ویدیو ولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو ۲۰۲۶ فول اپشن در ایران، بررسی فول ترین ولوو ایران!
آنچه در این مقاله می خوانید:
Toggleولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو ۲۰۲۶ فول اپشن سالهاست که در میان رانندگان ایرانی به عنوان یکی از راحتترین، باکیفیتترین کشندههای دنیا شناخته میشود. حالا نسخه وارداتی ولوو FH500 Aero مدل 2026 فولآپشن یورو 6 وارد ایران شده، کشندهای که میتوان آن را کاملترین و مجهزترین ولوو در کشور دانست!
در ادامه، نگاهی دقیق به مشخصات فنی، امکانات رفاهی، فناوریهای هوشمند و تجهیزات ایمنی این کشنده فول اپشن ولوو خواهیم داشت.
ویدیو اولین ولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو ۲۰۲۶ فول اپشن در ایران
مشخصات فنی ولوو FH500 Aero 2026
کامیون ولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو فول اپشن مدل 2026 دارای موتور D13K بوده که ۶ سیلندر خطی توربودیزل ۱۲.۸ لیتری با قدرت ۵۰۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰۰ نیوتنمتر است که مطابق استاندارد آلایندگی یورو ۶ طراحی شده است.
این کامیون مجهز به طریق گیربکس ۱۲ سرعته اتوماتیک I-Shift ولوو و ریتاردر گیربکس ولوو (Voith/Integrated Retarder) در کنار ترمز موتور VEB+ بوده که عملکرد ترمزگیری را در مسیرهای کوهستانی و سرازیری بهبود میدهد.
این کشنده ولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو ۲۰۲۶ به سیستم تعلیق بادی در محور جلو و عقب، ترمزهای دیسکی مجهز به ABS، EBS و ESP، باک سوخت با ظرفیت سفارشی تا حدود ۹۰۰ لیتر و مخزن AdBlue حدود ۹۰ لیتری مجهز شده است.
همچنین شاسی سبک اما مقاوم، نسبتهای مختلف دیفرانسیل قابل سفارش و مصرف سوخت بهینه، باعث شدهاند ولوو FH500 Aero یکی از مناسبترین گزینهها برای حملونقل بینالمللی و مسیرهای طولانی باشد.
موتور D13 ولوو نیز به دلیل دوام بالا، استهلاک کم، کشش مناسب در بارهای سنگین و هزینه نگهداری منطقی، سالهاست جزو قابلاعتمادترین پیشرانههای خودروهای سنگین اروپا شناخته میشود.
ولوو در نسخه Aero تغییرات مهمی را در طراحی ظاهری نیز ایجاد کرده است. دماغه کشیدهتر، طراحی جدید سپر، قطعات هدایتکننده جریان هوا و حذف آینههای سنتی باعث شدهاند مقاومت هوا کاهش پیدا کند و در نتیجه مصرف سوخت و پایداری خودرو در سرعتهای بالا بهبود یابد.
چراغهای LED نسل جدید نیز به سیستم نوربالای هوشمند مجهز هستند و هنگام نزدیک شدن خودروی مقابل، شدت و زاویه نور را بهصورت خودکار تنظیم میکنند.
| مشخصات | توضیحات |
| مدل | Volvo FH500 Aero 2026 |
| موتور | Volvo D13K |
| حجم موتور | 12.8 لیتر |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی توربودیزل |
| قدرت | 500 اسب بخار |
| گشتاور | 2500 نیوتنمتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| گیربکس | 12 سرعته اتوماتیک Volvo I-Shift |
| ریتاردر | ریتاردر گیربکس Volvo |
| نوع دیفرانسیل | تک محور عقب |
| سیستم تعلیق | بادی جلو و عقب |
| ترمزها | دیسکی مجهز به EBS و ABS |
| ظرفیت باک سوخت | بسته به سفارش تا حدود 900 لیتر |
| باک AdBlue | حدود 90 لیتر |
بررسی اپشنهای کابین ولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو
یکی از مهمترین تغییرات ظاهری این کامیون، جایگزین شدن دوربینهای دیجیتال به جای آینههای جانبی است. این دوربینها علاوه بر کاهش نقاط کور، از قابلیت دید در شب نیز بهره میبرند و تصاویر را روی نمایشگرهای باکیفیت داخل کابین نمایش میدهند. راننده نیز میتواند زاویه نمایش هر دوربین را بهصورت لمسی تنظیم کند.
