فناوری کاهش سوخت کامیون‌های ولوو؛ اولین موتور کامیون استاپ استارت جهان

کامیون‌های سنگین حالا می‌توانند، حتی با سرعت‌های بالای ۶۰ کیلومتر بر ساعت، سوخت کمتری مصرف کنند. این دقیقاً همان قابلیتی است که ولوو تراکس با فناوری جدید I-Roll (آی-رول) و سیستم توقف/شروع موتور (Stop-Start) ارائه کرده است. رانندگان با استفاده از این نوآوری می‌توانند هزینه سوخت خود را کاهش دهند و همزمان انتشار CO2 (دی‌اکسید کربن) را بدون اینکه ایمنی یا راحتی رانندگی به خطر بیفتد، کاهش دهند. در ادامه این فناوری کاهش سوخت کامیون‌های ولوو که در مدل‌های Volvo FH و FH Aero اجرا شده است را بررسی کرده‌ایم.

فناوری کاهش سوخت کامیون‌های ولوو چیست؟

جدیدترین فناوری کامیون‌های ولوو آی-رول I-Roll نام دارد. این فناوری قابلیتی است که موتور کامیون را هنگام حرکت در سراشیبی، به طور خودکار و موقت از انتقال نیرو جدا می‌کند تا مصرف سوخت کاهش یابد. در نسخه جدید، این فناوری با سیستم توقف/شروع موتور ترکیب شده است تا در سرعت‌های بالای ۶۰ کیلومتر بر ساعت، موتور به طور خودکار خاموش شود.

نحوه عملکرد سیستم توقف/شروع موتور چگونه است؟

نحوه عملکرد فناوری کاهش سوخت کامیون‌های ولوو به صورت زیر است:

• سیستم به کمک داده‌های مسیر و تکنولوژی I-See، شیب‌های رو به پایین را شناسایی می‌کند.
• هنگامی که شرایط فعال شدن فراهم باشد، موتور کامیون به طور موقت خاموش می‌شود.
• در این زمان، هیچ سوختی مصرف نشده و انتشار CO2 به صفر می‌رسد.
• این قابلیت مخصوص مدل‌های Volvo FH و FH Aero با موتور ۱۳ لیتری دیزلی از سپتامبر ۲۰۲۵ ارائه خواهد شد.

فناوری جدید I-Roll کامیون‌های ولوو چه مزیت‌هایی دارد؟

این فناوری کاهش سوخت کامیون‌های ولوو مزیت‌های بسیاری به همراه دارد که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کاهش مصرف سوخت در هر مسیر تا 1 درصد.
• کاهش انتشار CO2 و کمک به اهداف کربن‌زدایی ولوو.
• حفظ ایمنی و راحتی راننده بدون اختلال در عملکرد سیستم‌های ترمز و حرکت.
• بهبود بهره‌وری سوخت حتی در کامیون‌های سنگین که توقف کمتری دارند.

فناوری‌های مکمل سیستم آی رول در ولوو

این فناوری کاهش سوخت کامیون‌های ولوو که تحت عنوان سیستم توقف/شروع موتور ولوو نیز شناخته می‌شود با استفاده از فناوری‌های زیر توانسته به درستی اجرایی شود:

• I-See: تحلیل مسیر و توپوگرافی جاده برای استفاده بهینه از انرژی.
• I-Save و D13TC Engine: کاهش مصرف سوخت تا ۱۰ درصد در مسیرهای طولانی و راندمان بالای موتور.
• I-Cruise با I-Roll: تنظیم خودکار سرعت برای کاهش مصرف سوخت و حفظ راندمان.

بیشتر بخوانید؛ روایتی جذاب از تاریخچه کامیون‌های فارگو که روزی جاده‌ها راتسخیر کرده بودند

نظر شما در مورد این فناوری کاهش سوخت کامیون‌های ولوو چیست؟

سیستم توقف/شروع موتور ولوو اولین نمونه در صنعت کامیون‌های سنگین است. با وجود اینکه توقف‌های مکرر در کامیون‌ها کم است، این فناوری با توجه به شرایط محیطی و جاده، مصرف سوخت را بهینه می‌کند و به کاهش هزینه‌های عملیاتی کمک می‌کند. اگر راننده ماشین سنگین هستید یا در حوزه خرید کامیون و حمل‌ونقل فعالیت دارید، خوشحال می‌شویم نظرتتان را در مورد کامیون‌های ولوو و این فناوری جدید بدانیم. به نظر شما این فناوری جدید کامیون‌های ولوو واقعا مفید است؟ چه ویژگی دیگری در کامیون‌های سنگین می‌تواند برای کاهش هزینه و مصرف سوخت موثر باشد؟