واکنش انجمن واردکنندگان کامیون به بسته شدن ناگهانی سامانه اسقاط، مهلت دوباره داده میشود؟

پنجشنبه خبر بسته شدن ناگهانی سامانه اسقاط اعلام شد، در پی این خبر سامانه ثبت‌ نام کشنده‌های فرسوده که مسیر اصلی واردات کامیون در قالب طرح بند «پ» ماده ۵۹ بود، بدون هشدار قبلی بسته شد.

کمتر از ۲۴ ساعت بعد، انجمن واردکنندگان خودروهای تجاری با انتشار نامه‌ ای رسمی به این اتفاق و بسته شدن ناگهانی سامانه اسقاط واکنش نشان داد و از آغاز مذاکرات برای ایجاد یک مهلت کوتاه خبر داد.

ماجرا بسته شدن ناگهانی سامانه اسقاط

بر اساس نامه‌ انجمن واردکنندگان خودروهای تجاری به شماره ۵۰۷۲۴ و مورخ ۲۴ مهر ۱۴۰۵، ستاد نوسازی ناوگان حمل ‌و نقل در پی نامه‌ای که از دفتر خودرو دریافت کرده بود، روز پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۵ ثبت ‌نام فرسوده‌ها را در طرح بند «پ» ماده ۵۹ متوقف کرد. این توقف بدون اطلاع ‌رسانی قبلی و به‌صورت ناگهانی اعمال شد.

انجمن در نامه‌ این اقدام را شوک بزرگ به صنف واردکنندگان توصیف کرده است. به گفته‌ انجمن، ضرر این تصمیم در درجه‌ اول متوجه رانندگان و در مرحله‌ی بعد متوجه شرکتهای واردکننده است که برای تعهدات خود برنامه ‌ریزی کرده بودند و حالا با زیان‌های جبران‌ ناپذیر روبه‌رو شده‌اند.

اولین واکنش رسمی انجمن واردکنندگان کامیون

یکی از نکات حقوقی مهم نامه، استناد به قانون است. انجمن تاکید کرده که این توقف ناگهانی، مواد ۲۴ و ۳۰ قانون بهبود مستمر محیط کسب‌وکار را نقض می‌کند. این قانون به‌طور کلی بر پیش‌ بینی‌ پذیر بودن مقررات و پرهیز از تغییرات ناگهانی در فضای کسب‌ و کار تاکید دارد. به همین دلیل، انجمن گفته که بلافاصله پس از اطلاع از بسته شدن ناگهانی سامانه اسقاط، اعتراض و پیگیری رسمی را آغاز کرده است.

مهم‌ترین بخش نامه مربوط به گفت ‌و گوی انجمن با آقای حاتمی، رئیس ستاد نوسازی ناوگان است. طبق این نامه، ایشان به‌عنوان متولی و ذی‌ نفع اصلی نوسازی و اسقاط ناوگان، شرایط سخت رانندگان و شرکت‌های حق‌العمل‌کار را درک کرده‌اند.

انجمن اعلام کرده که ‌قبلا هم رویه‌ مشابهی وجود داشته است، سال گذشته نیز پس از تکمیل ظرفیت بند «پ» با مذاکرات انجمن و سازمان‌های ذی‌ربط، مجوز افزایش سهمیه صادر شد.

به گفته‌ انجمن، ستاد نوسازی از روز گذشته و پس از دریافت نامه‌ی دفتر خودرو و بسته شدن ناگهانی سامانه اسقاط، مذاکرات خود را با سازمان‌های مرتبط شروع کرده و قرار است تمام تلاش خود را برای گرفتن حداقل یک مهلت کوتاه چندروزه برای جاماندگان طرح بند «پ» به‌کار گیرد.

انجمن از همه‌ی ذی‌نفعان، اعم از رانندگان، واردکنندگان و حق‌العمل‌کاران، خواسته است طی چند روز آینده صبور باشند، از تصمیم‌های هیجانی بپرهیزند و منتظر اعلام رسمی نتیجه‌ی مذاکرات بمانند. در پایان نامه هم ابراز امیدواری شده که گشایشی ایجاد شود.

اگر شما هم به دنبال خرید و فروش کامیون و کشنده هستید، قبل از هر تصمیمی وضعیت بازار را بررسی کنید و از قیمت‌های روز و موجودی‌ها مطلع شوید. برای مشاهده‌ی آگهی‌های معتبر خرید و فروش کامیون، میتوانید به بخش اگهی های سایت ما مراجعه کنید.

نظر شما درباره بسته شدن ناگهانی سامانه اسقاط چیست؟

به نظر شما مهلت کوتاه برای جاماندگان داده میشود؟ بسته شدن ناگهانی سامانه اسقاط را چطور ارزیابی میکنید و فکر می‌کنید این اتفاق چه تاثیری روی قیمت کامیون در ماه‌های آینده میگذارد؟ 

نظرات و دیدگاه‌هاتون رو حتماً در بخش کامنت‌ها برای ما و دیگر مخاطبان باکامیون بنویسید.