کابین ولوو FH500 Aero بهگونهای طراحی شده که راننده در سفرهای طولانی کمترین میزان خستگی را تجربه کند. صندلی راننده به گرمکن، سردکن، تهویه، تنظیم برقی گودی کمر و نشیمن مجهز شده و فرمان نیز علاوه بر کیفیت ساخت بالا، کلیدهای متعددی برای کنترل بخشهای مختلف خودرو در اختیار راننده قرار میدهد.
کروز کنترل این کشنده تنها برای ثابت نگه داشتن سرعت نیست. راننده میتواند فاصله ایمن با خودروی جلویی را تنظیم کند و حتی نحوه عملکرد سیستم در سربالایی و سرازیری را شخصیسازی کند.
از سوی دیگر، فناوری I-See ولوو با استفاده از اطلاعات مسیر، شیبهای جاده را از قبل تشخیص میدهد و عملکرد موتور و گیربکس را برای کاهش مصرف سوخت و حفظ توان خودرو بهینه میکند.
نمایشگر دیجیتالی بزرگ کابین نیز تمام اطلاعات مورد نیاز راننده از جمله وضعیت موتور، گیربکس، میزان AdBlue، فشار باد، مصرف سوخت و اطلاعات رانندگی را نمایش میدهد.
سیستم مولتیمدیا نیز از فرمان صوتی پشتیبانی میکند و راننده میتواند تنها با صحبت کردن، دستور روشن شدن کولر، باز شدن سانروف یا اجرای سایر فرمانها را صادر کند.
یکی دیگر از قابلیتهای جذاب این کشنده، پشتیبانی از سامانه Volvo Connect است. این سامانه امکان کنترل بخشی از امکانات کامیون از طریق تلفن همراه را فراهم میکند؛ بهعنوان مثال راننده میتواند پیش از رسیدن به خودرو، کولر درجا را روشن کند تا کابین کاملاً خنک شود یا وضعیت بخشهای مختلف کامیون را از راه دور بررسی کند.
یکی از نکات جالبی که در بررسی این کامیون به چشم میآمد، عملکرد فوقالعاده کمصدای سیستم تهویه بود. در تمام مدت ضبط ویدیو، کولر روشن بود اما هیچ صدای آزاردهندهای از آن شنیده نمیشد.
ولوو برای این مدل از فناوری I-ParkCool استفاده کرده که با عایقبندی بسیار مناسب کابین، بدون نیاز به فشار زیاد روی کمپرسور، فضای داخلی را خنک نگه میدارد. این ویژگی بهویژه هنگام استفاده از کولر درجا، شرایط بسیار مناسبی را برای استراحت راننده فراهم میکند.
بیشتر بخوانید: اولین دامپتراک مفصلی برقی ولوو A30، آغاز عصر برقی با غول ۳۰ تنی ولوو!
امکانات رفاهی و سیستمهای ایمنی ولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو
کشنده ولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو ۲۰۲۶ فول اپشن از نظر امکانات رفاهی و ایمنی یکی از کاملترین کشندههای بازار محسوب میشود.
در این کامیون علاوه بر صندلیهای مجهز به گرمکن، سردکن و تهویه، امکاناتی مانند سانروف و پردههای برقی، نورپردازی هوشمند کابین با قابلیت تنظیم رنگ و شدت نور، یخچال بزرگ طبقهبندیشده، فضای متعدد برای نگهداری وسایل، دو تخت خواب با تشکهای باکیفیت، چراغ مطالعه، محل نصب تلویزیون، کاپهولدرهای قفلدار، نگهدارنده فلاسک، خروجیهای برق ۱۲ و ۲۴ ولت و درگاههای USB Type-C در اختیار راننده قرار گرفته است. در برخی نسخههای سفارشی نیز امکان سفارش مایکروویو، قهوهساز، کولباکس و تلویزیون کارخانهای وجود دارد.
