم پرداخت .
موتور
موتور شش سیلندر ۱۳ لیتری بر روی این کامیون نصب شده که ۴۸۰ اسب بخار قدرت و حدود ۲۲۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید میکند .
موتور این ماشین همون بلوک و کلاس موتوری است که در سال های قبل بر روی مان های ۴۸۰ وارداتی نصب میشد .
استاندارد آلایندگی این موتور یورو پنج شده است .
گیربکس
جعبه دنده این کامیون از نوع زد اف آلمان مدل ۱۲ سرعته اتوماتیک قرار داده شده که مجهز به ترمز گیربکسی و یا همان اینتاردر پنج زمانه شده است .
کابین
کابین این کامیون الگو برداری از روی کابین مان تی جی ای شده ، اما تغییرات زیادی در درون و بیرون آن ایجاد شده است .
کابین دارای فضای خوب و مناسبی است و مجهز به دو تخت خواب ،یخچال ،هر دو صندلی بادی ،مانیتور روی داشبورد،صحفه کیلومتر دیجیتال شده است .
چراغ های جلو نیز تغییر کرده و مجهز به چراغ های روز و چراغ های لنز دار شده اند که با لامپ های زنون تجهیز شده اند .
سیتراک جدید با فلاپ و گلگیر های جدید تولید میشود که در تصاویر میتوانید مشاهده کنید .
سیستم تعلیق
تعلیق محور جلو مانند دیگر کامیون ها فنر است اما تعلیق محور عقب سوار بر بالن شده است با این تفاوت نسبت به نسل قبل که این تعلیق سوار بر چهار بالن است اما نسل قبلی و دیگر کامیون ها سوار بر دو بالن هستن و دو طرف دیگر فنر است .
دیگر تجهیزات
سیستم صوتی به همراه نمایشگر 5.5 اینچی با پشتیبانی از بلوتوث، فرمان با روکش چرمی به همراه دکمههای کنترلی، پردههای جانبی، شیشه بالابر برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، هشدار دهنده صوتی دنده عقب، تاخوگراف، سوکت برق 24 ولت، دوربین پیرامونی، بخاری درجا، آینههای تنظیم شونده برقی به همراه گرمکن، چراغ روشنایی در روز، مه شکن جلو و عقب، بوق بادی و برقی، قفل مرکزی، حفاظ جانبی و قطع کن باتری برخی از تجهیزات پیلسان 480 هستند. نکته جالب دیگر، تجهیز این کامیون به دوربین نقطه کور است که روی آینه های جانبی نصب می شود و از این لحاظ نیز در بین دیگر تولیدات داخل متمایز است. همچنین سیستم ADR نیز روی پلیسان 480 نصب شده که برای حمل کالاهای خطرناک و مواد سوختنی مناسب است.

شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402







3 دیدگاه
[…] بازار بازگشت که رقبا بسیار سرسختی مانند دافران،دیما ،سیتراک به بازار ایران آمده بودند . در این مقاله میخواهیم […]
سلام چرا این کامیون توی گزینه های نظر سنجی نبود
قیمت نقد یا اقساطی
ارسال دیدگاه