در بخش ایمنی نیز ولوو تقریباً همه فناوریهای روز دنیا را در اختیار راننده قرار داده است. هشدار نقطه کور، هشدار خروج از بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، کنترل پایداری، ترمز موتور VEB+، ریتاردر، سنسور تشخیص خوابآلودگی راننده و سیستم تماس اضطراری از جمله مهمترین تجهیزاتی هستند که امنیت راننده و بار را در سفرهای طولانی افزایش میدهند.
همچنین سنسور تشخیص تابش خورشید بهصورت خودکار شدت عملکرد سیستم تهویه را متناسب با شرایط محیط تنظیم میکند تا دمای کابین همیشه در بهترین حالت باقی بماند.
سیستم صوتی سهبعدی این کشنده نیز با اسپیکرهایی که در بخشهای مختلف کابین نصب شدهاند، کیفیت صدایی در حد خودروهای لوکس اروپایی ارائه میدهد و فضای داخل کابین را به محیطی آرام و دلپذیر برای رانندگی و استراحت تبدیل میکند.
| امکانات و آپشن | توضیحات |
| دوربین جانبی دیجیتال | جایگزین آینههای سنتی با قابلیت دید در شب |
| کروز کنترل تطبیقی | تنظیم سرعت و فاصله با خودروی جلویی |
| سیستم I-See | پیشبینی شیب مسیر و بهینهسازی عملکرد موتور و گیربکس |
| سیستم I-ParkCool | کولر درجا بسیار کمصدا با عایقبندی پیشرفته کابین |
| تجهیزات صندلی راننده | گرمکن، سردکن، تهویه و تنظیم برقی کامل |
| سیستم Volvo Connect | کنترل بخشی از امکانات کامیون از طریق تلفن همراه |
| سیستم ایمنی | ترمز اضطراری، هشدار نقطه کور، خروج از خط، تشخیص خوابآلودگی |
| کابین | سانروف و پرده برقی، نورپردازی هوشمند، یخچال، دو تخت خواب، فضای نگهداری وسایل |
| سیستم صوتی | اسپیکر سهبعدی با صدای فراگیر |
| چراغها | LED هوشمند با تنظیم خودکار نوربالا |
اگر قصد خرید کامیون ولوو اف اچ ۵۰۰ یا مقایسه قیمت کشندههای ولوو، اسکانیا، بنز و سایر کامیونهای صفر و کارکرده را دارید، میتوانید از بخش خرید و فروش کامیون سایت ما جدیدترین آگهیها، قیمتها و مشخصات فنی مدلهای مختلف را مشاهده و بهترین گزینه را متناسب با نیاز خود انتخاب کنید.
نظر شما درباره ولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو ۲۰۲۶ فول اپشن چیست؟
شما فکر میکنید کشنده ولوو اف اچ ۵۰۰ ایرو ۲۰۲۶ فول اپشن را میتوان کاملترین ولوو حاضر در ایران دانست؟ اگر تجربه رانندگی با کامیونهای ولوو را دارید یا دیدگاهی درباره امکانات این مدل دارید، حتماً نظرات، تجربیات و پیشنهادهای خود را در بخش کامنتها با ما و سایر مخاطبان باکامیون به اشتراک بگذارید.
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام مدیر سایت اینستاگرام باکامیون گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان گروه واتس اپ نیازمندی رانندگان یوتیوب باکامیونجدیدترین ویدئو ها
مطالب پربازدید
-
-
-
-
-
نارضایتی رانندگان از کامیون های بدون آینه نسل جدید بنز و داف3 فروردین, 1402
34 دیدگاه
با سلام
اگر امکان داره این ویدیو های معرفی رو خود آقای روستا بگیرن هم توضیحاتشون بهتره هم مسلط تر جزئیات رو اعلام میکنن و در ضمن نحوه گفتار و رفتارشون بیشتر به یه کارشناس شبیهه
ضمن احترام به این دوست عزیزمون
خواهشاً تو نیا برای گزارشگری بزار آقای روستا بیاد خیلی بهتره این همه ویو هم به خاطر گزارش زیبای آقای روستا هست نه شما
تو رو خدا گزارشگری رو ادامه ندید
با این اوضاع کار و بار ، ارزشی نداره باشه اف اچ ۱۰۰۰
سلام وقتی که قرار باشد چند ده میلیارد تومان پول بدی که بعدش واسه چندرغاز کرایه پيش هر کس و ناکس رو بزنی مگر عقل خر خورده باشد که چنین حرکتی بزند
خدایش حیف اینترنتی که برای این ویدیو دادم
موفق باشی
کلا از خانواده ولوو بدم امدم
وقتی چندملیاردپول بدی براین کشنده اونوقت بخاطربار منت کسی روبکشی که اندازه لاستیک این ماشین ارزش نداره بهتراینکه پولتو واسه این چزاندید توایران راننده هیچ اعتبارو احترامی نداره من ۱۰سال اف اچ ۴۸۰ اتومات داشتم بخاطرهمین کارا فروختم
مردم احمق غرب زده انقدر به به چه چه نکنین این اشغالا همه با دستور نتانیاهو ترامپ ساخته میشون پول ما را بخورن
شعر نگو بابا
عماد بابا حالت خوبه، گربه دستش به خرما نمیرسه میه تلخ
تو دیگه خیلی …
واقعا دمت گرم خیلی با اطلاعات و با حوصله راهنمایی فرمودید سپاس فراوان از شما
فوقالعاده بود توضیحات خیلی به من کمک کرد
واقعا دمت گرم
ماشین عالیه و رانندگی با این خودرو باحاله.ولی تا زمانی که جاده ها خرابه و بی صاحبه،حس رانندگی از رانندگان گرفته میشه و به جای صلوات باید لعنت به مسئولین و امواتشان بفرستی!
سلام خیییلی لطف کردی توضیح دادی کامل با اخلاق و گفتار زیبا موفق پیروز باشی دمت گرم پرچمت بالا
نفست گرم علیرضا از مشهد ۰۹۱۵۵۰۰۴۱۱۷
سلام خیییلی لطف کردی توضیح دادی کامل با اخلاق و گفتار زیبا موفق پیروز باشی دمت گرم پرچمت بالا
نفست گرم علیرضا از مشهد ۰۹۱۵۵۰۰۴۱۱۷
واقعا خوب و کامل توضیح دادید، دا شتنش که دیگه شده رویا،حداقل امکانات ونحوه عملکردشو بعنوان یه ماشین دار قدیمی که همیشه ولوو سوار بوده بدونم…
اینکه میگه:عشق فقط یه کلام
ولوو علیه السلام…
از آپشن قیمت این ماشین حرف نزدی تا برق از سر مخاطب ویدئو بپره
لطفا ویدئو های بعدی رو بدید آقای روستا اون کاملا بر تمام جزئیات و نکات فنی کامیون آگاه و دیگه ویدیو ها بدون برسی آقای روستا ارزش دیدن نداره
ی نکته دیگه هم بگم که ب نظرم فیس نیوفیس هایی که آیرو نیستن خیلی زیباتره تازه تغیرات فنی خاصی نسبت به آیرو نکرده فقط بجز مصرف سوختش که اصن قابل حس نیست ولوو اشتباه کرد که ظاهر نیوفیس هارو تغیرداد اگه هم توجه کرده باشید میبینید که فروش اون مدل کجا و مال آیرو کجا الان ی نیوفیس ۲۰۲۴فول با ی ایرو جز ظاهر تفاوتی نداره بزرگترین اشتباه اینه که کسی نیوفیسش رو بفروشه و آیرو بخره که این ی باخت که این ی باخت کامله امید وارم که درست راهنمایی کرده باشم گفته باشم
لطفا ویدئو های بعدی رو بدید آقای روستا اون کاملا بر تمام جزئیات و نکات فنی کامیون آگاه و دیگه ویدیو ها بدون برسی آقای روستا ارزش دیدن نداره
ی نکته دیگه هم بگم که ب نظرم فیس نیوفیس هایی که آیرو نیستن خیلی زیباتره تازه تغیرات فنی خاصی نسبت به آیرو نکرده فقط بجز مصرف سوختش که اصن قابل حس نیست ولوو اشتباه کرد که ظاهر نیوفیس هارو تغیرداد اگه هم توجه کرده باشید میبینید که فروش اون مدل کجا و مال آیرو کجا الان ی نیوفیس ۲۰۲۴فول با ی ایرو جز ظاهر تفاوتی نداره بزرگترین اشتباه اینه که کسی نیوفیسش رو بفروشه و آیرو بخره که این ی باخت که این ی باخت کامله امید وارم که درست راهنمایی کرده باشم
سلام هرکی عیب بازارهای رو این ماشین خداقهرش میادین که ندارم خدا به من هم بده
خوبه امن که ندارم یک به من ندارم دستم خالی
خوبه امن که ندارم یک به من ندارم دستم خالی
خیلی عالی است
ولی حیف پول میلیاردی که کسی به این وسیله مدرن بدهد وبعد با ذلت و نکبت دنبال کار و بار برای این رخش باشد و با این سرمایه میلیاردی هیچ احترامی هم نداشته باشد
این که تبلیغ براي فروش بود.
همه اینا که گفتی خیلی از ماشینا دارن حتي جینی ها.
افهاش پونصدای قبلی خیلی خوشگلتر از نیوفیس بودن. یکی از چیزایی که باعث شد از نیوفیس خوشم نیاد چراغ های بیش از حد باریک و خشن شون هست. احساس میکنم اینا زیادی مدرن شدن و همون ظاهر کلاسیک و زیبای ولوو های قبلی رو بیشتر میپسندم البته این سلیقه ای هست
ولی خداییش جدا از بحث سلیقه و زیبایی، امنیت نیوفیس به طرز عجیبی بالاتره…..اصلا واژگون نمیشه
از مغولستان آمده ام و میخواهم ولوو آیرو بخرمم😂😏😀😀😁😉😔😔😭😭🤣😜🙄🙄😊😊
حقیقتا با این کرایه ها و وضع بار و نبود گازوییل با احترام به همکاران دیوونگیه.60.70 میلیارد سرمایه برای اندازه ده چرخ باری هم گیرت نیاد
پادشاه ابدی ولوو
مرسی از آقای روستا
یادتونه یکی گفته بود رانندگی تفریحه؟؟
حالا باید بگی فلان فلان شده بیا هفتاد تومن خرج کن برو تفریح کن.
بخدا گناه داره با این سالار بیای توی این جاده ها کرایه کار کنی
این ماشین باید توی یه سال کارکرد پولش در بیاد نه این که یه سال کار کنی نتونی شیش تا لاستیک نو بندازی زیر ماشینت
هیشکی نیست جواب مغولو بده؟
باسلام ،قطعا از اینکه تکنولوژی دنیا رادرهرصنعت از پزشکی تاورزش کشاورزی و…بخصوص خودرو وکشنده تریلی یا تریلر ،که الا ماشا ا….نادان بخواد توجاپه های غرب از لرستان و ایلام و کرمانشاه و کردستان وماقبل وبعد شأن ،راه بما برای یک فاتحه نمیدن براحتی بریم بیاییم …بله خوب و عالیه ،،،اما بقول دوستان مثل گلی در خارستان ،یا مثلا انسانی بدون وسایل بندازی توجنگلی …اینکارها ضمن ارزش گذاری درست ومنطقی وسیله و سامانه پشتیبان ومراکز مجهز در مسیر جاده ها و حتی تکنولوژی ساخت آن در داخل بعداز یک دوسال مونتاژ …وصدالبته از جاده وفضای کار و …زیرساخت سامانه باربری مشخص ….والی هذا …..آینهارا وقتی نداشته که نداریم چرا زحمات اون شرکت و….راهمبیاریم اینجا به هدر بدیم …بزرگوار راه و ترابری یا مختصرش حمل و جابجایی بار زمینی جاده ای ..در ایران ،که متاسفانه خیلی وکشتی رانی هوایی دراین زمینه صفرهست …پنجاه ساله از یک وزیر دلسوز وکارکن ،ومجری …مغفول مانده و..باخداست .والا این ماشین ها یا ماشین آلات بطور کلی لازم مفید وموثر در پیشرفت اقتصاد بوده ،با سپاس ببخشید وراجی کردم ….
ارسال دیدگاه